велосипед в купейном вагоне

[stask]

С плацкартным все понятно. Его выбираю, в том числе, из-за этой определенности - точно пустят

В купе с великом ездил одиножды - удачно, повезло с соедями, ехал недалеко, поэтому даже на верх не пришлось пихать велосипед.

Бывали ли проблемы с тем, что в купейный вагон не пускали?

[Niklaus2]

В купе главное раньше всех прийти, чтобы занять велосипедом багажную полку.

[stask]

Niklaus2 писал(а) Mon, 05 September 2011 13:23

В купе главное раньше всех прийти

не согласен, главное попасть в вагон.

[petyaspb]

Пару раз, договаривался с проводником за 100р. (правда давно, цены были другими) и запирал велик в тамбуре у печки, которая летом не работает. Места там до фига - даже разбирать не пришлось. Но такая возможность не предсказуема заранее. Изменено 5 сентября 2011 г. пользователем petyaspb

[stask]

petyaspb писал(а) Mon, 05 September 2011 14:06

Пару раз, договаривался с проводником за 100р. (правда давно

сейчас в каждом ящике по террористу, а насчет не топить летом... ну вот приехал я из ухты, там топят

[petyaspb]

Год назад для перелёта утрамбовал свой гибрид с 28" колесами в норму 203см, а если раскидать по купе по частям, то тем более место можно найти. Хотя заморочно всё разбирать.
stask писал(а) Mon, 05 September 2011 09:58

Бывали ли проблемы с тем, что в купейный вагон не пускали?

Мы же в России - если не пускают, значит хотят денег! Изменено 5 сентября 2011 г. пользователем petyaspb

[domk]

Садился как-то я в купейный вагон поздней ночью на промежуточной станции....
До дома остановок было немного, я спросил разрешения поставить вел (в чехле) прямо с кипятильником, чтобы не будить попутчиков. Проводница разрешила при условии, что я его надежно привяжу, чтобы не падал. Потом у нее созрела мысль поставить велик в соседний купейный вагон, который шел почему-то пустой. Так, мой велосипед ехал в гораздо лучших условиях, чем я.
Говорят, есть практика подвешивания велика прямо к потолку (там есть крюки), однако это идет в разрез с правилами, где указано, что велик необходимо размещать на местах, предусмотренных для перевозки ручной клади.
Если проводника не укусила муха и (главное) соседи по купе не имеют ничего против, успех в подвешивании обеспечен.
Сопутствовать успеху может опрятный и трезвый внешний вид, чистый велочехол, отсутствие спешки и лишних движений в процессе. Всё должно указывать на то, что ты так делаешь постоянно, и ничего не разу не падало (об этом можно даже сказать вслух). Если вы сели на промежуточной станции, подвес лучше начинать минут через 5 после того, как поезд тронулся: пассажиры закупились-успокоились и погрузились в транс под стук колес.

[faustus]

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=tree&th=151851&start=0&rid=2949#page_top

[Маша Л.]

Обычно езжу именно в купе, беру верхнюю полку, велик запихивается в багажный отсек без проблем, поверх можно еще и авоськи других пассажиров засунуть.

Правда, один раз попалось купе, по потолку которого шла вентиляционная труба и багажный отсек был вдвое уже обычного Пришлось забросить вел в чехле на верхнюю полку и поставить вертикально к стенке, а самой улечься рядом с края - тесновато, но поместилась нормально, только соседи очень удивленно смотрели

[domk]

Стройной велотуристке в жизни проще устроиться

[repovesi]

Маша Л. писал(а) Tue, 06 September 2011 03:18

Правда, один раз попалось купе, по потолку которого шла вентиляционная труба и багажный отсек был вдвое уже обычного

Не верьте ей! Это гон!! Нормальный человек так ехать не сможет: там и одному-то (без велосипеда) очень тесно и коротко!

[indi]

repovesi писал(а) Wed, 07 September 2011 05:20

Маша Л. писал(а) Tue, 06 September 2011 03:18

Правда, один раз попалось купе, по потолку которого шла вентиляционная труба и багажный отсек был вдвое уже обычного

Не верьте ей! Это гон!! Нормальный человек так ехать не сможет: там и одному-то (без велосипеда) очень тесно и коротко!

а я верю! ибо сам спал часто на одной полке не с велосипедом, а с ещё одним человеком в целях оптимизации расходов, и ни разу не падал

[domk]

Наверняка это была Маша Л.

[Маша Л.]

repovesi писал(а) Wed, 07 September 2011 05:20

Не верьте ей! Это гон!! Нормальный человек так ехать не сможет: там и одному-то (без велосипеда) очень тесно и коротко!

Просто надо меньше есть

А никто на "Льве Толстом" с велом не ездил? Интересно, если взять билет до Вайниккала, не разрешат его в тамбуре оставить (все равно будет всего одна остановка в Выборге)?

[petyaspb]

Маша Л. писал(а) Wed, 07 September 2011 15:35

не разрешат его в тамбуре оставить (все равно будет всего одна остановка в Выборге)?

Вроде где-то читал, что можно в нерабочем тамбуре ставить. Только на всё, что не в купе, надо отдельный билет. По России цена билета на велик в поездах дальнего следования какая-то символическая была, но давно покупал.

[DELETED]

а у меня был случай,когда я вез 2 велосипеда в чехлах(ехал один)...+ еще рюкзак 60л и пакеты

после нескольки минут препинания с проводником и начальником поезда...все таки разместил велосипеды:
первый в верхней багажной полке
второй в соседнем купэ(повезло что компания ехала на легке почти)

за все это доплачвал каке то копейки(багажного билета есс-но не было,не подумал даже что потребуется xD)...пару лет назад,рублей 150 всего

[stask]

DELETED писал(а) Wed, 07 September 2011 22:17

за все это доплачвал каке то копейки(багажного билета есс-но не было,не подумал даже что потребуется xD)...

в кассу доплачивал? может быть действительно, когда сомневаешся, лучше покупать, чтобы кроме стандартной фразы: "это велосипед, разобран, упакован", добавлять, "а вот на него билет"

[DELETED]

stask писал(а) Wed, 07 September 2011 22:22

DELETED писал(а) Wed, 07 September 2011 22:17

за все это доплачвал каке то копейки(багажного билета есс-но не было,не подумал даже что потребуется xD)...

в кассу доплачивал? может быть действительно, когда сомневаешся, лучше покупать, чтобы кроме стандартной фразы: "это велосипед, разобран, упакован", добавлять, "а вот на него билет"

в моем случае мне проводница прнесла какой то талончик с описанными услугами (от руки заполненный)...я сунул ей помню 200 руб со словами Спасибо.

не подозревал даже что она принесет через 3 минуты сдачу)

о билете лучше конечно позаботиться за ранее,но так же и с билетом могут не пустить(это право за начальником поезда).в ином лучшем случае будет предложено сдать в багажный...(как будет погружено и поставят ли на него тяжелые сумки остается только догадываться.посему лучше с собой,в купе.сподручнее и спокойнее)

[domk]

С проводницами нужно договариваться мужчине, а с проводниками - женщине) При правильном поведении, доплата не требуется. Сам за улыбку и пару слов тоже возил 2 велика + 1 рюкзак.

[flyman2]

Я когда во Львове брал билет (а оставалось, реально 1 купейное место), и сообщил кассиру, что я с велосипедом, она сказала, что я-то вам продам билет, но вас все равно проводник не пустит..пустое это дело. билет я взял, ибо терять мне все равно было нечего - до следующего поезда было ровно сутки, а после похода слоняться по чужому городу без денег охоты особой не было.
В итоге проводник даже не взглянул на велосипед. я уютненько уложил его на верхнюю полочку (благо, мои соседи ехали километров 100 до ближайжих сел), а далее я прекомфортно доколесил до Одессы в пусом купе.

[KankuroSpb]

И всё-таки официально РЖД разрешено ли перевозить упакованный велосипед в чехле?
На сайте РЖД ответ: "В соответствии с правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте пассажиру разрешается в счет установленной нормы провоза ручной клади в поездах дальнего и местного следования перевозить при себе в разобранном и упакованном виде велосипеды без мотора, если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади."

Но я сомневаюсь знают ли об этом проводники купе-вагонов
Буду признателен за ответы

[vvsar]

KankuroSpb писал(а) Tue, 20 March 2012 16:43

И всё-таки официально РЖД разрешено ли перевозить упакованный велосипед в чехле?
На сайте РЖД ответ: "В соответствии с правилами перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте пассажиру разрешается в счет установленной нормы провоза ручной клади в поездах дальнего и местного следования перевозить при себе в разобранном и упакованном виде велосипеды без мотора, если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади."

Но я сомневаюсь знают ли об этом проводники купе-вагонов
Буду признателен за ответы

Хоть это и обсуждалось неоднократно...

С велосипедом настоятельно рекомендуется брать билет в ПЛАЦКАРТНЫЙ вагон, поскольку именно в таковых упакованный в чехол велосипед "по своим размерам может быть помещен на местах, предназначенных для размещения ручной клади". В купе обычно с этим некоторые проблемы.

Проводники в целом уже приучены, хотя для избежания длительных споров лучше иметь распечатку фрагмента правил.

[Маша Л.]

Я всю жизнь езжу в купе и вожу с собой распечатку правил, но показывать ни разу не пришлось - в большинстве случаев даже не спрашивают, что в чехле.

[terra]

Возили и в купе, все нормально. Иногда проводники плацкарта не знают, или делают вид, что не знают, но это решается уверенной речью и ссылками за правила РЖД.

[KankuroSpb]

vvsar, спасибо за ответ!
Поиск по форуму выдал мне только эту тему, и где неоднократно обсуждалось я, к сожалению, не знаю
По сути вопроса.
Вы такой неконкретный
Вопрос же был в другом. Мне бы хотелось узнать кем именно настоятельно рекомендуется и что это за "некоторые" проблемы?
Вот, Маша Л. ездит в купе и, по все видимости решает их.
Маша Л., вам тоже спасибо за ответ!
На данный момент в купе можно купить билет который будет стоить не намного дороже, чем в плацкарте, если покупать за ранее чем за 31 день до поездки.
Ехать в купе мне намного приятнее, и если это стоит чуть дороже, то почему бы и нет.
Мария, вел. нормально влезает в багажный отсек? Безо всяких премудростей? Какие проблемы могут возникнуть?
terra, спасибо! Изменено 21 марта 2012 г. пользователем KankuroSpb

[vvsar]

KankuroSpb писал(а) Tue, 20 March 2012 17:29

Мне бы хотелось узнать кем именно настоятельно рекомендуется и что это за "некоторые" проблемы?

В плацкартном велосипед легко кладётся на две багажные полки поперёк отсека. В купе велосипед может не поместиться в багажное отделение над коридором, а закрепить торчащий как-то, чтобы он не упал, не за что. Это и есть "некоторые проблемы"

[indi]

KankuroSpb писал(а) Tue, 20 March 2012 17:29

На данный момент в купе можно купить билет который будет стоить ненамного дороже, чем в плацкарте, если покупать за ранее чем за 31 день до поездки.
Ехать в купе мне намного приятнее, и если это стоит чуть дороже, то почему бы и нет.

в купе с велосипедами обычно от безысходности ездят когда нет билетов в плацкартные вагоны. если кто-то ещё в купе везёт с собой чемоданы, которые не влезают под лавку и будет претендовать на место под потолком?

[Маша Л.]

У меня всегда влезал нормально, сверху можно еще авоськи других пассажиров разложить. Только один раз попалось крайнее купе с багажным отсеком вдвое уже обычного и пришлось лежать с велосипедом на верхней полке Проводник все равно ничего не сказал, только соседи по купе удивлялись.
Проблемы могут быть, если велосипедов больше одного и у соседей много вещей.

Лично я предпочитаю купе из-за того, что не переношу жары и духоты. Если в плацкарте нет кондиционера, обязательно найдется кто-нибудь, кому дует из открытого окна, и поездка в наглухо закупоренном вагоне превратится в пытку. А в купе в такой ситуации всегда можно перекантоваться в коридоре.

[andy.alex]

terra писал(а) Tue, 20 March 2012 17:25

Возили и в купе, все нормально. Иногда проводники плацкарта не знают, или делают вид, что не знают, но это решается уверенной речью и ссылками за правила РЖД.

Танюша а что говорить то нужно?

[terra]

andy.alex писал(а) Tue, 20 March 2012 18:01

terra писал(а) Tue, 20 March 2012 17:25

Возили и в купе, все нормально. Иногда проводники плацкарта не знают, или делают вид, что не знают, но это решается уверенной речью и ссылками за правила РЖД.

Танюша а что говорить то нужно?

Уверенным тоном надо говорить об официальном разрешении провозить велосипед БЕЗ дополнительной оплаты. Желательно конечно привести пункт правил, но я как всегда его не помню, интонации абсолютно уверенного в своей правоте человека оказывается обычно достаточно

[Bulawka]

Маша Л. писал(а) Tue, 20 March 2012 17:50

Лично я предпочитаю купе из-за того, что не переношу жары и духоты. Если в плацкарте нет кондиционера, обязательно найдется кто-нибудь, кому дует из открытого окна, и поездка в наглухо закупоренном вагоне превратится в пытку. А в купе в такой ситуации всегда можно перекантоваться в коридоре.

По моему опыту, в купе всегда жарче чем в плацкарте.

[KankuroSpb]

Всем спасибо за обсуждение и полезную информацию!
Как я понял мальчики против, а девочки за
Всё-таки плюсов вижу больше, чем минусов, и если что, то буду спать, как Маша
Про правила нашел только вот это
http://pass.rzd.ru/isvp/public/pass?STRUCTURE_ID=5116
Получается, что пунктов всего 5 и нам интересен второй.
Правда, мне кажется, раньше были немного другие правила и пунктов в них было намного больше.

[petyaspb]

Возьми ещё с собой на всякий случай кусок провода или тонкой веревки чтобы в крайнем случае привязать велосипед - в потолке есть разные отверстия, которые можно использовать, даже за одиночное можно зацепиться. Изменено 21 марта 2012 г. пользователем petyaspb

[phora]

Упаковывается ли велосипед в разрешенные 180 см.по трем измерениям?

[vvsar]

phora писал(а) Thu, 22 March 2012 01:39

Упаковывается ли велосипед в разрешенные 180 см.по трем измерениям?

В правилах, касающихся провоза велосипеда, ничего не говорится о размерах. Надо, чтобы помещался на место.

[phora]

vvsar писал(а) Thu, 22 March 2012 01:50

phora писал(а) Thu, 22 March 2012 01:39

Упаковывается ли велосипед в разрешенные 180 см.по трем измерениям?

В правилах, касающихся провоза велосипеда, ничего не говорится о размерах. Надо, чтобы помещался на место.

я открыл ссылку, приведенную выше, там написано:

2. Провоз ручной клади
Пассажир может бесплатно перевозить с собой на 1 проездной документ (билет) ручную кладь весом не более 36 кг (для вагонов с 2-местными купе (СВ) - 50 кг), размер которой по сумме трех измерений не превышает 180 см.

В поездах дальнего следования в счет установленной нормы провоза ручной клади пассажир может провозить детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора в разобранном и упакованном виде.

[just_vb]

как то так...

[repovesi]

Маша Л. писал(а) Tue, 20 March 2012 17:11

Я всю жизнь езжу в купе и вожу с собой распечатку правил, но показывать ни разу не пришлось - в большинстве случаев даже не спрашивают, что в чехле.

А вот в плацкарте уж не с тобой ли мы имели проблемы в Rezekne, когда литовская проводница не хотела пускать нас в вагон с двумя велочехлами, и лишь уверенное цитирование мной правил, и её проверка их впустила нас в вагон.

[repovesi]

Bulawka писал(а) Tue, 20 March 2012 19:54

По моему опыту, в купе всегда жарче чем в плацкарте.

Да ладно! Поезжайте, Фан, поезжайте! Транссибирский экспресс, международный вагон

Даже в Красной Стреле кондиционеры в купе весьма хороши. В "Смене" в 2-х местных купе они тоже были вполне себе. В вагонах Москва-Пекин тоже вполне ничего.
Думаю, что плацкартные вагоны Махачкала-Баку или, особенно, Ташкент-Семиглавый Мар-Харьков подушней будут )

[Маша Л.]

repovesi писал(а) Fri, 23 March 2012 21:06

А вот в плацкарте уж не с тобой ли мы имели проблемы в Rezekne, когда литовская проводница не хотела пускать нас в вагон с двумя велочехлами, и лишь уверенное цитирование мной правил, и её проверка их впустила нас в вагон.

Она, вроде, не отказывалась пускать, а просто спросила, уверены ли мы, что велы можно тащить в вагон бесплатно

[domk]

При любых трудностях с проводником (при наличии свободного места на полке(ах)), т.е. когда мы правы нужно сказать фразу "Дорогой проводник, судя по всему вы прогуливали подготовительные курсы, поэтому говорить я желаю с начальником поезда и пусть прихватит с собой правила перевозки багажа".
Колесо и педаль отвинчены = вел разобран
В чехол засунут = мягкая упаковка
На полке лежит = размещен на местах, предназначенных для перевозки ручной клади.

Если проводник полный неуч и намекает на опоздание на поезд - намекните на "договорные отношения", а как поезд тронется - процитируйте указанную выше фразу.
Конечно, размещение в плацкарте и купе НАД столом может вызвать противоречия... Тут следует придерживаться постулата, что конфликт, выходящий за рамки начальника поезда, никому не нужен...Скорее всего рассосется