Hello World!

Поиск по сайту

Результаты поиска по ключевым словам 'ыч-проект'.

  • Поиск по ключевым словам

    Введите ключевые слова. Чтобы ввести несколько слов, щелкайте мышкой в поле ввода после каждого введенного слова.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории

  • Новости клуба

Категории

  • Новости магазинов

Категории

  • Оборудование и снаряжение: обзоры, тесты, испытания
  • Езда на велосипеде
  • Велотуризм
  • Безопасность дорожного движения
  • Мероприятия
  • Законодательство
  • Велосипедный бизнес

Категории

  • Мероприятия
    • Дорога Жизни
    • Открытие
  • Фестиваль
    • Информация, положения, результаты
  • О Клубе
  • Проекты

Блоги

Нет результатов для отображения.

Форумы

  • ВЕЛО-РАЗДЕЛ
    • Велосипедный Петербург
    • Покатушки
    • Вело-Техно
    • Велобезопасность, ПДД и ДТП
    • Шоссе и циклокросс
    • VeloWiki
    • ВелоДети
    • Работа в Велосипедной сфере
    • Тандемы
    • Bicycle commuting
  • Мероприятия и Соревнования
    • Открытие 2024
    • Соревнования
    • АРХИВ
  • ТУРИЗМ
    • Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
    • Велотуризм за рубежом
    • ВелоФинляндия
    • ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
    • Зимний велосипед, велотуризм и фат байк
    • Спортивный Туризм
    • Турснаряжение
    • Карты, GPS, навигация, связь
    • Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
  • ВЕЛОПУТЬ
    • Путь-2022
    • В общем о Велопути
    • Судейский городок
    • АРХИВ-ВЕЛОПУТЬ
  • ТОРГ
    • Торг — обсуждения
    • Покупки в зарубежных интернет магазинах
    • Велосипеды и Рамы
    • Вилки, амортизаторы
    • Колеса
    • Седла, рули и пр.
    • Привод
    • Переключатели
    • Тормоза
    • Шоссейные велосипеды и комплектующие
    • Фэт-байки, прочие типы велосипедов, комплектующие
    • Велоодежда, велообувь и защита
    • Велоаксессуары
    • Свет и Велокомпьютеры
    • Туристское снаряжение
    • Навигаторы и связь
    • Детский раздел
    • ИНОЕ снаряжение и одежда
    • Минибизнесы
  • РАЗНОЕ
    • Медицина
    • Иной спорт и активный отдых
    • Работа сайта и форума — техника
  • Группы / кланы / районы / регионы
    • Группа Северных
    • Южные люди
    • Веловосток и ОВП
    • Веложелезнодорожный клуб "Авангард"

Календари

  • Клубные мероприятия
  • Соревнования
  • Фестивали и велопробеги
  • Марафоны и бреветы
  • Походы
  • Покатушки и ПВД
  • Прочее
  • Ориентирование и рогейн
  • Мультиспорт и приключенческие гонки



Фильтр по количеству...

Найдено 16 результатов

  1. Подумываю, но пока не решил. Поехать в который уж раз в свою любимую Страну Души. А/к Победа до Адлера и обратно на даты 23.10 - 03.11 даёт суммарный бюджет 15 тр за туда-обратно включая велосипед и даже доп багаж. Если у кого есть интересные содержательные советы - буду рад. Если кому интересно соучастие в качестве сателлита - полный финансово, организационно и хозяйственно автоном - пишите в ЛС. Поеду на складном велосипеде, как обычно. Удобно: если захочется, то можно легко подкинуться на маршрутке. Стиль - Ыч-проект. Еду неспешно, остановки у каждого магазина, вино, чача, ночёвки в палатках, готовка на горелке, категорически никаких костров.
  2. Собираемся покататься по Абхазии на складных велосипедах. Трое взрослых - двое дядьёв и тётя.Стартуем в Адлере в 10 утра 3 мая (приезжаем на двухэтажном поезде из СПб отправлением 1 мая вечером), обратно в Адлере садимся в 6м часу вечера 14 мая (в СПб утром 16 мая). Итого полных 12 ходовых дней.Едем очень неспешно. Километров по 25 в день. Формат - ыЧ-проект (ночёвки в палатках, еда на горелках, или изредка в нехитром общепите, никаких костров). Купаемся, дегустируем напитки и фрукты и вообще получаем удовольствие от жизни, не стремясь к чему-либо конкретному. Планируем один проброс сделать на транспорте: скорее всего, Сухум - Ткуарчал, поэтому и складные велосипеды. Абхазия при всех её плюсах это всё-таки не Турция и не Италия. Соответственно, если какой-нибудь дядька на складном велосипеде хочет неспешно покататься, поглазеть по сторонам, не думая о том, куда ехать и где ночевать, то можно было бы скооперироваться. Только хозяйственно (и вообще) автономный. Так что если интересно - пишите.
  3. Собираемся покататься по Абхазии на складных велосипедах. Нас двое: я и сын 14 лет. Прилетаем в Адлер из СПб вечером 1 января, обратно из Адлера в 6м часу вечера 11 января. Итого полных 10 ходовых дней. Едем километров по 40-50 в день. Планируем докатиться до Ткуарчала и потом обратно. Не будем успевать - подкинемся на транспорте. Формат - ыЧ-проект (ночёвки в палатках, еда на горелках, или изредка в нехитром общепите, никаких костров). Купаемся (ну или пытаемся), дегустируем напитки и фрукты и вообще радуемся жизни. Можем скооперироваться с хозяйственно (и вообще) автономными попутчиками. Так что если интересно - пишите.
  4. Собираемся покататься по Абхазии на складных велосипедах. Трое взрослых и внучка 4 лет (везу её я на замке). Стартуем в Адлере в 10 утра 25 октября (приезжаем на двухэтажном поезде из СПб отправлением в субботу, 23 октября вечером), обратно в Адлере садимся в 6м часу вечера 4 ноября (в СПб утром 6 ноября). Итого полных 11 ходовых дней. Едем очень неспешно. Километров по 25 в день. Формат - ыЧ-проект (ночёвки в палатках, еда на горелках, или изредка в нехитром общепите, никаких костров). Купаемся, дегустируем напитки и фрукты и вообще получаем удовольствие от жизни, не стремясь к чему-либо конкретному. Личный состав, увы, таков, что из мужчин один я, а Абхазия при всех её плюсах это всё-таки не Турция. Соответственно, если какой-нибудь дядька хочет неспешно покататься, поглазеть по сторонам, не думая о том, куда ехать и где ночевать, то можно было бы скооперироваться. Ну или не дядька, а парочка, например. Только хозяйственно (и вообще) автономные. Так что если интересно - пишите.
  5. В обе эти страны не нужны ни визы, ни Реверансы Гадине (пцр-привив-куар). 6 сентября прилетаем в Скопье, оттуда трансферируемся в Гостивар или Прилеп (ещё подумаю) и по милым знакомым мне местам покатим - Великие озёра, турецкие деревни, Маврово и Ростуша, Маличь-Грамш - трасса вдоль р. Деволи: итп. Места мне знакомые, бывал там не раз, говорить придётся на македонском, албанском, турецком и греческом - а то уже ржаветь начинают (кроме турецкого). Точного маршрута, как и положено у меня, нет и не будет. Отчасти по мотивам двух моих предыдущих поездок Трансбалканика на складных велосипедах Wels-drive «По Великим Балканским озёрам» Но и с импровизациями по ходу. Путешествие в стиле Ыч-проект: складные велосипеды, вино-пиво-ракия у каждого магазина, неспешная езда, подъём в 6:30, категорически никаких костров. Базовая команда есть. Вылетаем туда 6 сентября из Шеремеьево, обратно 20 сентября.
  6. В связи с изменившейся геополитической обстановкой планирую небольшие путешествия по РФ. Интересуют меня в первую очередь туристические места, они сейчас раскручиваются. Хочу спланировать на конец июня или начало июля велопрогулку по Верхней Волге. Пока что предиспозиции такие: Место - между Рыбинском и Иваньковским вдхр. Время - присовокупить пару-тройку отгулов к выхам. Пробег 40-60 км в день, не более. Невысокий автотрафик. Обязательная программа: Паром через Волгу. Лучше 2. Или ещё. Город Мышкин. Пока что я даже логистику не планирую, хочу набрать "точки интереса". Может кого заинтересует толковое и совместимое с моим стилем соучастие.
  7. Вечером 30 мая садимся на Ладожском вокзале на великолукский поезд и приезжаем 31 мая рано утром в Новосокольники. Оттуда едем 25 км в дер. Гостилово. Там у нас однодневный волонтёрский проект. Гостилово - это наша давняя локация, "Концептуальная деревня". Волонтёрить там надо будет всего 1 день - помочь кое-что строительно-хозяйственное сделать для размещения "настоящих" волонтёров. А 1 июня мы уже отправляемся в путь. Поедем на самый юг Псковской области, точного маршрута нет, но там множество озёр, ю. Santa называл их "Верхнеловатское поозёрье", красивое название, хотя бы ради него стоит поехать. Обратно возвращаемся из Великих Лук, садимся вечером 6июня поезд и утром 7 июня в СПб. Стиль поездки - Ыч-проект. Едем на складных велосипедах, в день 40-50 км, останавливаемся за пивом у каждого магазина. Могу взять практически кого угодно, условия простые: полный хозяйственно-технический автоном и никаких костров. Если кто интересуется участием в моих проектах, как раз возможность осуществить "скатку". Пока что собираются трое пенсионеров (двое ещё не раскатались в этом году) и ленивый 14-летний подросток.
  8. Изначально мы собирались в Турцию, вылет планировался 21 апреля, но ситуация поменялась, полёты отменили и мы быстро" переориентировались. В результате половина нашей команды прилетала в ночь с 24 на 25 апреля, мы катались пару дней по сочинским окрестностям, затем 27 апреля ближе к вечеру прилетала вторая группа и мы вместе отправились в Абхазию. Теперь чуть подробнее. Рейс туда у нас был с авиакомпанией Ы7 с длинной пересадкой в Домодедово. Я уже знаю, как там быть - 26 руб и11 мин на электричке до пл. Авиационная, а там разливное пиво., самса из баранины и т.п. Прилетаем в Адлер, там за бортом дубак, поэтому мы занялись распаковской велосипедов в зале отлёта (там ночью посвободнее), а затем немного поспали до утра, покуда народ не набежал. Проснувшись пораньше, мы отправились в путь. На первый день я запланировал поездку на Калиновое озеро (нашёл описание на сайте "Вокруг Сочи" https://vokrugsochi.su/gtkalinovoe/ ) По дороге прикупили газу в Кудепсте в строймаге, куда я предварительно позвонил ещё из СПб – дихлофосные баллоны по 100 руб. и отправились в путь. Ехали-ехали понемногу наверх, приехали на это Калиновое озеро. Ничего такое, зелёненькое, используется как резервуар для чайных плантаций. А затем решили срезать угол, чтобы вернуться по другой дороге прямо в Мацесту. Всего-то километра 3, правда спуск на 200 м вниз и затем подъём. То-то местные усмехались, когда мы говорили, что собираемся там проехать: Спуск у нас продлился до вечера и пришлось остановиться на подъёме, благо что газ у нас был и воды хоть залейся. Наутро пошёл дождь, мы грустно спустились вниз. Дождь лишь усиливался и мы сочли за благо снова приехать в аэропорт и переночевать там. Пройти туда было несколько хлопотно, мордовороты на контроле донимали нас вопросами, куда же мы такие мокрые летим. Однако ничего противозаконного мы не делали, всё обошлось. А наутро выглянуло солнышко. Мы отправились в условленное место – это дом, в котором хозяин продаёт вкусное вино. Сели в беседку напротив и стали ждать вторую группу. За вином и сулугуни время пролетело незаметно, подъехали наши коллеги и мы отправились в Абхазию. Границу прошли по автопереходу, быстро. Однако уже темнело. В результате мы остановились в ХР "У Тимура" в пределах первого посёлка, Цандрыпша. Почему такое название? Ночью к нам подъехал Тимур – смотрящий этой территории, убедился, что мы ребята приличные и дал добро на ночёвку. Тимур этот "в миру" работает на таможне. Вот как выглядел наш ХР И вот мы в Абхазии. Хорошо там. Выезжая из РФ, чувствуешь, что можно дышать. Разумеется, никаких намордников. Курить можно где хочешь, сигареты по 50 руб. С милицией разговариваешь – чувствуешь себя спокойно, ощущаешь их защитниками. Вино, чача – покупай да пей сколько хочешь. Причём откровенных бухариков практически нет. Я сам, к примеру, на посту ДПС вёл беседу с инспектором, спокойно попивая пиво, там и ларёк с пивом на самом посту. Проехали мы через Гагру, через Пицунду, ещё был не сезон, почти всё закрыто, но еду всегда можно было купить. Готовлю сам, поэтому покупал заморозки: курицу, индейку или мясо и замороженные овощи в качестве гарнира. Вот ещё один ХР "У Ивана". Разумеется, с разрешения хозяина – уверенного в себе, харизматичного и делового кавказца. Так мы и ехали по красоте TBC добавлено 3 минуты спустя Ехали весело09 Велосипеды, как водится, у нас были Шульцы и им подобные, они вызывали неизменный интерес, причём не только у людей И ехали мы таким вот пелотоном
  9. В надежде попасть в окно Овертона до объявления очередного барановирусного концлагеря собрался прокатиться в сентябре по Турции. Регион - Мугланский ил: окрестности аэропорта Даламан. Как и положено в ыч-проектах, конкретного маршрута нет, да и вообще, я достаточно спонтанно туда собираюсь, ещё и карту толком не посмотрел. Зачаток "векторного поля" примерно такой вот. Вылетаем 7 сентября, обратно летим 22 сентября с S7, там в багаже 23 кг, велосипед можно в этой норме провезти. Даты плюс-минус день-другой, билеты скоро покупаем куплены. Путешествие в стиле Ыч-проект, регламент обычный: - едем на складных велосипедах (однако кому охота, в частности, "московская фракция" едет на монстрах) - в день километров 50-60 проезжаем (или проходим) - подъёмы в 6:30 утра - останавливаемся у каждого магазина: пиво и прочие радости жизни - ночёвки в палатках, без кемпингов - не мусорим, не гадим, в частности, категорически никаких костров Участники 2х категорий. 1я - команда "Люмпен-вояж", там хозяйством занимаюсь я сам и 2я - сателлиты, у них - полная хозяйственная независимость от "Люмпен-вояжа". Если кого заинтересовало соучастие (билеты СПб - Даламан туда-сюда около 25 т.р., включая велосипед, регулярная цена), лучше пишите в ЛС, чтобы не разводить флуд. Газ, насколько я понимаю, там покупается: у меня с собой адаптеры как для дихлофосных, так и для протычных баллонов. По-турецки худо-бедно уже изъясняюсь. В тех краях я первый раз, так что буду признателен за советы и ценные указания.
  10. Выезд в субботу, 26 сентября, на бологовской Ласточке 8:00, едем до Малой Вишеры, прибытие 9:44. Оттуда 55 км до деревни Парни (ударение на последнем слоге), там течёт спокойная Мста. Надуваю шлюпку "Вымя", переправляю велосипеды и нежелающих окунаться. Оказываемся в деревне Девкино. Сдуваю шлюпку. Едем дальше, и через ещё 75 км в воскресенье, 27 сентября, оказываемся в В.Новгороде. Путешествие в стиле Ыч-проект, регламент обычный - едем на складных велосипедах (не все, некоторые едут на монстрах) - полная хозяйственная независимость, никаких "общаков" - подъём в 6:30 утра - останавливаемся у каждого магазина: пиво и прочие радости жизни - не мусорим и не гадим, в частности, категорически никаких костров Могу взять ненавязчивых попутчиков (со своим плавсредством), мероприятие нехитрое, скорее как "скатку" можно рассматривать. По поводу соучастия лучше пишите в ЛС, чтобы не разводить флуд. Шлюпка "Вымя": Примерный трек (хотя не помню ни одного случая, чтобы фактический трек совпал с предполагаемым https://www.bikemap.net/en/r/7454046/#10.38/58.5931/31.8632 Рассказ о Парнидевичье, полный текст тут Ссылка на ведеорассказ про те места https://swann74.livejournal.com/137051.html Картинка места переправы
  11. Я стараюсь расширять не только географию, но и методы своих Ыч-проектов. Моё новое (на самом-то деле, подзабытое старое) - это веловодные проекты: кататься на велосипедах преодолевая водные преградочки. Недавно я стал счастливым обладателем новенькой шлюпки "Вымя", которую я и планирую использовать для небольших переправ. Купить купил, надо протестировать. Нашёл помощника и отправились мы с ней на Вуоксу. Предварительный план был такой: приехать в Лосево, доехать на колёсах до Ромашек, переправиться через Вуоксу-Вирту, потом проехать 7 км по Беличьей протоки и там через основную Вуоксу и далее в Сосново. Лет 15 назад я уже переправлялся через Вуоксу подобным образом, тогда у нас с дочкой были 2 маленьких складных велосипеда. А в этот раз было два больших велосипеда, с колёсами 26". У меня уже был неприятный опыт неправильного крепления - тогда маленьких - велосипедов (см. рассказик "Ягорлыцкий каботаж" ещё от 2010 г.), поэтому в этот раз я был очень осторожен. Первым делом вспомнил знаменитое правило Альберта Эйнштейна: "Никакое хорошее дело не следует начинать, не попив предварительно пива" и тут же воплотил его в жизнь (хорошо всё-таки быть дедушкой - ходишь себе по пляжу в семейных труселях и ничего неприличного для моей возрастной категории - маразматиков - в этом нет). Погрузив один велосипед, сразу стало понятно, что для такой ширины протоки, да ещё и со снующими там временами моторками, которые могли поднять волну, погрузка двух велосипедов будет делом рискованным. В результате решено было сделать две ходки. Первая переправа успешно завершена. Отправились ко второй - Беличьей протоке - и тут мой энтузиазм заметно охладел, в том числе и в буквальном смысле. Вода в основной Вуоксе была заметно холоднее, чем в Вирте, протока раза в два с половиной шире, да ещё и с течением. Делать две ходки через такую мне показалось мазохизмом (а я люблю всё делать без напряжения), в результате мы плюнули на вторую переправу и отправились восвояси в Лосево объездными дорожками. Однако результат испытания можно считать положительным. Через небольшие протоки я смогу переправлять аж целые группы велосипедистов. Впереди - новые, уже веловодные Ыч-проекты!
  12. Давно собирался прокатиться по озёрному краю. Выезд в среду, 8 июля бологовской Ласточкой в 7:17 с Московского вкз. Обратно пока билет из Бологого пока не беру, посмотрю, как будет ехаться. Предположительно в пятницу, 11 июля, а то синоптики обещают удождение. Если будут какие рекомендации - буду признателен. Путешествие в стиле Ыч-проект, регламент следующий - едем на складных велосипедах (не все, кому охота - едут на монстрах) - полная хозяйственная независимость, никаких "общаков" - подъёмы в 6:30 утра - останавливаемся у каждого магазина: пиво и прочие радости жизни - не мусорим, не гадим, в частности, категорически никаких костров Могу взять ненавязчивых попутчиков, мероприятие нехитрое, скорее как "скатку" можно рассматривать, если кто в моих проектах хочет участвовать. По поводу соучастия лучше пишите в ЛС, чтобы не разводить флуд. предварительная намётка маршрута вот https://www.bikemap.net/en/routeplanner/?waypoints=odhcJsrejEpsM~zKxg~%40{|BpeEo`ZhaM_`cCcyAvI#/z10/58.039733,33.5900116/basic Хотя я не помню, чтобы хоть раз фактический трек совпал с предполагаемым
  13. Предыстория вопроса вот какая. Ещё лет 35 назад путешествовал я автостопом и занесло меня в Старую Руссу. Разболтавшись с местным дядькой, я узнал, что есть в окрестностях города некая "Волшебная бочка". Идти до неё было далеко, я тогда забил на это, но какая-то внутренняя заметка осталась. Манила меня эта бочка все эти 35 лет. Наконец, я таки собрался, со складным велосипедом доехал до Новгорода и там на автобусе (полупустом) в Старую Руссу. Городок оказался приятным, там проходил какой-то фолк-праздник. А я остановился попить пива на берегу Полисти в специально оборудованном месте. И вот мечта - сбылась! Тум-турум, вот она, эта бочка! "В миру" название ей - Царицынский источник, вода в нём горько-солёная. Пользуется популярностью у местных жителей: при мне возле бочки стоял интеллигент в очках и вдыхал целебный воздух. Еду дальше, в Сольцы. Дотудова километров 80, дорога - ну просто рай для шоссейников. Новенький асфальт, практически нулевой трафик и ничего интересного по сторонам. Заночевал по дороге, решил попробовать без палатки. Комаров и гнуса не было, однако к вечеру пошёл дождь, а укрывочный полиэтилен я забыл. В результате конкретно вымок к утру. Ну да ладно... В Сольцах посетил Александровский источник. Он на самом берегу Шелони, выглядит как купель размером примерно 2.5 на 2.5 метра, глубиной по колено, дно песчаное, видно фонтанчики, питающие купель. Вода ещё более горькая, чем в Старой Руссе. Но это ещё не всё! Где-то рядом с Сольцами есть деревня. Там, говорят, волшебная колонка похожая есть... Уроженцы тех мест про неё мне рассказали, а название я забыл. Пытаюсь спросить насчёт этой деревне у сольчан (так, наверное, жителей города называют) - никто не знает. Совсем секретный источник. Пришлось звонить в СПб уроженцам, чтоб рассказали, как проехать. Времени оставалась куча, поэтому я прокатился ещё 25 км до Уторгоша. Приятный городок, со своими особенностями. Там сел в пригородный поезд - это тепловоз и два ЦМВ, впрочем интерьер ЦМВ - как у электрички. Хорошо, что велосипед складной: по доброй советской традиции половина дверей вагона закрыта, в остальные - толчея. К 11 вечера вернулся в СПб. Очередная мечта исполнена!
  14. UPD: Мероприятие переносится по крайней мере на неделю. По Среднему Посвирью прокатились, теперь впору обследовать ещё боле гео- (в частности, гидро-) графически интересные места. В Свирице - Свирской Венеции - мост на Заводский остров еле живой, как пишут, так что успеть бы этот остров на колёсах захватить. Насчёт Сторожно две вести - плохая и хорошая. Плохая - на маяк совсем перестали пускать, хорошая - вроде дорога туда теперь асфальтовая. Что там за места - гуглится по названиям. У меня лично культурная программа - посмотреть, что такое "лава" - какая-то разновидность переправы. Туда прямая электричка 18:50 с Ладожского вкз. или же 17:50 с Московского с пересадкой в Волховстрое до станции Паша. Обратно в воскресенье - как получится по погоде. Могу взять ненавязчивых попутчиков, мероприятие нехитрое, скорее как "скатку" можно рассматривать, если кто в моих будущих проектах хочет участвовать. По поводу соучастия лучше пишите в ЛС, чтобы не разводить флуд. Руководство могу полностью взять на себя, а вот фотографирую плохо. Путешествие в стиле Ыч-проект, регламент следующий - едем на складных велосипедах (кому охота - едут на монстрах, в данном случае непринципиально) - полная хозяйственная независимость, никаких "общаков" - подъёмы в 6:30 утра - останавливаемся у каждого магазина: пиво и прочие радости жизни - не мусорим, не гадим, в частности, категорически никаких костров да и лучше бы и фонариками не пользоваться Если по каким-либо причинам мероприятие отменится, сразу напишу.
  15. У меня накрылся интересный этнокультурно-ландшафтный проект - путешествие по дунайской дельте, с посещением украинских, липованских, турецких сёл. Хотел румынских велосипедистов с тамошнего форума привлечь, показать им их края Шлюпку "Вымя" думал взять с собой (простейшую надувную из супермаркета) для небольших водных преград. И всё грохнулось - самолёты отменились, границы закрыты. Отпуск, однако у меня всё равно будет. Вот и думаю, нельзя ли какой-нибудь компромисс найти этому проекту? Вот и думаю о дельте Волги. Плюсы. В сентябре ещё тепло, но уже нет ужасающего количества насекомых, всё вокруг становится более мягким. Много чего зрелого будет, начиная со знаменитых астраханских арбузов Проблемы. Я боюсь один ездить по РФ. Тутошние традиции таковы, что встречают "по одёжке", а одет я так, что вчера, когда я возвращался из покатушки по Новгородчине, один парень спросил меня: "Что, из дома выгнали?" И постоянные "Слушай, мужык" мне глубоко противны. Потому мне бы компанию. И не женскую, которые я в европы обычно набираю, а как раз мужскую. Но тут возникают проблемы с совместимостью. Мне совершенно невыносимы костры, для меня это жлобство и дикость. В свою очередь, моя стилистика Ыч-проектов, пивстопы у каждого продмага, отсутствие внятного маршрута ("векторное поле") и вообще общий раздолбайский стиль будут столь же противны нормальным туристам. Даже не знаю, к кому апеллировать. Планированием я вполне могу заняться, да и общим руководством тоже, так что может найдутся крепкие дядьки с хорошей ОФП, но с ещё не устоявшимися стандартами, можно было бы собраться. Буду рад советам. UPDATE. Ну нафиг дельту Волги. Лучше поеду в Тьмутаракань: поездом до Анапы, а там посмотрим. Тур по грязевым вулканам, например Однако заинтересованные по-прежнему welcome.
  16. График: Туда 3 июля Лад вокз 18:00 – ст. Свирь 21:25 - Ласточка ФПК (СПб - Птз) Обратно 5 июля Лодейное поле 17:15 – Моск. Вкз. 22:40 - электричка Ласточка не ДОСС, а ФПК, поэтому при покупке билета следует оформить услугу "ручная кладь - велосипед". Пробег около 75 км, меньше половины грунты, остальное асфальт. Колеи и броды в этот раз не ожидаются. Хотя... Посмотрим пару шлюзов и кич-деревню Мандроги. Путешествие в стиле Ыч-проект, регламент следующий - едем на складных велосипедах (не все, некоторые едут на монстрах) - полная хозяйственная независимость, никаких "общаков" - подъёмы в 6:30 утра - останавливаемся у каждого магазина: пиво и прочие радости жизни - не мусорим, не гадим, в частности, категорически никаких костров Могу взять ненавязчивых попутчиков, мероприятие нехитрое, скорее как "скатку" можно рассматривать. По поводу соучастия лучше пишите в ЛС, чтобы не разводить флуд.