Скобарь

Швальбе Хурикейн, жаль, что больше нет фолдинговых версий. Еще мне Рубена Трилобит нра, но ее найти проблемно.

DELETED писал(а) Mon, 09 April 2012 08:49 в прошлом году взял себе на чейне по акции F oro24 доволен как слон. А вот у меня знакомый от этой формулы переплевался. Через месяц ручка в работе дошла до непотребного состояния, и хомут треснул. Я, конечно, поинтересовался, не ломом ли он болты тянул, когда ставил. Нет, грит, руки у меня из правильного места. DELETED писал(а) Mon, 09 April 2012 08:49так бы 80% смотрел бы на шиману stx/xt проще в прокачке,доступны запчасти в наличии в магазинах Спб минус - не всегда найдеш масло для них,с дот4 проще в разы...и в холод не вязнет на морозе Если поспрашивать, то всегда у людей есть заначка - берут канистрами с инета про запас. + можно заказать самому, + ситроеновская жижа.

Потребление тока МШ в зависимости от напряжения 10 Вт на 900 Лм жрет Р7

Передачи могли сбиться, если только ты с проставочными кольцами намутил. Пластиковым ключом-гайкой затягиваешь, чтоб не болталось, и при этом крутилось свободно. Болты на шатунах - до упора, но с осторожностью, чтобы не сорвать резьбу в алюминии.

Брать про запас нет смысла. Когда придет очередь замены, захочется чего-нибудь другого, начнешь продавать запасенное. Лучше потихоньку присматривай в Торге сменные звезды. Даже если твоя система неразборная, звезды можно менять.

matrasneg писал(а) Mon, 09 April 2012 08:47Дада. Трёхколёсный стелс с корзиночкой для туризма самое оно Костя, я в очередной раз убеждаюсь, что ты, может, и читаешь, но не понимаешь написанного. Какой туризм?

Имей в виду, что речь идет про крайнюю версию. Но и предидущих годов - вполне хорошие тормоза.

Есть еще большая экзотика: китайский навигатор и видеокамера в *опу

Если нет доков, берешь свое барахло и едешь в ближайший магазин, где и подбираешь нужное методом тыка.

По той ссылке Шимана СЛХ рулит: все новомодные фенечки, и по работе без замечаний. Дешево и сердито. ЗЫ: Крепление порадовало.

Bahuras, не слушай никого, очень красивый и правильный вел. Буде меня торкнет заиметь вел для шёсэ - соберу нечто подобное, но со скоростями.

Присоединяюсь к Батыру. Подтянуть каретку и болты крепления шатунов. Даже если дело не в этом, для профилактики не помешает. Кстати, Шимана рекомендует после установки шатунов производить повторную протяжку болтов после, не помню, то ли 150, то ли 400 км.

Это под цвет настроения

При установке троса рычаги должны быть сведены так, чтобы между колодками и ободом помещались пластиковые карточки (если восьмерок на колесе нет). Еще тугой возврат может быть, если часть тормозной колодки свисает ниже обода. На ней со временем получается выступ (неизношенная часть, не контактировавшая с боковиной обода), который цепляет за обод и не дает рычагам отходить обратно. Еще, как вариант причины слабого торможения - колодки сносились, а натяжение троса не было отрегулировано, и теперь колодки при полном ходе ручки не дожимаются. Но если тугое нажатие, все равно, см. предидущий мой пост.

Четыре года? Трос/рубашки под замену. Колодки, скорее всего, тоже (но смотреть по состоянию). Выкрутить винты крепления рычагов, снять рычаги, прочистить оси и втулки в рычагах, намазать литолом, собрать обратно. АХТУНГ! При разборке смотреть, как там деталюшки между собой стыкуются, чтоб потом все вставить на место как надо. После сборки отрегулировать равномернось хода рычагов регулировочными винтами (там есть такие мелкие, с обоих сторон, давят на возвратные пружины). Проблема должна исчезнуть. ЗЫ: 450 рублей в мастерской за такую фигню? бугого! Да и лучше, чем сам, своими руками, ни один мастер не сделает.

Вести с Веломании Цитата:Ну да ладно. Брал в Набережных челнах, в розницу у регионального оптовика в коробке. Forward-1122 стОит у него 20тыр, так же в коробке.

По грунтовкам нормально. Единственное, если дождь, то там верхним слоем липкая чача.

Zeppelin, кинь трек, погляжу, может, что-то подкорректирую.

billybonse писал(а) Fri, 06 April 2012 09:45А если я раньше не катался в велопоходы - по-любому надо спальник приобретать и велоштаны? Кстати, сейчас тебя в ветку велотуризма перенесут Спальник с пенкой надо. Велоштаны необязательно, скарб можно и так упаковать.

По прошлогоднему варианту: мимо Балтийского.

Не надо было от грязи отмывать - ездил бы спокойно ))

Садовая не надо, надо по Фонтанке

Кроме первого, там коротенько.

По маршруту видно - 100-120 UPD: разный ))