Опубликовано: 23 мая 2012 г. Eeegrek писал(а) Wed, 23 May 2012 18:22Вот как-то фигово будет на одной передаче на мосты взбираться. Совсем фигово, особенно без разгона. Зато ноги будут, как у бройлера 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 мая 2012 г. Roman Bathkovich писал(а) Wed, 23 May 2012 12:25 Только с грязевлагозащитой у нее оч. хреново. Кстати, сейчас ремонтирую такую после 4000 пробега, шарики и конуса со стороны звезды в хлам. Подобрали в веломагазине от какой-то китайской каретки. С этим я справился, забивая смазку под завязку и шариками (7/32") из нержавейки - купил и порезал подшипники. За зиму (ездил каждый день) никаких признаков коррозии и износа. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 мая 2012 г. Eeegrek писал(а) Wed, 23 May 2012 18:22Вот как-то фигово будет на одной передаче на мосты взбираться. Совсем фигово, особенно без разгона. Фигово, но возможно, хотя пониженная передача этот процесс бы заметно упростила. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 мая 2012 г. Скобарь писал(а) Wed, 23 May 2012 18:40Eeegrek писал(а) Wed, 23 May 2012 18:22Вот как-то фигово будет на одной передаче на мосты взбираться. Совсем фигово, особенно без разгона. Зато ноги будут, как у бройлера Либо, как у инвалида. Вообще надо стоя в таких случаях ездить, это по ощущениям примерно как понижение в полтора-два раза. И колени меньше садятся. Правда, железо жалко. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 мая 2012 г. TarasB писал(а) Wed, 23 May 2012 21:55Вообще надо стоя в таких случаях ездить, это по ощущениям примерно как понижение в полтора-два раза. И колени меньше садятся. Правда, железо жалко.Я думаю что езда стоя самая тяжёлая для коленей, это же давление и подъём всего веса одним коленом. Вредна перегрузка. А в мост надо ехать медленно крутя, не сильно напрягая ноги. Само собой заранее передохнуть, перед разогнаться. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 мая 2012 г. (изменено) Костя писал(а) Wed, 23 May 2012 22:30Я думаю что езда стоя самая тяжёлая для коленей, это же давление и подъём всего веса одним коленом. Ну я так понял, что когда едешь стоя, то нога прямая и как раз тогда той разрушающей нагрузки на колено нет, то есть опасны именно нагрузки на согнутое колено. Изменено 23 мая 2012 г. пользователем TarasB 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 мая 2012 г. TarasB писал(а) Wed, 23 May 2012 22:32Костя писал(а) Wed, 23 May 2012 22:30Я думаю что езда стоя самая тяжёлая для коленей, это же давление и подъём всего веса одним коленом. Ну я так понял, что когда едешь стоя, то нога прямая и как раз тогда той разрушающей нагрузки на колено нет, то есть опасны именно нагрузки на согнутое колено. Ты как бэ угадал. Даже простые приседания на самом деле очень вредны, даже всякие там Бадюки рекомендуют не фанатеть и делать их не более 10-15 повторений. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 мая 2012 г. petyaspb писал(а) Wed, 23 May 2012 18:50Roman Bathkovich писал(а) Wed, 23 May 2012 12:25 Только с грязевлагозащитой у нее оч. хреново. Кстати, сейчас ремонтирую такую после 4000 пробега, шарики и конуса со стороны звезды в хлам. Подобрали в веломагазине от какой-то китайской каретки. С этим я справился, забивая смазку под завязку и шариками (7/32") из нержавейки - купил и порезал подшипники. За зиму (ездил каждый день) никаких признаков коррозии и износа. Я купил шарики, 20 штук - 50 рублей. Конуса отполировал бормашинкой. Надыбал в одном сервисе смазку для перфораторов Kress, надо будет оттестировать. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 мая 2012 г. Roman Bathkovich писал(а) Thu, 24 May 2012 00:38Я купил шарики, 20 штук - 50 рублей. Конуса отполировал бормашинкой. Надыбал в одном сервисе смазку для перфораторов Kress, надо будет оттестировать. Шарики из нержавейки из подшипников мне обошлись по 5руб. за шарик. Я для себя остановился на смазке "Фиол-1", можно было бы и менее густую, но в тот момент не нашёл, с этой полностью набитая втулка нормально переключается, Литол слишком густой. Есть такой параметр смазки, как пенетрация, выбирая для втулки решил, что она должна быть не меньше 300 (у Литола 220-250). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 мая 2012 г. TarasB писал(а) Wed, 23 May 2012 21:55Вообще надо стоя в таких случаях ездить, это по ощущениям примерно как понижение в полтора-два раза. И колени меньше садятся. Правда, железо жалко. А с чего им меньше садиться? Нога же все равно разгибается с большим усилием. Плюс лишние силы тратятся на поддержание веса тела (фактически - те же приседания на одной ноге), так что вариант всяко не для расслабленной езды на работу. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 мая 2012 г. (изменено) VORON писал(а) Thu, 24 May 2012 12:11TarasB писал(а) Wed, 23 May 2012 21:55Вообще надо стоя в таких случаях ездить, это по ощущениям примерно как понижение в полтора-два раза. И колени меньше садятся. Правда, железо жалко. А с чего им меньше садиться? Нога же все равно разгибается с большим усилием. Плюс лишние силы тратятся на поддержание веса тела (фактически - те же приседания на одной ноге), так что вариант всяко не для расслабленной езды на работу. Думаю, что стоя более физиологичные нагрузки. Человек изначально "создавался" не для вращения педалей, сустав рассчитан на преобладаюшие поступательные движения, как при ходьбе, беге. Через несколько тысяч лет у потомственных веломарафонцев возможно суставы эволюционируют. С появлением интегрированных систем, у которых Q-фактор больше, много было споров о неправильности широко раздвигать ноги. Изменено 24 мая 2012 г. пользователем petyaspb 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 мая 2012 г. Как раз бегом коленки запороть тоже очень несложно. И при вкручивании танцовщицей, когда педали стоят вертикально, у вас одна нога согнута, другая вытянута. Чтобы сделать оборот, вы переносите вес на согнутую ногу и выпрямляете ее, давя на нее всей массой. Не вижу в этом ничего полезного для коленей. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 мая 2012 г. VORON писал(а) Thu, 24 May 2012 13:59Как раз бегом коленки запороть тоже очень несложно. И при вкручивании танцовщицей, когда педали стоят вертикально, у вас одна нога согнута, другая вытянута. Чтобы сделать оборот, вы переносите вес на согнутую ногу и выпрямляете ее, давя на нее всей массой. Не вижу в этом ничего полезного для коленей. Ну основная сила таки приходит на колено, когда нога прямая, как и при ходьбе. При этом сустав со всех сторон завиксирован и как-то чувствует себя комфортнее даже по моим ощущениям, чем при ломёжке сидя. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 мая 2012 г. (изменено) Неплохо бы сначала разобраться какая часть колена страдает при ломежке сидя и стоя. И от чего. даже при езде стоя колено у меня в основном согнуто, ни разу не видел чтоб с прямыми ногами люди ездили, так только пингвины двигаются. Изменено 24 мая 2012 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 мая 2012 г. Михаил Иткин писал(а) Thu, 24 May 2012 14:57Неплохо бы сначала разобраться какая часть колена страдает при ломежке сидя и стоя. Рентген артроза коленного сустава велосипедиста в студию! 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 мая 2012 г. (изменено) petyaspb писал(а) Thu, 24 May 2012 13:20 Рентген артроза коленного сустава велосипедиста в студию! ? Если бы у меня был ответ, я б его здесь оставил. Изменено 24 мая 2012 г. пользователем Михаил Иткин 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 мая 2012 г. TarasB писал(а) Wed, 23 May 2012 21:55 Вообще надо стоя в таких случаях ездить, это по ощущениям примерно как понижение в полтора-два раза. И колени меньше садятся. Правда, железо жалко. Лично у меня велосипед абсолютно не распологает к такой езде, да и другие типы велосипедов все почему-то покупают с многомъскоростными трансмиссиями. Не особо прется народ от синглспидов, я аж теряюсь в догадках почему 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 мая 2012 г. (изменено) TarasB писал(а) Wed, 23 May 2012 22:32Костя писал(а) Wed, 23 May 2012 22:30Я думаю что езда стоя самая тяжёлая для коленей, это же давление и подъём всего веса одним коленом. Ну я так понял, что когда едешь стоя, то нога прямая и как раз тогда той разрушающей нагрузки на колено нет, то есть опасны именно нагрузки на согнутое колено.Очень интересно посмотреть как крутить педали не сгибая коленей... "Стоя" в определённый момент на согнутое колено давит весь вес, сидя же часть веса опирается на седло. При этом даже сидя можно перегрузить колени, а стоя перегрузка гарантированна. Изменено 24 мая 2012 г. пользователем Костя 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 мая 2012 г. Eeegrek писал(а) Thu, 24 May 2012 19:44 Лично у меня велосипед абсолютно не распологает к такой езде, да и другие типы велосипедов все почему-то покупают с многомъскоростными трансмиссиями. Не особо прется народ от синглспидов, я аж теряюсь в догадках почему Ну типа они все повелись на маркетинговый развод. Я тоже повёлся, и кстати нихрена не заметил лёгкости необыкновенной после установки планетарки. Это потом, когда привыкаешь, начинаешь понимать преимущества и уметь ими пользоваться. Цитата:Очень интересно посмотреть как крутить педали не сгибая коленей... Стоя. Берёшь - и быстро (опираясь руками на руль) встаёшь ногой на педаль. Когда педаль ушла вниз - встаёшь другой. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 мая 2012 г. Roman Bathkovich писал(а) Wed, 23 May 2012 12:25.......Самая лучшая - трешка под роллер, на нее даже адаптеры лепят под дисковый тормоз....... А вот наоборот бывают адапреры для установки роллерного тормоза на Центрлок или 6-ти болтовую втулку? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 мая 2012 г. ололо, покупатели планетарок такие альтернативно-альтернативные, что никак не поддаются на маркетинг производителей планетарок )))))) главное верить в себя. Ломёжка стоя замечательно убивает колени, проконсультируйтесь с обладателями экстремальных байков ростовки 13-14, которым приходится ездить своим ходом достаточно протяжённые маршруты. Они кааак раз вкручивают стоя. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 мая 2012 г. SalaVilaVat писал(а) Fri, 25 May 2012 07:31 А вот наоборот бывают адапреры для установки роллерного тормоза на Центрлок или 6-ти болтовую втулку? Это невпихуемо 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 мая 2012 г. SalaVilaVat писал(а) Fri, 25 May 2012 07:31Roman Bathkovich писал(а) Wed, 23 May 2012 12:25.......Самая лучшая - трешка под роллер, на нее даже адаптеры лепят под дисковый тормоз....... А вот наоборот бывают адапреры для установки роллерного тормоза на Центрлок или 6-ти болтовую втулку? А смысл? Проще купить втулку с креплением под роллерный тормоз. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 мая 2012 г. Roman Bathkovich писал(а) Fri, 25 May 2012 15:18 А смысл? Проще купить втулку с креплением под роллерный тормоз. А. Ну подскажи такую, с диапазоном от 400%. Время пошло )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 мая 2012 г. (изменено) C роллерами снятие колеса превращается в хитрую задачу - нужно открутить фиксирующий тормоз болт и болт крепления троса. Цитата:Ну подскажи такую, с диапазоном от 400%. Время пошло )) Да можно сразу от 500%, что мелочиться. Изменено 25 мая 2012 г. пользователем VORON 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
