Опубликовано: 16 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Mon, 16 December 2013 21:01Я б за 5 тыр фунтов организовал Кстати, неожиданно придумал роскошное название (торговую марку) для такого плана великов. Так что если кто-то созреет до прототипов/производства -- с удовольствием поделюсь. Задорого. ))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Mon, 16 December 2013 23:19А тем временем, у Жуана Мендеса случилась дневка, по причине белой мглы. НИхрена не видно. Американец же прошел что то около 5 миль. Я вот не пойму, почему мгла мешает ехать? Зону с трещинами они уже прошли, как мне кажется. Врубил навигатор, всё внимание на экран, и крути себе. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Tue, 17 December 2013 10:04Змей Гуревич писал(а) Mon, 16 December 2013 23:19А тем временем, у Жуана Мендеса случилась дневка, по причине белой мглы. НИхрена не видно. Американец же прошел что то около 5 миль. Я вот не пойму, почему мгла мешает ехать? Зону с трещинами они уже прошли, как мне кажется. Врубил навигатор, всё внимание на экран, и крути себе. Хрен знает. Когда была белая мгла на Карском море мы чуть не ушли на полюс. . Кампи немного так развернулся по длинной дуге и повел нас в глубь моря. При том, что навигатор у него был . Что случилось у нас на Чукотке ты тоже помнишь, падали с обрыва вместе... Люди осторожные видимо. едут в одиночку. Кстати, интересно разобраться, они едут одним маршрутом или разными. КТо понимает, откуда стартовал Американец, откуда Испанец, и откуда стартует через три дня англичанка? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 December 2013 11:05Kimber1 писал(а) Tue, 17 December 2013 10:04Змей Гуревич писал(а) Mon, 16 December 2013 23:19А тем временем, у Жуана Мендеса случилась дневка, по причине белой мглы. НИхрена не видно. Американец же прошел что то около 5 миль. Я вот не пойму, почему мгла мешает ехать? Зону с трещинами они уже прошли, как мне кажется. Врубил навигатор, всё внимание на экран, и крути себе. Хрен знает. Когда была белая мгла на Карском море мы чуть не ушли на полюс. . Кампи немного так развернулся по длинной дуге и повел нас в глубь моря. При том, что навигатор у него был . Что случилось у нас на Чукотке ты тоже помнишь, падали с обрыва вместе... Люди осторожные видимо. едут в одиночку. Кстати, интересно разобраться, они едут одним маршрутом или разными. КТо понимает, откуда стартовал Американец, откуда Испанец, и откуда стартует через три дня англичанка? Возможно. Уснул тут на работе, и приснилось, как трайк в полынью проваливается. Но не в этом суть, а в том, что если к нему присобачить баллоны от вейв-раннера, можно смело ехать по любому ровному льду. Осталось найти, кто бы мне дал 20 тыс фунтов 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Tue, 17 December 2013 14:16Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 December 2013 11:05Kimber1 писал(а) Tue, 17 December 2013 10:04Змей Гуревич писал(а) Mon, 16 December 2013 23:19А тем временем, у Жуана Мендеса случилась дневка, по причине белой мглы. НИхрена не видно. Американец же прошел что то около 5 миль. Я вот не пойму, почему мгла мешает ехать? Зону с трещинами они уже прошли, как мне кажется. Врубил навигатор, всё внимание на экран, и крути себе. Хрен знает. Когда была белая мгла на Карском море мы чуть не ушли на полюс. . Кампи немного так развернулся по длинной дуге и повел нас в глубь моря. При том, что навигатор у него был . Что случилось у нас на Чукотке ты тоже помнишь, падали с обрыва вместе... Люди осторожные видимо. едут в одиночку. Кстати, интересно разобраться, они едут одним маршрутом или разными. КТо понимает, откуда стартовал Американец, откуда Испанец, и откуда стартует через три дня англичанка? Возможно. Уснул тут на работе, и приснилось, как трайк в полынью проваливается. Но не в этом суть, а в том, что если к нему присобачить баллоны от вейв-раннера, можно смело ехать по любому ровному льду. Осталось найти, кто бы мне дал 20 тыс фунтов Да мне кажется что прототип можно сделать при помощи Баронаса за куда более разумные деньги. если вдруг решимся сделать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 December 2013 11:05Люди осторожные видимо. едут в одиночку. Кстати, интересно разобраться, они едут одним маршрутом или разными. КТо понимает, откуда стартовал Американец, откуда Испанец, и откуда стартует через три дня англичанка? У американца была какая-то ссылка на типа координаты онлайн, но имхо она не двигается: https://explore.delorme.com/textmessage/txtmsg?mo=eea5128fae1346ea81edb503e2db97806697115&adr=dpburton.sb2tsp2013%40blogger.com Или это ссылка на местоположение чувака, который его (американца) мониторит? Я не оч понял... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 December 2013 15:19 Да мне кажется что прототип можно сделать при помощи Баронаса за куда более разумные деньги. если вдруг решимся сделать. Согласен, но зачем эта каракатица за собственные деньги? Очень узкоспециализированное устройство. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Bulawka писал(а) Tue, 17 December 2013 15:30Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 December 2013 11:05Люди осторожные видимо. едут в одиночку. Кстати, интересно разобраться, они едут одним маршрутом или разными. КТо понимает, откуда стартовал Американец, откуда Испанец, и откуда стартует через три дня англичанка? У американца была какая-то ссылка на типа координаты онлайн, но имхо она не двигается: https://explore.delorme.com/textmessage/txtmsg?mo=eea5128fae1346ea81edb503e2db97806697115&adr=dpburton.sb2tsp2013%40blogger.com Или это ссылка на местоположение чувака, который его (американца) мониторит? Я не оч понял... Просто кривая ссылка, в сайт встроено нормальное окошко, показывающее то, что передавалось с его треккера. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Tue, 17 December 2013 15:30Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 December 2013 15:19 Да мне кажется что прототип можно сделать при помощи Баронаса за куда более разумные деньги. если вдруг решимся сделать. Согласен, но зачем эта каракатица за собственные деньги? Очень узкоспециализированное устройство. Так то оно так. Но если подумать и классический фат байк довольно узкоспециализированное устройство. Летом преимуществ перед обычным горным велосипедом нет. А зимой если лёд, или асфальтовые дороги, то тоже обычный горный байк на шиповке его легко сделает. Преимущества только на заснеженных озерах и засыпанных снегом грунтовках. Совсем по целине как на охотничьих лыжах фат ведь тоже не поедет. Ещё было бы интересно сконструировать трайк для двоих человек, чтоб вдвое увеличить мощность. Тогда это точно будет веловездеход 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Lev G. писал(а) Tue, 17 December 2013 15:51 Ещё было бы интересно сконструировать трайк для двоих человек, чтоб вдвое увеличить мощность. Тогда это точно будет веловездеход По опыту тандемов, прирост мощности гораздо меньше, чем веса, и на сложном покрытии тандем всегда сливает процентов 30%. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Mon, 16 December 2013 10:34 Я вначале тоже так подумал, но присмотревшись, понял, что с развесовкой всё правильно сделано, центр тяжести седока в нижней части живота, при положении торса под 45 град а ног горизонтально я бы расположил его в нескольких сантиметрах ниже промежности. А как быть с развесовкой при езде в гору? Особенно актуально для Антарктиды. Центр тяжести "уедет" сильно назад и заднее колесо зароется. На любом классическом велосипеде достаточно при подъёме в гору сместить вперёд свой центр тяжести, но на трайке же кресло и горизонтальная посадка. т. е. сместить свой центр тяжести будет весьма проблематично. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. (изменено) Американец сегодня сделал 20 миль! Это отличный результат, и он пишет: если бы все дни были как этот, то все люди только бы и делали, что ездили бы на Южный полюс на великах. Было солнце и он ехал. В том числе и в подъемы (где уж нашел), и ему не надо было идти пешком ведя велосипед даже на подъемах. Еще я узнал что слово заструги обогатило английский язык и звучит как sastrugi . 20 миль это по нашему 38,5 км, что лишь немного меньше нашего лучшего дня на Чукотке. Испанец прошел 27 км пути, и болел желудочно-кишечным. Сожрал видимо что то не то . Но бодр и полон решимости достичь полюса. Считает, что прошел четверть пути. Изменено 17 декабря 2013 г. пользователем Змей Гуревич 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 December 2013 17:59Еще я узнал что слово заструги обогатило английский язык и звучит как sastrugi . Прикольно)) А читается интересно как. Сэстраджи?)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Прошу прощения за свой очередной небольшой технический офф темы, в ожидании вестей от покорителей Антарктиды. Kimber1 писал(а) Mon, 16 December 2013 21:01Вообще в плане конструкторских решений интересный аппарат - эта инвалидная коляска не ограничена в ширине покрышек. Если бы создатели не спёрли 15 тыс фунтов, могли бы опытным путём подобрать оптимальную ширину покрышки и заказать ёё у инновы. Вот тогда это была бы чума! Я б за 5 тыр фунтов организовал Мне тоже всегда удивляло во всех фат-байках именно слабо выраженность протектора и отсутствие шипов, несколько странно для сугубо зимнего применения. Этот недостаток подтвердил и Илья Гуревич в своей экспедиции Край света-2013: Цитата:Отличная техника для покорения бездорожья. Но, видимо, большинство покупателей в Финляндии (где были куплены 2 из 3х велосипедов) использует ее для поездок вокруг дома. Отсюда и штатная резина, стоявшая на наших великах. Она все-таки, более хороша для езды по твердой поверхности. При езде вверх заднее колесо периодически проворачивалось. Это, конечно, скорости не добавляло Неужели под фат не выпускаются шипованные покрышки с хорошим протектором? Тогда действительно часть огромного бюджета поездки покорителям Антарктиды стоило потратить на специальные покрышки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Lev G. писал(а) Tue, 17 December 2013 21:57 Неужели под фат не выпускаются шипованные покрышки с хорошим протектором? Тогда действительно часть огромного бюджета поездки покорителям Антарктиды стоило потратить на специальные покрышки. А по-моему наоборот, надо избавляться от протектора вообще, но ширину "покрышек" (тупо автокамеры) делать сантиметров 20-30, площади контакта имхо хватит для нормального трения. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Bulawka писал(а) Tue, 17 December 2013 22:08Lev G. писал(а) Tue, 17 December 2013 21:57 Неужели под фат не выпускаются шипованные покрышки с хорошим протектором? Тогда действительно часть огромного бюджета поездки покорителям Антарктиды стоило потратить на специальные покрышки. А по-моему наоборот, надо избавляться от протектора вообще, но ширину "покрышек" (тупо автокамеры) делать сантиметров 20-30, площади контакта имхо хватит для нормального трения. Летом на грязных участках толстые широкие слики проигрывают более узким покрышкам с протектором, колесо на сликах в проворот уходит и это ещё не говоря о плохой управляемости, велик может даже на 180 градусов развернуть. Зимой, на льду на примере легких автомобилей и фур без груза видно как именно недостаток веса приводит к плохому сцеплению и пробуксовке колёс. Велосипедист даже с грузом в сравнении с автомобилями и грузовиками это сверхмалый вес, поможет ли ему ширина покрышки большой вопрос? А вот важный вращающийся вес и без того не легкой конструкции вырастет значительно. Похоже без экспериментов истину тут не понять.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Bulawka писал(а) Tue, 17 December 2013 22:08Lev G. писал(а) Tue, 17 December 2013 21:57 Неужели под фат не выпускаются шипованные покрышки с хорошим протектором? Тогда действительно часть огромного бюджета поездки покорителям Антарктиды стоило потратить на специальные покрышки. А по-моему наоборот, надо избавляться от протектора вообще, но ширину "покрышек" (тупо автокамеры) делать сантиметров 20-30, площади контакта имхо хватит для нормального трения. Хрена лысого! В смысле лысые скользкие покрышки ваще не канают, будешь ехать по падению склона или куда ветер дунет. Шипованные покрышки для фатов есть, только стоят дорого, тяжелые и особого смысла в них нет. Они себя проявят только на подтаявшем голом льду, во всех остальных случаях будут аццки мешать. На Чукотке было километров 15, где они пригодились бы - в предпоследний день, когда дул южак, ими можно было бы цепляться за мокрый лёд и вел не сдувало бы (но ехать всё равно не получилось), и в последний, когда ехали к аэропорту через болото с буграми пучения, а санки привязали на багажник (я три раза даже не падал, а опирался на ногу). Также есть покрышки с развитым протектором, я себе поставил такую на заднее колесо. По снегу ещё не ездил, а в грязи гребёт очень хорошо. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. AlexTrub писал(а) Tue, 17 December 2013 18:51Змей Гуревич писал(а) Tue, 17 December 2013 17:59Еще я узнал что слово заструги обогатило английский язык и звучит как sastrugi . Прикольно)) А читается интересно как. Сэстраджи?)) еще в английском языке есть слово распутица. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 декабря 2013 г. Lev G. писал(а) Tue, 17 December 2013 21:57 Неужели под фат не выпускаются шипованные покрышки с хорошим протектором? Тогда действительно часть огромного бюджета поездки покорителям Антарктиды стоило потратить на специальные покрышки. выпускаются, Кимбер купил. И обрати внимание на то какие покрышки у английской дамы. Они разные. Спереди как у меня, а сзади как раз как у Кимбера . реально при наклонах нам на снегу протектора не хватало. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 декабря 2013 г. (изменено) У Испанца дневка, а Американец прошел 15 миль. Вот интересно, знают ли они друг друга. Изменено 18 декабря 2013 г. пользователем Змей Гуревич 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 декабря 2013 г. (изменено) ИТАК, наша девушка из Англии в деле. Она преодолела подъем с ледника на континент, и теперь ей предстоит проехать 500 миль до полюса. Приятно, что Англичанка гостила на Русской полярной базе. написала, что люди у нас приветливые, а пиСЧа хорошая. надеюсь, борща ей налили, а в дорогу дали водки и сала . Блог Марии тут: http://www.whiteicecycle.com/blog/ Я так понял текст, что это ее третий день. == Тем врменем американец добрался до первой заброски, и уже часть продуктов сожрал. Остальное загрузил себе, и движется далее. Три последних дня были так: 10 миль и нахождение заброски 20 миль 16 миль === У испанца какой то бардак в сообщениях. Не ясно, сколько он ехал последние дни. НО зато опубликовано дохрена публикаций в СМИ. Изменено 20 декабря 2013 г. пользователем Змей Гуревич 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2013 г. (изменено) У американца полетела втулка, он проехал всего 7,5 км. К тому же наш американец оказался мормоном, и в этой связи хочет забить болт на кручение педалей в воскресенье. Если бы он был наполовину евреем, а на половину мормоном, то мог бы забить болт на кручение еще и в субботу. А если бы при этом принял ислам, то пятница-суббота и воскресенье могли бы быть неплохим вариантом немного расслабиться. Честно говоря, мне не понятен отдых в Антарктиде при отсутствии проблем с погодой. Я бы сделал хотя бы полудневку. ОТ Дона Хуана и англичанки сообщений нет. Изменено 21 декабря 2013 г. пользователем Змей Гуревич 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 00:05У американца полетела втулка, он проехал всего 7,5 км. Весёлое начало, если так пойдёт дальше велосипед из не протестированных заранее компонентов может развалиться на части не доехав до Южного полюса А что за втулка и в чём состоит причина поломки не написал? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2013 г. (изменено) Я так понимаю, что дело обычное на морозе: At 5 miles into today's ride the freehub quit working, which means the wheel could not spin without the pedals turning, or no coasting. I never coast on this expedition, so not a big deal there but it can result in the chain getting all messed up, and it helps to be able to position the pedals before starting. So I stopped, put on my parka and took the rear hub apart. The freehub was broken where one of the sets of pawls fits in. I took that set of pawls out. It now works but the other pawls don't spring out as well as they should since once set is missing. Изменено 21 декабря 2013 г. пользователем Змей Гуревич 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 21 декабря 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 00:05Честно говоря, мне не понятен отдых в Антарктиде при отсутствии проблем с погодой. Я бы сделал хотя бы полудневку. Значит ты не настоящий сварщик. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2013 г. Lev G. писал(а) Sun, 22 December 2013 00:23Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 00:05У американца полетела втулка, он проехал всего 7,5 км. Весёлое начало, если так пойдёт дальше велосипед из не протестированных заранее компонентов может развалиться на части не доехав до Южного полюса А что за втулка и в чём состоит причина поломки не написал? Это не беда, сделает глухарь (если догадается). Свободный ход на снегу без особой надобности. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Sun, 22 December 2013 11:31Lev G. писал(а) Sun, 22 December 2013 00:23Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 00:05У американца полетела втулка, он проехал всего 7,5 км. Весёлое начало, если так пойдёт дальше велосипед из не протестированных заранее компонентов может развалиться на части не доехав до Южного полюса А что за втулка и в чём состоит причина поломки не написал? Это не беда, сделает глухарь (если догадается). Свободный ход на снегу без особой надобности. Он точно догадается, так как он не то директор веломагазина в миру, не то веломастерской. Не пропадет. Хотя удобно все равно не будет. ехать будет тяжелее 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2013 г. А тем временем Ваня из Испании зажаривает по полной. За три дня он прошел 90 км, и начал ехать по 10 часов. На него играет то, что стало холоднее, снег стал плотнее. Идет по 30 км. Правда расчеты показывают, что полюса он достигнет за 42-45 дней, тогда как жратвы у него вроде как на 37 дней или типа того. В отличие от Американца он идет без забросок. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2013 г. (изменено) Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 14:14В отличие от Американца он идет без забросок. т.е. у американца подключена услуга вызова железных птиц? пошли СМС на короткий номер 2323 "еда" апд: т.е., так можно и перед велосипедистом снегоход пустить дабы он снег утаптывал. имхо, это не по-пацански Изменено 22 декабря 2013 г. пользователем indi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2013 г. indi писал(а) Sun, 22 December 2013 14:20Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 14:14В отличие от Американца он идет без забросок. т.е. у американца подключена услуга вызова железных птиц? пошли СМС на короткий номер 2323 "еда" апд: т.е., так можно и перед велосипедистом снегоход пустить дабы он снег утаптывал. имхо, это не по-пацански нет, я так понял, что у него есть заброски какие то не по вызову, а заранее заброшенные с самолета и у него есть коооооординаты. Может быть знатоки инглиша меня поправят 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 03:14полюса он достигнет за 42-45 дней, тогда как жратвы у него вроде как на 37 дней А он на полюсе собирается умереть, или у него на обратный путь еда из воздуха возьмётся? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2013 г. O`K писал(а) Sun, 22 December 2013 20:42Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 03:14полюса он достигнет за 42-45 дней, тогда как жратвы у него вроде как на 37 дней А он на полюсе собирается умереть, или у него на обратный путь еда из воздуха возьмётся? На полюсе мериканская станция 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Sun, 22 December 2013 21:20O`K писал(а) Sun, 22 December 2013 20:42Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 03:14полюса он достигнет за 42-45 дней, тогда как жратвы у него вроде как на 37 дней А он на полюсе собирается умереть, или у него на обратный путь еда из воздуха возьмётся? На полюсе мериканская станция Надо отметить, что испанец Христофор Колумб тоже на американцев рассчитывал 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 декабря 2013 г. O`K писал(а) Sun, 22 December 2013 20:42А он на полюсе собирается умереть, или у него на обратный путь еда из воздуха возьмётся? По сравнению с началом 20 века инфраструктура на полюсе несколько развилась, и обратный путь проделывать своим ходом необязательно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. indi писал(а) Sun, 22 December 2013 21:29Kimber1 писал(а) Sun, 22 December 2013 21:20O`K писал(а) Sun, 22 December 2013 20:42Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 03:14полюса он достигнет за 42-45 дней, тогда как жратвы у него вроде как на 37 дней А он на полюсе собирается умереть, или у него на обратный путь еда из воздуха возьмётся? На полюсе мериканская станция Надо отметить, что испанец Христофор Колумб тоже на американцев рассчитывал На индийцев. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 17:01indi писал(а) Sun, 22 December 2013 14:20Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 14:14В отличие от Американца он идет без забросок. т.е. у американца подключена услуга вызова железных птиц? пошли СМС на короткий номер 2323 "еда" апд: т.е., так можно и перед велосипедистом снегоход пустить дабы он снег утаптывал. имхо, это не по-пацански нет, я так понял, что у него есть заброски какие то не по вызову, а заранее заброшенные с самолета и у него есть коооооординаты. Может быть знатоки инглиша меня поправят А координаты этих забросок - они в открытом доступе? Т.е., что если испанец или англичанка раньше американца их обнаружат? Гораздо более демократично было бы устроить на воздушных шариках Рандом Рейс с ништяками 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. indi писал(а) Mon, 23 December 2013 11:43Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 17:01indi писал(а) Sun, 22 December 2013 14:20Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 14:14В отличие от Американца он идет без забросок. т.е. у американца подключена услуга вызова железных птиц? пошли СМС на короткий номер 2323 "еда" апд: т.е., так можно и перед велосипедистом снегоход пустить дабы он снег утаптывал. имхо, это не по-пацански нет, я так понял, что у него есть заброски какие то не по вызову, а заранее заброшенные с самолета и у него есть коооооординаты. Может быть знатоки инглиша меня поправят А координаты этих забросок - они в открытом доступе? Т.е., что если испанец или англичанка раньше американца их обнаружат? Гораздо более демократично было бы устроить на воздушных шариках Рандом Рейс с ништяками Инди, ознакомься с реалиями тех мест, полезно для общего развития. Направления ветров, взаимоотношение людей и т.д. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Mon, 23 December 2013 11:57 ... Направления ветров ... ветры-онлайн. обновляется раз в 3 часа, вроде 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. indi писал(а) Mon, 23 December 2013 12:10ветры-онлайн. обновляется раз в 3 часа, вроде Класс!!! А отзуммировать там никак? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. Bulawka писал(а) Mon, 23 December 2013 13:35indi писал(а) Mon, 23 December 2013 12:10ветры-онлайн. обновляется раз в 3 часа, вроде Класс!!! А отзуммировать там никак? колесо мыши зумирует. если клацнуть левой кнопкой выдаст направление и скорость в заданной точке. если клацнуть и удержать, то можно землю вращать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. (изменено) Bulawka писал(а) Mon, 23 December 2013 13:35Класс!!! вот тут наглядно понятно почему у нас жара в декабре. а потому что всякие атлантические циклоны весь холодный воздух с арктики отсасывают а этот тихоокеанский монстр движению холодного арктического воздуха не препятствует, поэтому в Певеке -25 Изменено 23 декабря 2013 г. пользователем indi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. indi писал(а) Mon, 23 December 2013 12:10Kimber1 писал(а) Mon, 23 December 2013 11:57 ... Направления ветров ... ветры-онлайн. обновляется раз в 3 часа, вроде В Антарктиде стоковые ветры преобладают, поэтому шарики будут стабильно лететь от центра к периферии. А уже в 200 км от СПб и Мск мысль сожрать чужую заброску никому в голову не придёт. Ещё лет 10 назад и в СПб бы не пришла, но последнее время тут народ сильно испохабился и потерял репутацию в регионах 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Mon, 23 December 2013 14:02 А уже в 200 км от СПб и Мск мысль сожрать чужую заброску никому в голову не придёт. Ещё лет 10 назад и в СПб бы не пришла, но последнее время тут народ сильно испохабился и потерял репутацию в регионах Не знаю, какие там у них в Антарктиде порядки, но, имхо, не всё так гладко как хотелось бы. Слышал, на Эвересте наблюдается воровство и снаряжения и газа и еды, и торговля палёным кислородом 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. indi писал(а) Mon, 23 December 2013 14:31Kimber1 писал(а) Mon, 23 December 2013 14:02 А уже в 200 км от СПб и Мск мысль сожрать чужую заброску никому в голову не придёт. Ещё лет 10 назад и в СПб бы не пришла, но последнее время тут народ сильно испохабился и потерял репутацию в регионах Не знаю, какие там у них в Антарктиде порядки, но, имхо, не всё так гладко как хотелось бы. Слышал, на Эвересте наблюдается воровство и снаряжения и газа и еды, и торговля палёным кислородом Эверест давно уже попсовая помойка. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Mon, 23 December 2013 14:38indi писал(а) Mon, 23 December 2013 14:31Kimber1 писал(а) Mon, 23 December 2013 14:02 А уже в 200 км от СПб и Мск мысль сожрать чужую заброску никому в голову не придёт. Ещё лет 10 назад и в СПб бы не пришла, но последнее время тут народ сильно испохабился и потерял репутацию в регионах Не знаю, какие там у них в Антарктиде порядки, но, имхо, не всё так гладко как хотелось бы. Слышал, на Эвересте наблюдается воровство и снаряжения и газа и еды, и торговля палёным кислородом Эверест давно уже попсовая помойка. С таким количеством желающих покорить ю.полюс, Антарктиде недолго осталось быть местом для Настоящих Человеков. Т.е., мы живём в уникальное время когда можно радоваться честности и отважности велосипедистов, хотя о какой честности можно говорить когда американец сожрал всё из первой заброски, а что сожрать не смог -- с собой увёз, испанцу ничего не оставил 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Mon, 23 December 2013 14:02А уже в 200 км от СПб и Мск мысль сожрать чужую заброску никому в голову не придёт. Мы типа в Тофаларии тёрли с одним челом про избы и проч. на пути; он рассказал, в частности рассказал про одну где до сих пор висит заброска группы, которая погибла (не помню насчёт целиком или несколько чел); короче к заброске они не вернулись. Но заброска так и висит. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. Bulawka писал(а) Mon, 23 December 2013 20:22 Мы типа в Тофаларии тёрли с одним челом про избы и проч. на пути; он рассказал, в частности рассказал про одну где до сих пор висит заброска группы, которая погибла (не помню насчёт целиком или несколько чел); короче к заброске они не вернулись. Но заброска так и висит. Вот это я понимаю - таёжный закон! Ни птица, ни куница - никто не возьмёт. Заброска же, чужое, брать нельзя!.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. Bulawka писал(а) Mon, 23 December 2013 20:22Kimber1 писал(а) Mon, 23 December 2013 14:02А уже в 200 км от СПб и Мск мысль сожрать чужую заброску никому в голову не придёт. Мы типа в Тофаларии тёрли с одним челом про избы и проч. на пути; он рассказал, в частности рассказал про одну где до сих пор висит заброска группы, которая погибла (не помню насчёт целиком или несколько чел); короче к заброске они не вернулись. Но заброска так и висит. Да там таких забросок уже море наверно)) Вон экспедиция Боярского как минимум две своих не нашла, а может и больше, но точно помню про две. А сколько уже было экспедиций за все время, в которых могли что-то потерять. Что-то наверно будет погребено снегами, а что останется небось и через 200 лет съедобно будет)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 декабря 2013 г. Kimber1 писал(а) Mon, 23 December 2013 14:02А уже в 200 км от СПб и Мск мысль сожрать чужую заброску никому в голову не придёт. Ещё лет 10 назад и в СПб бы не пришла, но последнее время тут народ сильно испохабился и потерял репутацию в регионах У Амундсена в 1904 году эскимосы растащили некоторые склады 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 декабря 2013 г. indi писал(а) Mon, 23 December 2013 11:43Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 17:01indi писал(а) Sun, 22 December 2013 14:20Змей Гуревич писал(а) Sun, 22 December 2013 14:14В отличие от Американца он идет без забросок. т.е. у американца подключена услуга вызова железных птиц? пошли СМС на короткий номер 2323 "еда" апд: т.е., так можно и перед велосипедистом снегоход пустить дабы он снег утаптывал. имхо, это не по-пацански нет, я так понял, что у него есть заброски какие то не по вызову, а заранее заброшенные с самолета и у него есть коооооординаты. Может быть знатоки инглиша меня поправят А координаты этих забросок - они в открытом доступе? Т.е., что если испанец или англичанка раньше американца их обнаружат? Гораздо более демократично было бы устроить на воздушных шариках Рандом Рейс с ништяками Я думаю, что и до Рандом рейса дело дойдет . Так всегда бывает, в начале подвиги, потом коммерция, потом развлекушечки 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
