Собираюсь спицевать

[Zickr]

Собираюсь спицевать переднюю втулку. Опыт нулевой но непротив его получить. Кто может подсказать как и одолжить нужный ключ?

[z0rg]

ключ 1 раз купить нормальный

как заспицевать колесо статей полно

[Dr.GONZO]

z0rg писал(а) Mon, 02 April 2012 14:29

ключ 1 раз купить нормальный

как заспицевать колесо статей полно

в том числе и на этом сайте есть инструкции.

нормальный ключ только под один размер спиц, так что нормальных надо минимум 2. Изменено 2 апреля 2012 г. пользователем Dr.GONZO

[Raav]

Хороший ключ на 3 размера http://www.parktool.com/product/triple-spoke-wrench-sw-7

[WasserWolf]

Raav писал(а) Mon, 02 April 2012 15:05

Хороший ключ на 3 размера http://www.parktool.com/product/triple-spoke-wrench-sw-7

Ключ средней паршивости, работать им можно, но хотелось бы что и получше...

[alone_runner]

я учился собирать и править по этой статье http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html#hubs
нигде еще не встречал статьи на эту тему лучше чем эта

[velokesha]

спицевой ключ стоит не дорого и в любом случае еще пригодится (подтягивать спицы, восьмерки править), поэтому имеет смысл не одалживать а купить
чтобы не промазать с размером можно взять в магазин с собой нипель
ну и не брать самый дешевый (это ко всем инструментам относится)

[z0rg]

alone_runner писал(а) Mon, 02 April 2012 16:12

я учился собирать и править по этой статье http://caravan.hobby.ru/materiel/wheelbuild-ru.html#hubs
нигде еще не встречал статьи на эту тему лучше чем эта

Это перевод Шелдона Брауна.
Много где есть.

И собирать надо так, чтобы спицы расходились у ниппеля. А то мне собирали колеса трижды и все 3 раза спицы сходятся. Что собирал сам, делал, чтобы расходились. Намного удобнее.

[Dr.GONZO]

Raav писал(а) Mon, 02 April 2012 15:05

Хороший ключ на 3 размера http://www.parktool.com/product/triple-spoke-wrench-sw-7

надо чтоб ключ охватывал ниппель с трех или с четырех углов.


http://www.parktool.com/product/four-sided-spoke-wrench-sw-40

[Вэлыч]

ну или вот хороший (ну во всяком случае выше среднего), два размера , 9 евро.

[alone_runner]

z0rg писал(а) Mon, 02 April 2012 16:29

И собирать надо так, чтобы спицы расходились у ниппеля. А то мне собирали колеса трижды и все 3 раза спицы сходятся. Что собирал сам, делал, чтобы расходились. Намного удобнее.

а мне механик, который так собирал, говорил что так крепчеЪ

[HardDen]

alone_runner писал(а) Mon, 02 April 2012 17:03

z0rg писал(а) Mon, 02 April 2012 16:29

И собирать надо так, чтобы спицы расходились у ниппеля. А то мне собирали колеса трижды и все 3 раза спицы сходятся. Что собирал сам, делал, чтобы расходились. Намного удобнее.

а мне механик, который так собирал, говорил что так крепчеЪ

100 раз уже ...

Зависит от Количества спиц.

[AS]

Вэлыч писал(а) Mon, 02 April 2012 16:49

ну или вот хороший (ну во всяком случае выше среднего), два размера , 9 евро.

На БК даже подешевле.
http://www.bike-components.de/products/info/p28618_Nippelspanner-Top-.html

[z0rg]

alone_runner писал(а) Mon, 02 April 2012 17:03

а мне механик, который так собирал, говорил что так крепчеЪ

Если есть старое колесо, обод которого пойдет на выброс, можно взять и пропилить обод там, где спицы расходятся.
Колесо не разорвет.

[artemum]

Я переставлял обод на лисапете первый раз смотря на заднее колесо они были заспицованы одинаково.
Сначала отсчитываешь на образце кол-во отверстий на ободе меж соседними спицами(на втулке) и делаешь так-же на собираемом колесе.
Самое главное вставить первые 10 спиц правильно,далее само пойдет...
И терпение когда правишь посте сборки торцевой и радиальный бой... Изменено 2 апреля 2012 г. пользователем artemum

[Vsevolod]

alone_runner писал(а) Mon, 02 April 2012 17:03

z0rg писал(а) Mon, 02 April 2012 16:29

И собирать надо так, чтобы спицы расходились у ниппеля. А то мне собирали колеса трижды и все 3 раза спицы сходятся. Что собирал сам, делал, чтобы расходились. Намного удобнее.

а мне механик, который так собирал, говорил что так крепчеЪ

Собирать стык на стяжку был смысл на не совсем качественных ободах под однотрубки и у многих механиков старой школы эта привычка собират колесо от стыка осталась.Если обод на 32 спицы, то у вентильного отверстия спицы сходились. У колеса на 36 спиц и стык был на стяжку и у вентильного отверстия спицы не сходились.В настоящее время собирают колесо от вентильного отверстия и на стык особо внимания не обращают.С передним простым колесом сложности нет,есть специфика спицовки колеса под дисковый тормоз. Спицы каторые тянут обод при торможении должны выходить в наружу фланца, головки спиц внутри. Еще хорошим тоном считается, что у собранного колеса через вентильное отверстие хорошо смотрелась надписть на втулке

[basilevsspb]

по 250р чел в питере делает. для большинства ниппилей пойдет.


+ китайский за 100р понадобится. Изменено 2 апреля 2012 г. пользователем basilevsspb

[Vsevolod]

basilevsspb писал(а) Mon, 02 April 2012 18:59

по 250р чел в питере делает. для большинства ниппилей пойдет.


+ китайский за 100р понадобится.

И как найти этого человека.

[basilevsspb]

легко =)
http://www.dhfr.ru/forum/threads/301/
http://www.dhfr.ru/forum/members/166/

"Писать в личку. Можете сразу телефон туда скинуть."

ПС я надеюсь R3pt0r не будет против рекламы)))

[z0rg]

Vsevolod писал(а) Mon, 02 April 2012 18:31

Собирать стык на стяжку был смысл на не совсем качественных ободах под однотрубки

и в чем же смысл?

[Dr.GONZO]

z0rg писал(а) Mon, 02 April 2012 20:42

Vsevolod писал(а) Mon, 02 April 2012 18:31

Собирать стык на стяжку был смысл на не совсем качественных ободах под однотрубки

и в чем же смысл?

в том, что кроме радиального удара может быть и боковой. и при боковом даре в шов колесо на пластилиновом говноободе складывается пополам.

[z0rg]

Dr.GONZO писал(а) Mon, 02 April 2012 20:50

в том, что кроме радиального удара может быть и боковой. и при боковом даре в шов колесо на пластилиновом говноободе складывается пополам.

Ты хочешь сказать, что если спицы не сходятся, а расходятся, то стык обода работает на разрыв? Или усилие на стыке различается в зависимости от того как заспицевать?

Была же фотка от кого-то разошедшегося обода, который стянулся при сборке.

[VORON]

z0rg писал(а) Mon, 02 April 2012 17:37

alone_runner писал(а) Mon, 02 April 2012 17:03

а мне механик, который так собирал, говорил что так крепчеЪ

Если есть старое колесо, обод которого пойдет на выброс, можно взять и пропилить обод там, где спицы расходятся.
Колесо не разорвет.

Можно вообще распилить обод на несколько частей, а потом собрать на нем вполне прочное колесо.

[Вэлыч]

basilevsspb писал(а) Mon, 02 April 2012 18:59

по 250р чел в питере делает. для большинства ниппилей пойдет.


+ китайский за 100р понадобится.

круто! особенно для плоских спиц самое то, держалку чтоб спицы не перекручивались, можно держать ближе к нипелю.

Изменено 2 апреля 2012 г. пользователем Вэлыч

[С`АндрО]

VORON писал(а) Mon, 02 April 2012 21:16

Можно вообще распилить обод на несколько частей, а потом собрать на нем вполне прочное колесо.

Этот способ вполне работал с ободами от старт шоссе, когда они деформировались не восстановимо.

Я летом прикупил два подобных ключика, красный (3.25) и чёрный

Изменено 2 апреля 2012 г. пользователем С`АндрО