Please log in.

grizzli

Выбор велика - снова

214 сообщения в этой теме

feurwerk писал(а) Tue, 04 June 2013 15:21

С такого веса уже "дешевые" найнердвухподвесы начинаются.


ну так они без крыльев, багажника, динамы с освещением...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
feurwerk писал(а) Tue, 04 June 2013 17:18

Рекомендуется для описания личного восприятия мира создать отдельный топик на отдельном форуме. Например, в своем блоге либо странице в соцсети. Или идти радоваться, что наконец-то по возрасту можно кататься по дорогам.

Твоё замечание очень важно для меня, и я очень рад за тебя, что тебе наконец-то можно кататься по дорогам.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
dunkelfalke писал(а) Tue, 04 June 2013 17:20

тот мамабайк-подвес, который я собрал, со всей байдой весит 13.7 кг. и, в принципе, можно было бы и до 13 без особых проблем понизить.

Любишь ты маму, я смотрю, нехреновый такой двухподвес должен быть.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Смотрю на такие темы и офигеваю.
Начинается все просто, автор вместо того что бы прочитать фак и пару толковых статеек решает "выбирать велосипед, это очень большая ответственность, надо ее свалить на кого нибудь. Не дай бог куплю гибрид, а все катают на мтб, или куплю с синими грипсами, а у всех чёрные". Идет на форум и создает очередную 4096 тему "помогите выбрать стелс за 15000"

В итоге сбегаются палладины разных орденов, типа "для города-только мтб", "дешевле 40к (тяжелее 12кг) - не велосипед" перемежаемые адекватными людьми и начинается срач, в котором проходит лето.

У меня соседи - пара средних лет. Не стали заходить на форумы и спрашивать советов. А просто купили два одинаковых складных говностелса на 24 дюймовых колесах за бесценок. С ноунейм навеской и кассетой на 6 звезд. И, ВНЕЗАПНО катаются, пару раз в неделю вечером и на выходных, по паркам, по магазинам и они не знают ничего о велосипедах. Им похер на брэнды, на рамы, вилки, тормоза, навеску.
И ничего, стэлсы не разваливаются, только тросы подтянули разок и все. И так уже второй год.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
дубль Изменено пользователем nemorr
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
[quote title=nemorr писал(а) Tue, 04 June 2013 19:20]Brainfire писал(а) Tue, 04 June 2013 17:54
Смотрю на такие темы и офигеваю.
Начинается все просто, автор вместо того что бы прочитать фак и пару толковых статеек решает "выбирать велосипед, это очень большая ответственность, надо ее свалить на кого нибудь. Не дай бог куплю гибрид, а все катают на мтб, или куплю с синими грипсами, а у всех чёрные". Идет на форум и создает очередную 4096 тему "помогите выбрать стелс за 15000"

В итоге сбегаются палладины разных орденов, типа "для города-только мтб", "дешевле 40к (тяжелее 12кг) - не велосипед" перемежаемые адекватными людьми и начинается срач, в котором проходит лето.

Что правда то правда.

Kimber1 писал(а) Tue, 04 June 2013 16:03
nemorr писал(а) Tue, 04 June 2013 15:53
grizzli писал(а) Tue, 04 June 2013 15:45
Правильно ли я понимаю ? Надо покупать горный и навешивать на него то что мне нужно , крылья,фары ,багажник ? Более гибко получится !? Вот только я совсем запутаюсь :)


На самом деле можно и дорожный. Но у нас в России это не распространено, по этому такой малый выбор.
У нас принято купить мтб 26 на злых покрышках
Сменить у него всё что можно, потратить кучу денег, заказать всё из-за бугра и кричать страшное слово кастом....

Извините не удержался :-)


Не надо за всю Россию говорить :) Прокатись вокруг Ладоги хотя бы, во всех деревнях исключительно дорожные Стелсы.
Обоснуй свою позицию - зачем для развлекательных покатушек дорожный велосипед? Чем он так хорош? Тем что длинную раму с несъемными крыльями не положить ни в одну машину, кроме микроавтобуса?

Мой предыдущий пост был иронией, так что не надо воспринимать буквально. Крылья и дорожные велосипеды сам терпеть не могу, но это мой личный выбор)

В обще лично я для себя вывел главную формулу выбора велосипеда, в которую правда не кто не верит и думают что шучу.
А формула проста. Велосипед выбирается по цвету все.
Велосипед должен создавать гармонию для его обладателя.
Но для меня велосипед это отдых и удовольствие, а не транспорт или спорт.
Изменено пользователем nemorr
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
nemorr писал(а) Tue, 04 June 2013 15:53

На самом деле можно и дорожный. Но у нас в России это не распространено, по этому такой малый выбор.
У нас принято купить мтб 26 на злых покрышках

Да вот выбирали девушке тут недавно дорожный. Началось с 16тыщ, а потом оказалось, того нет в наличии, другого тоже, этот нинравидцо, и уже ценник взлетел до 34 за кусог хлама.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Brainfire писал(а) Tue, 04 June 2013 17:54

У меня соседи - пара средних лет. Не стали заходить на форумы и спрашивать советов. А просто купили два одинаковых складных говностелса на 24 дюймовых колесах за бесценок. С ноунейм навеской и кассетой на 6 звезд. И, ВНЕЗАПНО катаются, пару раз в неделю вечером и на выходных, по паркам, по магазинам и они не знают ничего о велосипедах. Им похер на брэнды, на рамы, вилки, тормоза, навеску.
И ничего, стэлсы не разваливаются, только тросы подтянули разок и все. И так уже второй год.

Плавали - знаем. На этих стелсах переключение невозможно настроить прямо из магазина.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Tue, 04 June 2013 17:09

Как меня бесит слово "универсальность".
Это такой эфвемизм "ни туда, ни сюда"?

Хорошо ли тебе было на Весеннем?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
съездил посмотрел на terreno 70.
обода на нем такие
http://www.weinmanntek.com/Products/TREKKING/DA19.htm
http://www.weinmanntek.com/kyStyle/images/Product/MTB_TREKKING/DA19_b.png

что нужно сделать чтоб их погнуть - не очень понимаю.
после обкатки и протяжки, разумеется.
вес около 13 кг.
вынос регулируемый и непривычно короткий - на глаз, 70-80 мм.

новые цены с завтрашнего дня, так что пока примерился. ростовка 54 на рост 185 и выше - в общем, на ростовке 49 чувствовал себя комфортно, при росте 185.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Brainfire писал(а) Tue, 04 June 2013 17:54
Смотрю на такие темы и офигеваю.
Начинается все просто, автор вместо того что бы прочитать фак и пару толковых статеек решает "выбирать велосипед, это очень большая ответственность, надо ее свалить на кого нибудь. Не дай бог куплю гибрид, а все катают на мтб, или куплю с синими грипсами, а у всех чёрные". Идет на форум и создает очередную 4096 тему "помогите выбрать стелс за 15000"

В итоге сбегаются палладины разных орденов, типа "для города-только мтб", "дешевле 40к (тяжелее 12кг) - не велосипед" перемежаемые адекватными людьми и начинается срач, в котором проходит лето.

У меня соседи - пара средних лет. Не стали заходить на форумы и спрашивать советов. А просто купили два одинаковых складных говностелса на 24 дюймовых колесах за бесценок. С ноунейм навеской и кассетой на 6 звезд. И, ВНЕЗАПНО катаются, пару раз в неделю вечером и на выходных, по паркам, по магазинам и они не знают ничего о велосипедах. Им похер на брэнды, на рамы, вилки, тормоза, навеску.
И ничего, стэлсы не разваливаются, только тросы подтянули разок и все. И так уже второй год.

Дело в том что я изучал как то вопрос . Неделя примерно и этот топик ! И соседние топики почитал , но например только в этом конкретно мне конкретно объяснили отличие горного и дорожного . И это наверное одно из главного. Мне не лень читать изучать , но ответы на мои вопросы мне помогают больше . Ну и топик опять же я назвал , потому что понимал что это ... топик на такую тему .
Всем кто не поленился ответить , огромное спасибо ! Правда пока не могу определиться , но уже знаю вводные по которым надо искать . Теперь про раму . Не раз слышал что раму надо выбирать по размерам росту , но с этим я как то разберусь , много инфы в инете , но вот что и как быть с весом? видел некоторые топики с поломкой рамы . Не хочу на себе прочувствовать падение с переломленной рамой :) Так что делать с весом 100кг ( понимаю что худеть , но все же :))) ) или без разницы все сделано у всех с запасом , а ломается - просто брак !?
ЗЫ И как новичок еще замечу кое что ... Темы подобно этой очень полезны и интересны . В дальнейшем другие новички будут приходить читать разбираться . Если бы их еще в одну ветку поместить ...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Tue, 04 June 2013 19:39
TarasB писал(а) Tue, 04 June 2013 17:09

Как меня бесит слово "универсальность".
Это такой эфвемизм "ни туда, ни сюда"?

Хорошо ли тебе было на Весеннем?

Мне было как раз так универсальненько.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Tue, 04 June 2013 21:20

Мне было как раз так универсальненько.

Тоись, в подъемы пешком, на трясучке 20 км/ч?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Пришел сегодня в магазин смотреть,щупать в живую .Когда услышали что мне вел для прогулок по паркам и городу , сразу отвели к гибридам . Все ни чего ,но колеса на гибриде узкие. Что то я себе по другому представлял , теперь даже и не знаю. Мне кажется на таких колесах очень хорошо по асфальту , но ни как по грунту. Прав ли я ?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
grizzli писал(а) Tue, 04 June 2013 19:56
Мне кажется на таких колесах очень хорошо по асфальту , но ни как по грунту. Прав ли я ?


тебе сейчас велокроссеры по голове настучат за такое http://www.seti-germany.de/forum/images/smilies/sg/grin.gif
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
grizzli писал(а) Tue, 04 June 2013 21:56
Пришел сегодня в магазин смотреть,щупать в живую .Когда услышали что мне вел для прогулок по паркам и городу , сразу отвели к гибридам . Все ни чего ,но колеса на гибриде узкие. Что то я себе по другому представлял , теперь даже и не знаю. Мне кажется на таких колесах очень хорошо по асфальту , но ни как по грунту. Прав ли я ?

Прав. Тибе надо МТБ или лучше отпланетаренный мтб.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Tue, 04 June 2013 22:18
grizzli писал(а) Tue, 04 June 2013 21:56
Пришел сегодня в магазин смотреть,щупать в живую .Когда услышали что мне вел для прогулок по паркам и городу , сразу отвели к гибридам . Все ни чего ,но колеса на гибриде узкие. Что то я себе по другому представлял , теперь даже и не знаю. Мне кажется на таких колесах очень хорошо по асфальту , но ни как по грунту. Прав ли я ?

Прав. Тибе надо МТБ или лучше отпланетаренный мтб.

Что такое отпланетареный МТБ ? И как расшифровывается МТБ :)
С планетаркой это типо передача какая то планетарка стоит ?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Tue, 04 June 2013 21:33

Тоись, в подъемы пешком, на трясучке 20 км/ч?

Ну типа того, ага. А чем ходьба пешком не универсальна-то?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Tue, 04 June 2013 22:18
grizzli писал(а) Tue, 04 June 2013 21:56
Пришел сегодня в магазин смотреть,щупать в живую .Когда услышали что мне вел для прогулок по паркам и городу , сразу отвели к гибридам . Все ни чего ,но колеса на гибриде узкие. Что то я себе по другому представлял , теперь даже и не знаю. Мне кажется на таких колесах очень хорошо по асфальту , но ни как по грунту. Прав ли я ?

Прав. Тибе надо МТБ или лучше отпланетаренный мтб.

Вот что странно - если сложить вместе мнения велопитерцев, то для города в среднем получится жёсткий 29ер на планетарке и швабрах-яблоках. Но в магазинах нихрена подобного даже близко не продаётся, вообще.
Если планетарка - то узкая резина и хрен больше 37мм поставишь, если широкая резина, то тракторный протектор и амортизатор, если городской гибрид - то узкая резина + высокая посадка, довольно бессмысленное сочетание на скоростях 30+ км/ч.
Что же такой ассортимент-то везде непрактичный?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Tue, 04 June 2013 23:04
Скобарь писал(а) Tue, 04 June 2013 21:33

Тоись, в подъемы пешком, на трясучке 20 км/ч?

Ну типа того, ага. А чем ходьба пешком не универсальна-то?

Видимо, поэтому у тебя первый круг в опе, 2:15, а второго нет. Должно быть, ты на шосцебреведах должен отыгрывать?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
ИМХО самый лучший байк для езды в спб и по пригородам (без огребалова, прыжков, гонок и т.д.) и при этом не дорого это блин шульц кампус.

http://www.velodrive.ru/bicycles/shulz/shulz_shulz_campus.html

Идеальное с технической точки зрения решение за адекватную цену. Пощупал на последнем пин миксе его. Не тяжелый вовсе. Покрышки широкие. Сам не катал, но должно быть достаточно мягко и надёжно.
Однако цвет всё портит. Он весёлый и интересный, но выглядит как то... как игрушка детская. Далеко не каждому пойдёт. Был бы универсального цвета...
Эх, идеал недостижим.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
grizzli писал(а) Tue, 04 June 2013 19:51

ЗЫ И как новичок еще замечу кое что ... Темы подобно этой очень полезны и интересны . В дальнейшем другие новички будут приходить читать разбираться . Если бы их еще в одну ветку поместить ...

да хрен - "каждый случай уникален"
по сути одно и то же каждый день.

Цитата:
если городской гибрид - то узкая резина + высокая посадка

с чего ты взял на гибриде высокая посадка?
что некоторые покупают рамы на 2-3 шага меньше и потом сидят как на табуретке - это прихоть владельцев. на мтб такое сплошь и рядом встречается - некоторые могут держать руль с почти вертикальной спиной.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Tue, 04 June 2013 23:30

Видимо, поэтому у тебя первый круг в опе, 2:15, а второго нет. Должно быть, ты на шосцебреведах должен отыгрывать?

Так я первый раз пришёл, мне можно.
Зато я через день тупо поехал на работу, ничего не делая, потом уже смазал цепь и колёса подкачал.
А спортсмены-чемпионы? Один раз проехал - и выкинул тормоза, цепь, переклюи, звёзды... Это я с отзыов на велороуде.
Цитата:
с чего ты взял на гибриде высокая посадка?

А разве нет? Разве не мтбшная посадка у него? Разве это не высокая посадка по сравнению с шоссером? Изменено пользователем TarasB
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Tue, 04 June 2013 23:39
Разве это не высокая посадка по сравнению с шоссером?

с шоссером высокая, да.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Tue, 04 June 2013 23:39

Так я первый раз пришёл, мне можно.

Дык, я тоже на Лемболовский первый раз пришол на отпланетаренном мтб, и ничиво с ним на другой день не делал. А результат был 11-й в категории. При этом по физухе мы с тобой не сильно отличаемся.
Все еще не дает покоя накатистость 28 дюймов?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Tue, 04 June 2013 23:55
При этом по физухе мы с тобой не сильно отличаемся.

Спасибо, конечно, но ты мне льстишь.

Понимаешь, это всё универсальность. Она такая - вроде как катится себе и там, и там, но и там, и там хреновато.
Цитата:
я тоже на Лемболовский первый раз пришол

А там какая трасса?
Цитата:

Все еще не дает покоя накатистость 28 дюймов?

Если б у меня было 26, то тебе бы не казалось, что у нас сопоставимая физуха. Изменено пользователем TarasB
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Wed, 05 June 2013 00:04

Понимаешь, это всё универсальность. Она такая - вроде как катится себе и там, и там, но и там, и там хреновато.

Ты про Украину?


TarasB писал(а) Wed, 05 June 2013 00:04

А там какая трасса?

Дорожки и тропинки лесные, холмики Изменено пользователем Скобарь
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Brainfire писал(а) Tue, 04 June 2013 23:34
ИМХО самый лучший байк для езды в спб и по пригородам (без огребалова, прыжков, гонок и т.д.) и при этом не дорого это блин шульц кампус.

http://www.velodrive.ru/bicycles/shulz/shulz_shulz_campus.html

Идеальное с технической точки зрения решение за адекватную цену. Пощупал на последнем пин миксе его. Не тяжелый вовсе. Покрышки широкие. Сам не катал, но должно быть достаточно мягко и надёжно.
Однако цвет всё портит. Он весёлый и интересный, но выглядит как то... как игрушка детская. Далеко не каждому пойдёт. Был бы универсального цвета...
Эх, идеал недостижим.

:))) Нет уж ...конечно можно перекрасить под себя, благо малярка есть, но все же ...:))))
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
И чем он хуже изначально выбранных стелсов?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Удав писал(а) Wed, 05 June 2013 09:05
И чем он хуже изначально выбранных стелсов?

Боевой расскраской :))))
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
grizzli писал(а) Wed, 05 June 2013 11:54
Удав писал(а) Wed, 05 June 2013 09:05
И чем он хуже изначально выбранных стелсов?

Боевой расскраской :))))

"Вам ехать или шашечки?" Изменено пользователем petyaspb
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Brainfire писал(а) Tue, 04 June 2013 23:34
ИМХО самый лучший байк для езды в спб и по пригородам (без огребалова, прыжков, гонок и т.д.) и при этом не дорого это блин шульц кампус.

http://www.velodrive.ru/bicycles/shulz/shulz_shulz_campus.html

Идеальное с технической точки зрения решение за адекватную цену. Пощупал на последнем пин миксе его. Не тяжелый вовсе. Покрышки широкие. Сам не катал, но должно быть достаточно мягко и надёжно.
Однако цвет всё портит. Он весёлый и интересный, но выглядит как то... как игрушка детская. Далеко не каждому пойдёт. Был бы универсального цвета...
Эх, идеал недостижим.


Эммм... видел на выходных парня с девушкой верхом на этих шульцах... имхо НЕКАТЯТ! во всяком случае не смотрятся, покрышки какие то толстенные, едут как то валко... ХЗ)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Venfyn писал(а) Wed, 05 June 2013 13:59
Brainfire писал(а) Tue, 04 June 2013 23:34
ИМХО самый лучший байк для езды в спб и по пригородам (без огребалова, прыжков, гонок и т.д.) и при этом не дорого это блин шульц кампус.

http://www.velodrive.ru/bicycles/shulz/shulz_shulz_campus.html

Идеальное с технической точки зрения решение за адекватную цену. Пощупал на последнем пин миксе его. Не тяжелый вовсе. Покрышки широкие. Сам не катал, но должно быть достаточно мягко и надёжно.
Однако цвет всё портит. Он весёлый и интересный, но выглядит как то... как игрушка детская. Далеко не каждому пойдёт. Был бы универсального цвета...
Эх, идеал недостижим.


Эммм... видел на выходных парня с девушкой верхом на этих шульцах... имхо НЕКАТЯТ! во всяком случае не смотрятся, покрышки какие то толстенные, едут как то валко... ХЗ)


Охренеть! Спасибо. Развеял сонливость после обеда. Такие ёмкие технические выводы после одного беглого взгляда. А как к мериде относишься? )))))
Upd: Можно пасту в подпись заберу?
Изменено пользователем Brainfire
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
petyaspb писал(а) Wed, 05 June 2013 12:15
grizzli писал(а) Wed, 05 June 2013 11:54
Удав писал(а) Wed, 05 June 2013 09:05
И чем он хуже изначально выбранных стелсов?

Боевой расскраской :))))

"Вам ехать или шашечки?"

Ехать:)
Предлагают велик фирмы Marin http://www.marinbikes.com/2013/index.php
Как фирма ,кто нибудь знает ?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
grizzli писал(а) Wed, 05 June 2013 14:11
petyaspb писал(а) Wed, 05 June 2013 12:15
grizzli писал(а) Wed, 05 June 2013 11:54
Удав писал(а) Wed, 05 June 2013 09:05
И чем он хуже изначально выбранных стелсов?

Боевой расскраской :))))

"Вам ехать или шашечки?"

Ехать:)
Предлагают велик фирмы Marin http://www.marinbikes.com/2013/index.php
Как фирма ,кто нибудь знает ?

Фирма хорошая, топовые велики у них отличные.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Brainfire писал(а) Wed, 05 June 2013 14:10
Venfyn писал(а) Wed, 05 June 2013 13:59
Brainfire писал(а) Tue, 04 June 2013 23:34
ИМХО самый лучший байк для езды в спб и по пригородам (без огребалова, прыжков, гонок и т.д.) и при этом не дорого это блин шульц кампус.

http://www.velodrive.ru/bicycles/shulz/shulz_shulz_campus.html

Идеальное с технической точки зрения решение за адекватную цену. Пощупал на последнем пин миксе его. Не тяжелый вовсе. Покрышки широкие. Сам не катал, но должно быть достаточно мягко и надёжно.
Однако цвет всё портит. Он весёлый и интересный, но выглядит как то... как игрушка детская. Далеко не каждому пойдёт. Был бы универсального цвета...
Эх, идеал недостижим.


Эммм... видел на выходных парня с девушкой верхом на этих шульцах... имхо НЕКАТЯТ! во всяком случае не смотрятся, покрышки какие то толстенные, едут как то валко... ХЗ)


Охренеть! Спасибо. Развеял сонливость после обеда. Такие ёмкие технические выводы после одного беглого взгляда. А как к мериде относишься? )))))
Upd: Можно пасту в подпись заберу?



Мериданекатит) что за глупые вопросы?)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Tue, 04 June 2013 21:09

Если планетарка - то узкая резина и хрен больше 37мм поставишь, если широкая резина, то тракторный протектор и амортизатор, если городской гибрид - то узкая резина + высокая посадка, довольно бессмысленное сочетание на скоростях 30+ км/ч.
Что же такой ассортимент-то везде непрактичный?


почему, есть такие:
http://www.bergamont.de/bikes/city-line-classic/summerville-n7-28-c2/

http://www.otto.de/Cityrad-Damen-Kettler-Nena-Balloon-28-Zoll-Shimano-Nexus-7-Gang-Ruecktritt/shop-de_dpip_AKL10019485178/

http://www.baur.de/cityrad-damen-kettler-berlin-28-zoll-shimano-nexus-7-gang-ruecktritt/pref-AKL10019485176@BaurDe-Shop/artikel/baur-de

http://www.kalkhoff-bikes.com/de/de/modelle/2012/category/allround-1/model/agattu-lite-8-g-nexus.html

http://www.sonstnix.de/Ruhrwerk-28-Damen-Alu-Ballon-Cityrad-Zeppelin-7-Gang-Nexus-Nabendynamo

http://www.fahrradmanufaktur.de/bikes/trekking/2013-t-50-shimano-nexus-8-gang-hs1-fl/

у вас по крайней мере бергамонт должен быть

другое дело, что сколько людей - столько мнений. я свой считаю почти идеальным ситибайком, там только не хватает KSA40 для ноги.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А что скажете про GT? На вид вроде ничего и по цене вроде ок .
Предлагают такой http://www.gtbike.ru/catalog.php?rid=2&id=757714&year=2013 Изменено пользователем grizzli
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Zeppelin писал(а) Tue, 04 June 2013 19:49
съездил посмотрел на terreno 70.
обода на нем такие
http://www.weinmanntek.com/Products/TREKKING/DA19.htm
http://www.weinmanntek.com/kyStyle/images/Product/MTB_TREKKING/DA19_b.png

что нужно сделать чтоб их погнуть - не очень понимаю.
после обкатки и протяжки, разумеется.
вес около 13 кг.
вынос регулируемый и непривычно короткий - на глаз, 70-80 мм.

новые цены с завтрашнего дня, так что пока примерился. ростовка 54 на рост 185 и выше - в общем, на ростовке 49 чувствовал себя комфортно, при росте 185.
не в обиду владельцам этого аппарата ,но штурмей энтот кака а вот симано вещь
прокатился какой то тугой ход на всех передачах
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
BEGLETS писал(а) Wed, 05 June 2013 19:05
не в обиду владельцам этого аппарата ,но штурмей энтот кака а вот симано вещь
прокатился какой то тугой ход на всех передачах

Так хай разработается.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
TarasB писал(а) Wed, 05 June 2013 19:18
BEGLETS писал(а) Wed, 05 June 2013 19:05
не в обиду владельцам этого аппарата ,но штурмей энтот кака а вот симано вещь
прокатился какой то тугой ход на всех передачах

Так хай разработается.

незнаю ((4 передача ваще отличается от всех по жжужании да и по ходу ,не 7 8 11 симано не слышал такое
это фича штурмеевская она и на 2ск кик бак вроде тоже встречается
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
grizzli писал(а) Wed, 05 June 2013 17:51
А что скажете про GT? На вид вроде ничего и по цене вроде ок .
Предлагают такой http://www.gtbike.ru/catalog.php?rid=2&id=757714&year=2013

А что можно сказать? Принципиальной разницы между велосипедами одного ценового диапазона нет. Если цена, которую вам предлагают, не задрана, что легко проверить в интернете, то любой велосипед подойдет. Выбирай по цвету.
Есть, конечно, нюансы: у GT чуть более жесткая рама, на каких-то велосипедах может быть навеска SRAM, на каких-то Shimano, где-то манетки как газ на мотоцикле, где-то курковые. Но все это мелочи и если нет предубеждения, разницы ты не заметишь.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 писал(а) Wed, 05 June 2013 20:08
grizzli писал(а) Wed, 05 June 2013 17:51
А что скажете про GT? На вид вроде ничего и по цене вроде ок .
Предлагают такой http://www.gtbike.ru/catalog.php?rid=2&id=757714&year=2013

А что можно сказать? Принципиальной разницы между велосипедами одного ценового диапазона нет. Если цена, которую вам предлагают, не задрана, что легко проверить в интернете, то любой велосипед подойдет. Выбирай по цвету.
Есть, конечно, нюансы: у GT чуть более жесткая рама, на каких-то велосипедах может быть навеска SRAM, на каких-то Shimano, где-то манетки как газ на мотоцикле, где-то курковые. Но все это мелочи и если нет предубеждения, разницы ты не заметишь.

Спасибо огромное ! Все , буду брать GT :) вот только так и не могу определиться в диаметре 26-28 . Думаю завтра в магазине с ребятами определюсь !
Спасибо всем кто по теме ответил , ну а те кто не по теме , так их везде дофига :)))

0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
grizzli писал(а) Wed, 05 June 2013 21:00
буду брать GT :) вот только так и не могу определиться в диаметре 26-28

это называется "выбирай по цвету".

вообще та определится 26 или 28 куда важнее чем с цветом рамы.
цвет и надпись - последнее на что надо смотреть. ну, почти последнее.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Kimber1 писал(а) Tue, 04 June 2013 14:10
Про размер колес: зависит от роста. Если рост до 180, то разницы никакой, что 26, что 28. Если выше, то на 28 колесах удобнее.
Второй момент: чего будет больше в прогулках, дорог или парков? Для РФ я бы новичкам рекомендовал МТБ, если в планах Финляндия, то надо в сторону гибридов смотреть.
Ну и про цены. При цене до 20 тыр в этом сезоне можно выбирать по цвету, как тут правильно написали выше. Все равно это будет тяжелое, скверно работающее и часто ломающееся изделие. Но кататься и получать удовольствие (потому что вы не избалованы качеством) по 10 - 20 км в неделю вполне позволит.


и что расскажите в например том же аваланче ломается часто ?) или в других брендах стоимость до 20 тысяч ?) , месных гурманов послушать так первый велик для катания по парку нужно сразу брать тысяч за 100 ;)

автору друг ростом 180 долго выбирал взял гибрид giant , для катания по парку и городу за глаза и за уши накат хороший даже новичку не тяжело несколько десятков км проехать , я взял MTB за ним не поспевал ) главный минус стелсов это вес тяжелые они , но знакомая семейная пара катается на паре стелсов вполне себе в удовольствие)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
volshara писал(а) Thu, 06 June 2013 03:53
Kimber1 писал(а) Tue, 04 June 2013 14:10
Про размер колес: зависит от роста. Если рост до 180, то разницы никакой, что 26, что 28. Если выше, то на 28 колесах удобнее.
Второй момент: чего будет больше в прогулках, дорог или парков? Для РФ я бы новичкам рекомендовал МТБ, если в планах Финляндия, то надо в сторону гибридов смотреть.
Ну и про цены. При цене до 20 тыр в этом сезоне можно выбирать по цвету, как тут правильно написали выше. Все равно это будет тяжелое, скверно работающее и часто ломающееся изделие. Но кататься и получать удовольствие (потому что вы не избалованы качеством) по 10 - 20 км в неделю вполне позволит.


и что расскажите в например том же аваланче ломается часто ?) или в других брендах стоимость до 20 тысяч ?) , месных гурманов послушать так первый велик для катания по парку нужно сразу брать тысяч за 100 ;)

автору друг ростом 180 долго выбирал взял гибрид giant , для катания по парку и городу за глаза и за уши накат хороший даже новичку не тяжело несколько десятков км проехать , я взял MTB за ним не поспевал ) главный минус стелсов это вес тяжелые они , но знакомая семейная пара катается на паре стелсов вполне себе в удовольствие)


в алавянче при хорошем использовании часто ломаяется бякер) Изменено пользователем Venfyn
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Venfyn писал(а) Thu, 06 June 2013 09:23

в алавянче при хорошем использовании часто ломаяется бякер)

Ты полагаешь, сленг делает тебя круче?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Гость
Тема закрыта и в нее нельзя добавлять сообщения