Шоссеры СПБ

[Incognito]

Всем привет! В СПБ живу недавно, до этого обитал в Томке. На Томском велофоруме был знаком почти со всеми шоссерами Томска, а вот в Питере ничего не знаю - где удобнее всего тренироваться? (живу около м. Сенная). Где лучше чинить своего пластико-железного коня и где лучше всего закупаться детальками/шурушками?
О себе: стаж на катания на хардтейле - 5 лет, макс. за сутки - 240 км. На шоссере откатал всего один сезон, около 7 тыс. км.

[Walker]

Вам сюда: http://veloroad.ru/ Так Велопитер больше велотуризм! Изменено 1 февраля 2012 г. пользователем Walker

[Foboss90]

Incognito писал(а) Wed, 01 February 2012 17:59

Всем привет! В СПБ живу недавно, до этого обитал в Томке. На Томском велофоруме был знаком почти со всеми шоссерами Томска, а вот в Питере ничего не знаю - где удобнее всего тренироваться? (живу около м. Сенная). Где лучше чинить своего пластико-железного коня и где лучше всего закупаться детальками/шурушками?
О себе: стаж на катания на хардтейле - 5 лет, макс. за сутки - 240 км. На шоссере откатал всего один сезон, около 7 тыс. км.

В этом году на Приморском проспекте катался в основном. Как вариант Московское шоссе, но на автобусных остановках стиральная доска

[andy.alex]

Incognito писал(а) Wed, 01 February 2012 17:59

где удобнее всего тренироваться?

значит тренироваться можно на Крестовском острове,там хорошая дорога и постоянное место тренировок для людей которые занимаются на велотреке,на самом велотреке можно также погонять по кругу на своем шоссере за денюшку,а основной маршрут это конец савушкина и до Зеленогорска это основная трасса

[andy.alex]

да и забыл самое главное у нас есть Балтийская Звезда,которая устраивает соревнования на различные дистанции

[R_Hardegen]

Вот кто летом регулярно-постоянно катает на шоссерах. С интересными маршрутами. http://vk.com/losi_i_ne_tolko

[andy.alex]

R_Hardegen писал(а) Wed, 01 February 2012 21:07

Вот кто летом регулярно-постоянно катает на шоссерах. С интересными маршрутами. http://vk.com/losi_i_ne_tolko

спасибо Уважаемый за нашу рекламу

[Kimber1]

R_Hardegen писал(а) Wed, 01 February 2012 21:07

Вот кто летом регулярно-постоянно катает на шоссерах. С интересными маршрутами. http://vk.com/losi_i_ne_tolko

Фигасе народу на шоссерах постоянно катает! Особенно поразило количество девушек
Жаль, что в реале все немного не так
Выше правильно написали - в основном шоссейников надо на на велороаде искать. Любительских соревнований в Питере немного, на том же велороаде на форуме "спорт" все анонсируется.
Балтийская Звезда соревнований не устраивает (точнее устраивает, но всего одну или две командные гонки на 120 - 140 км). БЗ это клуб рандоннеров, ездунов на длинные дистанции 200, 300, 400, 600, 1000 и т.д. километров, где приехать первым вторично, основное - проехать дистанцию и уложиться в лимит времени. Летом почти каждый выходной какой-нибудь заезд. Общение на велороаде:http://veloroad.spb.ru/forum/viewforum.php?f=7, календарь бреветов тут: http://balticstar.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=103

[andy.alex]

Kimber1 писал(а) Wed, 01 February 2012 21:30

Балтийская Звезда соревнований не устраивает (точнее устраивает, но всего одну или две командные гонки на 120 - 140 км)

ну немного не соглашусь они же проводят бреветы,где участие может принять любой желающий,и маршруты одни и те же

[Incognito]

Спасибо всем за ответы, но никто так и не сказал, где питерские шоссеры отовариваются? И еще, кто подскажет, зимой шоссеры у вас катают? Не знаю, может показаться глупым вопрос, просто в Томске все дороги как минимум под коркой льда, и зимой нереально. А у вас вроде асфальт чистый, вот интересно стало)
P/S Насчет соревнований тема интересная, но пока рановато. Долго не катал,надо восстанавливаться. Хотя в Томске старался ни одного не пропускать:)

[Foboss90]

Incognito писал(а) Wed, 01 February 2012 22:28

Спасибо всем за ответы, но никто так и не сказал, где питерские шоссеры отовариваются? И еще, кто подскажет, зимой шоссеры у вас катают? Не знаю, может показаться глупым вопрос, просто в Томске все дороги как минимум под коркой льда, и зимой нереально. А у вас вроде асфальт чистый, вот интересно стало)
P/S Насчет соревнований тема интересная, но пока рановато. Долго не катал,надо восстанавливаться. Хотя в Томске старался ни одного не пропускать:)

В основном интернет магазины

[andy.alex]

Incognito писал(а) Wed, 01 February 2012 22:28

где питерские шоссеры отовариваются?шоссеры у вас катают?

я ж написал велотрек на крестовском,а по запчастям тут Фобос прав в основном на чейне все закупаются

[nemorr]

Foboss90 писал(а) Wed, 01 February 2012 22:30

Incognito писал(а) Wed, 01 February 2012 22:28

Спасибо всем за ответы, но никто так и не сказал, где питерские шоссеры отовариваются? И еще, кто подскажет, зимой шоссеры у вас катают? Не знаю, может показаться глупым вопрос, просто в Томске все дороги как минимум под коркой льда, и зимой нереально. А у вас вроде асфальт чистый, вот интересно стало)
P/S Насчет соревнований тема интересная, но пока рановато. Долго не катал,надо восстанавливаться. Хотя в Томске старался ни одного не пропускать:)

В основном интернет магазины

Заграничные интернет магазины

[Веталь]

andy.alex писал(а) Wed, 01 February 2012 21:40

Kimber1 писал(а) Wed, 01 February 2012 21:30

Балтийская Звезда соревнований не устраивает (точнее устраивает, но всего одну или две командные гонки на 120 - 140 км)

ну немного не соглашусь они же проводят бреветы,где участие может принять любой желающий,и маршруты одни и те же

как объяснил Кимбер, бреветы - не соревнования, здесь не важно каким ты придешь, главное пройти дистанцию и уложиться в положенный лимит времени для данного километража...

[andy.alex]

Веталь писал(а) Wed, 01 February 2012 23:06

здесь не важно каким ты придешь, главное пройти дистанцию и уложиться в положенный лимит времени для данного километража...

ну если в тройке то можно медальку получить

[Веталь]

да? значит я чего-то не знаю... знаю, что медальки вроде бы даются за прохождение определенного кол-ва бреветов за сезон... или нет?

[Foboss90]

nemorr писал(а) Wed, 01 February 2012 22:53

Foboss90 писал(а) Wed, 01 February 2012 22:30

Incognito писал(а) Wed, 01 February 2012 22:28

Спасибо всем за ответы, но никто так и не сказал, где питерские шоссеры отовариваются? И еще, кто подскажет, зимой шоссеры у вас катают? Не знаю, может показаться глупым вопрос, просто в Томске все дороги как минимум под коркой льда, и зимой нереально. А у вас вроде асфальт чистый, вот интересно стало)
P/S Насчет соревнований тема интересная, но пока рановато. Долго не катал,надо восстанавливаться. Хотя в Томске старался ни одного не пропускать:)

В основном интернет магазины

Заграничные интернет магазины

Ну да)

[andy.alex]

Веталь писал(а) Wed, 01 February 2012 23:14

да? значит я чего-то не знаю... знаю, что медальки вроде бы даются за прохождение определенного кол-ва бреветов за сезон... или нет?

у них там и за бревет и за количество тоже есть,в общем хитрая система

[eugene]

andy.alex писал(а) Wed, 01 February 2012 23:12

Веталь писал(а) Wed, 01 February 2012 23:06

здесь не важно каким ты придешь, главное пройти дистанцию и уложиться в положенный лимит времени для данного километража...

ну если в тройке то можно медальку получить

хватит уже бред писать о том, чего не знаете

[andy.alex]

eugene писал(а) Wed, 01 February 2012 23:43

хватит уже бред писать о том, чего не знаете

ну напиши раз такой умный и все знаешь просвяти

[eugene]

Веталь писал(а) Wed, 01 February 2012 23:14

да? значит я чего-то не знаю... знаю, что медальки вроде бы даются за прохождение определенного кол-ва бреветов за сезон... или нет?

желающие могут заказать у французов сувенирную медальку за любой бревет, а также получить медаль суперрандоннера (за серию 200-300-400-600). достаточно уложиться в лимит, никаких мест нет, список финишеров (должен быть) отсортирован по альфавиту. в реальности, конечно, часть людей едет бревет как гонку, но никаких призов или медалей за это нет

[Скобарь]

andy.alex писал(а) Wed, 01 February 2012 21:40

ну немного не соглашусь они же проводят бреветы,где участие может принять любой желающий,и маршруты одни и те же

Бревет не соревнование, а гонок шоссейных совсем мало, по сравнению с КК

[Скобарь]

По поводу медалек - можно нацеплять себе за каждую пройденную дистанцию в лимите времени. Неважно, каким ты пришел.
За последовательное 200-400-600 - мядалька СР.
300 вродь и не входит...

[xim89]

Вы чего тут все, совсем не алё?
http://balticstar.spb.ru/medal.htm
Есть клуб Поклонная гора - постоянно проводит гонки.

[Foboss90]

xim89 писал(а) Thu, 02 February 2012 01:25

Вы чего тут все, совсем не алё?
http://balticstar.spb.ru/medal.htm
Есть клуб Поклонная гора - постоянно проводит гонки.

Кстати да) регулярно довольно) постоянно их вижу тут) обидно что молодых маловато( и те не долго катают( а после сноса трека так вообщи мало стало народу тут(

[O`K]

xim89 писал(а) Wed, 01 February 2012 14:25

Есть клуб Поклонная гора - постоянно проводит гонки.

тока стоит упомянуть, что все они - с раздельным стартом

[Веталь]

вот я и заподозрил, что товарищ пишет о том, чего сам не знает

[Andrey146]

(Обновления: Fri, 23 March 2022 09:56] Изменено 22 ноября 2013 г. пользователем Andrey146

[Kimber1]

Andrey146 писал(а) Thu, 02 February 2012 11:24

Шоссейные запчасти в основном только в магазине "Глок".

А как же АХ? ИМХО у него выбор побольше и класс запчастей выше.

[andy.alex]

Kimber1 писал(а) Thu, 02 February 2012 12:50

А как же АХ? ИМХО у него выбор побольше и класс запчастей выше.

и часто ты у него покупаешь?

[Kimber1]

andy.alex писал(а) Thu, 02 February 2012 13:00

Kimber1 писал(а) Thu, 02 February 2012 12:50

А как же АХ? ИМХО у него выбор побольше и класс запчастей выше.

и часто ты у него покупаешь?

Новые запчасти в 50% случаев у него, а для шоссера так в 90% случаев Раньше еще чаще, когда он жил ближе, а теперь за мелочью ехать лень.

[andy.alex]

Kimber1 писал(а) Thu, 02 February 2012 13:33

andy.alex писал(а) Thu, 02 February 2012 13:00

Kimber1 писал(а) Thu, 02 February 2012 12:50

А как же АХ? ИМХО у него выбор побольше и класс запчастей выше.

и часто ты у него покупаешь?

Новые запчасти в 50% случаев у него, а для шоссера так в 90% случаев Раньше еще чаще, когда он жил ближе, а теперь за мелочью ехать лень.

а чейн не катит что ле

[Kimber1]

andy.alex писал(а) Thu, 02 February 2012 13:40

Kimber1 писал(а) Thu, 02 February 2012 13:33

andy.alex писал(а) Thu, 02 February 2012 13:00

Kimber1 писал(а) Thu, 02 February 2012 12:50

А как же АХ? ИМХО у него выбор побольше и класс запчастей выше.

и часто ты у него покупаешь?

Новые запчасти в 50% случаев у него, а для шоссера так в 90% случаев Раньше еще чаще, когда он жил ближе, а теперь за мелочью ехать лень.

а чейн не катит что ле

Не настолько большая разница в ценах. И обычно мне надо быстро и повертеть в руках, я не очень доверяю общественному мнению

[andy.alex]

Kimber1 писал(а) Thu, 02 February 2012 14:17

повертеть в руках

это главный минус таких вот магазинов

[Ericine]

я в городе катаюсь куда глаза глядят, а в области - по А120. самый капец - когда 2 грузовика разъезжаются в "моём" сечении магистрали...

[Веталь]

Ericine писал(а) Fri, 03 February 2012 11:10

я в городе катаюсь куда глаза глядят, а в области - по А120. самый капец - когда 2 грузовика разъезжаются в "моём" сечении магистрали...

а ты по всей А120 проезжал? там вроде бы рельефа особо нет...

[Ericine]

я сотню ездил - дача в Красницах, после работы вечером выезжал, доезжал до А120/поворот на Вырицу, далее гнал до Нового Учхоза-разворот, далее - до поворота на Форносово - и обратно к себе. если слишком поздно - то просто до Учхоза и обратно, 60 с хвостом км получалось. не знаю, меня одного угнетает ездить по таким трассам как А120, а больше-то и негде там. по городу и вокруг-да-около могу много нагонять, интересней почему-то

p.s. да я и не спортсмен вовсе. так, для себя гоняю, для удовольствия. но ничего кроме шоссейников не признаю) но и меньше 40 не люблю ездить, когда есть возможность) Изменено 3 февраля 2012 г. пользователем Ericine

[Веталь]

Ericine писал(а) Fri, 03 February 2012 11:48

я сотню ездил - дача в Красницах, после работы вечером выезжал, доезжал до А120/поворот на Вырицу, далее гнал до Нового Учхоза-разворот, далее - до поворота на Форносово - и обратно к себе. если слишком поздно - то просто до Учхоза и обратно, 60 с хвостом км получалось. не знаю, меня одного угнетает ездить по таким трассам как А120, а больше-то и негде там. по городу и вокруг-да-около могу много нагонять, интересней почему-то

p.s. да я и не спортсмен вовсе. так, для себя гоняю, для удовольствия. но ничего кроме шоссейников не признаю) но и меньше 40 не люблю ездить, когда есть возможность)

Два года назад как раз из твоих краев катался по А120... из деревни Каушта (знаешь, наверное... я в детстве с отцом от Красниц в мини-походы к Кауште через лес ходил ) до Ст. Петергофа...

[Ericine]

У меня дача на другой стороне ж/д, а так - да, знаю Каушту) в этом году хочу поболе поколесить по области. А то как валенок - всё по одним трассам)

[Веталь]

та же история все по шоссе... вот только шоссера у меня нет...

[Ericine]

а я за 4 года поменял 3 шоссера. думаю - а не поменять ли снова мне...хотя пока хватит, я думаю. всё же оставлять даже с охраной какую-нибудь Cyclo-Cross 5 ещё напряжней было бы...

[Система Ниппель]

Я по дороге на работу вместо прямой вот такую кривую загибаю (когда не впадлу). Если пятницо, можно еще кривее. Изменено 3 февраля 2012 г. пользователем Система Ниппель

[COPATHuK]

с м. Сенная пока куда то выкатишь потренироваться - устанешь от пробок и выхлопа. Скорее южное направление предпочтительнее. На форуме ВР есть соответствующая тема для южных тренировок.
Я тоже в центре живу и часто использовал электрички, чтобы выскочить из города (или вернуться). От Сенной до вокзалов - рукой подать. "Использовал" потому что сейчас все делаею на треке, за редким исключением.

Зимой альтернативы тренировкам на треке нет. Тож не формуе ВР смотри соответствующую тему. Хотя там, чтобы тренировки были реальными нужно озаботиться трековым велом. Просто по верхам катать (по дорожке для шоссейников) - для откатки, легкий фитнесс. Месяцок, чтобы вспомнить, еще ничего, потом вниз захочется.

Это по-поводу тренировок для стартов, а не просто покататься.

Стартов шоссейных тут стало совсем мало ("наклонная" гора - это не смешно), но зато рядом есть дружественные страны, типа Эстонии, где стартовать можно хоть каждые выходные. Нужны виза и деньги - будет счастье ровных дорог, отсутствие автодебилоидов и поддержка населения по трассе, вместо угрюмых рож и матерных воплей.
Изменено 3 февраля 2012 г. пользователем COPATHuK

[COPATHuK]

...
Изменено 3 февраля 2012 г. пользователем COPATHuK

[Incognito]

Спасибо за развернутый ответ. Честно говоря, до этого всерьез не рассматривал возможность выезда на электричке для тренировок, ибо слишком долго, а у меня, времени от силы три часа в день будет... А теперь даже и не знаю... в родном городе были просто идеальные условия, 5-ти минутная разминка по городу и ты уже на отличном асфальте.. А тут даже и не знаю.. Работа, семья, все дела.. Может кто подкинет направление с учетом такого времени? ну, к примеру, до вокзала, потом туда-то и туда-то..

[O`K]

Incognito писал(а) Sat, 04 February 2012 06:22

Спасибо за развернутый ответ. Честно говоря, до этого всерьез не рассматривал возможность выезда на электричке для тренировок, ибо слишком долго, а у меня, времени от силы три часа в день будет... А теперь даже и не знаю... в родном городе были просто идеальные условия, 5-ти минутная разминка по городу и ты уже на отличном асфальте.. А тут даже и не знаю.. Работа, семья, все дела.. Может кто подкинет направление с учетом такого времени? ну, к примеру, до вокзала, потом туда-то и туда-то..

Забудь про хорошие условия тренировок на шоссе в окрестностях Питера.
Нет тут такого. Любой выезд - это некоторый вызов себе и обстоятельствам. К сожалению
Вон, уже даже бреветы от БЗ за черту города выносят, ибо стрёмно становится въезжать-выезжать.
Соратник правильно сказал - либо на велотрек, либо в Финку.

[COPATHuK]

Incognito писал(а) Sat, 04 February 2012 17:22

Спасибо за развернутый ответ. Честно говоря, до этого всерьез не рассматривал возможность выезда на электричке для тренировок, ибо слишком долго, а у меня, времени от силы три часа в день будет... А теперь даже и не знаю... в родном городе были просто идеальные условия, 5-ти минутная разминка по городу и ты уже на отличном асфальте.. А тут даже и не знаю.. Работа, семья, все дела.. Может кто подкинет направление с учетом такого времени? ну, к примеру, до вокзала, потом туда-то и туда-то..

3 часа в день - это около 2х часов на шессе, если пользоваться электричкой ибо задача миновать газовые камеры на выезде/въезде из города и снизить риск попадания в больницу/морг.
Также 3 часа хватит, чтобы добраться от Сенной до трека, "помучиться" 1,5 часа на полотне и доползти обратно.
Так что не все так плохо.
Ну, или селиться где-нибудь на окрайне, желательно северной )))

[Foboss90]

COPATHuK писал(а) Sat, 04 February 2012 23:50

Incognito писал(а) Sat, 04 February 2012 17:22

Спасибо за развернутый ответ. Честно говоря, до этого всерьез не рассматривал возможность выезда на электричке для тренировок, ибо слишком долго, а у меня, времени от силы три часа в день будет... А теперь даже и не знаю... в родном городе были просто идеальные условия, 5-ти минутная разминка по городу и ты уже на отличном асфальте.. А тут даже и не знаю.. Работа, семья, все дела.. Может кто подкинет направление с учетом такого времени? ну, к примеру, до вокзала, потом туда-то и туда-то..

3 часа в день - это около 2х часов на шессе, если пользоваться электричкой ибо задача миновать газовые камеры на выезде/въезде из города и снизить риск попадания в больницу/морг.
Также 3 часа хватит, чтобы добраться от Сенной до трека, "помучиться" 1,5 часа на полотне и доползти обратно.
Так что не все так плохо.
Ну, или селиться где-нибудь на окрайне, желательно северной )))

Я вот думая, а что мешает по Приморскому шоссе носится? Полоса хорошего асфальта около метра по обочине...

[O`K]

Foboss90 писал(а) Sat, 04 February 2012 13:01

COPATHuK писал(а) Sat, 04 February 2012 23:50

Incognito писал(а) Sat, 04 February 2012 17:22

Спасибо за развернутый ответ. Честно говоря, до этого всерьез не рассматривал возможность выезда на электричке для тренировок, ибо слишком долго, а у меня, времени от силы три часа в день будет... А теперь даже и не знаю... в родном городе были просто идеальные условия, 5-ти минутная разминка по городу и ты уже на отличном асфальте.. А тут даже и не знаю.. Работа, семья, все дела.. Может кто подкинет направление с учетом такого времени? ну, к примеру, до вокзала, потом туда-то и туда-то..

3 часа в день - это около 2х часов на шессе, если пользоваться электричкой ибо задача миновать газовые камеры на выезде/въезде из города и снизить риск попадания в больницу/морг.
Также 3 часа хватит, чтобы добраться от Сенной до трека, "помучиться" 1,5 часа на полотне и доползти обратно.
Так что не все так плохо.
Ну, или селиться где-нибудь на окрайне, желательно северной )))

Я вот думая, а что мешает по Приморскому шоссе носится? Полоса хорошего асфальта около метра по обочине...

Мешает тоже самое, что и везде: газовая камера + отмороженные водители. Но, на самом деле, 90% шоссеров Питера именно на Приморском шоссе и тренируются. Ибо больше просто даже в теории негде.

[Foboss90]

Про газ и водятлов, это ещё раз к теме "волков бояться, в лес не ходить"

Побороть ни газ, ни водятлов нет никакой возможности((( Изменено 5 февраля 2012 г. пользователем Foboss90