Please log in.

s1670

Замена промов

46 сообщений в этой теме

Появился люфтик на переднем колесе от автор трекшен 08.Нужна информация об порядке действий по выпрессовке подшипника.Может кто знает марку переднего подшипника в авторовских втулках.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
s1670
Никаких молоточков - выжимкой из винта с гайкой и пары-другой шайб.
Вот тут вот
http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=168889&goto=17055726&rid=11234#msg_17055726
пишут, что если
AUTHOR Xenon Disc, 32 отверстия
в передней автор ксенон диск подшипники 6200RS(русское обозначение 160200 ,10x30x9),а в задней 6001RS (русское обозначение 180101 ,12x28x8? - не не так , разобрал уже - оказалось в задней JAPAN EZO 6000RU фактические размеры 10x26x8 )

PS. А люфт после какого пробега появился ?


PSPS. А , ну , впрочем, там в 2008г не авторовская втулка - http://www.velopiter.ru/view/velo/278.htm, а Shimano Deore 32 спицы Изменено пользователем
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Передние промики заменил.При помощи молоточка и деревянных брусков.Желательно иметь трубку ,чуть меньше наружного диаметра промика-для запрессовки.Но и без неё все хорошо лезет.Труднее покупать промы-все фирмы до 18 часов работают,и многие оптом.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
s1670 А че не написал - что за подшипник поставил и где взял и что у тебя за втулка и за сколько K км она убилася ? Изменено пользователем
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Купил,где ближе к работе [url]http://www.bspspb.ru/ ,португалия.Проходили 5 лет круглогодично,спидометра нет,но 3-4 цепи в год убиваю.6200. Изменено пользователем s1670
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
s1670 Так и не сказал - ни что за подшипник, ни что за втулка - Shimano или Author Xenon Disc ?. Изменено пользователем
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kefi писал(а) Wed, 20 November 2013 22:40
s1670 Так и не сказал - ни что за подшипник, ни что за втулка - Shimano или Author Xenon Disc ?.


у японцев нет промов...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Juve Да я сам было так подумал, но вот в 2008 году не нашел в Inet такого велика Tractor, чтобы был без втулок Shimano kefi писал(а) Tue, 19 November 2013 09:57

PSPS. А , ну , впрочем, там в 2008г не авторовская втулка - http://www.velopiter.ru/view/velo/278.htm, а Shimano Deore 32 спицы

Изменено пользователем
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kefi писал(а) Thu, 21 November 2013 10:31
Juve Да я сам было так подумал, но вот в 2008 году не нашел в Inet такого велика Tractor, чтобы был без втулок Shimano kefi писал(а) Tue, 19 November 2013 09:57

PSPS. А , ну , впрочем, там в 2008г не авторовская втулка - http://www.velopiter.ru/view/velo/278.htm, а Shimano Deore 32 спицы



что за глупость???

http://agbike.spb.ru/sale/author2008/traction_disc.html
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kefi писал(а) Thu, 21 November 2013 11:33
Juve Че сразу "глупость" ? Вон на сайте производителя http://www.author.cz/cs/kola/2008/traction-6/ написано Náboje: SHIMANO Deore 32 děr (Хабы: Shimano Deore 32 отверстия)


упертость - это хорошо...иногда Confused

ссылку мою смотреть пробовали?
да и в вашей ссылкке можно посмотреть данные по "трэкшену диск"

всё сразу станет понятно
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Juve Ссылку Вашу смотреть пробовали, несмотря на упертость с глупостью. Но что ж - все понятно, за исключением что там за подшипник, конечно.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kefi писал(а) Thu, 21 November 2013 15:03
Juve Ссылку Вашу смотреть пробовали, несмотря на упертость с глупостью. Но что ж - все понятно, за исключением что там за подшипник, конечно.

Тот кто внимательно читает, уже давно должен был увидеть ответ от СТ, данный в 7 сообщении топика. Там чётко и однозначно указан какой подшипник стоит.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Ребятам не над чем поспорить.Велик Author трекшен Disc 08,втулки на промах Author INDUSTRY,размер промов указан выше,две пары стоят 460рэ,делают португальцы ,марка немецкая(наверно).
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Limon4ik,s1670 Да никто ни о чем не спорит - просто любопытно, где был дан ответ в 7-м сообщении (там лишь ссыль на корневую страницу сайта http://www.bspspb.ru/, в которой ничего про подшипник нет - тем более - о его размерах ) - я в упор не вижу инфы - какие размеры подшипника - беспокоюся за зрение свое, аднака.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kefi писал(а) Thu, 21 November 2013 20:43
Limon4ik,s1670 Да никто ни о чем не спорит - просто любопытно, где был дан ответ в 7-м сообщении (там лишь ссыль на корневую страницу сайта http://www.bspspb.ru/, в которой ничего про подшипник нет - тем более - о его размерах ) - я в упор не вижу инфы - какие размеры подшипника - беспокоюся за зрение свое, аднака.

последние 4-ре цифры. 6200 )))) 10х30х9.

Цитата:
Купил,где ближе к работе [url]http://www.bspspb.ru/ ,португалия.Проходили 5 лет круглогодично,спидометра нет,но 3-4 цепи в год убиваю.6200
Изменено пользователем AS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
index.php?t=getfile&id=112860&private=0www.bspb.ru-это где куплен,FAG 6200-c-2z (это по памяти,коробку выкинул).FAG 6001 PT HO303(задний).Мне все равно ,чей подшипник,можно и в открытом исполнении,чаще менять надо только будет.Но конечно,лучше известных фирм и герметичные.Эти вроде герметичные.2Z Защитные шайбы с двух сторон . Изменено пользователем s1670
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
обновлю тему:
в AUTHOR Xenon Disc, 32 отверстия стоят вот такие вот подшипники
6200RS торг марка S&S
сегодня,(через 5 лет эксплуатации круглогодичной), заметил что один стал шуршать.выколотил без проблем молотком через деревяшку.разобрал, увидел ЖУТЬ внутри и выкинул.(грязь, ржавка,люфт)
поехал в МАГАЗ (работают до 17:00)и по 125 деревяшек купил новые FAG 6200-C-2HRS
всё прекрасно подошло (размер одинаковый)
index.php?t=getfile&id=113299&private=0

ПЫС: если кому надо БУ подшипники,могу отдать.один во всяком случае вполне себе живой.

Изменено пользователем lazar
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Я после покупки промов под резинопластиковую защиту ещё смазки между шариков загонял. Ибо родной там немного. И консистенция жидковатая на вид.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
опередил Laughing сам пока с промами лисапедными не возился, но роликовых перебирал - море. смазку под пыльники закладывать обязательно, потому как на ней сильно экономят что китайцы, что европейцы. и лучше бы использовать не литол, а кондовые цветные сопли.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
я пыльник с одного подшипа снял-поглядел на количество мази.её там более чем.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
мазь как бэ разная бывает. есть такое штука - консервирующая смазка...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Сегодня понял, что надо озаботиться заменой подшипников в передней втулке - ибо появился люфт колеса. Купил , как выше писали FAG 10x30x9 по 160р шт. (в одной фирме, правда, по 400р шт. предлагали, пугая тем, что за 160р - это подделка), выжал старые - оказалось , что старые меньше люфтят, чем новокупленные.
Но это все ладно - поставлю старые или новые.
Я вот о чем .
Подшипники, как оказалось, вроде б и не при чем - стала проворачиваться сама ось во внутреннем кольце подшипника (причем так свободно вращается в нем , что как во стулке скольжения и вращение прекрасное), и из-за это идет люфт колеса.

Так вот вопрос - что делать в этом случае ? Вытачивать новую ось - из чего ?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Найти б\у втулки на форуме и выбить ось оттуда.Вытачивать опасно,может лопнуть. Изменено пользователем s1670
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kefi писал(а) Fri, 18 July 2014 20:17
Сегодня понял, что надо озаботиться заменой подшипников в передней втулке - ибо появился люфт колеса. Купил , как выше писали FAG 10x30x9 по 160р шт. (в одной фирме, правда, по 400р шт. предлагали, пугая тем, что за 160р - это подделка), выжал старые - оказалось , что старые меньше люфтят, чем новокупленные.
Но это все ладно - поставлю старые или новые.
Я вот о чем .
Подшипники, как оказалось, вроде б и не при чем - стала проворачиваться сама ось во внутреннем кольце подшипника (причем так свободно вращается в нем , что как во стулке скольжения и вращение прекрасное), и из-за это идет люфт колеса.

Так вот вопрос - что делать в этом случае ? Вытачивать новую ось - из чего ?

автор втулки..это разве не новатек делает?
загляни в АБ,ЧГ..там были целые витрины со втулками и з/ч для него
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
DELETED писал(а) Fri, 18 July 2014 20:39

автор втулки..это разве не новатек делает?
загляни в АБ,ЧГ..там были целые витрины со втулками и з/ч для него


Да кот их знает - кто делает ... Достоверной информации не встречал в Inet на этот счет.
Только, если про ЧГ я еще могу догадаться, что это http://www.chillengrillen.ru/catalog/10157/ - там нет такой ни втулки ни оси, то про АБ - моя фантазия чей-то сникает ...

Пока решил оставить старые подшипники , а ось подложил полоски пищевой фольги ( не знаю - был у кого такой опыт ... ), прокручиваться ось во внутреннем кольце перестала, но люфт остался, видно все же подшипники тоже вносят свой вклад в это дело. Изменено пользователем
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
а посоветуйте годную втулочку на промах под 6 болтов.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
trolleybusна промах AUTHOR Xenon Disc, 32 отверстия передняя (но не задняя) более чем годная. супер-пупер , пробег с зимой и нередкими грязями мойками под сильной струей воды 15 ткм, только вот на третий сезон и залюфтила малость.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
trolleybus писал(а) Fri, 18 July 2014 22:14
а посоветуйте годную втулочку на промах под 6 болтов.

novatec d042sb. На 4-х промах. Вроде нормальная.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
trolleybus писал(а) Fri, 18 July 2014 22:14
а посоветуйте годную втулочку на промах под 6 болтов.

Hope, DT Swiss, Nukeproof - реально качественные и надёжные втулки
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kefi писал(а) Fri, 18 July 2014 20:17

Подшипники, как оказалось, вроде б и не при чем - стала проворачиваться сама ось во внутреннем кольце подшипника (причем так свободно вращается в нем , что как во стулке скольжения и вращение прекрасное), и из-за это идет люфт колеса.

Проворот внутреннего кольца. Случается когда нагруженный подшипник подклинивает. Ставить на локтайт 603, 648, 668. Если совсем хана, и вал прожрало, то ремонт с локтайтом 3478, потом обработать в размер и поставить на локтайт 660.

Дорого Wink

p.s. альтернативно может быть то, что подшипники купленный - брак, внутреннее кольцо не в допуске. Изменено пользователем AS
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

а как из задней втулки прома вынимать?)

 очень просто, аккуратно выбиваются вместе с осью...

а вот что делать с передней и самое главное что подшипник только из китая...

Изменено пользователем vovan-bolvan
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vovan-bolvan сказал(а) 4 минуты назад:

а как из задней втулки прома вынимать?)

Что за втулка смотря. На хопе осью выпресовываются.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vovan-bolvan сказал(а) 17 минут назад:

а как из задней втулки прома вынимать?)

Вот так

 

Без названия.jpg

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 35 минут назад:

Что за втулка смотря. На хопе осью выпресовываются.

с задней все легко вышло...* кстати, я специально отрыл тему про втулку автор, там и спросил))

проблема с передней.

тут:

http://velopiter.spb.ru/forum/topic/173864-Поломка-гарантийного-велосипеда/?page=4

пс. Делаю в первый раз, сильно не пинайте))

Изменено пользователем vovan-bolvan
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
s1670 сказал(а) 18.11.2013 в 21:19:

Появился люфтик на переднем колесе от автор трекшен 08.Нужна информация об порядке действий по выпрессовке подшипника.Может кто знает марку переднего подшипника в авторовских втулках.

Сергей, не заморачивайся. Промы дороги, а опресовку их на коленке не сделаешь сам, ну или по*****я)))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 12 минуты назад:

Сергей, не заморачивайся. Промы дороги, а опресовку их на коленке не сделаешь сам

Сергей, заморочься и поменяй, нафиг с люфтами ездить!

Не дороги, если в веломагазинах не покупать, да и надо то 2 шт. всего.

Сделаешь сам, если трубку нужного диаметра найдешь. Подшипники не опрессовывают, а запрессовывают. 

Можно, кстати, не в вело, а в автомастерской сделать.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 1 час назад:

Сергей, заморочься и поменяй, нафиг с люфтами ездить!

Не дороги, если в веломагазинах не покупать, да и надо то 2 шт. всего.

Сделаешь сам, если трубку нужного диаметра найдешь. Подшипники не опрессовывают, а запрессовывают. 

Можно, кстати, не в вело, а в автомастерской сделать.

Трубки нужного диаметра (разные подшипники спереди и сзади) для запрессовки покупал в метрике. Пластиковые толстые разных диаметров есть. Типа то ли соединительные для сантехтруб, то ли переходники. Полагаю есть в любых строительных. Стоят рублей 30-40. Хватит на всю жизнь.

Изменено пользователем billybonse
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ProteKtor сказал(а) 35 минут назад:

Сергей, заморочься и поменяй, нафиг с люфтами ездить!

Не дороги, если в веломагазинах не покупать, да и надо то 2 шт. всего.

Сделаешь сам, если трубку нужного диаметра найдешь. Подшипники не опрессовывают, а запрессовывают. 

Можно, кстати, не в вело, а в автомастерской сделать.

))), я имел ввиду новые втулки, а не на старых люфтовых ездить)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 10 часов назад:

))), я имел ввиду новые втулки, а не на старых люфтовых ездить)

буквально сегодня первый раз в жизни поменял прома...все довольно легко, есди делать не первый раз..хотя и первый легко..делается все на коленке.

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
viniPUH сказал(а) 22 часа назад:

))), я имел ввиду новые втулки, а не на старых люфтовых ездить)

а когда в машине пепельница заполняется, надо новую машину покупать :)

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
yuniki сказал(а) 18.07.2014 в 19:17:

Так вот вопрос - что делать в этом случае ? 

Для таких случаев есть фиксатор для подшипников. http://www.wuerthmarket.ru/products/30/05/03/73/ 

А если под рукой такой химозы нет, то можно попробовать фиксатор резьбовых соединений.

 

Изменено пользователем Kutuz
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас