Вилка vs жаба: ответный удар.

[8506]

Прошлым летом, утомившись от эластомерки, купил на БК пружинную Тору как самую дешевую из работающих вилок (если верить velowiki, т.е. по сути VORONу - насколько я понимаю он автор соответствующих разделов).
Но как-то не очень - тяжело и медленно.
Находясь в здравом уме и трезвой памяти, отдавая себе отчет что в СПб и Л.О. амортизационная вилка не нужна вовсе (привет ОК и иже с ним) греховно взалкал воздушку.
Внимание, вопрос: это добро? Уж очень мне сумма симпатична.
Или только Реба или, прости господи, Фокс?

[Lord_Raven]

Может я конечно слишком предвзято отношусь к изделиям фирмы ансвер маниту, но мне почему-то кажется что она через год обязательно развалится. И хорошо если год проживёт
Впрочем, меня наверняка ж сейчас разубедят ))

[Shuravi]

Lord_Raven писал(а) Sat, 14 April 2012 21:49

Может я конечно слишком предвзято отношусь к изделиям фирмы ансвер маниту, но мне почему-то кажется что она через год обязательно развалится. И хорошо если год проживёт
Впрочем, меня наверняка ж сейчас разубедят ))

Это РШ развалиться

[AS]

8506 писал(а) Sat, 14 April 2012 21:40

Прошлым летом, утомившись от эластомерки, купил на БК пружинную Тору как самую дешевую из работающих вилок (если верить velowiki, т.е. по сути VORONу - насколько я понимаю он автор соответствующих разделов).
Но как-то не очень - тяжело и медленно.
Находясь в здравом уме и трезвой памяти, отдавая себе отчет что в СПб и Л.О. амортизационная вилка не нужна вовсе (привет ОК и иже с ним) греховно взалкал воздушку.
Внимание, вопрос: это добро? Уж очень мне сумма симпатична.
Или только Реба или, прости господи, Фокс?

У меня Drake Absolute Super Air 130 - 2009 года. Я им более чем доволен, сделано в некоторых моментах лучше и логичнее чем рокшоксовские ребы и реконы. И он мне нравится больше, чем Reba RLT 100 - 2011 года.
Единственное, меня смущают тонкие ноги у R7, болтаться в поворотах может, диск чиркать, если вес ездока приличный.
Старая-дешевая линейка у маниту, действительно сакс была, типа Six, Stance, Axel и т.д. более дорогие вилки типа Шермана, Блэка и т.д. особо плохими не были. Изменено 14 апреля 2012 г. пользователем AS

[Lord_Raven]

raduser писал(а) Sat, 14 April 2012 21:50

Lord_Raven писал(а) Sat, 14 April 2012 21:49

Может я конечно слишком предвзято отношусь к изделиям фирмы ансвер маниту, но мне почему-то кажется что она через год обязательно развалится. И хорошо если год проживёт
Впрочем, меня наверняка ж сейчас разубедят ))

Это РШ развалиться

Потому мой выбор - итальянский мурзик =D
AS писал(а) Sat, 14 April 2012 21:53

Старая-дешевая линейка у маниту, действительно сакс была, типа Six, Stance, Axel и т.д. более дорогие вилки типа Шермана, Блэка и т.д. особо плохими не были.

Мне вот помнится, на мтбр кажется писали года два назад про р7, которые суперлёгкие-то, что бывало не выдерживали даже одной гонки до конца Изменено 14 апреля 2012 г. пользователем Lord_Raven

[nebeleben]

Lord_Raven писал(а) Sat, 14 April 2012 21:49

Может я конечно слишком предвзято отношусь к изделиям фирмы ансвер маниту, но мне почему-то кажется что она через год обязательно развалится. И хорошо если год проживёт
Впрочем, меня наверняка ж сейчас разубедят ))

да там разваливаться-то нечему.

по теме: у меня была и тора, и реба.
и нынешняя маниту тауэр абсолют+ (29" вариант, 26" минута)
мне нравится больше всех. по длительности эксплуатации не могу
пока сказать, тк пользую первый сезон, но в интернетах о них
весьма неплохие отзывы. и запчасти везде есть, если вдруг что.

[VORON]

8506 писал(а) Sat, 14 April 2012 21:40

Находясь в здравом уме и трезвой памяти, отдавая себе отчет что в СПб и Л.О. амортизационная вилка не нужна вовсе (привет ОК и иже с ним) греховно взалкал воздушку.

А вам мою Магуру Laurin не продать случайно? 85 мм. (Забавная ситуация: дома на один 26" байк сейчас приходятся 2 жесткие вилки и 2 Магуры))

[AS]

Lord_Raven писал(а) Sat, 14 April 2012 21:58

raduser писал(а) Sat, 14 April 2012 21:50

Lord_Raven писал(а) Sat, 14 April 2012 21:49

Может я конечно слишком предвзято отношусь к изделиям фирмы ансвер маниту, но мне почему-то кажется что она через год обязательно развалится. И хорошо если год проживёт
Впрочем, меня наверняка ж сейчас разубедят ))

Это РШ развалиться

Потому мой выбор - итальянский мурзик =D
AS писал(а) Sat, 14 April 2012 21:53

Старая-дешевая линейка у маниту, действительно сакс была, типа Six, Stance, Axel и т.д. более дорогие вилки типа Шермана, Блэка и т.д. особо плохими не были.

Мне вот помнится, на мтбр кажется писали года два назад про р7, которые суперлёгкие-то, что бывало не выдерживали даже одной гонки до конца

Как любая другая легкая вилка, R7 плохо переносит людей овер 90 кг =) НО я нареканий по прочности и поломок не видел.

Старые мурзики по ресурсу конечно вне конкуренции, но работа и вес - так себе. На Мурзиках катался много, если шо, было 3 разных =)

[8506]

VORON писал(а) Sat, 14 April 2012 22:04

8506 писал(а) Sat, 14 April 2012 21:40

Находясь в здравом уме и трезвой памяти, отдавая себе отчет что в СПб и Л.О. амортизационная вилка не нужна вовсе (привет ОК и иже с ним) греховно взалкал воздушку.

А вам мою Магуру Laurin не продать случайно? 85 мм. (Забавная ситуация: дома на один 26" байк сейчас приходятся 2 жесткие вилки и 2 Магуры))

А что там станет с геометрией?

[VORON]

Если Тора 100 мм, то перед на 2 см опустится.

[8506]

Вот.
20 мм это не мало.
А по поводу сабжа кто-нибудь выскажется?

[nebeleben]

8506 писал(а) Sat, 14 April 2012 22:35

Вот.
20 мм это не мало.
А по поводу сабжа кто-нибудь выскажется?

а что тебе конкретно нужно высказать?
если вилка действительно интересна, то в интернетах
можно поискать информацию, обзоры, мнения, тесты.
начать можно, например, с mtbr. можно еще качнуть
мануал по обслуживанию на сайте и посмотреть для общего
развития.
если лень и нафих не нужно, то купи ребу и не имей ничей мозг.

[vtl_m]

Lord_Raven писал(а) Sat, 14 April 2012 13:49

Может я конечно слишком предвзято отношусь к изделиям фирмы ансвер маниту, но мне почему-то кажется что она через год обязательно развалится. И хорошо если год проживёт
Впрочем, меня наверняка ж сейчас разубедят ))

У коллеги на достаточно древнем Decathlon'е стоит какая-та манитушка, ход 100, воздух в обоих ногах. Ни разу её не обслуживал, и даже не подкачивал. Вилка, конечно, спущенная была, но не развалилась до сих пор.

[Атто]

VORON писал(а) Sat, 14 April 2012 22:04

(Забавная ситуация: дома на один 26" байк сейчас приходятся 2 жесткие вилки и 2 Магуры))

Сори, что влез, а хотя бы одна жесткая не продается за недорого?

[VORON]

Атто писал(а) Sun, 15 April 2012 02:16

VORON писал(а) Sat, 14 April 2012 22:04

(Забавная ситуация: дома на один 26" байк сейчас приходятся 2 жесткие вилки и 2 Магуры))

Сори, что влез, а хотя бы одна жесткая не продается за недорого?

Пока нет.

[Ivashka]

Москвичи советуют во все манитухи начиная с 8 года залазить сразу с целью проверки/корректировки уровня масла. А так пользоваться можно, повального брака в наше время вроде не наблюдается Кроме того, если брать, то лучше разобраться сразу в особенностях работы картриджей. Многие, например, предпочитают не ABS+, a TPC или TPC+
И да, насколько я понимаю, ABS+, в отличие от ABS не является платформой.

[AS]

Ivashka писал(а) Sun, 15 April 2012 11:40

Москвичи советуют во все манитухи начиная с 8 года залазить сразу с целью проверки/корректировки уровня масла. А так пользоваться можно, повального брака в наше время вроде не наблюдается Кроме того, если брать, то лучше разобраться сразу в особенностях работы картриджей. Многие, например, предпочитают не ABS+, a TPC или TPC+
И да, насколько я понимаю, ABS+, в отличие от ABS не является платформой.

В Рокшоксы кстати тоже надо сразу лезть, тоже колечеки плохо пропитаны и в штанах масла недостаток - проверено не на одной вилке.
Про ABS и ABS+ - так и есть, первый платформа, второй нет.
ABS катридж по работе намного интереснее чем MotionCоntrol у RS, хотя бы тем что сразу регулируется и компрессия, и пробой - на первых двух челчках вилка просто перестает качаться, дальше начинает сжиматься с ощутимым усилием (дальше - больше), на 6 щелчке почти полная блкировка.
А в случае с шоксом, нормально рабочих два положения - открыто полностью, закрыто и откручен флудгейт, в промежуточных пложениях я разницу у MC катриджа еле улавливаю.