Когда менять ролики заднего переключателя.

[Lord_Raven]

Если ролики вашего заднего переключателя выглядят так, то знайте - вы давно пропустили момент, когда было пора их поменять )

[Калабаръ]

Нашел чем удивить.

Изменено 24 марта 2012 г. пользователем Калабаръ

[1AVT1]

чЁрт, прозевал!

[z0rg]

Не "их", а "его".
Второй то зачем менять?

За сколько удалось такое с ними сотворить?

[meccup]

Да нормальные ролики Ещё проходят сезон
Ну если уж снял, но повесь на стену (или на шею), будут напоминать тебе о пройденный километрах.

[Скобарь]

Кстате, они сначала сгрызаются до беззубого состояния, когда по износу в длину окружности ролика перестает укладываться N звеньев цепи, а потом зубы самонарезаются снова.

[Скобарь]

После этого еще полгода до середины февраля на них отъездил, перед выкидыванием заленился сфоткать. Однако, жалко было фпомойку бросать, потому как еще крутилися

[Lord_Raven]

z0rg писал(а) Sat, 24 March 2012 16:00

Не "их", а "его".
Второй то зачем менять?

За сколько удалось такое с ними сотворить?

Да за компанию уж. Я думал он хуже, а от говна оттёр и вроде и правда ешё похож на ролик )
Тысяч 7-8 наверное прошли.

[meccup]

Увидел бы Lev G. из соседней ветки эти ролики, был бы в шоке. На таких роликах нельзя ездить, трение адовое. Сорре, вырвалось.

[VORON]

У меня самые лучшие!
Изменено 24 марта 2012 г. пользователем VORON

[z0rg]

Lord_Raven писал(а) Sat, 24 March 2012 17:09

Да за компанию уж. Я думал он хуже, а от говна оттёр и вроде и правда ешё похож на ролик )
Тысяч 7-8 наверное прошли.

тогда не так уж и много

у меня ролики укатывались, но почему-то ни разу не разбивалось центральное отверстие

[Lord_Raven]

z0rg писал(а) Sat, 24 March 2012 18:53

у меня ролики укатывались, но почему-то ни разу не разбивалось центральное отверстие

Наверное броды и болота не пошли им на пользу =D

[z0rg]

Lord_Raven писал(а) Sat, 24 March 2012 18:58

Наверное броды и болота не пошли им на пользу =D

т.е. они после попадания грязи ни разу не перебирались?

[Lord_Raven]

z0rg писал(а) Sat, 24 March 2012 19:08

Lord_Raven писал(а) Sat, 24 March 2012 18:58

Наверное броды и болота не пошли им на пользу =D

т.е. они после попадания грязи ни разу не перебирались?

А что там перебирать? Да и смысл?

[С`АндрО]

Я в свой "крайний" ролик вместо центрального отверстия разбитого до >2D втулки, вставил вкладку из второпласта и пока о нём забыл....

[грязный гарри]

кривизна питуха даже небольшая очень добавляет скорость износа роликов!

[andy.alex]

охренеть товарищи жжете,свои поменял после 2тысяч,были еще вроде приличные

[kovin]

нда. я думал я один такой экономный.

[866kot]

А в чём экономия-то? Сколько рублей сэкономлено на роликах за 7 тыщ км.?

[andy.alex]

866kot писал(а) Sat, 24 March 2012 22:19

А в чём экономия-то?

я думаю Kovin имел ввиду что экономный это типа катать до последнего

[Скобарь]

andy.alex писал(а) Sat, 24 March 2012 22:11

охренеть товарищи жжете,свои поменял после 2тысяч,были еще вроде приличные

В следущий раз - ты знаешь, кому их отдать

[andy.alex]

Скобарь писал(а) Sat, 24 March 2012 22:52

В следущий раз - ты знаешь, кому их отдать

да не вопрос Саня

[Вечный-Двигатель]

один раз я доездил до того что чуть не перепилил болт на котором держался ролик, или например на срамовском переклюке - ролик на подшипнике - допилил до самого подшипника
фоток к сожалению нет

[z0rg]

Lord_Raven писал(а) Sat, 24 March 2012 20:31

А что там перебирать? Да и смысл?

Смазывать и прочищать ось.

[z0rg]

грязный гарри писал(а) Sat, 24 March 2012 21:00

кривизна питуха даже небольшая очень добавляет скорость износа роликов!

Только если кривизна вокруг вертикальной оси. У меня была вокруг продольной через 14к ролики еще живы. Изменено 24 марта 2012 г. пользователем z0rg