Направление вращения

[Nonumis]

Сегодня впервые менял покрышки, одну поставил правильно (заднюю), а вторую не в том направлении (переднюю), так как около часа было затрачено на выравнивание покрышки (не до конца удачное, но все же), переставлять покрышку в другую сторону очень не хотелось и я просто перевернул колесо. Ручка эксцентрика была слева по ходу движения а стала справа. На втулке никаких маркировок по поводу направления вращения не нашел - ей без разницы в какую сторону крутится, да? Изменено 6 мая 2011 г. пользователем Nonumis

[Krokodil]

Переднему колесу, по большому счету, все равно в какую сторону крутиться.

[LexaCool]

втулке пофиг!а вот покрышке может и не пофиг зависит от рисунка протектора...
чтобы покрышка встала ровно нужно: внутренние стенки обода намазать жидким мылом(или обычным),накачать до максимального разрешенного давления(она встанет)-спустить до используемого...

[Nonumis]

Krokodil писал(а) Fri, 06 May 2011 23:28

Переднему колесу, по большому счету, все равно в какую сторону крутиться.

Спасибо.

LexaCool писал(а) Fri, 06 May 2011 23:31

втулке пофиг!а вот покрышке может и не пофиг зависит от рисунка протектора...
чтобы покрышка встала ровно нужно: внутренние стенки обода намазать жидким мылом(или обычным),накачать до максимального разрешенного давления(она встанет)-спустить до используемого...

Так и делал, везде помогло, но рядом с ниппелем, на одном из колес, все равно осталось "боковое биение". Несколько раз спускал и накачивал с мылом, но увы


А если с "боковым биением" покрышки ездить, что-то нехорошее случится? Или наоборот оно само пропадет со временем?


Изменено 6 мая 2011 г. пользователем Nonumis

[Nonumis]

Покрышку поборол с 4-ого раза...

[O`K]

Krokodil писал(а) Fri, 06 May 2011 13:28

Переднему колесу, по большому счету, все равно в какую сторону крутиться.

Когда диск с другой стороны от тормозной машинки - становиццо НЕ пофигу

[freewind]

Nonumis писал(а) Fri, 06 May 2011 23:05

Сегодня впервые менял покрышки, одну поставил правильно (заднюю), а вторую не в том направлении (переднюю), так как около часа было затрачено на выравнивание покрышки (не до конца удачное, но все же), переставлять покрышку в другую сторону очень не хотелось и я просто перевернул колесо. Ручка эксцентрика была слева по ходу движения а стала справа. На втулке никаких маркировок по поводу направления вращения не нашел - ей без разницы в какую сторону крутится, да?

эксцентрик можно вынуть и перевернуть ) и все будет как раньше

(правда не уверен что насыпной втулке с при катанными в одном направлении дорожками совсем без разницы куда крутиться... имхо из жизни автолюбителя)

[Krokodil]

O`K писал(а) Sat, 07 May 2011 07:06

Krokodil писал(а) Fri, 06 May 2011 13:28

Переднему колесу, по большому счету, все равно в какую сторону крутиться.

Когда диск с другой стороны от тормозной машинки - становиццо НЕ пофигу

Но крутиться то колесо хуже не будет!

[elektrolitr]

тогда вообще крутиться не будет- тормозная машинка в спицы влезет. скорее всего, даже засунуть не удастся без членовредительства

[Marselo]

Эх вы, ни одного эстета...
Надпись на втулке не должна быть "вверх ногами" когда на неё смотришь с велосипеда! Иначе раздражает- портится настроение- плохо катит- никакого удовольствия.

[spaar]

Marselo писал(а) Sat, 07 May 2011 10:49

Эх вы, ни одного эстета...
Надпись на втулке не должна быть "вверх ногами" когда на неё смотришь с велосипеда! Иначе раздражает- портится настроение- плохо катит- никакого удовольствия.

На DT240, если смотреть "с велосипеда", надпись вверх ногами. Перевернуть нельзя - дисковый тормоз. Чё делать-то теперь?

[quake]

spaar писал(а) Sat, 07 May 2011 11:17

Marselo писал(а) Sat, 07 May 2011 10:49

Эх вы, ни одного эстета...
Надпись на втулке не должна быть "вверх ногами" когда на неё смотришь с велосипеда! Иначе раздражает- портится настроение- плохо катит- никакого удовольствия.

На DT240, если смотреть "с велосипеда", надпись вверх ногами. Перевернуть нельзя - дисковый тормоз. Чё делать-то теперь?

вывод dt240 говно
кого, кроме Марсело, эта фигня парит?)))

[866kot]

Меня чуть-чуть. Когда покрыхи ставил, то надпись Smart Sam выставлял к надписи на ободах. Чтоб сразу читалось. А втулки наоборот при взгляде из-за руля велоса должны быть перевёрнутыми - чтобы если кто подойдёт и посмотрит сразу увидел какая втуль стоит.
А вообще чем так критично не до конца выравненная покрыха? Изменено 7 мая 2011 г. пользователем 866kot

[Marselo]

spaar писал(а) Sat, 07 May 2011 11:17

Marselo писал(а) Sat, 07 May 2011 10:49

Эх вы, ни одного эстета...
Надпись на втулке не должна быть "вверх ногами" когда на неё смотришь с велосипеда! Иначе раздражает- портится настроение- плохо катит- никакого удовольствия.

На DT240, если смотреть "с велосипеда", надпись вверх ногами. Перевернуть нельзя - дисковый тормоз. Чё делать-то теперь?

Китайцы тоже не эстеты как и вы, как хотят так и клеят наклейки.
Переходи на втулки другого производителя.

[elektrolitr]

Marselo писал(а) Sat, 07 May 2011 09:49

Эх вы, ни одного эстета...
Надпись на втулке не должна быть "вверх ногами" когда на неё смотришь с велосипеда! Иначе раздражает- портится настроение- плохо катит- никакого удовольствия.

совет- кончай пялиться на вел и начни смотреть на дорогу. зубы целее будут и пешеходы

[zavigor]

elektrolitr писал(а) Sat, 07 May 2011 18:05

Marselo писал(а) Sat, 07 May 2011 09:49

Эх вы, ни одного эстета...
Надпись на втулке не должна быть "вверх ногами" когда на неё смотришь с велосипеда! Иначе раздражает- портится настроение- плохо катит- никакого удовольствия.

совет- кончай пялиться на вел и начни смотреть на дорогу. зубы целее будут и пешеходы

[Мастер Михалыч]

Nonumis писал(а) Fri, 06 May 2011 23:05

На втулке никаких маркировок по поводу направления вращения не нашел - ей без разницы в какую сторону крутится, да?

В нормальных втулках с правой резьбой, регулировочный конус должен быть с левой стороны по направлению движения.

Хотя, обсуждали это в 2010 году тут на техноразделе, существуют симметричные шимановские втулки со сквозной(!) ПРАВОЙ (!) резьбой на оси.

Таким втулкам -- да, всё равно куда крутиться.

[Nonumis]

Двутавр писал(а) Tue, 10 May 2011 12:30

Nonumis писал(а) Fri, 06 May 2011 23:05

На втулке никаких маркировок по поводу направления вращения не нашел - ей без разницы в какую сторону крутится, да?

В нормальных втулках с правой резьбой, регулировочный конус должен быть с левой стороны по направлению движения.

Хотя, обсуждали это в 2010 году тут на техноразделе, существуют симметричные шимановские втулки со сквозной(!) ПРАВОЙ (!) резьбой на оси.

Таким втулкам -- да, всё равно куда крутиться.

Ой а я уже несколько дней наоборот катаюсь. Втулки у меня Author, хз чьего они производства, но сомневаюсь, что Shimano. Пойду переставлять... Спасибо!

[Мастер Михалыч]

Nonumis писал(а) Tue, 10 May 2011 12:39

Двутавр писал(а) Tue, 10 May 2011 12:30

Nonumis писал(а) Fri, 06 May 2011 23:05

На втулке никаких маркировок по поводу направления вращения не нашел - ей без разницы в какую сторону крутится, да?

В нормальных втулках с правой резьбой, регулировочный конус должен быть с левой стороны по направлению движения.

Хотя, обсуждали это в 2010 году тут на техноразделе, существуют симметричные шимановские втулки со сквозной(!) ПРАВОЙ (!) резьбой на оси.

Таким втулкам -- да, всё равно куда крутиться.

Ой а я уже несколько дней наоборот катаюсь. Втулки у меня Author, хз чьего они производства, но сомневаюсь, что Shimano. Пойду переставлять... Спасибо!

При движении правый, по ходу движения, конус стремится заворачиваться. Таким образом, он всегда должен быть завернут до упора, до конца резьбы (если это позволяет втулка)...

В СССР правый конус просто не имел лысок под ключ, и путаться с направлением вращения не приходилось.
Изменено 10 мая 2011 г. пользователем Мастер Михалыч

[z0rg]

Двутавр писал(а) Tue, 10 May 2011 12:30

В нормальных втулках с правой резьбой, регулировочный конус должен быть с левой стороны по направлению движения.

Хотя, обсуждали это в 2010 году тут на техноразделе, существуют симметричные шимановские втулки со сквозной(!) ПРАВОЙ (!) резьбой на оси.

Таким втулкам -- да, всё равно куда крутиться.

Чота не понял. Если резьба правая, но не сквозная, то оно не может в обе стороны, а если сквозная - может?

Не пофигу куда крутиться только на втулках, на которых один из конусов накручен до конца резьбы и законтрен там. Вот тогда второй конус должен при езде работать на откручивание. Это позволит при откручивании конуса избежать клина.

[Scorpius]

O`K писал(а) Sat, 07 May 2011 07:06

Krokodil писал(а) Fri, 06 May 2011 13:28

Переднему колесу, по большому счету, все равно в какую сторону крутиться.

Когда диск с другой стороны от тормозной машинки - становиццо НЕ пофигу

А у меня и диска то никакого нет

[mph]

есть мнение, что шарики "привыкают" крутится в одну сторону, и поэтому после длительного кручения в одну сторону в другую начинают крутится хуже

[fant]

Логично. Попробуйте бежать задним ходом. Первое время - ну очень медленно.

[spaar]

fant писал(а) Tue, 10 May 2011 21:24

Логично. Попробуйте бежать задним ходом. Первое время - ну очень медленно.

Вот так логика

[z0rg]

mph писал(а) Tue, 10 May 2011 15:48

есть мнение, что шарики "привыкают" крутится в одну сторону, и поэтому после длительного кручения в одну сторону в другую начинают крутится хуже

отсыпь