Опубликовано: 24 января 2012 г. (изменено) Велосипед GT Aggressor (2008) вот описание http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=1640596&hid=91529 Хочу прокачать его, но не знаю ваще реально что то сделать и просто не знаю ни каких нормальных фирм которые предлагают те или иные детали для вела, еще не знаю совместимость запчастей с великом. Этот вел у меня уже года 3, много катаюсь по дорогам и шоссе на дальние расстояния, что привело к утрате свойств велосипеда по сравнению с предыдущими годами в общем вел уже не тянет. Я готов поменять все кроме рамы (потому что на удивление очень легкая оказалась рама, одним пальцем держу) . Я хочу подготовить вел для путешествия от Марселя(Франция) до Милана(Италия) . И в этом прошу пользователей помочь. Поменять детали способен в одиночку так как у меня руки растут в нужном месте, только потребуется инструкция элементарная. Буду очень благодарен пользователям. Изменено 24 января 2012 г. пользователем zhoramarg 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. купите новый велосипед, а этот продайте 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. новый дешевле будет значительно, чем "прокачивать" этот . ) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. > много катаюсь по дорогам и шоссе на дальние расстояния прокачать до гибрида\шоссейника шаг 1. Продать старый шаг 2. Купить новый Или же на текущем заменять детали\узлы по мере выхода из строя. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. zhoramarg, если не секрет, сколько ты за 3 года на нем отъездил? Мне интересно просто, насколько этот полуашанчик живуч. Вообще, апгрейд должен иметь какую-то цель и направленность, а не просто процесс ради процесса. Ты ж на нем ездил - устраивало? Тогда правильно уже сказали выше, замена запчастей по мере износа. Если не устраивало, то, опять же, проще новый купить, т.к. на этом почти вся навеска - шлак. А нормальные магазины http://www.bike-components.de http://www.chainreactioncycles.com 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. Для езды по шоссе в первую очередь в этом велосипеде надо заменить именно раму Про "одним пальцем держу" - это значит пальцы сильные 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. Для начала нужно определиться с суммой которую вы готовы потратить на апгрейд. Может её хватит на нормальный вел, а эту чугунину продадите за 3 копейки. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. zhoramarg писал(а) Tue, 24 January 2012 12:09Велосипед GT Aggressor (2008) вот описание http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=1640596&hid=91529 (потому что на удивление очень легкая оказалась рама, одним пальцем держу). Насчет рамы не торопился бы!!!!???? Наверное отдохнул хорошо Мои действия в этой ситуации: - если ремонтопригоден: продать! Т.е. поменять, узлы, подлежащие замене. Отрегулировать, настроить, подкрасить, где нужно и т.д - если нет : разобрать и продать, что можно (частично деньги на покупку нового уже будут). Ну а насчет далеко ездить, подумай где и сколько предстоит проехать: исходя из этого можно определиться с рамой и обвесом.. Удачи!!! Рожай новый аппарат 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. не тянет ! конечно не будет тянуть 3 года ТО не делал ,поначалу смажь перебери все поменяй тосол в перьях,а там посмотри как поведет 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. Вот напали. Нормальная рама, я на такой байкадвенчу проехал и не умер (в МЖ, зато на третье место), туповата конечно, но для путешествий по асфальту сойдет. Надо поменять трансмиссию, манетки и колеса, на что-нибудь среднего уровня, вроде shimano deor - LX, Sram X5 - X7. Другое дело, что если ничего этого не валяется в кладовке, то стоимость приобретения в магазинах будет сравнима с покупкой б/у вела на класс лучше, чем получится после апгрейда. Вообще этот аппарат надо живьем увидеть, чтобы понять, доедет он до милана или нет. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. (изменено) Спасибо за помощь)))) ахаххаха но рама реальна хороша я ездил на многих лясах но у них реально чугунная рама при том лясы были не дешевые, у меня рама не мелкая там разных размеров были я взял самую большую, я читал рассказ украинца он ваще на стелсе мелком с украины до греции спокойно сганял, в общем полюбэ надо брать получше можете плиииииииииз посоветовать хорошие лясы до 70 тыщ где не надо ни чего менять максимум радное для путишествий, но не шосейные они не пойдут колеса ломаться постоянно будут, да ваще это не то, это для спорта пойдет а так нет если там неровности будут он весь раздалбается Изменено 24 января 2012 г. пользователем zhoramarg 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. zhoramarg писал(а) Tue, 24 January 2012 22:55Спасибо за помощь)))) ахаххаха но рама реальна хороша я ездил на многих лясах но у них реально чугунная рама при том лясы были не дешевые, у меня рама не мелкая там разных размеров были я взял самую большую, я читал рассказ украинца он ваще на стелсе мелком с украины до греции спокойно сганял, в общем полюбэ надо брать получше можете плиииииииииз посоветовать хорошие лясы до 70 тыщ где не надо ни чего менять максимум радное за 70 огого какой выбор найдется.хоть подвес ...щас тем более сезонные скидки в лабазах 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. Подвес для путешествия по Европе? У них там так плохо с дорогами? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. ребят реально совет нужен какая фирма ссылка на ляс, плииииииииииззззз ребят 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. DELETED писал(а) Tue, 24 January 2012 22:59zhoramarg писал(а) Tue, 24 January 2012 22:55Спасибо за помощь)))) ахаххаха но рама реальна хороша я ездил на многих лясах но у них реально чугунная рама при том лясы были не дешевые, у меня рама не мелкая там разных размеров были я взял самую большую, я читал рассказ украинца он ваще на стелсе мелком с украины до греции спокойно сганял, в общем полюбэ надо брать получше можете плиииииииииз посоветовать хорошие лясы до 70 тыщ где не надо ни чего менять максимум радное за 70 огого какой выбор найдется.хоть подвес ...щас тем более сезонные скидки в лабазах Путешествовать на подвесе, мягко говоря, затруднительно. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. 70тыщ я имел в виду со всем снаряжением и некотороми деталями 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. zhoramarg писал(а) Tue, 24 January 2012 23:03ребят реально совет нужен какая фирма ссылка на ляс, плииииииииииззззз ребят Ты же писал, что руки откуда надо и сам готов был менять детали на вел. Так не ленись, прочитай уже что-нибудь про велосипеды и компоненты, включи мозговую извилину. Сходи в обмен опытом тут, прочти статьи на agbike.spb.ru, просмотри каталоги магазинов (ссылки на них есть на главной странице этого сайта). ИМХО, если нравится рама, 20 - 30 тыр будет достаточно, чтобы обвесить ее компонентами, достаточными для беспроблемного путешествия. На оставшиеся 40 пива выпьешь в европе 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. за 70 т.р., уже лучше не готовое покупать , а самому собрать вел.,только конечно надо заморочиться с что где купить по адекватным ценам., ) ИМХО, 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 января 2012 г. (изменено) Limon4ik писал(а) Tue, 24 January 2012 23:01Подвес для путешествия по Европе? У них там так плохо с дорогами? Как раз таки в Европе очень даже есть где развернуться на подвесе Смотрю видео и слюни текут на офигительно красивые синглтреки. На трейлы и ДХ трассы тоже текут но таки не моё да и к туризму мало отношения имеет. Изменено 24 января 2012 г. пользователем Nodens 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. (изменено) zhoramarg писал(а) Tue, 24 January 2012 11:55Спасибо за помощь)))) ахаххаха но рама реальна хороша я ездил на многих лясах но у них реально чугунная рама при том лясы были не дешевые, у меня рама не мелкая там разных размеров были я взял самую большую, я читал рассказ украинца он ваще на стелсе мелком с украины до греции спокойно сганял, в общем полюбэ надо брать получше можете плиииииииииз посоветовать хорошие лясы до 70 тыщ где не надо ни чего менять максимум радное для путишествий, но не шосейные они не пойдут колеса ломаться постоянно будут, да ваще это не то, это для спорта пойдет а так нет если там неровности будут он весь раздалбается Следующее подобное сообщение будет удалено без объяснения причин. Этот форум - место общения культурных людей, владеющих грамотной письменной русской речью. Потрудись, пжста, грамотно (по возможности) писать и не забывай использовать хотя бы базовые знаки препинания. Спасибо за понимание. Касательно апгрейда - присоединюсь к вопросу выше: какой суммарный пробег за три года то? Если меньше тысяч 10, то и разговоров нет - надо просто тупо больше кататься. Если больше - тогда давай поговорим Но что-то я после пассажа "колёса шоссейные не пойдут" сомневаюсь в большом пробеге Изменено 25 января 2012 г. пользователем O`K 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. У меня нет спидометра, а так в принципе целыми днями туда сюда катался, но не вокруг дома я один раз сгонял до луги с пушкина по киевскому шоссе, так что пробега не знаю а так на лясе колодки 4 раза менял колеса поменял полностью с шинами, цепь чистил а потом смазывал обычно 2 раза в год это делал, на раме ни царапины ну в принципе и все. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. И еще ребят я не особо в фирмах разбираюсь, вот и прошу опытных в этом деле помочь в выборе для путешествий чтоб надежный был, ни подумайте что мне лень искать просто я не знаю что выбрать тут есть путешественники у которых подходящие лясы. Буду очень благодарен 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. zhoramarg, вроде бы и охота тебе помощь, да только твои вопросы напоминают "принеси то, не знамо что". Сам сначала определись Что не работает так, как надо? В чем проблемы с железом? Что в велосипеде не устраивает? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. Нет почему очень понятно чего хочет автор: -Хочу велосипед. - Какой? - Хороший -Зачем? -Кататься. Ответ конечно будет смотри в магазине он точно там есть Автору нужен совет не столько, что купить, а что он конкретно хочет, если этого конкретного нету То прямой путь в магазин покупать любой велосипед в озвученную сумму (да и раз уж сумма озвучена как на "всё" при покупке велосипеда я бы поделил её пополам, оставив половину на снаряжение.) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. Суммы вполне хватит на новый вел. Предлагаю переименовать тему и её основной вопрос в: "Посоветуйте велосипед для походов ценой до 50 000 руб. (крепление для багажника обязательно)". На остальные 20 штук купите остальные ништяки. ЗЫ. Если вам всё же дорог именно старый вел., то стоит показать его живьём кому-нибудь рядом живущему и в них разбирающемуся. Кстати вот неплохой вариант. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. Для танкистов - вот неплохой вариант. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. идёшь в нормальный магаз и берёшь,что по виду больше нравится ) Всё равно объективного совета врятли получишь,что хуже/лучше и 70-80% того,что здесь советчики насоветуют не существует,нет в наличии и т.д. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. (изменено) zhoramarg писал(а) Wed, 25 January 2012 20:51Люди я не пойму сложно сказать какие фирмы лясов нужно для путешествий чтоб надежные были, тут же есть путешественники, я не пойму вы еще ни один ляс не подсказали только словарный панос написали, я вежливо прошу по моему, если хотите пофлудить пожалуйста на форум, зачем мне писать какую та чушь, еще раз прошу пожалуйста помогите с выбором велосипеда, может есть примеры или что нибудь ребят iveco писал(а) Wed, 25 January 2012 21:07 идёшь в нормальный магаз и берёшь,что по виду больше нравится ) Всё равно объективного совета врятли получишь,что хуже/лучше и 70-80% того,что здесь советчики насоветуют не существует,нет в наличии и т.д. Вот самый лучший ответ вам уже дали) Любой хартейл МТБ в ценовой категории 40-50 тысяч рублей пригоден для путешествий, конкретного ответа нету. Вот если бы побывали в магазине посмотрели различные модели, выбрали бы те которые вам понравились хотя бы по цвету. И написали бы тут эти модели с ценником и ссылкой на описание и спросили Ребята что лучше подойдет мне для путешествий, написав свой рост, вес манеру езды, предпочтения дорожного покрытия. Тогда бы вам конкретно расписали, что где как и для чего лучше подходит, а конкретного ответа какой велосипед лучше подходит подходит для путешествий просто нету, так как моделей велосипедов тысячи, и каждый год в этих моделях производитель вносит различные изменения по комплектующим. Единственное, что тут вам могут посоветовать, только то что нравиться самим на свой вкус так сказать, и может оказаться что это то что вам совершенно не нужно. P.S. Мне вот нравиться велосипеды марки cube просто за то как они выглядят и за то что являюсь владельцем оного выбери свой cube мбт Изменено 25 января 2012 г. пользователем nemorr 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. Или вообще не хард, а ригид нужен - кто его знает. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. Я бы собирал байк с нуля ,если брать детали с бд и бк ,то выйдет по обвесу лучше ,чем байк из магазина+сразу можно ставить нужное железо (к примеру в переднее колесо динамовтулку). 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. На любом приличном байке можно ездить сколь угодно далеко. Были бы ноги подходящие. Но опыт показывает, что тренироваться - это тяжело, муторно и не интересно. Проще флудить на форумах и выносить всем мозг дурацкими вопросами, чтобы потом, в итоге, ничо не купить и никуда не поехать ...ушёл крутить педали на станке... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. Скобарь писал(а) Tue, 24 January 2012 15:19 Мне интересно просто, насколько этот полуашанчик живуч. Я бы попросил.... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 января 2012 г. Вот спасибо велосипед cube отлично, рост 189см, вес 79кг, манера быстрая езда желательно на асфальте, но без всяких попрыгунчиков 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. zhoramarg писал(а) Thu, 26 January 2012 00:05Вот спасибо велосипед cube отлично, рост 189см, вес 79кг, манера быстрая езда желательно на асфальте, но без всяких попрыгунчиков Да, кубы хороши-спору нет, если только есть лишние деньги за дизайн и за бренд...Личное дело каждого Я уважаю скотт: http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=6855576&clid=502 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. andrey_veter писал(а) Thu, 26 January 2012 08:48Да, кубы хороши-спору нет, если только есть лишние деньги за дизайн и за бренд...Личное дело каждого То есть Скотт по сравнению с Кубом типа дешевый? )) 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. GARRI писал(а) Thu, 26 January 2012 08:58andrey_veter писал(а) Thu, 26 January 2012 08:48Да, кубы хороши-спору нет, если только есть лишние деньги за дизайн и за бренд...Личное дело каждого То есть Скотт по сравнению с Кубом типа дешевый? )) Конечно же нет...Не совсем точно написал. Но дело каждого за какой бренд и дизайн платить. Скотт за 50 т можно взять на хт весом до 12 кг, тем более, если ехать далеко каждые полкило много значат.. http://agbike.spb.ru/sale/scott2011/scale_50.html 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. (изменено) Спасиб ребят, но только в чем отличие cube И скот, и кто их производит, какое качество лясов, можно ли на них положится, и что на них периодически нужно менять?? Да CUBE реально красивые, но какая в них начинка????? Но колеса вроде не для асфальта на cube?? Изменено 26 января 2012 г. пользователем zhoramarg 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. zhoramarg писал(а) Thu, 26 January 2012 11:22Спасиб ребят, но только в чем отличие cube И скот, и кто их производит, какое качество лясов, можно ли на них положится, и что на них периодически нужно менять?? Да CUBE реально красивые, но какая в них начинка????? Но колеса вроде не для асфальта на cube?? дружище, определись, может быть тебе гибрид нужен? для шоссе-то... или найнер? в каком смысле, колеса не для асфальта? может быть ты про покрышки говоришь? или все таки про диаметр? покрышки и поменять можно... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. Я не знаю ребят такой пойдет для путешествий http://www.cuberussia.ru/models-delhi_pro/ он вроде уже готов для дороги, такие вроде скоростные и как раз то что надо как думаете ребят? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. Веталь я в смысле о покрышках. А так горные вроде не то, в Европе как ни как везде отличный асфальт, но шоссейные реально не подходят один бугарок и кирдык колесам 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. (изменено) С`АндрО писал(а) Thu, 26 January 2012 00:01Скобарь писал(а) Tue, 24 January 2012 15:19 Мне интересно просто, насколько этот полуашанчик живуч. Я бы попросил.... Ладно, ладно! А то подумаю, что это ты ветку создал )))) Изменено 26 января 2012 г. пользователем Скобарь 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. zhoramarg писал(а) Thu, 26 January 2012 12:01Я не знаю ребят такой пойдет для путешествий http://www.cuberussia.ru/models-delhi_pro/ он вроде уже готов для дороги, такие вроде скоростные и как раз то что надо как думаете ребят? Все бы ничего, да только вилка не в тему. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. Скобарь писал(а) Thu, 26 January 2012 12:39zhoramarg писал(а) Thu, 26 January 2012 12:01Я не знаю ребят такой пойдет для путешествий http://www.cuberussia.ru/models-delhi_pro/ он вроде уже готов для дороги, такие вроде скоростные и как раз то что надо как думаете ребят? Все бы ничего, да только вилка не в тему. В смысле не в тему???? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. zhoramarg писал(а) Thu, 26 January 2012 12:40Скобарь писал(а) Thu, 26 January 2012 12:39zhoramarg писал(а) Thu, 26 January 2012 12:01Я не знаю ребят такой пойдет для путешествий http://www.cuberussia.ru/models-delhi_pro/ он вроде уже готов для дороги, такие вроде скоростные и как раз то что надо как думаете ребят? Все бы ничего, да только вилка не в тему. В смысле не в тему???? В смысле бренд неказистый. За такую цену могли бы и какой нибудь Rock Shox поставить. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. Chatlan писал(а) Thu, 26 January 2012 13:06zhoramarg писал(а) Thu, 26 January 2012 12:40Скобарь писал(а) Thu, 26 January 2012 12:39zhoramarg писал(а) Thu, 26 January 2012 12:01Я не знаю ребят такой пойдет для путешествий http://www.cuberussia.ru/models-delhi_pro/ он вроде уже готов для дороги, такие вроде скоростные и как раз то что надо как думаете ребят? Все бы ничего, да только вилка не в тему. В смысле не в тему???? В смысле бренд неказистый. За такую цену могли бы и какой нибудь Rock Shox поставить. Вилка фигня, для Европы лучше жесткую воткнуть и на нее багажник с подсумками. Но рама какая-то короткая, или сфотана малая ростовка. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. Kimber1 писал(а) Thu, 26 January 2012 13:20 Вилка фигня, для Европы лучше жесткую воткнуть и на нее багажник с подсумками. Но рама какая-то короткая, или сфотана малая ростовка. Вел прогулочный. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. zhoramarg писал(а) Thu, 26 January 2012 12:07Веталь я в смысле о покрышках. А так горные вроде не то, в Европе как ни как везде отличный асфальт, но шоссейные реально не подходят один бугарок и кирдык колесам есть слики, полуслики, узкие, широкие... огромное количество разных покрышек для шоссе и, главное, процесс замены не занимает много времени в каком смысле, "кирдык колесам"? на агрессоре может быть действительно стояли такие обода, что "кирдык" от любой ямки и на каких бы покрышках ты не ехал... 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. Chatlan писал(а) Thu, 26 January 2012 13:06 В смысле бренд неказистый. За такую цену могли бы и какой нибудь Rock Shox поставить. РокШоксы под гибрид не быват. А вилка - макет. Для такого лисапеда вилка должна быть жосткая. Вот, позырь какие велы у реальных пацаноф http://imageshack.us/g/692/53257356.jpg/ http://www.balticycler.blogspot.com/ ЗЫ: Лично моя имха все же склоняется к горникам. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. zhoramarg писал(а) Thu, 26 January 2012 12:01Я не знаю ребят такой пойдет для путешествий Cube Delhi Pro он вроде уже готов для дороги, такие вроде скоростные и как раз то что надо как думаете ребят? Тогда лучше Cube Reaction 29 GTC PRO взять. Легче на 3 с лишним килограмма, нормальная вилка стоит, покатит и по асфальту, и по внедорожью, но вот есть ли дырки под багажник не знаю. 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 26 января 2012 г. Limon4ik писал(а) Thu, 26 January 2012 14:57zhoramarg писал(а) Thu, 26 January 2012 12:01Я не знаю ребят такой пойдет для путешествий Cube Delhi Pro он вроде уже готов для дороги, такие вроде скоростные и как раз то что надо как думаете ребят? Тогда лучше Cube Reaction 29 GTC PRO взять. Легче на 3 с лишним килограмма, нормальная вилка стоит, покатит и по асфальту, и по внедорожью, но вот есть ли дырки под багажник не знаю. На этом найнере нет дырок под багажник, вполне отчётливо видно. А тот гибрид туринговый - вполне хороший. И что, что вилка не РокШок из принципа за такие деньги? Да нафиг она не нужна в Европе дорогая, воздушная, с кучей настроек, хватит и жёсткой. А эта ИМХО будет вполне отрабатывать свою стоимость. Да и парню похоже не упёрлось ещё сумки вешать на вилку, он не в автономку едет. А по Европе за глаза хватит и штанов, благо инфраструктура оч. развита. Зачем ему советы обо всём и ни о чём? Зачем советы собрать самому, если средства позволяют взять хороший и новый. Ткните пальцем в конкретный вел, тут же форум велотуристов, не? По мне так выбранного Кубика вполне хватит для путешествия по Европе, хотя хз какой автор себе маршрут планирует, может он как Суворов через Альпы? 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах
