Бумажные карты Финляндии

[Скобарь]

Из наполнения интересуют автодороги и кемпинги.
Центральная и северная часть страны.

[steelcat]

Скобарь писал(а) Mon, 02 April 2012 13:24

Из наполнения интересуют автодороги и кемпинги.
Центральная и северная часть страны.

Купить нормальные карты можно только в самой Финляндии.

[Скобарь]

Что, тут совсем без шансов?

[vvsar]

Помню, что кто-то писал о покупках на Карттакескусе. Вроде доставляют в Россию.

[andy.alex]

как вариант съездить в Финляндию и там купить не? Изменено 2 апреля 2012 г. пользователем grisxa

[Скобарь]

andy.alex писал(а) Mon, 02 April 2012 17:53

как вариант съездить в Финляндию и там купить не?

Я не для себя, человек хочет ехать туда уже с картами.

[Pognali]

как еще один вариант из инета на принтере распечатать карт на пару дней пути, а в финке купить.

[steelcat]

Если автомобилист, то проще и дешевле навигатор с картой Финляндии купить, чем отдавать буржуинам 40 евро непонятно за что, в Прибалтике автодорожные атласы, к примеру, стоят в DVA раза дешевле.

[indi]

steelcat писал(а) Mon, 02 April 2012 20:31

Если автомобилист, то проще и дешевле навигатор с картой Финляндии купить, чем отдавать буржуинам 40 евро непонятно за что, в Прибалтике автодорожные атласы, к примеру, стоят в DVA раза дешевле.

-1
а в индии ещё в 10 раз дешевле,
некорректное сравнение

[Скобарь]

steelcat писал(а) Mon, 02 April 2012 20:31

Если автомобилист, то проще и дешевле навигатор с картой Финляндии купить, чем отдавать буржуинам 40 евро непонятно за что, в Прибалтике автодорожные атласы, к примеру, стоят в DVA раза дешевле.

Ну вот я то же самое сразу сказал, но он хочет карту. Типа, по ней удобнее маршрут планировать.

[indi]

Скобарь писал(а) Tue, 03 April 2012 00:02

steelcat писал(а) Mon, 02 April 2012 20:31

Если автомобилист, то проще и дешевле навигатор с картой Финляндии купить, чем отдавать буржуинам 40 евро непонятно за что, в Прибалтике автодорожные атласы, к примеру, стоят в DVA раза дешевле.

Ну вот я то же самое сразу сказал, но он хочет карту. Типа, по ней удобнее маршрут планировать.

он абсолютно прав.
по бумажной карте планировать маршрут в 100 раз лучше и приятнее

[_ExE]

у меня есть лишние GT3 и GT6 - могу продать по себестоимости (11.5E) новые

[pako78]

vvsar писал(а) Mon, 02 April 2012 17:50

Помню, что кто-то писал о покупках на Карттакескусе. Вроде доставляют в Россию.

Заказыват недавно тут, приходят примерно за месяц. К сожалению, GT1 уже давно у них нет в продаже на сайте. Изменено 3 апреля 2012 г. пользователем pako78

[Константин Шемяк]

pako78 писал(а) Tue, 03 April 2012 10:17

К сожалению, GT1 уже давно у них нет в продаже на сайте.

Да
Но только что выпущена "туристская" карта юга Финляндии, 2.5км, информация судя по сайту та же самая, что на велокартах: http://www.karttakauppa.fi/workspace.client_organization/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=F202461

[grisxa]

Кстати, недавно видел бумажную карту City-Opas Лаппеенранты и окрестностей за 2012 год. Стало гораздо хуже!

По сравнению с предыдущими годами размер "окрестностей" уменьшен, освободившееся место занято рекламой. Соответственно, уменьшена детализация, увеличен шрифт. Я прикинул, можно ли спланировать по ней альтернативный маршрут на велосипеде, и остался разочарован. Теперь там только очевидные асфальтовые варианты.

Карты города (на обратной стороне) это наблюдение не касается, там всё по-старому.

[Alexy]

Константин Шемяк писал(а) Tue, 03 April 2012 13:04

Но только что выпущена "туристская" карта юга Финляндии, 2.5км,

на сайте книжного магазина Suomalainen Kirjakauppa пишут вот что (перевод Гугла):
Цитата:

Trekking GT Cycling maps are gradually replacing the GT-map series. Trekking GT-scale map series is in southern Finland with three leaves (Southern Finland, Western Finland and Eastern Finland), 1:250, 000, and Northern Finland 1:400 000 sheet Thus, a series of changes to Journal of the division and the number of maps is reduced from six to four. The maps are double-sided road map and follow the GT Journal of the division.

Изменено 3 апреля 2012 г. пользователем Alexy

[Alexander Kanavin]

Alexy писал(а) Tue, 03 April 2012 15:00

Цитата:

Trekking GT Cycling maps are gradually replacing the GT-map series. Trekking GT-scale map series is in southern Finland with three leaves (Southern Finland, Western Finland and Eastern Finland), 1:250, 000, and Northern Finland 1:400 000 sheet Thus, a series of changes to Journal of the division and the number of maps is reduced from six to four. The maps are double-sided road map and follow the GT Journal of the division.

Ну вот, 1:250000, в то время как на старых Fillari-GT было 1:200000.

Для консультации на местности эти карты не слишком хороши - огромные как простыня, на ветру с ними не справиться, при интенсивном использовании очень быстро истираются и рвутся на сгибах. А ламинированный атлас или электронную версию karttakeskus делать не хочет.

[indi]

Alexander Kanavin писал(а) Thu, 05 April 2012 15:35

Ну вот, 1:250000, в то время как на старых Fillari-GT было 1:200000.

Для консультации на местности эти карты не слишком хороши - огромные как простыня, на ветру с ними не справиться, при интенсивном использовании очень быстро истираются и рвутся на сгибах. А ламинированный атлас или электронную версию karttakeskus делать не хочет.

тоже хотел отметить, что 1:200000 => 1:250000 не гуд
на местности и вправду неудобны, но стратегически по ним планировать - лучше нет. а сгибы я сразу тонким скотчем проклеиваю, без ущерба к складываемости

[Alexy]

большие карты редко требуется полностью разворачивать. их можно сложить гармошкой и "перелистывать" до нужного разворота.
про скотч +1

[indi]

Alexy писал(а) Thu, 05 April 2012 15:53

большие карты редко требуется полностью разворачивать. их можно сложить гармошкой и "перелистывать" до нужного разворота.
про скотч +1

при этом вся прелесть больших карт, что можно развернуть
но вот с гармошкой хорошо когда карта односторонняя Изменено 5 апреля 2012 г. пользователем indi

[Маша Л.]

А нет ли у нас каких-нибудь контор, где можно было бы заламинировать карту без ущерба для складываемости? В тех местах, куда я тыкалась, делают только большими партиями. Я тоже скотчем заклеиваю, но так некрасиво и от промокания не защищает .

[_ExE]

несколько человек спросили в личку про карты, поэтому решил поподробнее описать те, которые у меня.


Они отличаются от велосипедных, тем что ОДНОСТОРОННИЕ
Кроме того на них не обозначены веломаршруты. Лично мне и то и другое отличие нравится, так жирная синяя полоса веломаршрута скрывает тип дороги, а одностороннюю удобнее использовать.
Сугубо личные предпочтения, возможно для кого то это и минусы.

Кроме того карты стоят 11.5 E, а не 16, как вело (правда у вело куски крупнее)

Лежат без дела, не при-го-ди-лись

[repovesi]

Маша Л. писал(а) Thu, 05 April 2012 17:55

А нет ли у нас каких-нибудь контор, где можно было бы заламинировать карту без ущерба для складываемости? В тех местах, куда я тыкалась, делают только большими партиями. Я тоже скотчем заклеиваю, но так некрасиво и от промокания не защищает .

Таких мест в СПб, думаю, десятки. Одно из самых популярных (и по-видимому дорогих) Восстания-1.

[SEGUN]

Карты ещё есть или проданы?

[SEGUN]

Где в Лаппеенранте продаются бумажные велокарты?