Кассета на алюминиевом орехе.

[AlexCrazy]

alone_runner писал(а) Sat, 29 June 2013 01:03

а ты после Весеннего не заглядывал во втулку?

как ни странно заглядывал потому что менял ось с эксцентрика на 10 мм
чуть грязновато, но ни на собаках, ни на подшипниках это никак не сказалось

[AlexCrazy]

spaar писал(а) Sat, 29 June 2013 08:33

AlexCrazy писал(а) Fri, 28 June 2013 23:57

alone_runner писал(а) Fri, 28 June 2013 23:52

Nodens писал(а) Fri, 28 June 2013 23:28

alone_runner писал(а) Fri, 28 June 2013 22:13

а как же собачки в орехе?

У DT их вообще нет

я в курсе, что там другой механизм, который тем ни менее тоже требует обслуживания. вопрос мой был отнюдь не провокационный и адресован был Алексу, катающему на хоп, в которых собачки есть, и мне было любопытно узнать как часто он этот узел обслуживает

1 раз в год при смене кассеты чищу от грязи, но в принципе этого можно и не делать

Нельзя не делать. Грязь в ДТ всё-таки попадает, со временем колечки начнут залипать и проскакивать, при проскоках мизерные зубчики сточатся очень быстро. Своими глазами видел проскакивающую 240-ю с убитыми зубчиками. Недаром продаётся замена.

я про Hope написал

[alone_runner]

Nodens писал(а) Sat, 29 June 2013 00:06

А на ктулхе нюкпук между орехом и корпусом лабиринтное употнение. У него специально орех с фланцем сделан. Nukeproof рулит. И собачек у него аж шесть. Вообще по конструктиву и грязезащите он получше чем хоуп, только вот ось потоньше что смущает.

Заинтересовало. поискал в интернете фотки в разобранном виде. если у тебя такая, то конструктив сильно напоминает ненадежные А2Z (единственное внешнее отличие - у А2Z пружинки более хилые)

[gtf1]

Только Hadley, все остальное дрова ))
http://www.sicklines.com/tech/howto/hadleyoverhaul/

Интересная по конструктиву втулочка.

[Nodens]

alone_runner писал(а) Sat, 29 June 2013 15:14

если у тебя такая, то конструктив сильно напоминает ненадежные А2Z (единственное внешнее отличие - у А2Z пружинки более хилые)

А ещё это напоминает американ классик, ВТБ и ещё что-то только в отличие от всего вышеперечисленного у неё гораздо лучше грязезащита и более грамотно расположены подшипники на оси.

А ещё на этих втулках теперь Сэм Хилл гоняет за Нюкпук/ЦРЦ, это к вопросу о надёжности. Изменено 29 июня 2013 г. пользователем Nodens

[gtf1]

Nodens писал(а) Sat, 29 June 2013 16:13

А ещё на этих втулках теперь Сэм Хилл гоняет за Нюкпук/ЦРЦ, это к вопросу о надёжности.

За контракт он и на Оливии поедет ))

[Nodens]

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 16:53

За контракт он и на Оливии поедет ))

Не поедет, жопа ценнее

[Вэлыч]

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 15:40

Только Hadley, все остальное дрова ))
http://www.sicklines.com/tech/howto/hadleyoverhaul/

Интересная по конструктиву втулочка.

а что в ней такого прям такого , кроме игольчатого подшипника в орехе?

[gtf1]

Вэлыч писал(а) Sat, 29 June 2013 16:56

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 15:40

Только Hadley, все остальное дрова ))
http://www.sicklines.com/tech/howto/hadleyoverhaul/

Интересная по конструктиву втулочка.

а что в ней такого прям такого , кроме игольчатого подшипника в орехе?

Эээ...ну-у...Титановый орех, вот! ))

Игольчатый подшипник, скорее фишка, но полезная.
Больше понравилась разбираемость подручными средствами, ну и вес невысокий.

[Вэлыч]

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 17:48

Вэлыч писал(а) Sat, 29 June 2013 16:56

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 15:40

Только Hadley, все остальное дрова ))
http://www.sicklines.com/tech/howto/hadleyoverhaul/

Интересная по конструктиву втулочка.

а что в ней такого прям такого , кроме игольчатого подшипника в орехе?

Эээ...ну-у...Титановый орех, вот! ))

Игольчатый подшипник, скорее фишка, но полезная.
Больше понравилась разбираемость подручными средствами, ну и вес невысокий.

без вот такого до подшипников не добраться:)



И если убились зацепы под собачки - менять всю втулку.
Существуют более продуманные конструктивы и разбираются (в случае профилактики) одним шестигранником на 2,5 , и замена зацепов не меняя втулку:)

Показать скрытый текст

[gtf1]

Я не утверждал, что ее можно прямо пальцами раскрутить ))
Крутилка пыльников из проволочины делается.

До сточенных зацепов надеюсь еще далеко )

[alone_runner]

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 17:48

Вэлыч писал(а) Sat, 29 June 2013 16:56

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 15:40

Только Hadley, все остальное дрова ))
http://www.sicklines.com/tech/howto/hadleyoverhaul/

Интересная по конструктиву втулочка.

а что в ней такого прям такого , кроме игольчатого подшипника в орехе?

Эээ...ну-у...Титановый орех, вот! ))

Игольчатый подшипник, скорее фишка, но полезная.
Больше понравилась разбираемость подручными средствами, ну и вес невысокий.

365гр как заявляет производитель: http://www.balleracing.com/Hadley/HadleyR135mmQRBlk.htm
ХТ 775-ая и то легче

[Edichka-NonSuch]

Вэлыч писал(а) Sat, 29 June 2013 18:02

Существуют более продуманные конструктивы и разбираются (в случае профилактики) одним шестигранником на 2,5 , и замена зацепов не меняя втулку:)

У меня что-то похожее безродное китайское, орех алюминиевый на промах. Как там подшипники выбивать?

[gtf1]

alone_runner писал(а) Sat, 29 June 2013 18:22

365гр как заявляет производитель: http://www.balleracing.com/Hadley/HadleyR135mmQRBlk.htm
ХТ 775-ая и то легче

Восемь лет назад была легкая ), и у меня вариант 150х12

На шимано-шарики не вернусь, ну их в болото.

[gtf1]

Edichka-NonSuch писал(а) Sat, 29 June 2013 18:28

Как там подшипники выбивать?

По идее родной осью все выбивается. Во всяком случае должно.

[Edichka-NonSuch]

Пробовал, не получилось, только пыльник помял. Бил со стороны посадки ореха. Там вставка между промами, её советуют сместить. Орех похож на этот, только ось там тоньше становится, как из него вытаскивать -- совсем не представляю, видимо существует хитрый съёмник. Изменено 29 июня 2013 г. пользователем Edichka-NonSuch

[Nodens]

Из ореха нет. У меня есть фотографии процесса разборки ореха от среднестатистической втулки на промах, хотел написать мануал но стало лень, может когда-нибудь напишу.

[gtf1]

Edichka-NonSuch писал(а) Sat, 29 June 2013 19:15

Там вставка между промами, её советуют сместить.

Зачем смещать? Как раз она усилие и передаст на внешний пром. Усилие страгивания там далеко не запредельное.

Лучше конечно три-четыре фото изделия.

[Edichka-NonSuch]

Хорошо, спасибо, найду чем фотографировать -- создам тему.
Шатуны Stylo, кстати, удалось снять в первый раз с помощью полутораметровой водопроводной трубы, насаженный на шестигранник.

[VORON]

А зачем искать вечные втулки? В легких условиях и недорогая много проживет, а в тяжелых проще менять колесо целиком (недорогое еще и вернее купят). Проблемы третьего по счету владельца колеса меня мало волнуют.

[gtf1]

VORON писал(а) Sat, 29 June 2013 21:14

А зачем искать вечные втулки? В легких условиях и недорогая много проживет

Поставил и больше туда не лазишь. Ну и психологический комфорт бесценен )

[Zomb1e]

AlexCrazy писал(а) Sat, 29 June 2013 14:35

как ни странно заглядывал потому что менял ось с эксцентрика на 10 мм

какую ось поставил кстати? dt rws или что попроще? впечатления?

[Zomb1e]

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 17:48

Вэлыч писал(а) Sat, 29 June 2013 16:56

gtf1 писал(а) Sat, 29 June 2013 15:40

Только Hadley, все остальное дрова ))
http://www.sicklines.com/tech/howto/hadleyoverhaul/
Интересная по конструктиву втулочка.

а что в ней такого прям такого , кроме игольчатого подшипника в орехе?

Эээ...ну-у...Титановый орех, вот! ))
Игольчатый подшипник, скорее фишка, но полезная.
Больше понравилась разбираемость подручными средствами, ну и вес невысокий.

лолшто? 360 граммов она весит. не, я понимаю, что для кого-то может и ХТ лайтовая втулка... =)

[Берс]

Не хочется создавать новую тему, поэтому спрошу здесь.
На втулки dt swiss 340 продаётся стальной ротор под кассету. Я так понимаю, что он отличается от 240-й версии только подшипниками.
Собственно, если купить такой ротор http://www.bike-components.de/products/info/p7842_Rotor-Stahl-komplett-fuer-HR-Nabe-DT-Huegi---340---540-Shimano-.html
и заменить подшипники на 240-е, то, как думаете, прокатит?
Это к мыслям на будущее, когда барабан алюминиевый сдонет.

[Nodens]

Zomb1e писал(а) Mon, 01 July 2013 12:45

лолшто? 360 граммов она весит. не, я понимаю, что для кого-то может и ХТ лайтовая втулка... =)

Втулка немножко не кантрийная. По сравнению с 0.5кг санринглами это лайток.