что делать с дырками на раме?

[indi]

вот не сплю ночами, вопрос один волнует

попадаются на раме всяческие отверстия под болт-пятёрку. некоторые можно использовать для установки насоса-подфляжника, некоторые для багажника.
но, допустим, их больше чем я смог использовать. и что с ними теперь делать?

1. можно ничего не делать. но тогда они забиваются грязью, внутри резьба ржавеет, наверное. но, с другой стороны, наверное, вентиляция рамы лучше.
2. можно закрутить болтики. тогда их можно использовать в качестве запасных.
3. можно просто заткнуть пластиковыми заглушками или закрутить пластмассовые винтики. тогда грязь не попадает внутрь.

[VORON]

Где-то читал, что технологические отверстия затыкать не надо.

[z0rg]

indi писал(а) Tue, 24 April 2012 14:34

2. можно закрутить болтики.

имхо, так лучше

а отверстия на перьях уже залеплены?

[nebeleben]

чтобы не быть банальным -- вкрути туда болтики из палладия, нпр .

[indi]

z0rg писал(а) Tue, 24 April 2012 14:37

indi писал(а) Tue, 24 April 2012 14:34

2. можно закрутить болтики.

имхо, так лучше

а отверстия на перьях уже залеплены?

внизу - нет конечно, это же чтобы конденсат испарялся и вода стекала после купания, да и они маленькие обычно, без резьбы.

[Zomb1e]

третий вариант имхо оптимален.

[ScHennOk]

Тогда встречный вопрос, где набрать этих пластиковых винтиков?

[Скобарь]

Вставить туда свисток, на ветру будет прикольно гудеть ))

[VMdik888]

а я думаю, что нижние у каретки лучше заткнуть, так как грязюка набивается и попадает к каретке, т.к трубы полые.

[indi]

VORON писал(а) Tue, 24 April 2012 14:37

Где-то читал, что технологические отверстия затыкать не надо.

разве что перед ледовыми покатушками дабы увеличить плавучесть

[866kot]

Задам сюда, т.к. почти по тоже самое.
Сменил тормоза сзади на дисковые. И вот думаю, что теперь делать - оставить босы вкрученными или выкрутить. В первом случает бос сгниёт, а во втором резьба загадится. Кто и что делает в таком случае. На вилке заткнул заглушками для скрытия винтов в мебели, а тут дыра сквозная.

[Скобарь]

Клеевым пистолетом замажь

[Zomb1e]

заглушки специальные есть. обычно идут в комплекте с новой рамой, но также продаются и отдельно. например: http://www.amazon.com/Problem-Solvers-Brake-Boss-Rubber/dp/B001CJZCG0

[andromedushqo]

Вопрос ТС , а из чего рама , если люминь , так и Б-г бы с ними с отверстиями .

[866kot]

Скобарь писал(а) Tue, 24 April 2012 18:34

Клеевым пистолетом замажь

Нету такого
Zomb1e писал(а) Tue, 24 April 2012 18:45

заглушки специальные есть. обычно идут в комплекте с новой рамой, но также продаются и отдельно. например: http://www.amazon.com/Problem-Solvers-Brake-Boss-Rubber/dp/B001CJZCG0

А какая там резьба? Может обычные болты какие вкрутить?

[Twinga]

Я на своих велах,во все неиспользуемые отверстия с резьбой,закрутил подходящие винтики,предварительно смазав резьбу отверстий и винтиков графитовой смазкой-если надо,то потом легко открутить,да и коррозии 0, а технологические оставил так как есть-нет резьбы,неча и залеплять. Изменено 24 апреля 2012 г. пользователем Twinga

[Zomb1e]

866kot писал(а) Tue, 24 April 2012 18:55

А какая там резьба? Может обычные болты какие вкрутить?

а смысл менять шило на мыло? что брейк-босс, что болт - и весят изрядно, ибо сталь, и смотрятся не эстетично. резьба м10 вроде, шаг не знаю.

[basilevsspb]

а что не у всех рам в полых трубах дырки с резьбой завинчены болтиками крепления В СТОКЕ ?

Изменено 24 апреля 2012 г. пользователем basilevsspb

[866kot]

Zomb1e писал(а) Tue, 24 April 2012 19:40

866kot писал(а) Tue, 24 April 2012 18:55

А какая там резьба? Может обычные болты какие вкрутить?

а смысл менять шило на мыло? что брейк-босс, что болт - и весят изрядно, ибо сталь, и смотрятся не эстетично. резьба м10 вроде, шаг не знаю.

Вес - это, скажем так, последнее, что меня волнует. Я сам весил 95, а сейчас 105. Вел весит около 13 кг. Так что 10-15 гр мне что слону дробина. Я хочу сохранить резьбу и то только для одной цели - в случае чего приполомке дискового на время поставить вибряк. По виду резьба какая-то не стандартная/автомобильная - слишком крупный шаг.

[z0rg]

Скобарь писал(а) Tue, 24 April 2012 18:34

Клеевым пистолетом замажь

соединение перестанет быть герметичным при первом холоде

[Zomb1e]

866kot писал(а) Wed, 25 April 2012 12:11

Я хочу сохранить резьбу и то только для одной цели - в случае чего приполомке дискового на время поставить вибряк.

в таком случае оставь брейк-боссы и не парься