Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Brainfire писал(а) Fri, 01 February 2013 04:21 Интересно, как ты это обнаружил? Для этого обязательно втулку вскрывать? Да, чтоб обе стороны достать нужно вскрыть, но это просто. Вероятность минимума смазки в необслуженных восьмерках очень велика, чуть ли не в каждом посте про вскрытие люди об этом говорят. У меня был тонюсенький белый высохший слой на торцах и конусах, на теле механизма смазки было еще меньше, почти ноль. Причем такая история с обеими втулками что есть у меня. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Michel писал(а) Thu, 31 January 2013 23:06Андрей Сахаров писал(а) Thu, 31 January 2013 19:57 В общем, если кто активно ездит по городу, особенно зимой - настоятельно советую присмотреться к украинообразному дорожнику с планетаркой. Европейцы же не дурнее нас, верно? У европейцев велодорожки есть, сколько раз приходиться им спрыгивать запрыгивать на поребрики 0, а мне пока доеду до работы больше десяти раз и еще зимой спуститься по лестнице на крестовском потому что в объезд сугробы. По-моему, основная проблема дорожников - узкие шины. Не факт, что туда 29х2.25 влезут. А когда у нас в очередной раз всё заваливает снегом, велик на 42-мм шинах откровенно "плавает". 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. VORON писал(а) Fri, 01 February 2013 09:20Michel писал(а) Thu, 31 January 2013 23:06Андрей Сахаров писал(а) Thu, 31 January 2013 19:57 В общем, если кто активно ездит по городу, особенно зимой - настоятельно советую присмотреться к украинообразному дорожнику с планетаркой. Европейцы же не дурнее нас, верно? У европейцев велодорожки есть, сколько раз приходиться им спрыгивать запрыгивать на поребрики 0, а мне пока доеду до работы больше десяти раз и еще зимой спуститься по лестнице на крестовском потому что в объезд сугробы. По-моему, основная проблема дорожников - узкие шины. Не факт, что туда 29х2.25 влезут. А когда у нас в очередной раз всё заваливает снегом, велик на 42-мм шинах откровенно "плавает". можно взять псевдо МТВ, типа АТВ у которых задние дропауты под сингл, но стоят специальные турней или вообще внесерийные. Сделать из него сингл, покрышки там полноценные влезут. Другое дело, что одной скорости действительно мало. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. PoTaS писал(а) Fri, 01 February 2013 10:21 можно взять псевдо МТВ, типа АТВ у которых задние дропаты под сингл А можно пример такого велика, ну или рамы. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. PoTaS писал(а) Fri, 01 February 2013 10:21 Другое дело, что одной скорости действительно мало. Планетарка же! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Irlandec писал(а) Thu, 31 January 2013 16:31PoTaS писал(а) Thu, 31 January 2013 16:12Irlandec писал(а) Thu, 31 January 2013 16:06может не в тему, но планетарка насколько лучше переживает зиму? Очень даже в тему. Последнее время думаю часто о ней думаю. вот и я немного задумался на эту тему "Че там думать - ТРЯСТИ надо нахрен...!"(с) - http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=43573&page=333 У нас СКОБАРЬ (заядлый планетарий) - быстро в ВЕРУ обратит... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Alex HiNT писал(а) Fri, 01 February 2013 11:35PoTaS писал(а) Fri, 01 February 2013 10:21 можно взять псевдо МТВ, типа АТВ у которых задние дропаты под сингл А можно пример такого велика, ну или рамы. http://surlybikes.com/bikes/ogre и еще много моделей. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. VORON писал(а) Fri, 01 February 2013 14:05Alex HiNT писал(а) Fri, 01 February 2013 11:35PoTaS писал(а) Fri, 01 February 2013 10:21 можно взять псевдо МТВ, типа АТВ у которых задние дропаты под сингл А можно пример такого велика, ну или рамы. http://surlybikes.com/bikes/ogre и еще много моделей. Это-то я видел, как-то оно дороговато для ситибайка, думал может чего попроще/подешевле существует, а так только разные варианты этих сурли, кроссчек самая дешевая рама из них, но особо толстые колеса туда тоже не воткнуть. Уже какое-то время пытаюсь найти нормальную/недорогую раму с горизонтальными/наклонными дропами, всеми креплениями и чтоб влазили широкие колеса - ничего не нашел. Были вроде форварды ситибайки какие-то дешевые с вроде подходящими рамами, сейчас их перестали делать по-моему. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Alex HiNT писал(а) Fri, 01 February 2013 14:28VORON писал(а) Fri, 01 February 2013 14:05Alex HiNT писал(а) Fri, 01 February 2013 11:35PoTaS писал(а) Fri, 01 February 2013 10:21 можно взять псевдо МТВ, типа АТВ у которых задние дропаты под сингл А можно пример такого велика, ну или рамы. http://surlybikes.com/bikes/ogre и еще много моделей. Это-то я видел, как-то оно дороговато для ситибайка, думал может чего попроще/подешевле существует, а так только разные варианты этих сурли, кроссчек самая дешевая рама из них, но особо толстые колеса туда тоже не воткнуть. Уже какое-то время пытаюсь найти нормальную/недорогую раму с горизонтальными/наклонными дропами, всеми креплениями и чтоб влазили широкие колеса - ничего не нашел. Были вроде форварды ситибайки какие-то дешевые с вроде подходящими рамами, сейчас их перестали делать по-моему. У меня рама как у этого дроческопа, но с жёсткой вилкой. http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gorodskie/26_83/2012/5320_413/ Покрышки 2,2-2,3 максимум встанут, не проверял конечно, ибо сам на 1,9/2,00 гоняю, под них - идеал. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Alex HiNT писал(а) Fri, 01 February 2013 14:28Это-то я видел, как-то оно дороговато для ситибайка, думал может чего попроще/подешевле существует Ну вот например: http://on-one.co.uk/i/q/FROOSSLTD/on_one_inbred_26er_single_speed_ltd_edition 18" рама стоит 108 евро без доставки, халява вообще. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Brainfire писал(а) Fri, 01 February 2013 14:47 У меня рама как у этого дроческопа, но с жёсткой вилкой. http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gorodskie/26_83/2012/5320_413/ Покрышки 2,2-2,3 максимум встанут, не проверял конечно, ибо сам на 1,9/2,00 гоняю, под них - идеал. Да, вот типа этого, но он на 26, а на 28 имеется модель 5330 и резина на ней сразу уже почему-то Для катания меня и мой стелс навигатор-390 устраивает - резина 2.0 стоит. А вот в антиукрадный/инвалидный велик больше 40 лезет только условно. Хоть на 26 преходи... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Каким я для себя вижу идеальный НЕСКЛАДНОЙ ситибайк: хромолевая МТБ-рама 29" (можно и 26"), планетарка-трешка, жесткая хромолевая вилка, задний ножной тормоз, передний - дисковая гидравлика. Колёсья летом слики типа Big Apple 2.35, зимой - самая широкая шиповка из существующих в этом размере (2.25 или 2.35). Наверно, близкий к идеалу СКЛАДНОЙ ситибайк я себе уже купил: http://www.ternbicycles.com/bikes/verge-duo Очень доволен. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. VORON писал(а) Fri, 01 February 2013 15:17Alex HiNT писал(а) Fri, 01 February 2013 14:28Это-то я видел, как-то оно дороговато для ситибайка, думал может чего попроще/подешевле существует Ну вот например: http://on-one.co.uk/i/q/FROOSSLTD/on_one_inbred_26er_single_speed_ltd_edition 18" рама стоит 108 евро без доставки, халява вообще. не 108, а £83.33 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Михаил Иткин писал(а) Fri, 01 February 2013 08:33Brainfire писал(а) Fri, 01 February 2013 04:21 Интересно, как ты это обнаружил? Для этого обязательно втулку вскрывать? Да, чтоб обе стороны достать нужно вскрыть, но это просто. Вероятность минимума смазки в необслуженных восьмерках очень велика, чуть ли не в каждом посте про вскрытие люди об этом говорят. У меня был тонюсенький белый высохший слой на торцах и конусах, на теле механизма смазки было еще меньше, почти ноль. Причем такая история с обеими втулками что есть у меня. Спасибо, проверю, пока не больше 500 накатал на своей 8ке nexus. А смазку какую забивал? Белую оригинал? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Brainfire писал(а) Fri, 01 February 2013 12:23. А смазку какую забивал? Белую оригинал? Нет, сначала искупал в трансмисионном масле для автоматов, потом немного тефлонки на подшипники те, что на теле втулки, а к конусам и для влагозащиты положил погуще смазку для яхт (для соленой среды). По аналогии со здешним описанием: http://www.rideyourbike.com/shimanoIGH.shtml 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. indi писал(а) Fri, 01 February 2013 15:23не 108, а £83.33 Мне в евро привычнее смотреть. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. indi писал(а) Fri, 01 February 2013 15:23VORON писал(а) Fri, 01 February 2013 15:17Alex HiNT писал(а) Fri, 01 February 2013 14:28Это-то я видел, как-то оно дороговато для ситибайка, думал может чего попроще/подешевле существует Ну вот например: http://on-one.co.uk/i/q/FROOSSLTD/on_one_inbred_26er_single_speed_ltd_edition 18" рама стоит 108 евро без доставки, халява вообще. не 108, а £83.33 Я вижу цену в 100 фунтов, скоко это евро, 120 ? А доставка сколько ? Ну и главное - это опять 26. И там нет крепления для вибряков сзади, а на форварде есть. Для меня это важно. Вобщем подожду пока текущий антиукрад развалится или его таки украдут. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. (изменено) Alex HiNT писал(а) Fri, 01 February 2013 15:40Вобщем подожду пока текущий антиукрад развалится или его таки украдут. можно прождать бесконечно долго ибо слухи, что ворую велики на каждом углу сильно завышены теоретиками и теми кто-с-троссиками-за-100-руб Изменено 1 февраля 2013 г. пользователем indi 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. indi писал(а) Fri, 01 February 2013 15:43Alex HiNT писал(а) Fri, 01 February 2013 15:40Вобщем подожду пока текущий антиукрад развалится или его таки украдут. можно прождать бесконечно долго Да я не тороплюсь А вообще, конечно сыпется он потихоньку. Были там такие спец зажимы с резьбой для крепления усов крыльев. Так сгнили подчистую. Переднее колесо вообще жесть, но едет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. а сколько весят планетар. втулки 3-7-8 у кого есть данные? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. BEGLETS писал(а) Fri, 01 February 2013 19:30а сколько весят планетар. втулки 3-7-8 у кого есть данные? http://velowiki.org/wiki/Планетарная_втулка Там масса может различаться на сотню грамм в зависимости от типа тормоза. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Michel писал(а) Thu, 31 January 2013 23:06Андрей Сахаров писал(а) Thu, 31 January 2013 19:57 В общем, если кто активно ездит по городу, особенно зимой - настоятельно советую присмотреться к украинообразному дорожнику с планетаркой. Европейцы же не дурнее нас, верно? У европейцев велодорожки есть, сколько раз приходиться им спрыгивать запрыгивать на поребрики 0, а мне пока доеду до работы больше десяти раз и еще зимой спуститься по лестнице на крестовском потому что в объезд сугробы. По тротуару, что ли, ездишь? Мне по поребрикам прыгать приходится редко, ибо по тротуару езжу только на предмет объехать пробку или если движение одностороннее не туда, куда мне надо. Да и заехать на дорожнике на поребрик высотой до 20 см без проблем, а съехать можно и с более высокого. Про прыгскокеров на ВМХах вспомни - у них почти у всех подвесок нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. VORON писал(а) Fri, 01 February 2013 15:22Каким я для себя вижу идеальный НЕСКЛАДНОЙ ситибайк: хромолевая МТБ-рама 29" (можно и 26"), планетарка-трешка, жесткая хромолевая вилка, задний ножной тормоз, передний - дисковая гидравлика. Колёсья летом слики типа Big Apple 2.35, зимой - самая широкая шиповка из существующих в этом размере (2.25 или 2.35). Наверно, близкий к идеалу СКЛАДНОЙ ситибайк я себе уже купил: http://www.ternbicycles.com/bikes/verge-duo Очень доволен. как понял это более менее эконом вариант ,а если у кого капуста гуляет можно и на другой втуле 7-8-11 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Brainfire писал(а) Fri, 01 February 2013 14:47Alex HiNT писал(а) Fri, 01 February 2013 14:28VORON писал(а) Fri, 01 February 2013 14:05Alex HiNT писал(а) Fri, 01 February 2013 11:35PoTaS писал(а) Fri, 01 February 2013 10:21 можно взять псевдо МТВ, типа АТВ у которых задние дропаты под сингл А можно пример такого велика, ну или рамы. http://surlybikes.com/bikes/ogre и еще много моделей. Это-то я видел, как-то оно дороговато для ситибайка, думал может чего попроще/подешевле существует, а так только разные варианты этих сурли, кроссчек самая дешевая рама из них, но особо толстые колеса туда тоже не воткнуть. Уже какое-то время пытаюсь найти нормальную/недорогую раму с горизонтальными/наклонными дропами, всеми креплениями и чтоб влазили широкие колеса - ничего не нашел. Были вроде форварды ситибайки какие-то дешевые с вроде подходящими рамами, сейчас их перестали делать по-моему. У меня рама как у этого дроческопа, но с жёсткой вилкой. http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gorodskie/26_83/2012/5320_413/ Покрышки 2,2-2,3 максимум встанут, не проверял конечно, ибо сам на 1,9/2,00 гоняю, под них - идеал. Да-да. Я имел ввиду рамы дроческопов, на фоне которых форвард люксо байк. Кста советовал как по ссылке в том году всем, кто просил что купить. У меня была такая стальная когда-то. Полный ноунейм. Мне кажется в торге такие в том году по 500 ру продавали. Видимо из несбранных ашанов. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. BEGLETS писал(а) Fri, 01 February 2013 19:53VORON писал(а) Fri, 01 February 2013 15:22Каким я для себя вижу идеальный НЕСКЛАДНОЙ ситибайк: хромолевая МТБ-рама 29" (можно и 26"), планетарка-трешка, жесткая хромолевая вилка, задний ножной тормоз, передний - дисковая гидравлика. Колёсья летом слики типа Big Apple 2.35, зимой - самая широкая шиповка из существующих в этом размере (2.25 или 2.35). Наверно, близкий к идеалу СКЛАДНОЙ ситибайк я себе уже купил: http://www.ternbicycles.com/bikes/verge-duo Очень доволен. как понял это более менее эконом вариант ,а если у кого капуста гуляет можно и на другой втуле 7-8-11 Можно хоть 14, но для СИТИбайка в этом нет смысла. По крайней мере, в Питере, где нет горок. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. (изменено) trolleybus писал(а) Wed, 30 January 2013 21:53у меня из проблем - трещотка, система и цепочка все в ржавчине, приходится часто прыскать смазкой. ... А ещё в пробег в Москву собрался... Со ржавой трещёткой... Изменено 1 февраля 2013 г. пользователем boras 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. У меня как-то ноги вилки обмёрзли, при работе вилки лёд натолкало в ссальники и вилка встала. Пожалуй единственная зимняя проблема. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. Nodens писал(а) Fri, 01 February 2013 21:06У меня как-то ноги вилки обмёрзли, при работе вилки лёд натолкало в ссальники и вилка встала. Пожалуй единственная зимняя проблема. я не считаю это проблемой. в апреле оттаивает, обычно хотя, жестковато, конечно. на тропинках трясёт)) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 февраля 2013 г. indi писал(а) Sat, 02 February 2013 00:54Nodens писал(а) Fri, 01 February 2013 21:06У меня как-то ноги вилки обмёрзли, при работе вилки лёд натолкало в ссальники и вилка встала. Пожалуй единственная зимняя проблема. я не считаю это проблемой. в апреле оттаивает, обычно хотя, жестковато, конечно. на тропинках трясёт)) Я решил эту проблему так http://vimeo.com/58561622 впрочем при прыжках всё равно наблюдаются некоторые проблемы http://vimeo.com/58564124 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 февраля 2013 г. Андрей Сахаров писал(а) Fri, 01 February 2013 19:48Michel писал(а) Thu, 31 January 2013 23:06Андрей Сахаров писал(а) Thu, 31 January 2013 19:57 В общем, если кто активно ездит по городу, особенно зимой - настоятельно советую присмотреться к украинообразному дорожнику с планетаркой. Европейцы же не дурнее нас, верно? У европейцев велодорожки есть, сколько раз приходиться им спрыгивать запрыгивать на поребрики 0, а мне пока доеду до работы больше десяти раз и еще зимой спуститься по лестнице на крестовском потому что в объезд сугробы. По тротуару, что ли, ездишь? Мне по поребрикам прыгать приходится редко, ибо по тротуару езжу только на предмет объехать пробку или если движение одностороннее не туда, куда мне надо. Да и заехать на дорожнике на поребрик высотой до 20 см без проблем, а съехать можно и с более высокого. Про прыгскокеров на ВМХах вспомни - у них почти у всех подвесок нет. Где мне безопаснее еду и по тротуару, а зимой в снегопад еще чаще когда колбасит на дороге и приходится вцепившись в руль контролировать занос, пробки объезжаю тоже. Речь не про подвеску, я для зимы готов отказаться от амо вилки, которая все равно замерзает, но не готов от mtb рамы с широким рулем, которая позволяет удержаться в седле на сложных участках. В Финляндии все это не нужно, если можно доехать из точки А в точку Б по велодорожке не вплотную с машинами, будь велодорожка от дома до работы я мог бы ехать на велике за 200 евро из Билтемы с корзинкой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 февраля 2013 г. Именно зимой и начинаешь ценить воздушку, которая делает свою работу. Зимой колдобин намного больше, чем летом. Естественно вилку нужно заранее готовить к работе в отрицательные температуры. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 февраля 2013 г. Michel писал(а) Sat, 02 February 2013 06:58Андрей Сахаров писал(а) Fri, 01 February 2013 19:48Michel писал(а) Thu, 31 January 2013 23:06Андрей Сахаров писал(а) Thu, 31 January 2013 19:57 В общем, если кто активно ездит по городу, особенно зимой - настоятельно советую присмотреться к украинообразному дорожнику с планетаркой. Европейцы же не дурнее нас, верно? У европейцев велодорожки есть, сколько раз приходиться им спрыгивать запрыгивать на поребрики 0, а мне пока доеду до работы больше десяти раз и еще зимой спуститься по лестнице на крестовском потому что в объезд сугробы. По тротуару, что ли, ездишь? Мне по поребрикам прыгать приходится редко, ибо по тротуару езжу только на предмет объехать пробку или если движение одностороннее не туда, куда мне надо. Да и заехать на дорожнике на поребрик высотой до 20 см без проблем, а съехать можно и с более высокого. Про прыгскокеров на ВМХах вспомни - у них почти у всех подвесок нет. Где мне безопаснее еду и по тротуару, а зимой в снегопад еще чаще когда колбасит на дороге и приходится вцепившись в руль контролировать занос, пробки объезжаю тоже. Речь не про подвеску, я для зимы готов отказаться от амо вилки, которая все равно замерзает, но не готов от mtb рамы с широким рулем, которая позволяет удержаться в седле на сложных участках. В Финляндии все это не нужно, если можно доехать из точки А в точку Б по велодорожке не вплотную с машинами, будь велодорожка от дома до работы я мог бы ехать на велике за 200 евро из Билтемы с корзинкой. Тоже мне проблема. Руль нынче можно поставить любой, какой душа пожелает. Разве что в городе желательно не шире 60 см, а то в пробках маневрировать тяжело. Кстати, когда на асфальт накидывает снега и его ещё не успели укатать, резина 700х40 далеко не худший вариант, т.к. проминает снег до асфальта и (при наличии правильного протектора) вполне прилично держит дорогу. А велодорожки да... Будь они в СПб в надлежащем количестве, народу на велосипедах бы по городу шарилось как на открытии. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 2 февраля 2013 г. Михаил Иткин писал(а) Thu, 31 January 2013 19:57 Когда лень переборю вскрою втулку, в феврале-марте, посмотрю чего там как. Зима у нас мягче чем в Питере, но вел достаточно снега и соли повидал в этом году. UPD. Залез внутрь, ничего интересного не нашел. Вода не просочилась, коррозии нет, люфтов нет, все как было. Еще раз искупал в трансмиссионке, посмотрю летом чего и как. Надо будет в целях эксперимента погрузить несколько раз втулку в морскую воду весной.. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2013 г. Сегодня столкнулся ещё с одной - не крутиться заднее колесо. Ну не то чтоб совсем, но если оторвать переднее от земли, и катить велосипед на заднем, то массы велосипеда уже не хватает, что бы заднее крутлось, а не скользило. А я то думаю чего я так устаю к вечеру... Ещё не смотрел в чем дело, но основная версия поршень тормоза застрял в калипере и колодка всё время тормозит. Бывало такое у кого? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля 2013 г. Не возвращалось еще из за тросика, вернее грязи в рубашке. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах