По тунндрееееее по ЖЕЛЕЗНОЙ дороооооггееее

[Змей Гуревич]

Есть такая шальная мысль прокатится по строящейся дороге Лосево- каменногорск. Это железная дорога, которую я жду с надеждой на электричку Петербург - Каменногорск - от которого будем ездить в финку без выкрутасов через Иматру.

Вот интересно, в каком состоянии проект, и можно ли вдоль него проехать? НИкто не бывал ли в тех краях? Что там щас? просека? техническая дорога? насыпь? если насыпь - то чего насыпали? если песок - то пожалуй можно НЕ ехать или ехать зимой когда задубеет. если гравий укатанный - иное дело... Словом - есть ли у кого какая инфа в каком состоянии дело? Есть ли то, вдоль чего можно уже ездить?

[vvsar]

Там вроде и не начинали. Строят активно только второй путь Сосново-Лосево.

[indi]

имхо надежду на электричку нужно 100500 раз уничтожить. скрипач не нужен, ветка для того чтобы кругляк таскать в обход оллегро.

[Bulawka]

indi писал(а) Thu, 30 June 2011 10:21

имхо надежду на электричку нужно 100500 раз уничтожить. скрипач не нужен, ветка для того чтобы кругляк таскать в обход оллегро.

Имхо +1.

[dimstile]

В данный момент строят активно второй путь от Сосново, там все согласовано
А непосредественно новую жд дорогу будут строить позже

[dushman]

http://www.nvspb.ru/stories/jemchujine-priladojya-ugrojayut-vzryvom-iz-proshlogo-45429
Вот у меня вопрос к Змею. Если то что описанно в статье, будет реальностью? И на Рускеалу отдохнуть уже будет не съездить, это будет правильно???

[Змей Гуревич]

dushman писал(а) Tue, 05 July 2011 05:25

http://www.nvspb.ru/stories/jemchujine-priladojya-ugrojayut-vzryvom-iz-proshlogo-45429
Вот у меня вопрос к Змею. Если то что описанно в статье, будет реальностью? И на Рускеалу отдохнуть уже будет не съездить, это будет правильно???

Если нет ума - так и будет. А если есть - будут и добывать мрамор и парк будет. Взять например парк Тимна под Эйлатом, где фараоны добывали медь. Ну довольно давно дело было, сейчас нац. парк. А за соседней горой - современная добыча, о которой и знать не знают посетители парка и я случайно увидел. Карьеры в рускеала - рукотворные. Если добывать мрамор будут как в Тимне - так дай б-г им здоровья. НО что то подсказывает мне, что будет иначе

[paramon]

у меня есть мысль прокатиться по построенной, но заброшенной, например Лебяга-Краснофлотск живописно, но не много, ок 10 км, или Выборг-Вещево??

можно и к велику боковые колесики приделать, но это имхо гиморойно- великов много, колесиков то же нужно много, а можно и таг:




четыре колеса от танка, две трубы по метру - остальное делается из поваленного леса за полчаса на месте.

[Змей Гуревич]

Выборг Вещево вролде как разобрали, рельс не осталось.

а так как на картинке я один раз ездил . У нас в Ленобласти. в лужском районе. В тот день как раз я лишился пальца посему покатушку хорошо помню.

[Stray Kate]

Змей Гуревич писал Tue, 05 July 2011 09:15

<...> Взять например парк Тимна под Эйлатом, где фараоны <...>

Да. Уж. Где Элайт а где я? (риторич.)

С удовольствием поехала бы в такой интересной компании, какая бывает обычно с Гуревичем.
Если сложится маршрут и на ём не будете лосить, готова "быть в том походе медсестрой".

[Mikrs]

Второй путь Выборг-Каменогорск и электрофикация данного участка уже год как заглохла

А Выборг Вещево присутствует покрайней мере половина

она вроде как и действует . В вещево на станции даже светофоры работают

[Usas]

На ветке Выборг-Вещево все есть кроме самого дизеля. Туда бывают изредка пригоняют какие то вагоны, которые потом по полгода стоят. А путевое хозяйство пока на месте.

[paramon]

Usas писал(а) Tue, 05 July 2011 13:59

На ветке Выборг-Вещево все есть кроме самого дизеля. Туда бывают изредка пригоняют какие то вагоны, которые потом по полгода стоят. А путевое хозяйство пока на месте.

в опщем, если найдутся желающие предлагаю дрезину затестить =)

нужно две колесные пары, или хотя бы четыре колеса с ребордами + подшипнеги.

Трубы на оси, сварку, доски и гвозди на раму и место где все собираеца обеспечиваю я, до сабжовой ветки по прямой там метров 200.

если все получиться, можно будет перебросить стаффчег под выборг, все должно легко войти в цывег

с приводом то же обсуждаемо: мона моторчег хонда через ремень от стриралки, как на фотке, а мона что то типа вело, но на моторе ехать прикольнее. Моторчик у меня кстати есть.

_________________________________________________________________



UP: тестить нужно быстро, между рельсов уже растут деревья и на след год для легкой техники ветка будет непроходима. Изменено 5 июля 2011 г. пользователем paramon

[Bulawka]

paramon писал(а) Tue, 05 July 2011 14:39

в опщем, если найдутся желающие предлагаю дрезину затестить =)

Я желающий.

[dushman]

Змей Гуревич писал(а) Tue, 05 July 2011 09:15

dushman писал(а) Tue, 05 July 2011 05:25

http://www.nvspb.ru/stories/jemchujine-priladojya-ugrojayut-vzryvom-iz-proshlogo-45429
Вот у меня вопрос к Змею. Если то что описанно в статье, будет реальностью? И на Рускеалу отдохнуть уже будет не съездить, это будет правильно???

Если нет ума - так и будет. А если есть - будут и добывать мрамор и парк будет. Взять например парк Тимна под Эйлатом, где фараоны добывали медь. Ну довольно давно дело было, сейчас нац. парк. А за соседней горой - современная добыча, о которой и знать не знают посетители парка и я случайно увидел. Карьеры в рускеала - рукотворные. Если добывать мрамор будут как в Тимне - так дай б-г им здоровья. НО что то подсказывает мне, что будет иначе

Вот я к тому и веду, что если все по уму.... То и проблем нет.
А как у нас все через ж . То и ветка на Каменногорск для кого то в зашибание бабок, а для кого то попадание в ж..
2-3 числа проезжая на элке через Лосево, наблюдал картину подготовки берега к постройке 2го моста. Ветка пойдет по стороне платформы. Дорога соответственно наффиг . Для соревнований тоже ..ц прийдет . Покрайней мере на время стройки. Что потом будет, одному богу известно и строителям.
В обратной элке местная женщина сказала что под стройку у нее отнимают 9 соток, а выделяют только 4 .
Так что радоватся появлению в обозримом будущем элки до Каменногорска, можно приравнять к радости над чужим горем .

[pashky]

Bulawka писал(а) Tue, 05 July 2011 14:58

paramon писал(а) Tue, 05 July 2011 14:39

в опщем, если найдутся желающие предлагаю дрезину затестить =)

Я желающий.

[Змей Гуревич]

paramon писал(а) Tue, 05 July 2011 14:39

если все получиться, можно будет перебросить стаффчег под выборг, все должно легко войти в цывег

Цывег? Рассуждаешь как люзер! Есть Форд Транзид или Фиат Дукато - оба с грузовым отсеком

[Bulawka]

dushman писал(а) Tue, 05 July 2011 19:37

2-3 числа проезжая на элке через Лосево, наблюдал картину подготовки берега к постройке 2го моста. Ветка пойдет по стороне платформы. Дорога соответственно наффиг . Для соревнований тоже ..ц прийдет . Покрайней мере на время стройки. Что потом будет, одному богу известно и строителям.

Вот группа про сабж:
http://vkontakte.ru/club19725323

А вот пара фото со стройплощадко:





Это та полянка где проходит проходил ББЧ. ))

[dushman]

Вот, вот. Кому энта ветка радость принесет? Кто получит выгоду? Элки скорее всего ходить так и не будут, а вот тому Лосеву пипец. И все отдыхающие, включая велосипедистов оказались в ж.. .
Спрашивается. Почему решили не восстанавливать дорогу Выборг-Мичуринское и продолжать от Мичуринского до Сосново? Да потому что так больше денег "попилят", да и та земля имеет более высокую "крышу" прикрытия.

[paramon]

Змей Гуревич писал(а) Wed, 06 July 2011 00:53

paramon писал(а) Tue, 05 July 2011 14:39

если все получиться, можно будет перебросить стаффчег под выборг, все должно легко войти в цывег

Цывег? Рассуждаешь как люзер! Есть Форд Транзид или Фиат Дукато - оба с грузовым отсеком

те ты то же желающий? =)

Надо бы отдельную ветку замутить в "прочих" чтоле.

[Ramzes]

paramon

у меня есть мысль прокатиться по построенной, но заброшенной, например Лебяга-Краснофлотск живописно, но не много, ок 10 км, или Выборг-Вещево??

можно и к велику боковые колесики приделать, но это имхо гиморойно- великов много, колесиков то же нужно много, а можно и таг:
четыре колеса от танка, две трубы по метру - остальное делается из поваленного леса за полчаса на месте.

Знаю, где лежит уже почти готовый аппарат

Изменено 6 июля 2011 г. пользователем Ramzes

[Змей Гуревич]

paramon писал(а) Wed, 06 July 2011 21:10

Змей Гуревич писал(а) Wed, 06 July 2011 00:53

paramon писал(а) Tue, 05 July 2011 14:39

если все получиться, можно будет перебросить стаффчег под выборг, все должно легко войти в цывег

Цывег? Рассуждаешь как люзер! Есть Форд Транзид или Фиат Дукато - оба с грузовым отсеком

те ты то же желающий? =)

Надо бы отдельную ветку замутить в "прочих" чтоле.

я очень желающий но сильно ограниченный по срокам. Ты когда предполагаешь и куда?

[Змей Гуревич]

dushman писал(а) Wed, 06 July 2011 17:59

Вот, вот. Кому энта ветка радость принесет? Кто получит выгоду? Элки скорее всего ходить так и не будут, а вот тому Лосеву пипец. И все отдыхающие, включая велосипедистов оказались в ж.. .
Спрашивается. Почему решили не восстанавливать дорогу Выборг-Мичуринское и продолжать от Мичуринского до Сосново? Да потому что так больше денег "попилят", да и та земля имеет более высокую "крышу" прикрытия.

кстати да. а почему? Тавм зже при финннах была жд ветка...

[Bulawka]

Змей Гуревич писал(а) Thu, 07 July 2011 00:50

кстати да. а почему? Тавм зже при финннах была жд ветка...

Не те радиусы поворотов (счас надо больше), не на те нагрузки рассчитано, и т.п.
На спецресурсах всё это расписано.

[Змей Гуревич]

Bulawka писал(а) Thu, 07 July 2011 01:01

Змей Гуревич писал(а) Thu, 07 July 2011 00:50

кстати да. а почему? Тавм зже при финннах была жд ветка...

Не те радиусы поворотов (счас надо больше), не на те нагрузки рассчитано, и т.п.
На спецресурсах всё это расписано.

а... ну хрен знает. ЧЯне разделяю апокалиптических картин, что если в лосево построят второй мост, то и вуокса иссякнет, и сьтарики нефтью захлебнуться... Слов нет, не приятно, место то не простое - уникальное в наших широтах. но с чего вывод о том, что если второй мост построят, что фестивалю Вуокса кирдык? судя по фоткам - никаких быков в воде не будет, русло не трогают...