Galakhov

А когда сдуваешь, стоишь и держишь пальцем?

Именно так. Нужно слегка повернуть пипку. В надувных байдарках ровно такие же клапаны

Собственно, в отличие от жарких летних поплавушек, водные походы в более прохладный сезон имеют свой резон. Когда водная стихия становится более враждебной, а жаркий костерок более желанным. + очей очарование и (ХЗ что, но на коньяке) Изучаю спрос на ПВД с одной-двумя ночёвками по чему-нибудь типа Оредежа на отрезке Вырица-Торковичи (106 км) опционально до Толмачёво или типа того, но чтобы без особых заморочек с логистикой, желательно "ЖД вагоном в воду". Даты открытые по погоде в самый жёлтый сезон до ледостава. Гербалайф не предлагать.

Это у вас голубой, а у нас синий, "если ты понимаешь, о чем я"(тм)

лично у меня последнее время получается около 2 км до станции и ещё столько же от станции до стапеля. Обратно аналогично. Поэтому + 2 кг в лодке на воде переживается гораздо менее заметно, чем + 20 кг на плечах. При этом по карельским грунтовкам европейские гей-тележки, созданные для автобанов, явно уступают синему трактору. )))

фатальная поломка/непроходимость тележки нивелирует саму идею ее использования. Прошлой весной китайское промышленное изделие на узких колесах на раскисшей дороге в 15-ти километрах от цивилизации уже на первой сотне метров недвусмысленно подсказало мне план прикопать баул с байдой в лесу и вернуться за ним на машине, если бы не срослось с попуткой. Ну или как минимум нести на спине.

Хорошая идея для мини-бизнеса на Оредеже между Сиверским и Белогоркой )))))

"Если уж и брать Теслу, то дизельную и на ручке" Моя вундервафля. ))) 2 кг. Основной вес и объём это колеса. Остальное - щепотка алюминиевых трубок 0,5 м. и одна из нержавейки - осевая на всякий случай с запасом прочности. Все убирается в чехольчик и прекрасно живёт на дне лодки. В походном положении баул можно положить как вдоль так и поперёк. Центр тяжести ровно над осью и давления на руки нет. Под собственным весом чуть продавливает шнуры и лежит спокойно без дополнительной найтовки. В "транспортном" положении (в электричку/автобус) баул просто подтягивается вперёд вдоль слег и тогда задний квадрат становится нижней опорной площадкой и вся конструкция не занимает много места. К слегам боковые ручки баула цепляю карабинчиками.

А есть фотки в боевом положении с баулом? Ссылка не открывается

так не к себе же, а к шнурку на передней деке. При такой конфигурации шанс им обмотаться очень невелик, тем более что нужен как раз таки для того, чтобы отпустить весло. Хотя и не равен нулю.

именно так обычно и делают - подходящая петелька на спасике и шнурок. А для весла на байде, я как истинный тревожник, за 200 р. купил страховочный шнурок )))

не пояс, а "с самосбросом" Хотя есть и такое Пояс с самосбросом (для крепления SUP лиша) RED PADDLE Waist Leash Belt https://ozon.ru/t/EIX3297

лишем. https://t.me/kayakingspb/72634/87333

Вуокса и Ко. Веселая канавка мерзко, но ещё лопатится