Порекомендуйте топовый автонавигатор. ))

[Bulawka]

mogilshik писал(а) Fri, 01 July 2011 16:45

китайские специализированные приборы в полный рост работают на хорошо законспирированных виндах. Неужто гармин сделал собственную ОС? (хотя гармин конечно мог...)

Там Линукс, насколько я знаю. Ну или что-то линуксоподобное.

[VORON]

Кстати, еще не факт, что туристические навигаторы делаются на Linux. По крайней мере, здесь про них ни слова: http://developer.garmin.com/linux

[mogilshik]

VORON писал(а) Fri, 01 July 2011 17:11

Garmin-Asus не защищены от воды и ударов, поэтому конкурентами или альтернативой Defy не являются. Еще варианты?

При внимательном рассмотрении Defy действительно защищена. Правда я не понял чем Имхо это они просто о том что корпус хорошо собран, без щелей.

[VORON]

mogilshik писал(а) Fri, 01 July 2011 17:47

При внимательном рассмотрении Defy действительно защищена. Правда я не понял чем Имхо это они просто о том что корпус хорошо собран, без щелей.

Там IPX7. Изучайте: http://ru.wikipedia.org/wiki/Internal_Protection

Резина в отделке корпуса не коррелирует с уровнем его защиты. Изменено 1 июля 2011 г. пользователем VORON

[VORON]

Для Бу: http://www.bike-components.de/products/info/p29221_Montana-600-GPS-Navigationssystem-.html
Пока что срок доставки не определен.

[Bulawka]

VORON писал(а) Tue, 05 July 2011 08:33

Для Бу: http://www.bike-components.de/products/info/p29221_Montana-600-GPS-Navigationssystem-.html

Не, Монтана что-то как-то сложновато и дороговато. ))
У мну вообще задача реклассифицировалась: не смотря на то что "человеком года" или как-то так меня таки выбрали,
приз на заказ -- сказали что дороговато и не подарили.
Так что буду за свои кровные покупать, рано или поздно. ))

[Galakhov]

если речь таки именно об АВТОМОБИЛЬНОМ навигаторе, то всякие гармины и прочая влагозащищенная пофигень с децельными экранчиками и убогими навигационными программами тут рядом не лежало.....

ИМХО: в автомобиле важен размер и качество экрана и качество самой навигационной программы без оборота на энергопотребление, так что дважды ИМХО: Иго 8.3 и выше.....
или, если важна инфа о пробках, то др. проги но на ХОРОШЕМ МОНИТОРЕ.

(в случае с автомобилем ИМХО: любой КПКашечка с более-менее приличным экраном и Иго 8 даст фору 62-му)

[VORON]

Дэн, остынь уж наконец, тут шла речь про защищенный автонавигатор с 4" экраном.

Вот, нашел ссылку на дешево-сердитый навигатор, который indi рекомендовал: http://www.pandawill.com/8508-hd-screen-800-x-480-50-gps-navigation-system-4gb-500mhz-with-igo-map-software-wince60_p35542.html Но для пробок еще надо GPRS иметь.

[Galakhov]

VORON писал(а) Tue, 05 July 2011 12:14

Дэн, остынь уж наконец, тут шла речь про защищенный автонавигатор с 4" экраном.

см. название топига:

Цитата:

Re: Порекомендуйте топовый автонавигатор. ))

взаимоисключающие параграфы? так как либо это будет защищенное говно (с т.з. АВТОнавигации), либо НЕЗАЩИЩЕННЫЙ топовый АВТО навигатор....

[VORON]

Galakhov писал(а) Tue, 05 July 2011 12:22

либо это будет защищенное говно (с т.з. АВТОнавигации)

Это, мягко говоря, голословные утверждения. Что умеет китаец с iGo такого, чего не умеет тот же Garmin Montana? Ну, последний пробки не может принимать, это да.

[indi]

VORON писал(а) Tue, 05 July 2011 12:14

Дэн, остынь уж наконец, тут шла речь про защищенный автонавигатор с 4" экраном.

Вот, нашел ссылку на дешево-сердитый навигатор, который indi рекомендовал: http://www.pandawill.com/8508-hd-screen-800-x-480-50-gps-navigation-system-4gb-500mhz-with-igo-map-software-wince60_p35542.html Но для пробок еще надо GPRS иметь.

этот я специально искал с как можно меньшим экраном и при этом 800x480, нашёл 5-дюймовый. а в авто, наверное надо эту бандуру
в озике удобно, всякие иго искаропки, но есть ацкий минус - на солнце нихрена не видать.

[VORON]

indi писал(а) Tue, 05 July 2011 12:28

в авто, наверное надо эту бандуру
в озике удобно, всякие иго искаропки, но есть ацкий минус - на солнце нихрена не видать.

ИМХО, с такой бандурой будут возникать проблемы другого рода:
1. Где и как ее разместить, чтобы не закрывала полдороги;
2. Неудобно каждый раз снимать-ставить и таскать с собой.

По мне, 4-5" для машины оптимально.

Кросс-пост с gps-forum.ru:
Цитата:

Цитата:

Орегон для автомобиля, знаете ли тоже не для слабонервных

ИМХО, вы не правы. Из того, что я использовал, по "неслабонервности" при работе в авто выстраивается такой хит-парад:
1. Телефон с Яндекс-пробками, который надо держать в руке одновременно с рулем. Там еще карта при скроллинге сначала подвисает, потом прыгает на 5 км.
2. Старый Etrex, который ч/б с микроскопическим экраном (ничерта не видно в авто), без роутинга и регулярно теряет спутники в городской застройке в самый неподходящий момент.
3. 60Cx, который по 20 сек. прорисовывает ДР Топо - сколько из-за этого пропущено было поворотов, не счесть.
4. На этом фоне 62s выглядит почти идеалом.

А вы говорите - Орегон для неслабонервных.

[Galakhov]

VORON писал(а) Tue, 05 July 2011 12:27

Что умеет китаец с iGo такого, чего не умеет тот же Garmin Montana?

1. имеет нормальный экран
2. имеет адекватную навигационную программу


вот тебе 8-ка в различных скинах:












вот прима




а вот на вскидку примеры АВТОМОБИЛЬНЫХ навигаторов с предустановленной Игой

http://www.av808.ru/html/pm-910.html
http://www.2231124.ru/product_590.html
http://www.e-move.ru/catalog/navigators/autonavigatory/avtonavigator_Prestigio/prestigiogeovision430.html
http://www.all-laptops.ru/gps/11125/

[Galakhov]

VORON писал(а) Tue, 05 July 2011 12:34

ИМХО, с такой бандурой будут возникать проблемы другого рода:
1. Где и как ее разместить, чтобы не закрывала полдороги;
2. Неудобно каждый раз снимать-ставить и таскать с собой.

По мне, 4-5" для машины оптимально.

1. у 62-го одна только антена и большая часть корпуса отведенная под клавиши будут занимать немало пространства с гораздо меньшей пользой чем экран с картой

2. я правильно понимаю, что 62-й можно безопасно оставлять в салоне?

[VORON]

Цитата:

2. имеет адекватную навигационную программу

Ну, если адекватность навигационной программы - в 3Д моделях и красивых иконках, то тогда да, здесь ты прав. Правда, 3Д-вид даже в моем 62s имеется, только смотреть на нормальную карту ИМХО привычнее.

Цитата:

1. имеет нормальный экран

4" - по моим меркам, вполне адекватный экран для авто. И в кармане поместится нормально. Не забывай, что девайс - защищенный, область его применения гораздо шире, чем у обычных китайцев.

Цитата:

у 62-го одна только антена и большая часть корпуса отведенная под клавиши будут занимать немало пространства с гораздо меньшей пользой чем экран с картой

Дэн, прочитай тему внимательно. В каком месте я предлагал Булавке 62-ю модель? Я говорю про Монтану, а она заметно ближе по конструкции к автонавигаторам.

Я сам в авто использую туристический навигатор, просто чтобы не плодить сущности и не покупать не очень нужные мне вещи. Вчера вон КПК продал, который без дела валялся несколько лет.

[Galakhov]

VORON писал(а) Tue, 05 July 2011 13:06

Цитата:

2. имеет адекватную навигационную программу

Ну, если адекватность навигационной программы - в 3Д моделях и красивых иконках, то тогда да, здесь ты прав. Правда, 3Д-вид даже в моем 62s имеется, только смотреть на нормальную карту ИМХО привычнее.

про "смотреть на нормальную карту" - это обычно был мой аргумент в нашем с тобой долгом диалоге растр в ози vs ветор в гармине в ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ

а что касается АВТОМОБИЛЬНОЙ навигации, то на многоуровневых развязках и пр. ориентироваться удобнее и проще по 3D картинке похожей на действительность, чем по плоской растровой карте

так что как зимой резина зимняя, а летом летняя, так и по удобству использования навигаторов - в автомобиле автомобильные навигаторы, а в лесу туристические.....

и монтана и 62-й, который также был зачем-то предложен в этой теме, навигаторы в первую очередь таки туристические.....

VORON писал(а) Tue, 05 July 2011 13:06

Я сам в авто использую туристический навигатор, просто чтобы не плодить сущности

использовать, конечно, можно..... но это типа демисезонки...

Магеллан тоже прекрасно крутит 8-ю игу, но использовать его в автомобиле я не собираюсь и никому не предлагаю.....




Изменено 5 июля 2011 г. пользователем Galakhov

[VORON]

Galakhov писал(а) Tue, 05 July 2011 13:20

про "смотреть на нормальную карту" - это обычно был мой аргумент в нашем с тобой долгом диалоге растр в ози vs ветор в гармине в ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ

Ты просто ввиду каких-то своих внутренних факторов не видел или не хотел видеть нормального вектора. Мне искренне жаль тебя.

[Galakhov]

и уж сам понимаешь, никакая монтана на "топовый автомобильный навигатор" ну никак не тянет

[Galakhov]

VORON писал(а) Tue, 05 July 2011 13:27

Galakhov писал(а) Tue, 05 July 2011 13:20

про "смотреть на нормальную карту" - это обычно был мой аргумент в нашем с тобой долгом диалоге растр в ози vs ветор в гармине в ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ

Ты просто ввиду каких-то своих внутренних факторов не видел или не хотел видеть нормального вектора. Мне искренне жаль тебя.

Вова, я рассматривал все возможные гармины и 62-й в том числе, и векторные карты для них - нормальными их можно назвать с большой натяжкой.

ИМХО (да и не только мое ) : для ориентирования в лесу не нарисовали еще такой вектор, что мог бы полноценно заменить топо-растр.....

и с точность до наоборот картина с автомобильной навигацией - никакой растр и близко не стоит с вектором тем более в 3Д, потому как в этих двух случаях ПРИОРИТЕТЫ РАЗНЫЕ.

[VORON]

Galakhov писал(а) Tue, 05 July 2011 13:33

ИМХО (да и не только мое ) : для ориентирования в лесу не нарисовали еще такой вектор, что мог бы полноценно заменить топо-растр...

Повторюсь: это мнение составлено на основе очень узкой выборки, которую нельзя считать репрезентативной. Ты просто поленился нормально исследовать вопрос и даже не пытался искать хорошие векторные топо-карты.

[Galakhov]

VORON писал(а) Tue, 05 July 2011 13:53

Galakhov писал(а) Tue, 05 July 2011 13:33

ИМХО (да и не только мое ) : для ориентирования в лесу не нарисовали еще такой вектор, что мог бы полноценно заменить топо-растр...

Повторюсь: это мнение составлено на основе очень узкой выборки, которую нельзя считать репрезентативной. Ты просто поленился нормально исследовать вопрос и даже не пытался искать хорошие векторные топо-карты.

я могу увидеть кусочек картинки "хорошей векторной карты" в твоем понимании для гармина на примере КП?

если не сложно выложи прямо тут, и мы наглядно сравним его с тем же кусочком на растре

[VORON]

Galakhov писал(а) Tue, 05 July 2011 14:01

я могу увидеть кусочек картинки "хорошей векторной карты" в твоем понимании для гармина на примере КП?

если не сложно выложи прямо тут, и мы наглядно сравним его с тем же кусочком на растре

С радостью могу на примере Исландии - даже 500-метровая растровая карта там какая-то совсем невнятная, по ней не отличишь грунтовку от шоссе. А вектор - превосходный, по нему и будем ехать. Также Крым, Сахалин - подойдут?

ДР по Ленобласти в плане количества данных вполне хороша, а вот TYP-файл там какой-то невнятный, из-за чего различимость страдает.

[Bulawka]

VORON писал(а) Tue, 05 July 2011 14:25

С радостью могу на примере Исландии - даже 500-метровая растровая карта там какая-то совсем невнятная, по ней не отличишь грунтовку от шоссе. А вектор - превосходный, по нему и будем ехать.

1) Примеры стран (кусков местности) которые ещё только предстоит посетить -- немного условны в плане картографии.
2) Из любого вектора легко делается растр (ну если пренебречь чисто векторными штуками,
но в твоей цитате речь, как я понял, как это выглядит на экране).
То есть подход "вектор лучше растра" ущербен, как раз в силу этого.
Растр всегда не хуже вектора.

[Galakhov]

VORON писал(а) Tue, 05 July 2011 14:25

Galakhov писал(а) Tue, 05 July 2011 14:01

я могу увидеть кусочек картинки "хорошей векторной карты" в твоем понимании для гармина на примере КП?

если не сложно выложи прямо тут, и мы наглядно сравним его с тем же кусочком на растре

С радостью могу на примере Исландии....

Вова, ты чЕтать умеешь? я просил "на примере КП", чтобы можно было сравнить не только карты друг с другом, но и с реальной местность, многим хорошо знакомой....

Исландия - это не КП, я не катаю почти каждые выхи по Исландии и у меня нет карт Исладнии вообще, поэтому сравнить твой кусок Исландии мне будет тупо не с чем.

кусог КП в студию или сам понимаешь аргументационную ценность твоих сентенций про существование нормальных векторных карт на примере Исландии, Зимбабве и прочих Антарктид.......
Изменено 5 июля 2011 г. пользователем Galakhov

[Galakhov]

уж вечер близится, а Германа все нед....