Please log in.

k26SkunK

Полноразмерные крылья для МТБ.

49 сообщений в этой теме

Устал ездить как глиняный голем,посоветуйте надежные фулл крылья, которые сейчас можно найти в Питере, мтб резина 26х2.1, просвета должно хватать, чтобы месить нынешние говна и снежную жижу, места для крепления имеются.
Нашел только 2 варианта:
http://www.mighty-sport.ru/?cat=accessories_wings&key=3076
http://www.mighty-sport.ru/?cat=accessories_wings&key=3492
Материал один, производитель один, цена почему-то отличается в 2 раза. Денег отдать не жалко, лишь бы был чистым и сухим, заранее спасибо за помощь.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
они достаточно разные. производитель тоже. чсх более дешёвые на самом деле лучше - более продуманная конструкция и парочка удобностей, которых у sks нет, но у них усы довольно короткие. плюс sks ломаются на креплении уса с крылом.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
И еще вопрос, все эти крылья без брызговиков, меня волнует, не будет ли с переднего колеса в морду лица лететь? Колхоз не предлагать.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
в биваке были подобные . только 65мм и с брызговиками.может еще остались.нонейм,но пока не поломались.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k26SkunK писал(а) Fri, 06 December 2013 20:56
Дак вот же написано, что это тоже SKS:
http://realvelo.ru/pages/50/217
И почему PET вы называете чсх?
Длинны усов хватит, чтобы закрепить вот так?


потому-что скс такие не делает. но они всё равно лучше.

нет, длинны усов у них на такое однозначно не хватит, их удлиннять надо. мои шли с брызговиками. да и на переднем они не против грязи в лицо, а против воды в ботинки. в крайнем случае можно будет брызговик от скс схожего размера на них поставить.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
iguana писал(а) Sat, 07 December 2013 00:12
в биваке были подобные . только 65мм и с брызговиками.может еще остались.нонейм,но пока не поломались.

Можно фото или ссылку на крылышки?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k26SkunK писал(а) Fri, 06 December 2013 23:56
Дак вот же написано, что это тоже SKS:
http://realvelo.ru/pages/50/217
И почему PET вы называете чсх?
Длинны усов хватит, чтобы закрепить вот так?

Более дешёвые - это NoName. Но не факт, что они хуже фирменнных SKS. Были у меня почти такие же, только крепёж усов к крыльям я заменил на фирменные (Zefal)... Изменено пользователем WasserWolf
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Чтобы удлинить нужно самому покупать какие-то прутья, обрезать и колхозить? Ну вот у меня стоит быстросъемное впереди, оно намного длиннее в передней части, и тем не менее грязь долетает до руля и переключателей, а на этих фулл крыльях впереди огрызок какой-то 10 см. Изменено пользователем k26SkunK
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
я себе просто хомутами cateye прикрепил усы к кастингу вилки. сзади пришлось прикреплять стяжками к багажнику. колхоз конечно, но с другой стороны ставить такое на подвес - по любому колхоз.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Тогда вопрос, где такие хомуты надыбать и продаются ли где-то брызговики отдельно?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
вот это вопрос точно не ко мне, мне до хайбайка полтора километра.
там и то и другое есть.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dunkelfalke писал(а) Sat, 07 December 2013 00:52
вот это вопрос точно не ко мне, мне до хайбайка полтора километра.
там и то и другое есть.

Не очень понятно, сначала говорите, что вопрос не к вам, а потом, что в хайбайке все есть Shocked и адрес можно?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k26SkunK писал(а) Fri, 06 December 2013 21:56

Не очень понятно, сначала говорите, что вопрос не к вам, а потом, что в хайбайке все есть Shocked и адрес можно?


можно
http://www.hibike.de/shop/catalog/tn/m-1/g-1/n700/c1/Anfahrt.html
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k26SkunK писал(а) Sat, 07 December 2013 00:20
iguana писал(а) Sat, 07 December 2013 00:12
в биваке были подобные . только 65мм и с брызговиками.может еще остались.нонейм,но пока не поломались.

Можно фото или ссылку на крылышки?


да они выглядят совершенно как по вашей ссылке. вот так они на велике, переднее кое-как присобачено на хомутах .оттого не очень выглядит.


index.php?t=getfile&id=113506&private=0



0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k26SkunK писал(а) Fri, 06 December 2013 23:15
Устал ездить как глиняный голем,посоветуйте надежные фулл крылья, которые сейчас можно найти в Питере, мтб резина 26х2.1, просвета должно хватать, чтобы месить нынешние говна и снежную жижу, места для крепления имеются.
Нашел только 2 варианта:
http://www.mighty-sport.ru/?cat=accessories_wings&key=3076
http://www.mighty-sport.ru/?cat=accessories_wings&key=3492
Материал один, производитель один, цена почему-то отличается в 2 раза. Денег отдать не жалко, лишь бы был чистым и сухим, заранее спасибо за помощь.

Поставил вместо моднявой пластмаски за 1000руб на перёд крыло обычного профиля - езжу с (почти)чистыми ногами! Жаль только, что ширина 60 мм - 65 мм не нашёл!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Что значит обычного профиля? Все выражаются на каком-то своем языке, приходится постоянно переспрашивать по 2 раза Mad
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А на фэтбайк бывают крылья? Хотябы 80мм шириной?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Mutant писал(а) Sat, 07 December 2013 19:54
А на фэтбайк бывают крылья? Хотябы 80мм шириной?

Серийно выпускающихся не видел. Финны хвастались, что будут сами делать карбоновые, но за год ничего не изменилось - как лежали две заготовки, так и лежат без крепежа. Себе я переднее сделал из самого дешевого быстросъёмного, расширив куском канистры, а заднее из 6-литровой круглой бутылки и хомутов.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k26SkunK писал(а) Sat, 07 December 2013 14:39
Что значит обычного профиля? Все выражаются на каком-то своем языке, приходится постоянно переспрашивать по 2 раза Mad

Советский дорожный лесопед с крыльями, типа "Турист", видел? Вот это они и есть. Ничего лучше для защиты от грязи за последние лет 60-т не придумано!
Несколько заметок назад картинка была, как пример... Изменено пользователем boras
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Не выглядят они широкими... Как в том анекдоте - не хочу...
Скачет принц на коне - весь в говне
И дорога вся в говне, ну и конь весь в говне...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
покупал точно как по первой ссылке, но только с брызговиками (что-то рублей 600-700 на Юноне). годно, но крепления пластмассовые ломаются, стоит чуть сильнее развести усы. но можно из ляминевого профиля выточить вот такой улучшайзер:
http://dimas000.22web.org/go.htm?bike/whitehorse/019.jpg
и забыть про проблемы с пластмассой а заодно изменить/расширить диапазон регулировки.
переднее получается заметно ниже оси, защищает все вллоть до каретки, заднее где-то на уровне оси (позволяет поставить байк вертикально, если надо).
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А чё некто не вспоминает пластиковые Афторовские скорпионы(они же скс скорпионы)?Ну да,они чутка тяжелей чем металлопластиковые,зато у них усы надо укорачивать,а не удлиннять Razz и они не ломаются как металлопластика,и не болтаются на хилых усах Cool Изменено пользователем Twinga
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ну что же, купил я вот это чудо:
http://www.omnishop.ru/goods/2013_krilya_sks_pet_a60_silver
Отвалил 1300 рублей за бренд, ничего другого рядом с домом купить не удалось, да еще и серебряные под черную раму, короче мрак =( корячился с ними порядка 4 часов, все нервы себе измотал, пока собирал и устанавливал.
Инструкция убогая, на 1 и тот же элемент бывает по 2 рисунка, которые отличаются друг от друга, куча болтов разной длинны, какие куда ставить без пол литра не разобрать, пластмассовые ушки действительно убого сделаны, очень тонкие и хлипкие, пока собирал парочку чуть не сломал.
В итоге, только в 1 месте на раме болт сошелся по диаметру с отверстием на раме, в районе каретки, во всех остальных местах пришлось колхозить. В задние перья болты не влезли, пришлось прикреплять усики просто на хомуты, учитывая две других крепежных точки, под тормозом и возле каретки, держится достаточно крепко.
Переднее крыло тоже без боя вставать не собиралось, отверстие в короне оказалось уже БОЛЬШЕ болтов, слава Богу нашелся дома болт потолще, пришлось его отпиливать ножовкой.
Хорошо, что заранее подсмотрел в другой теме крепеж усов, купил 2 уголка по 4 рубля, их тоже пришлось пилить, не влезали под штаны вилки. Сами усы тоже пришлось укорачивать на 2 см, опять же спасла ножовка.
Фото прилагаются, испытания еще не проводил, завтра поеду на работу, там и посмотрим, что из всей этой содомии выйдет.
Сам перечитал кучу тем, везде все очень кратко описано, отрывочно, поэтому решил описать все манипуляции "от и до". Надеюсь, что мой опыт будет кому-то полезен, потому что быстросъемные крылья просто не позволяют доехать до работы в приличном виде, а поставить фулл крылышки без подсказок со сторон не так уж и просто, как казалось на первый взгляд =)
index.php?t=getfile&id=113578&private=0
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k26SkunK писал(а) Sun, 08 December 2013 23:23
Ну что же, купил я вот это чудо:
http://www.omnishop.ru/goods/2013_krilya_sks_pet_a60_silver
Отвалил 1300 рублей за бренд, ничего другого рядом с домом купить не удалось, да еще и серебряные под черную раму, короче мрак =( корячился с ними порядка 4 часов, все нервы себе измотал, пока собирал и устанавливал.
Инструкция убогая, на 1 и тот же элемент бывает по 2 рисунка, которые отличаются друг от друга, куча болтов разной длинны, какие куда ставить без пол литра не разобрать, пластмассовые ушки действительно убого сделаны, очень тонкие и хлипкие, пока собирал парочку чуть не сломал.
В итоге, только в 1 месте на раме болт сошелся по диаметру с отверстием на раме, в районе каретки, во всех остальных местах пришлось колхозить.
...

Не повезло вам, однако! В магазине на ...тебском отдал 700 руб за комплект. Говорят, что где-то и за 600 продают. Всё подошло и ноги сухие... Третий день с этими крылышками езжу.
P.S. Аналогичные крылышки, только узкие, стоят у меня на хозяйственном "Старт-шоссе" уже два года. Брал там же и за туже цену брал! Тоже, как-то без проблем обошлось! Изменено пользователем boras
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k26SkunK писал(а) Sun, 08 December 2013 20:23

Инструкция убогая, на 1 и тот же элемент бывает по 2 рисунка,


ого, с твоими инструкция шла?
ну, по моему там в принципе и так всё понятно было. если думаешь, что ты намучался, то попробуй полноразмерные крылья на двухподвес поставить Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
В общем все равно летит по ногам, надо еще удлинять, чтобы ноги сухими и чистыми были, к тому же под кареткой собирается целый снежный гребень, который там никому не нужен.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
1300 - это жесть!
а с болтами я не понимаю, что за проблемы. первым делом всегда выкидываю нахрен штатные, иду в Метизы и покупаю нужной длины (ну или в последнее время не иду, ибо пакетик с гайками-болтами достаточно разросся, чтобы автономно обеспечивать всем необходимым). ибо штатные болты как правилно либо под дурацкую крестовину, либо пятерка с шестигранником на три, либо просто из говна - один хрен, короче, одноразовые.
но колхозить на хомутках что-то вместо того, чтоб купить два болтика - это выше моего понимания...
про инструкцию поржал)) читай меньше всякую фигню! от таких чудо-инструкций только сложнее обычно становится
а на перед я себе сколхозил длинный брызговик из старой покрышки - каретка чистая.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Когда уже 20:00 воскресенья, ты весь перемазан, хочешь мыться, жрать и спать, то купить что-либо в метизах достаточно проблемно, а утром вел уже должен быть готов и везти меня на работу, поэтому в ход идут хомуты. Инструкция действительно только смутила, если бы ее не было - было бы проще.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k26SkunK писал(а) Sun, 08 December 2013 20:30
Уголки под штанами:

Ламерский вопрос. Болтики под штанами вилки можно безболезненно выкрутить, чтоб потом прикрутить к вилке эти уголки? Вилка без этих болтиков не развалится? Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
на них держатся амортизатор и воздушная камера. наверное можно, но с дорогой вилкой я бы не рисковал.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Я даже не заморачивался по этому поводу, вилка у меня сдохла и заблокирована все равно, просто открутил, надел уголок и прикрутил на место. Если найдете уголки с острыми краями, то лучше их взять, потому что я взял округлые,самые маленькие, и все равно на 5мм не влезали, пришлось пилить.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dunkelfalke писал(а) Tue, 10 December 2013 17:00
на них держатся амортизатор и воздушная камера. наверное можно, но с дорогой вилкой я бы не рисковал.

прикрутил так немерянно крыльев на вилки рокшок-вилки походу не заметили что болты снизу откручивали Razz
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k26SkunK писал(а) Sun, 08 December 2013 23:28
Крепление на перья хомутами:
Стяжка на морозе лопнет.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
У мну вопрос тока один - с такими крыльями все равно нигде, кроме асфальта, катаццо не выйдет - отвалятся нахрен или забьются грязью. Так вот, нафига же тогда резина то с протектором? Со сликов ведь на порядок меньше шита летит...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя писал(а) Tue, 10 December 2013 20:22
k26SkunK писал(а) Sun, 08 December 2013 23:28
Крепление на перья хомутами:
Стяжка на морозе лопнет.

Они ещё и разбалтываются со временем. Скользят.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Костя писал(а) Tue, 10 December 2013 20:22
k26SkunK писал(а) Sun, 08 December 2013 23:28
Крепление на перья хомутами:
Стяжка на морозе лопнет.

Велокомп держится и эта бадяга выдержит, даже не сомневаюсь. Надо бы заменить конечно, но во время сборки подходящих болтов не было, поэтому пока что так.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Tue, 10 December 2013 23:06
У мну вопрос тока один - с такими крыльями все равно нигде, кроме асфальта, катаццо не выйдет - отвалятся нахрен или забьются грязью. Так вот, нафига же тогда резина то с протектором? Со сликов ведь на порядок меньше шита летит...

Бан на 1 неделю. Отдохните, пжста, от нашего форума, успокойтесь и возвращайтесь к нам! [O`K]
Сразу видно, что человек в -20 в 8 утра по гололеду, без толкового освещения, на скорости 25+ никогда не катался.
Крутите дома, на станке, там вообще не летит. :ok: Изменено пользователем O`K
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Tue, 10 December 2013 20:06
Со сликов ведь на порядок меньше шита летит...


хаха хахахахахахахаха хахаха Laughing
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
я чото не всосал - а что, правда с протектора больше грязи летит, чем со слика??? Изменено пользователем O`K
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
k26SkunK писал(а) Tue, 10 December 2013 23:57

Велокомп держится и эта бадяга выдержит, даже не сомневаюсь.

Много разных стяжек использовал. И правда, не знаю уж от чего, есть некоторые, которые со временем становятся хрупкими.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Tue, 10 December 2013 21:33

и я чото не всосал - а что, правда с протектора больше грязи летит, чем со слика???


ну, с schwalbe marathon supreme летит на порядок больше воды и грязи, чем с irc mythos xc. такое ощущение, что ласточка всю гадость притягивает магнитом, перед тем, как выбросить её либо в рожу, либо в ботинки.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dunkelfalke писал(а) Tue, 10 December 2013 14:01
O`K писал(а) Tue, 10 December 2013 21:33

и я чото не всосал - а что, правда с протектора больше грязи летит, чем со слика???


ну, с schwalbe marathon supreme летит на порядок больше воды и грязи, чем с irc mythos xc. такое ощущение, что ласточка всю гадость притягивает магнитом, перед тем, как выбросить её либо в рожу, либо в ботинки.


Хммм... странно, конечно, логика подсказывает обратное.
Но... неисповедимы, конечно, пути господни Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Tue, 10 December 2013 20:06
У мну вопрос тока один - с такими крыльями все равно нигде, кроме асфальта, катаццо не выйдет - отвалятся нахрен или забьются грязью. Так вот, нафига же тогда резина то с протектором? Со сликов ведь на порядок меньше шита летит...

Между асфальтом и налипающей глиной есть куча промежуточных состояний. Например, гравий или мягкая земля.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас