Опубликовано: 9 апреля 2012 г. Неделю назад приобрел это чудо (по совету продавцов в магазине) Stels Navigator 170. Хотел быстро и без проблемм ездить по городу. Однако первые вылазки показали, что байк совсем не хочет ехать. Я кручу педали и почти сразу останавливаюсь. В чем может быть дефект и какие меры можно предпринять пока не кончилась гарантия? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. sanek2302 писал(а) Mon, 09 April 2012 08:48Неделю назад приобрел это чудо (по совету продавцов в магазине) Stels Navigator 170. Хотел быстро и без проблемм ездить по городу. Однако первые вылазки показали, что байк совсем не хочет ехать. Я кручу педали и почти сразу останавливаюсь. В чем может быть дефект и какие меры можно предпринять пока не кончилась гарантия? Из элементарного: колёса-то крутятся нормально? Колодки тормозные не цепляют? Может конуса втулок перетянуты, если колодки исключить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. отрегулировать тормоза(не...я серьезно))) глянь не задевают ли колодки за колесо может перетянуты втулки,нужно слегка развести конуса(а то и вообще смазать из за отсутсвия достаточного количества смазки внутри) но сам не лезь обратись в магазин где покупал велосипед новый,гарантия.2 недели на "возврат" у тебя есть( с момента покупки) если брак а вообще шустрым в накате этот велосипед и быть не должен,в виду его низкой стоимости большие колеса в любом случае преимущество 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. дефект в том что это Stels Navigator 170. 1. втулки нужно перебрать. заменить заводскую говносмазку, и отрегулировать нормально конуса. 2. купить насос с манометром и накачать покрышки посильнее(см. надпись на покрыхах) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. basilevsspb писал(а) Mon, 09 April 2012 09:00дефект в том что это Stels Navigator 170. 1. втулки нужно перебрать. заменить заводскую говносмазку, и отрегулировать нормально конуса. 2. купить насос с манометром и накачать покрышки посильнее(см. надпись на покрыхах) кстати да,еще вдуй в колеса по 3-3.5 атм разница в накате не заставит себя ждать ничего удивительного в том,что в магазинах при покупке накачивают колеса новокупленным велосипедам чуть выше минимальной нормы (1,5-2 атм). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. Велик на гарантии. До этого у меня был Navigator 310 он ехал без проблемм приходилось даже притормаживать на спуске. А этот даже с горы не хочет ехать. Тормоза передние и задние вроде не трут. Сегодня поеду в магазин пускай разбираются ... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. basilevsspb писал(а) Mon, 09 April 2012 09:00...заменить заводскую говносмазку... А чем солидол плох? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. sanek2302 писал(а) Mon, 09 April 2012 08:48Неделю назад приобрел это чудо (по совету продавцов в магазине) Stels Navigator 170. Хотел быстро и без проблемм ездить по городу. Однако первые вылазки показали, что байк совсем не хочет ехать. Я кручу педали и почти сразу останавливаюсь. В чем может быть дефект и какие меры можно предпринять пока не кончилась гарантия? ну,накачать нормально колёса,проверить втулки-расстегнуть тормоза и подняв вел,крутнуть колёса на весу-если почти не крутятся(останавливаются после 2-5оборотов),значит втулки перетянуты,если крутятся легко и долго,смотри тормоза,а если всё ок,и медленно едет-тренеруйся-за зиму ослаб наверно 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. сейчас пишу то имени работников магазина в АВТОВО по их просьбе) (находясь у них) приезжайте посмотрим без проблем. от меня: велик достойный ЦЕНА КАЧЕСТВО. сам люблю гибриды и конкретных минусов в данном аппарате не вижу (за эти деньги) а моменты по накату ребята выше всё правильно сказали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. haro писал(а) Mon, 09 April 2012 19:16сейчас пишу то имени работников магазина в АВТОВО по их просьбе) (находясь у них) приезжайте посмотрим без проблем. от меня: велик достойный ЦЕНА КАЧЕСТВО. сам люблю гибриды и конкретных минусов в данном аппарате не вижу (за эти деньги) а моменты по накату ребята выше всё правильно сказали. Только, что вернулся из магазина Велореал, где был куплен этот велик. Продавец никаких дефектов не обнаружил. Сказал, что надо поездить месяц, должен разработаться. Опыты по скорости проводили с приятелем со Stels 310 с багажником и без амортизаторов. Ехали с одинаковой скоростью и отпускали педали. Stels 170 вставал на середине пути. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. вот блин а в автово недавно покупали такой же))))) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. sanek2302 писал(а) Mon, 09 April 2012 09:32haro писал(а) Mon, 09 April 2012 19:16сейчас пишу то имени работников магазина в АВТОВО по их просьбе) (находясь у них) приезжайте посмотрим без проблем. от меня: велик достойный ЦЕНА КАЧЕСТВО. сам люблю гибриды и конкретных минусов в данном аппарате не вижу (за эти деньги) а моменты по накату ребята выше всё правильно сказали. Только, что вернулся из магазина Велореал, где был куплен этот велик. Продавец никаких дефектов не обнаружил. Сказал, что надо поездить месяц, должен разработаться. Опыты по скорости проводили с приятелем со Stels 310 с багажником и без амортизаторов. Ехали с одинаковой скоростью и отпускали педали. Stels 170 вставал на середине пути. У тебя руки есть? Выше 10 советов чо сделать уже привели. Если тебе проще, чтобы "дядя сделал", то велосипед - явно не для тебя 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. Не знаю что и думать. Может и правда у стелса 310 жесткая вилка и сам он тяжелый поэтому инерция лучше. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. Велик на гарантии пускай сервис голову ломает:) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. sanek2302 писал(а) Mon, 09 April 2012 20:01Велик на гарантии пускай сервис голову ломает:) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. sanek2302 писал(а) Mon, 09 April 2012 20:01Велик на гарантии пускай сервис голову ломает:) Да уж.. Вот сервису в разгар сезона только и дело до УЖЕ ПРОДАННОГО велосипеда невысокой ценовой категории Не, вам и дальше будут втирать про "ему надо раскататься" и прочее, но результата на 90% не будет Посмотрите, как вам сказали, ход колеса. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. sanek2302 писал(а) Mon, 09 April 2012 20:01Велик на гарантии пускай сервис голову ломает:) А чего им голову ломать, нигде не прописано сколько метров свободный ход. А формально все работает, а думать не надо, за вас уже выше подумали. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. Заднее колесо перестает крутиться на 6 оборот. Может из-за трещетки. Где втулки затянуты я честно не нашел 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. (изменено) колеса должны крутиться секунд по 30 минимум переднее может и 1-2 мин крутиться Изменено 9 апреля 2012 г. пользователем mph 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. mph писал(а) Mon, 09 April 2012 20:30колеса должны крутиться секунд по 30 минимум переднее может и 1-2 мин крутиться переднее хорошо крутиться несколько минут. Заднее секунд 20 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. mph писал(а) Mon, 09 April 2012 20:30колеса должны крутиться секунд по 30 минимум переднее может и 1-2 мин крутиться При какой начальной скорости об\мин? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. mph писал(а) Mon, 09 April 2012 20:30колеса должны крутиться секунд по 30 минимум переднее может и 1-2 мин крутиться Это если со всей дури крутнуть? У меня промы столько не крутятся, хотя там перетянуть нечего. Автору темы - хошь я те скажу что будет дальше? Дальше после конца гарантии у тебя умрут втулки от перетяжки конусов и тебе предложат поменять колёса за 100500 руб. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. (изменено) sanek2302 писал(а) Mon, 09 April 2012 19:32 Только, что вернулся из магазина Велореал, где был куплен этот велик. Продавец никаких дефектов не обнаружил. Сказал, что надо поездить месяц, должен разработаться. О Сервис Велореала бессмысленный и беспощадный У меня тоже был опыт общения с ними. Заднюю втулку надо перебрать. Если запостить где живёшь, может найдётся кто нибудь, кто сможет помочь. И ещё в этой ветке можно попросить помощи: http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=130722&start=0&rid=16942 Изменено 9 апреля 2012 г. пользователем Chatlan 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. какая гарантия????????? этот же человек ищет горный вел чтобы катил. задав вопрос в теме торг-обсуждение. да закрывайте тему всё понятно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 апреля 2012 г. haro писал(а) Mon, 09 April 2012 22:14какая гарантия????????? этот же человек ищет горный вел чтобы катил. задав вопрос в теме торг-обсуждение. да закрывайте тему всё понятно. У моего соседа по квартире есть Stels Navigator 170. А себе я ищу велик. Но так как пока не нашел юзаю навигатор 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
