Please log in.

kosha

Необычный вопрос

55 сообщений в этой теме

У меня несколько необычная ситуация и я хочу попросить вашего совета, так как сам пока решения не нашел.

Итак, все дело в том, что я инвалид и у меня нету правой руки. Однако это не мешало ездить мне на велосипеде лет с 8 до 17. Тогда велосипед у меня был простой, "Украина" (синглспид, тормоз ножной).
Сейчас прошло 10 лет и я решил возобновить езду на велосипеде, но хочу взять уже велосипед с несколькими передачами.
И вот сейчас встала задача реализовать переключение передней и задней передачи с левой стороны руля. С тормозом приблизительно та же история.
С передачами пока пришло в голову только поставить gripshift слева для задней передачи, а монетки (тоже слева) для передней, но пока не нашел gripshift'а на 8 скоростей для левой ручки.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А может остановиться на планетарке? ТАм вроде только с одной стороны ручка переключения.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vik_q писал(а) Mon, 18 July 2011 11:26
А может остановиться на планетарке? ТАм вроде только с одной стороны ручка переключения.

+1
Планетарка + роллерный тормоз, а передний тормоз как раз под левую руку.

Только вот на слишком сильном торможении руль норовит вывернуть, если 1 рукой держаться.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
vik_q писал(а) Mon, 18 July 2011 11:26
А может остановиться на планетарке? ТАм вроде только с одной стороны ручка переключения.


Была такая мысль, но я хочу в будущем ездить в достаточно длительные походы, а планетарки говорят хлипенькие.
К тому же не привык я так просто сдаваться, жизнь научила находить решение почти в любых условиях. Изменено пользователем kosha
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Mon, 18 July 2011 11:29

Только вот на слишком сильном торможении руль норовит вывернуть, если 1 рукой держаться.


Ну правая рука то у меня есть, нету правой кисти, то есть за руль я ею держусь немного Smile Изменено пользователем kosha
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Если не путаю, с balticstar.spb.ru в своё время ездил однорукий дядька.
Как у него было организовано управление, но у него на отсутствующей руке (кисти?) был протез,
в смысле и во время движения на веле был.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Надо планетарку с ножным тормозом (не роллерным! зОрг гонит). Семерки вроде есть такие. Спереди оставляешь одну звезду и не заморачиваешься со второй манеткой.
И, кто это там наводит сплетни про хлипкость планетарок? Изменено пользователем Скобарь
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Планетарка с ножным тормозом,
По поводу ресурса планетарки - Для меня показатель рассказ Андрея Сахарова про то что была у него когда-то планетарка на 5 скоростей, но "быстро" сломалась....... через 27000км. За такой пробег на велике трансмиссия будет поменяна несколько раз.
Сейчас выпускаются 8sp Nexus с ножным тормозом (Coaster Brake)
http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/products/0/nexus/product.-code-SG-8C31.-type-..html
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Я хотел для начала взять Author Classic и постепенно заменить большую часть навесного оборудования.
А вот, что с планетаркой присмотреть похожего уровня, пока и не знаю.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kosha писал(а) Mon, 18 July 2011 11:23

С передачами пока пришло в голову только поставить gripshift слева для задней передачи, а монетки (тоже слева) для передней, но пока не нашел gripshift'а на 8 скоростей для левой ручки.


Дуалконтрол для задника под левую руку + монетка для морды, не вариант?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
GARRI писал(а) Mon, 18 July 2011 13:39

Дуалконтрол для задника под левую руку + монетка для морды, не вариант?


Можно попробовать.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
GARRI писал(а) Mon, 18 July 2011 13:39

Дуалконтрол для задника под левую руку + монетка для морды, не вариант?

Как все это на руль вклячить?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
gudok писал(а) Mon, 18 July 2011 13:45
Посмотрите здесь. http://www.velobig.ru/velprogylAuto.shtml
Напишите им, может соберут под ваш запрос.

Не советую. Цены у них задраны. БК - вот где надо брать! Или Юка-спорт на Энгельса.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kosha писал(а) Mon, 18 July 2011 13:31
Я хотел для начала взять Author Classic и постепенно заменить большую часть навесного оборудования.
А вот, что с планетаркой присмотреть похожего уровня, пока и не знаю.

Из недорогих есть это
http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gorodskie/26_83/2011/5320_278/
Но тормоз не ножной, так что не катит.
Именно с ножным, думаю, проще будет самому собрать.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Я ничего не могу посоветовать с технической точки зрения, но хочу выразить уважение топикстартеру и пожелать ему воплощения задумок и успешного катания! Хочу так же попросить kosha поделиться здесь результатами своего технического творчества - возможно, это может пригодиться кому-то, кто находится в аналогичной ситуации.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Mon, 18 July 2011 12:21
Надо планетарку с ножным тормозом (не роллерным! зОрг гонит). Семерки вроде есть такие. Спереди оставляешь одну звезду и не заморачиваешься со второй манеткой.
И, кто это там наводит сплетни про хлипкость планетарок?

я про ножной и говорил
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скво писал(а) Mon, 18 July 2011 15:08
Хочу так же попросить kosha поделиться здесь результатами своего технического творчества - возможно, это может пригодиться кому-то, кто находится в аналогичной ситуации.

Обязательно Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Малява писал(а) Mon, 18 July 2011 15:23
вот кстати эта тема. может что полезного найдете. удачи

Спасибо, почитаю. Я то подумал, что я один такой и не воспользовался даже поиском.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Автору темы: сходи на форум veloroad.spb.ru, зарегистрируйся и повтори свой вопрос там. Поищи пользователя rover. Насколько я помню, именно у него нет по крайней мере кисти правой руки, что не мешало ему вкручивать наравне со всеми. Полагаю, что личный опыт может быть тебе полезней, чем местные теоретики Smile

По теме: я лично знаком вот с этим мужиком. Надо сказать, что когда восхищаешься тем, как он валит, он тупит глазки в землю и отвечает, что у всех остальных - слишком много ног Smile

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRnXFg5ZF_sRXjmx0kCKWuk8GTifOtQwZ7d9ezUQLTSo8kKdiBy&t=1

http://www.youtube.com/watch?v=6auGPszgiJA Изменено пользователем O`K
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Mon, 18 July 2011 16:11
Автору темы: сходи на форум veloroad.spb.ru, зарегистрируйся и повтори свой вопрос там. Поищи пользователя rover. Насколько я помню, именно у него нет по крайней мере кисти правой руки, что не мешало ему вкручивать наравне со всеми. Полагаю, что личный опыт может быть тебе полезней, чем местные теоретики Smile

По теме: я лично знаком вот с этим мужиком. Надо сказать, что когда восхищаешься тем, как он валит, он тупит глазки в землю и отвечает, что у всех остальных - слишком много ног Smile


http://www.youtube.com/watch?v=6auGPszgiJA


одноногих велосипедистов достаточно много, а вот байкеров без рук совсем мало.

Что касается Ровера, то у него обе манетки (Аливио) были с одной стороны руля,(одна как надо, вторая как бы кверхногами) и один задний тормоз. Переднего тормоза не было.


Еще встречал вариант расположения органов управления такой:
грипшифт для задника, фрикционная манетка для передника и обе тормозные ручки с одной стороны. тормозные ручки должны быть расположены так, чтоб можно было жать сразу на обе.

Если нет только кисти руки, то нужно делать какой-то протез, чтоб как-то держаться за руль. Изменено пользователем Dr.GONZO
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Dr.GONZO писал(а) Mon, 18 July 2011 16:24

Что касается Ровера, то у него обе манетки (Аливио) были с одной стороны руля,(одна как надо, вторая как бы кверхногами) и один задний тормоз. Переднего тормоза не было.

Я думал над такой конструкцией, но сложно думать пока на деле не попробуешь. Я так и думаю купить, попробовать. В крайнем случае отдам жене, а себе соберу с планетаркой.

Dr.GONZO писал(а) Mon, 18 July 2011 16:24

Еще встречал вариант расположения органов управления такой:
грипшифт для задника, фрикционная манетка для передника и обе тормозные ручки с одной стороны. тормозные ручки должны быть расположены так, чтоб можно было жать сразу на обе.

Мне такой вариант больше всего нравиться. Я знаю, что suntour выпускает уже готовый грипшифт и манетки на одной ручке, но только под правую руку. Проблема найти грипшифт на 8 передач для левой руки.

Dr.GONZO писал(а) Mon, 18 July 2011 16:24

Если нет только кисти руки, то нужно делать какой-то протез, чтоб как-то держаться за руль.

Ну держаться то мне удается, благо опыт есть, в том числе и с множеством падений. Но и над протезом поразмышлять можно, вернее скорее не протезом, а неким устройством для удобной фиксации культи на руле ибо протезы я не люблю, моя рука без протеза намного функциональное, чем с ним Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
z0rg писал(а) Mon, 18 July 2011 15:16

я про ножной и говорил

z0rg писал
Планетарка + роллерный тормоз, а передний тормоз как раз под левую руку.

Роллерный тормоз не является ножным!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kosha писал(а) Mon, 18 July 2011 16:38
Проблема найти грипшифт на 8 передач для левой руки.
какая разница для какой он руки? Я когда палец на правой руке ломал и ходил в гипсе, то просто поменял местами грипшифты и тормозные ручки(справа передний, слева задний) и ездил переключая здоровой левой рукой задний переключатель. проблем с переключением никаких не было. проблемы были с тормозом, мне одного заднего категорически не хватало (но я не по шоссе ездил... на шоссе проблем не будет)
Изменено пользователем Dr.GONZO
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Dr.GONZO писал(а) Mon, 18 July 2011 17:35
какая разница для какой он руки? Я когда палец на правой руке ломал и ходил в гипсе, то просто поменял местами грипшифты и тормозные ручки(справа передний, слева задний) и ездил переключая здоровой левой рукой задний переключатель. проблем с переключением никаких не было. проблемы были с тормозом, мне одного заднего категорически не хватало (но я не по шоссе ездил... на шоссе проблем не будет)

Это очень полезная информация. То есть я могу взять грипшифт для задней передачи и поставить его слева.
А какой грипшифт выбрать, если переключатели от шимано, хотелось бы более или менее качественный?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А почему одну тормозную ручку(заднюю)не сделать как в машине педалей под ногу?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
raduser писал(а) Mon, 18 July 2011 17:57
А почему одну тормозную ручку(заднюю)не сделать как в машине педалей под ногу?

Приходила такая мысль в голову, но это явно самодельная конструкция должна быть, а пробовать получиться только после покупки велосипеда.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Скобарь писал(а) Mon, 18 July 2011 17:00
z0rg писал(а) Mon, 18 July 2011 15:16

я про ножной и говорил

z0rg писал
Планетарка + роллерный тормоз, а передний тормоз как раз под левую руку.

Роллерный тормоз не является ножным!

Ладно, спорить не буду. Под роллерным я всегда подразумевал ножной.
А тот, что барабаном, так и называл барабанным. Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
А нельзя поставить только один задний тормоз, но хороший Smile Например даунхильный шестицилиндровый НОРЕ с 180/203 диском? Мне у другана он очень даже нравиться, усилия на ручке вообще никакие, а чувствуется очень неплохо, до самой блокировки (только дорогой вроде Smile).
Ну и +1 за планетарку свободного хода (например 8ск). По идее этого должно быть достаточно, не в гонках же участвовать.
И с обслуживанием заморочек меньше. Опять же цепь и звёзды синглспидные, больше ресурс. Ну и со временем заднюю звезду можно будет поменьше подобрать.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kosha писал(а) Mon, 18 July 2011 18:07
raduser писал(а) Mon, 18 July 2011 17:57
А почему одну тормозную ручку(заднюю)не сделать как в машине педалей под ногу?

Приходила такая мысль в голову, но это явно самодельная конструкция должна быть, а пробовать получиться только после покупки велосипеда.

Есть готовые решения, так на трайках одной рукояткой тормозятся оба передних колеса правда всеравно экслюзив. Есть ещё система с переходником для свободного вращения руля, на стритовых велах, там как раз два троса цепляются.
Но с точки зрения эффективного торможения думаю стоит заморочится с планетаркой, проблема в практическом отсутствии рам с горизонтальными дропаутами под 26 колёса Веди в случае с ножным тормозом натяжитель противопоказан.
Из доноров запомнились GF Marlin SS 29" - навеска полностью в утиль и пересобирать надо, и Мерида speeder i8 28" - почти подходит, но там нексус под роллерный тормоз - придётся заказывать втулку и пересобирать заднее колесо.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kosha писал(а) Mon, 18 July 2011 17:47
Dr.GONZO писал(а) Mon, 18 July 2011 17:35
какая разница для какой он руки? Я когда палец на правой руке ломал и ходил в гипсе, то просто поменял местами грипшифты и тормозные ручки(справа передний, слева задний) и ездил переключая здоровой левой рукой задний переключатель. проблем с переключением никаких не было. проблемы были с тормозом, мне одного заднего категорически не хватало (но я не по шоссе ездил... на шоссе проблем не будет)

Это очень полезная информация. То есть я могу взять грипшифт для задней передачи и поставить его слева.
А какой грипшифт выбрать, если переключатели от шимано, хотелось бы более или менее качественный?

а я даже и не знаю делает сейчас срам манетки для шимано или нет. скорее всего придется менять задний переключатель тоже на Sram.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Mon, 18 July 2011 16:11
.......чем местные теоретики Smile.......

???? ..... да просто потри всё, чего уж там...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Dr.GONZO писал(а) Tue, 19 July 2011 10:44

а я даже и не знаю делает сейчас срам манетки для шимано или нет. скорее всего придется менять задний переключатель тоже на Sram.

Делает , "Аттак" и ещё какая то серия есть (надо дома посмотреть) но это тригеры а не грипшифты, в книжеце идущей с любой Срамовской монеткой табл есть
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SalaVilaVat писал(а) Tue, 19 July 2011 10:49
Dr.GONZO писал(а) Tue, 19 July 2011 10:44

а я даже и не знаю делает сейчас срам манетки для шимано или нет. скорее всего придется менять задний переключатель тоже на Sram.

Делает , "Аттак" и ещё какая то серия есть (надо дома посмотреть) но это тригеры а не грипшифты, в книжеце идущей с любой Срамовской монеткой табл есть

Есть один тригер точно ,старший грипшифт от срам-рокет.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
raduser писал(а) Tue, 19 July 2011 11:41

Есть один тригер точно ,старший грипшифт от срам-рокет.


вопрос в том выпускаются ли они сейчас?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Dr.GONZO писал(а) Tue, 19 July 2011 12:25
raduser писал(а) Tue, 19 July 2011 11:41

Есть один тригер точно ,старший грипшифт от срам-рокет.


вопрос в том выпускаются ли они сейчас?

С рук купить можно ,на чайнике нема вроде бы.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Dr.GONZO писал(а) Tue, 19 July 2011 12:25
raduser писал(а) Tue, 19 July 2011 11:41

Есть один тригер точно ,старший грипшифт от срам-рокет.


вопрос в том выпускаются ли они сейчас?



http://www.chillengrillen.ru/index.php?ukey=product&productID=25465

http://www.chillengrillen.ru/index.php?ukey=product&productID=38266

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13208

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13210
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Все ясно. Спасибо всем за ответы. Через полторы недели куплю новый байк, когда освоюсь расскажу как решил вопрос.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Выражаю своё искреннее уважение топикстартеру!
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Для переключения передач попробуйте поставить поставить на одну ручку две грипсы - справа и слева. Что до тормоза, то для второй руки можно сделать на руле тормозную "педаль" - рукоятку с пригодной отделкой рядом со штатной опорой.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Наконец-то, вчера вечером я купил свой новый байк.

Забрал я его в стандартной комплектации, ручки тормоза/манетки комбинированные.
Как оказалось не все так страшно, как мне представлялось.
Я с легкостью переключаю передачи правой рукой. Тормозом пока пользуюсь передним, но сегодня поставлю ручку от BMX для двух тросиков.

Гораздо актуальными оказались другие вопросы:

Как правильно переключать передачи...
Должен ли этот процесс быть настолько шумным, порой "щелкает" так, что кажется, что что-то уже сломалось...
Как приучить себя не допускать сильного перекоса цепи, не глядя постоянно на индикаторы передачи...

Но это уже наверное оффтопик, но если ткнете меня носом в нужные топики, то будет очень кстати.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kosha писал(а) Tue, 02 August 2011 23:31
сегодня поставлю ручку от BMX для двух тросиков.


Тока настрой передний помягче заднего, чтобы заднее колесо уже в юз срывалось, а переднее ещё не блокировалось. Безопаснее будет.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Wed, 03 August 2011 09:52
kosha писал(а) Tue, 02 August 2011 23:31
сегодня поставлю ручку от BMX для двух тросиков.


Тока настрой передний помягче заднего, чтобы заднее колесо уже в юз срывалось, а переднее ещё не блокировалось. Безопаснее будет.


Так и планировал. Но нужно заметить, что даже тормозить передним оказалось не так и плохо, я ожидал что меня все время будет пытаться перевернуть через руль... возможно сказывается мой вес в 100 кг...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kosha писал(а) Wed, 03 August 2011 00:10
O`K писал(а) Wed, 03 August 2011 09:52
kosha писал(а) Tue, 02 August 2011 23:31
сегодня поставлю ручку от BMX для двух тросиков.


Тока настрой передний помягче заднего, чтобы заднее колесо уже в юз срывалось, а переднее ещё не блокировалось. Безопаснее будет.


Так и планировал. Но нужно заметить, что даже тормозить передним оказалось не так и плохо, я ожидал что меня все время будет пытаться перевернуть через руль... возможно сказывается мой вес в 100 кг...


А возможно - умение кататься и балансировать весом Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
O`K писал(а) Wed, 03 August 2011 10:11
А возможно - умение кататься и балансировать весом Smile

Если только у меня это получается машинально.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
kosha писал(а) Wed, 03 August 2011 09:31

Как правильно переключать передачи...
Должен ли этот процесс быть настолько шумным, порой "щелкает" так, что кажется, что что-то уже сломалось...
Может надо при этом не слишком сильно крутить педали?
Если ничего не сломалось то нормально, главное чтобы в ходе работы лишних шумов не было.
kosha писал(а) Wed, 03 August 2011 09:31

Как приучить себя не допускать сильного перекоса цепи, не глядя постоянно на индикаторы передачи...
Поставить среднюю звёздочку?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
GARRI писал(а) Mon, 18 July 2011 13:39
kosha писал(а) Mon, 18 July 2011 11:23

С передачами пока пришло в голову только поставить gripshift слева для задней передачи, а монетки (тоже слева) для передней, но пока не нашел gripshift'а на 8 скоростей для левой ручки.


Дуалконтрол для задника под левую руку + монетка для морды, не вариант?

Проверенно , РАБОТАЕТ! Только дуал на перед и тригер на задний перекл. Изменено пользователем sharik
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
sharik писал(а) Thu, 04 August 2011 23:52
GARRI писал(а) Mon, 18 July 2011 13:39
kosha писал(а) Mon, 18 July 2011 11:23

С передачами пока пришло в голову только поставить gripshift слева для задней передачи, а монетки (тоже слева) для передней, но пока не нашел gripshift'а на 8 скоростей для левой ручки.


Дуалконтрол для задника под левую руку + монетка для морды, не вариант?

Проверенно , РАБОТАЕТ! Только дуал на перед и тригер на задний перекл.


Так а что ж не работать Smile , просто топик стартер имеет некомплект конечностей справа, потому и посоветовал дуал для задника под левую руку, т.к. о манетках для задника под левую данных нет.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас