Очередной вело-маразм.

[Kostantin]

Работаю я на предприятии. Для того, чтобы проехать на территорию на велосипеде, требуется письменное разрешение от начальника охраны. Ну это нормально, ничего особенного. А вот с сегодняшнего дня в разрешении появилась приписка, обязующая ходить по территории предприятия пешком. Велосипед везти рядом.
Якобы из-за каких-то чудаков, устроивших то ли гонки на велосипедах, то ли ещё что.
А территория большая, до проходной идти почти 400м.
Я уже заранее чувствую себя идиотом, идущим по пустой заводской улице и везущим рядом велосипед.

[Illusion]

Цитата:

Работаю я на предприятии. Для того, чтобы проехать на территорию на велосипеде, требуется письменное разрешение от начальника охраны. Ну это нормально, ничего особенного. А вот с сегодняшнего дня в разрешении появилась приписка, обязующая ходить по территории предприятия пешком. Велосипед везти рядом.
Якобы из-за каких-то чудаков, устроивших то ли гонки на велосипедах, то ли ещё что.
А территория большая, до проходной идти почти 400м.
Я уже заранее чувствую себя идиотом, идущим по пустой заводской улице и везущим рядом велосипед.

О какой кошмар! Четыреста метров пешком! Да еще и ведя велосипед как самый последний дурак!
А если серьезно, то это же не страшная кара - 400 м с великом. И заранее чувствовать себя идиотом неправильно. Если есть желание сделать что-то, то можно например поговорить с начальником охраны, выяснить подробно чем вызваны такие санкции, и попытаться убедить изменить "меру пресечения" административными воздействиями на самих виновников, чтоб "невинные" не страдали.

Кста, а будь ты нач охраны, при гонках на вверенной тебе территории ты бы как поступил?

[Kostantin]

Illusion писал(а) Fri, 25 May 2012 11:23

Цитата:

Работаю я на предприятии. Для того, чтобы проехать на территорию на велосипеде, требуется письменное разрешение от начальника охраны. Ну это нормально, ничего особенного. А вот с сегодняшнего дня в разрешении появилась приписка, обязующая ходить по территории предприятия пешком. Велосипед везти рядом.
Якобы из-за каких-то чудаков, устроивших то ли гонки на велосипедах, то ли ещё что.
А территория большая, до проходной идти почти 400м.
Я уже заранее чувствую себя идиотом, идущим по пустой заводской улице и везущим рядом велосипед.

О какой кошмар! Четыреста метров пешком! Да еще и ведя велосипед как самый последний дурак!
А если серьезно, то это же не страшная кара - 400 м с великом. И заранее чувствовать себя идиотом неправильно. Если есть желание сделать что-то, то можно например поговорить с начальником охраны, выяснить подробно чем вызваны такие санкции, и попытаться убедить изменить "меру пресечения" административными воздействиями на самих виновников, чтоб "невинные" не страдали.

Кста, а будь ты нач охраны, при гонках на вверенной тебе территории ты бы как поступил?

Головную боль лечить гильотиной неправильно.
Гонщиков можно лишить разрешения на въезд. А остальных обязать соблюдать правила дорожного движения внутри завода. Ничего сложного и заумного.

[COPATHuK]

1. знак 5 км/ч на территории, что пользительно
и для любителей погонять на 4х колесах по внутренней территории

2. виновнику предупреждение на 1 раз, лишение разрешения на второй раз

а имеющеесе решение оно в стиле - лишь бы ничего неделать и лишь бы ничего не вышло. не маразм, конечно, но и добрых чувств не вызывает

[Illusion]

Цитата:

Головную боль лечить гильотиной неправильно.
Гонщиков можно лишить разрешения на въезд. А остальных обязать соблюдать правила дорожного движения внутри завода. Ничего сложного и заумного.

Согласен, хорошее решение. Просто у ответственного не было желания искать тех гонщиков и разбираться с ними. Решение по пути наименьших трудозатрат. А у гонщиков не было желания ехать спокойно.
Ты будешь пытаться исправить ситуацию?

[Геолог]

У меня контора тоже на территории завода. Когда делал разрешение на проезд вела сразу обязали ходить пешком. Я так понимаю это стандарт такой у них в правилах. Поговорил с нач.охраны, но хоть он всё понимает и не спорит, но правила меняться не будут
П.С. Пройти пешком не сложно, но очень не приятно когда без всякой необходимости каждый день приходится стачивать шипы об асфальт.

[Змей Гуревич]

Геолог писал(а) Fri, 25 May 2012 12:09

У меня контора тоже на территории завода. Когда делал разрешение на проезд вела сразу обязали ходить пешком. Я так понимаю это стандарт такой у них в правилах. Поговорил с нач.охраны, но хоть он всё понимает и не спорит, но правила меняться не будут
П.С. Пройти пешком не сложно, но очень не приятно когда без всякой необходимости каждый день приходится стачивать шипы об асфальт.

Да этот маразм был еще на территоорри Балтийского завода, когда я там работал. Велосипед - это страшнее газона . То есть, человек едущий по делам на велосипеде по территории ОГРОМНОГО завода, где по несколько километров крюки - норма (судостроение оно такое), представляет собой страшную опасность. Трудно представить, сколько народу погибло, искалечено. Так что только пешком.

Обращу внимание, что в крупных гипермаркетах - иной подход. Там наблюдаю служащих на роликовых коньках. ИНтересно посмотреть ,сколько человек погибает в Ашане, от того, что там обслуга кассирш рассекает на роликах. Видел в Мега Дыбенко. И это ВНУТРИ здания.

Иная мент тальнось.

[Illusion]

Цитата:

но очень не приятно когда без всякой необходимости каждый день приходится стачивать шипы об асфальт

Тут понимашь, компромисс нада. Одна крайняя точка - пшол нах со своим великом. Другая крайняя точка - приезжаю до самого рабочего места не слезая, ставлюсь рядом со столом/станком.
Тут нада выбрать чтоб было и тебе удобно, и другим не причиняло беспокойства. Ну просто оне шибко боятся за твою жизнь, думают, вдруг упадешь с велика - ушибешься. Несчастный случай на производстве, однака. Премия пострадает, понимаешь.
А по поводу шипов - можно брать сменную обувь, можно использовать туфли с углубленными шипами. А лучшим выбором будет менее щепетильное отношение к ним. Все равно ведь коцаются.

[Геолог]

Дык компромисс и есть - я хожу пешком, зато они меня не ругают!

[Kostantin]

Цитата:

Несчастный случай на производстве, однака.

Несчастный случай на производстве - это когда кого-то на шпиндель намотало. Или кирпич на голову упал. А если ты сам упал на ровном месте и ногу сломал - это к производству не имеет никакого отношения.

[Гость]

Kostantin писал(а) Fri, 25 May 2012 12:50

Несчастный случай на производстве - это когда кого-то на шпиндель намотало. Или кирпич на голову упал. А если ты сам упал на ровном месте и ногу сломал - это к производству не имеет никакого отношения.

Если не ошибаюсь, к производству имеет отношение даже если упал возле дома по пути на работу.

[Kostantin]

Roadkill писал(а) Fri, 25 May 2012 12:58

Kostantin писал(а) Fri, 25 May 2012 12:50

Несчастный случай на производстве - это когда кого-то на шпиндель намотало. Или кирпич на голову упал. А если ты сам упал на ровном месте и ногу сломал - это к производству не имеет никакого отношения.

Если не ошибаюсь, к производству имеет отношение даже если упал возле дома по пути на работу.

Несчастный случай не может быть признан связанным с производством, если работник ехал на общественном транспорте, на своей машине (без договоренности с работодателем) или шел пешком.

[Illusion]

Kostantin писал(а) Fri, 25 May 2012 12:50

Цитата:

Несчастный случай на производстве, однака.

Несчастный случай на производстве - это когда кого-то на шпиндель намотало. Или кирпич на голову упал. А если ты сам упал на ровном месте и ногу сломал - это к производству не имеет никакого отношения.

Согласен, это к производству по сущности совсем никаким боком. Но тут тоже много нюансов. Например при перемещении груза из цеха А в цех Б на дороге образовалось мокрое место с вкраплениями велосипеда. После разборов выяснилось, что вылысыпыдыст, мир праху его, двигался по правилам, а водитель камаза попросту его не заметил. Такая ситуация не нужна абсолютно никому, вышестоящие будут экзекутировать нижестоящих ай-ай-ай как вы это допустили, те будут пинать еще нижних.. Просто полагаю страхуются от ситуации, когда вдруг попадется такой человек-дурак.

[Kostantin]

Цитата:

а водитель камаза попросту его не заметил.

А водитель камаза может кого угодно не заметить. И пешехода в том числе. Причём, пешеходов больше на порядок, а тротуары имеются только эпизодически. Но запретим, ессно велосипеды. Это ж так логично и правильно.

[Illusion]

Цитата:

Несчастный случай не может быть признан связанным с производством, если работник ехал на общественном транспорте, на своей машине (без договоренности с работодателем) или шел пешком.

Ну там же еще указано, что Цитата:

Производственной травмой считается повреждение, которое сотрудник получил в рабочее время на территории предприятия или выполняя поручение руководства за его пределами.

[Kostantin]

Illusion писал(а) Fri, 25 May 2012 13:17

Цитата:

Несчастный случай не может быть признан связанным с производством, если работник ехал на общественном транспорте, на своей машине (без договоренности с работодателем) или шел пешком.

Ну там же еще указано, что Цитата:

Производственной травмой считается повреждение, которое сотрудник получил в рабочее время на территории предприятия или выполняя поручение руководства за его пределами.

Там ниже куча интересных пояснений. И "производственность" травмы будет решать комиссия. Есть такое понятие, как "несчастный случай".

[Illusion]

Цитата:

А водитель камаза может кого угодно не заметить. И пешехода в том числе. Причём, пешеходов больше на порядок, а тротуары имеются только эпизодически. Но запретим, ессно велосипеды. Это ж так логично и правильно.

Ну логика есть, честно говоря. Есть пешеходы. Их запретить нельзя, дорого убрать под землю, над землю и т.п. Есть велики. Их можно разрешить, можно запретить. Если разрешить - теоретически риски возрастут. А если запретить, то вроде как и ничего не меняется
Я например предпочту встретиться с глупым водителем камаза пешком, нежели на велике. Потому что на велике я банни-хоп делать не умею, а пешком я скакать могу во все стороны, кроме вниз и далеко вверх
Вообще неблагодарная тема для производства. Вот слесарь по пьяни на станке пальцы оставил - вроде сам дурак, а пистон вставляют оч большому количеству человек. Или вот например стропальщик перемещал груз, а на него гайка полметровая с груза упала - кто то гайку эту оставил, а стропаль думал она приварена например. Тут уж в ход идет баАААальшой пистон всяка бываит, берегите себя

[Illusion]

Цитата:

И "производственность" травмы будет решать комиссия

нинашол

[Zluk]

нас вообще сначала отказывались категорически пускать на велосипедах. Пришлось находить знакомых в руководстве охраны, чтобы разрешить вопрос. Но потом, слава труду, руководство изменилось и ввело разрешения на проезд. А позже даже изменили форму разрешения с листа А4 с подписями и печатями на карточку (размером с кредитку), которую я удачно присобачиваю к рулю. Так что завидуйте , а я вам посочувствую
тут все дело в том имхо, что все те люди считают, что это ваше езденье на велосипеде ***ня и провокация! ЗАПРЕТИТЬ НЕМЕДЛЕННО! Надо мной до сих пор не устают надсмехаться, когда я зимой продлеваю разрешение.
btw, у меня 800 м от проходной

[Region_78]

Kostantin писал(а) Fri, 25 May 2012 11:11

А территория большая, до проходной идти почти 400м.

А у меня 1500м и я хожу пешком
На великах на Кировский не разрешают почему-то, хотя места для парковок хоть отбавляй. Но охрана ездит на них. Они ущемляют мои права

[Вэлыч]

Такая же история, по территории только пешком.
Зато не пристёгиваешся на улице, а вел вот он в офисе стоит.

[varart]

А я вот на территории Nokian Tyres во Всеволожске наблюдал, как сами рабочие по цехам рассекают на великах. Там можно! И это на фоне того, что там настолько все строго, что даже нет ни одного лишнего стула, куда можно было бы присесть (даже в курилке).

[Bited]

Region_78 писал(а) Fri, 25 May 2012 17:23

Kostantin писал(а) Fri, 25 May 2012 11:11

А территория большая, до проходной идти почти 400м.

А у меня 1500м и я хожу пешком
На великах на Кировский не разрешают почему-то, хотя места для парковок хоть отбавляй. Но охрана ездит на них. Они ущемляют мои права

на сем заводе строгий проход, может ты в раме прутки вывозишь какие-нить ? Обрати внимание - на выезде у машин охрана заглядывает в багажник. Эффективность мер спорная- но мотив запрета великов понятен.

Топикстартеру - Считай свой променад утренней ЗАМИНКОЙ и вечерней РАЗМИНКОЙ

[varart]

Нее, это не те велики, на которых с улицы приезжаешь, а внутренние, цеховые, а-ля аисты.

[Kostantin]

Да мне не сложно пройтись. Меня достаёт полнейшая бессмысленность подобных запретов. Вот представьте себе пустой Невский проспект и вы по нему едете. И вдруг через пару километров выясняется, что вот тут надо спешиться и пройти полкилометра пешком по точно такому же пустому Невскому проспекту. И не потому что там опасно, а потому что кому-то показалось, что так будет лучше и надёжнее. И вот ты идёшь, как дебил, по пустому проспекту, катишь велик рядом и размышляешь о вечном...

[DmitryHitry]

На Петропавловку охрана посторонних с великом ни под каким видом не пускает, а местных только по предъявлении пропуска и пешком само-собой. Хотя в правилах там ни слрва, что нельзя проходить с велосипедом. В то-же время местная круть там на машинах летает, они опасности пешеходам типа не представляют. Да и в ресторан там на машине без вопросов пускали, пока он не сгорел, туда ему и дорога, кстати.

[Bited]

у меня была единственная работа без велика - это Кировский завод. В остальных случаях еще при приёме акцентировал, что езжу на велосипеде хочу его ставить там-то и так-то. В случае отказа - решал дилемму "велик против всего остального".

[SalaVilaVat]

Помнится в 42-ом евреям в Нидерландах запрещали на великах ездить, потом правда всем местным запретили.

У нас контора в новый год переехала в новый офис на территории некого завода (зашифруюсь чтобы не сглазить) подошёл к охране, спросил как на счёт велика, А говорят через ворота.

При этом Пропуск на машину надо оформлять каждый месяц, ночевать нельзя, в стоимость аренды не входит.

Еду на велике, открывают шлагбаум останавливаюсь около охраны пытаюсь предъявить пропуск - не надо говорят типа раз знаешь куда ехать - езжай, а пропуска у нас вообще от другого бизнес центра, при переезде договорились старые в систему занести, типа съэкономили.
Тьфу тьфу не сглазить, правда ручки в туалете кто то по ночам ворует, пришлось собственную пропускную систему установить.


Как мне кажется опасен велосипед для властей и прочего начальства мне не понять но видимо есть смысл в этом унижении человека, как в 42-ом.

[SalaVilaVat]

Bited писал(а) Fri, 25 May 2012 23:16

у меня была единственная работа без велика - это Кировский завод. В остальных случаях еще при приёме акцентировал, что езжу на велосипеде хочу его ставить там-то и так-то. В случае отказа - решал дилемму "велик против всего остального".

А я на Кировский на велике катал, но на Гореловскую площадку, и начальник цеха тоже на велосипеде ездил.

[Bited]

Что называется - прочувствуй разницу:

Хожу я в одну зубную фирму, пломбы там, импланты всякие.. Verno на 8-й Советской. Когда они строились несколько лет назад - я приезжал на велике, проблем не было. Они отстроились - ну, думаю, солидно все, придется про велик забыть А тут меня врач спрашивает, дескать - каташься еще, или как?
-Катаюсь,- грю- но к вам езжу на автобусе по причине солидности и тесноты.
-Да ладно, приезжай, попроси чтоб задний ход открыли и там в коридоре поставишь коняку.

Ну и в вроде полусерьезно так смеясь, без обязательного ответа - как все стоматологи- разговаривает с неотвечающим пациентом.

И сегодня я задерживаюсь на работе, не еду домой переодеваться, и приезжаю на велике посверлить зубок. Приезжаю, звоню, что б прибыл пациент и прошу открыть задний проход. И мне распахивает дверь чудо-девушка, слегка щокированая ( через Ще), входите, грит- конечно. Немного неординарно Вы прибыли, и все же входите, не желаете ли умыться, и стаканчик прохладной воды? Тень удивления


Короче - гибкость , современный подход и быстрая соображалка - вот чего не хватает многим современным горе-консерваторам. Кстати у молодежи все эти качества считаются нормой.

[Myha]

Совсем не в тему. Навеяло почему-то
В стране Америке один совершенно конкретный человек, живущий в Далласе попался на рулем- был выпимши. Суд- месяц тюрьмы...
Человек обращается к судье- мол, сэр, я из-за этого потеряю ведь работу, и жизнь моя пойдет под откос, я очень расскаиваюсь ит.д. Нельзя ли что-нибудь придумать?
Судья думает, и говорит-можно...
Каждую пятницу после работы человека этого сестра подвозила к тюрьме(прав его лишили, естественно) ему открывали камеру и он сидел до вечера воскресенья. Вечером его забирала сестра и в понедельник он ехал на ОТ на работу.
Так пока весь срок не вымотал.
История правдивая. Точно.


Может просто они не знают фразу-НЕ ПОЛОЖЕНО-
Изменено 26 мая 2012 г. пользователем Myha

[Гость]

А вот у нас на заводе (тоже весьма огромный) есть даже специальные служебные дроческопы с номерами для сотрудников, которым по территории есть необходимость гонять. И велостоянки, само собой. Было бы странно заставлять их ходить там пешком - расстояния километровые.
Правда до самого завода ехать на велосипеде крайне опасно, увы.

[Андрей Сахаров]

Ну что возьмёшь с охранников? Самые примитивные из приматов ,интеллект на уровне дебильной мартышки. Обижаться на них - примерно как на пошедший не вовремя дождь . В данном случае - воздействовать через какое надо начальство, а в случае невозможности исполнять их распоряжение, пока весеннее обострение не пройдёт.

[Roland_Deschain]

Illusion писал(а) Fri, 25 May 2012 13:31

Цитата:

А водитель камаза может кого угодно не заметить. И пешехода в том числе. Причём, пешеходов больше на порядок, а тротуары имеются только эпизодически. Но запретим, ессно велосипеды. Это ж так логично и правильно.

Ну логика есть, честно говоря. Есть пешеходы. Их запретить нельзя, дорого убрать под землю, над землю и т.п. Есть велики. Их можно разрешить, можно запретить. Если разрешить - теоретически риски возрастут. А если запретить, то вроде как и ничего не меняется
Я например предпочту встретиться с глупым водителем камаза пешком, нежели на велике. Потому что на велике я банни-хоп делать не умею, а пешком я скакать могу во все стороны, кроме вниз и далеко вверх
Вообще неблагодарная тема для производства. Вот слесарь по пьяни на станке пальцы оставил - вроде сам дурак, а пистон вставляют оч большому количеству человек. Или вот например стропальщик перемещал груз, а на него гайка полметровая с груза упала - кто то гайку эту оставил, а стропаль думал она приварена например. Тут уж в ход идет баАААальшой пистон всяка бываит, берегите себя

Пешеходов запретить можно! Хотите знать как - спросите на нефтяном терминале в Приморске. Там пешком нельзя передвигаться. Только на специально обученных автобусах.

[SoundchaserZD]

Kostantin писал(а) Fri, 25 May 2012 12:50

Цитата:

Несчастный случай на производстве, однака.

Несчастный случай на производстве - это когда кого-то на шпиндель намотало. Или кирпич на голову упал. А если ты сам упал на ровном месте и ногу сломал - это к производству не имеет никакого отношения.

Вот ничего подобного. В рабочее время на территории предприятия ты стоишь возле забора (на склад пришел), а с другой стороны дети швыряют камнями, тебе по башне кирпичом вмазало - это НС на производстве. Просто не все знают, и не все знающие незнающим напоминают. Ибо денежки платить никому неохота.

[Kostantin]

SoundchaserZD писал(а) Sun, 27 May 2012 17:47

Kostantin писал(а) Fri, 25 May 2012 12:50

Цитата:

Несчастный случай на производстве, однака.

Несчастный случай на производстве - это когда кого-то на шпиндель намотало. Или кирпич на голову упал. А если ты сам упал на ровном месте и ногу сломал - это к производству не имеет никакого отношения.

Вот ничего подобного. В рабочее время на территории предприятия ты стоишь возле забора (на склад пришел), а с другой стороны дети швыряют камнями, тебе по башне кирпичом вмазало - это НС на производстве. Просто не все знают, и не все знающие незнающим напоминают. Ибо денежки платить никому неохота.

Именно несчастный случай, а не производственная травма.
А если кто-то с кем-нибудь круто не сошёлся во мнениях и ему в глаз дали, то это что, тоже как производственную травму классифицировать?

[WARMEN]

Если идти по территории, эти 400 метров, в велотрусах то люди начнут жаловаться. На ЛМЗ такое было ). Правда идти приходилось 1 км.вел обязан оставлять на парковке.
Глупо выглядит когда чел в велотрусах без вела идёт.


Тут в соседней ветке с названием Электросила обсуждали подобные маразмы с велопарковками и велопропусками.

[quake]

пи###ц у вас проблемы, поменяйте работу, если парит и не решить. что на форуме плакаться, какой толк?! Изменено 27 мая 2012 г. пользователем quake

[quake]

WARMEN писал(а) Mon, 28 May 2012 00:09

Глупо выглядит когда чел в велотрусах без вела идёт.

я как то приехал смотреть мотоцикл на велике к челу. велик у него в квартире оставил, мот мы выкатили и я потестил его. прохожие угорали, чел в велоформе на мотоцикле едет)))

[SoundchaserZD]

Kostantin писал(а) Sun, 27 May 2012 20:55

Именно несчастный случай, а не производственная травма.
А если кто-то с кем-нибудь круто не сошёлся во мнениях и ему в глаз дали, то это что, тоже как производственную травму классифицировать?

Нууу, если тот, кому в глаз дали, защищал интересы работодателя, то да... Мне такую историю рассказывал человек, входивший в комиссии по расследованиям НС на производстве: мол, на заводе скинули зарплату по указке министерства профильного, а там нашелся свой Патрони, который пошел прямиком к министру, ну и получил от охраны в глаз. Дак это расценили как НС на производстве - дескатьЮ защищал интересы работодателя. После всех выплат и прочего, правда, с завода он был уволен.
Кстати, да, насчет производственной травмы:
Цитата:

Производственная травма представляет собой внезапное повреждение организма человека и потерю им трудоспособности, вызванные несчастным случаем на производстве.

Изменено 27 мая 2012 г. пользователем SoundchaserZD

[Kostantin]

Несчастные случаи бывают связанные и не связанные с производством.

[TarasB]

Kostantin писал(а) Fri, 25 May 2012 13:03

Несчастный случай не может быть признан связанным с производством, если работник ехал на общественном транспорте, на своей машине (без договоренности с работодателем) или шел пешком.

Ага, а велосипеда в списке нет.

[Edichka-NonSuch]

И на старом мосту через Волгу в Ульяновске пешеходы запрещены, как и велосипеды с мопедами -- пришлось Газель ловить, в кузов не отвязывая рюкзаки и положили. На новом мосту ситуация, говорят, такая же. А ведь это половина города.