Скобарь

Bahuras, не слушай никого, очень красивый и правильный вел. Буде меня торкнет заиметь вел для шёсэ - соберу нечто подобное, но со скоростями.

Присоединяюсь к Батыру. Подтянуть каретку и болты крепления шатунов. Даже если дело не в этом, для профилактики не помешает. Кстати, Шимана рекомендует после установки шатунов производить повторную протяжку болтов после, не помню, то ли 150, то ли 400 км.

Это под цвет настроения

При установке троса рычаги должны быть сведены так, чтобы между колодками и ободом помещались пластиковые карточки (если восьмерок на колесе нет). Еще тугой возврат может быть, если часть тормозной колодки свисает ниже обода. На ней со временем получается выступ (неизношенная часть, не контактировавшая с боковиной обода), который цепляет за обод и не дает рычагам отходить обратно. Еще, как вариант причины слабого торможения - колодки сносились, а натяжение троса не было отрегулировано, и теперь колодки при полном ходе ручки не дожимаются. Но если тугое нажатие, все равно, см. предидущий мой пост.

Четыре года? Трос/рубашки под замену. Колодки, скорее всего, тоже (но смотреть по состоянию). Выкрутить винты крепления рычагов, снять рычаги, прочистить оси и втулки в рычагах, намазать литолом, собрать обратно. АХТУНГ! При разборке смотреть, как там деталюшки между собой стыкуются, чтоб потом все вставить на место как надо. После сборки отрегулировать равномернось хода рычагов регулировочными винтами (там есть такие мелкие, с обоих сторон, давят на возвратные пружины). Проблема должна исчезнуть. ЗЫ: 450 рублей в мастерской за такую фигню? бугого! Да и лучше, чем сам, своими руками, ни один мастер не сделает.

Вести с Веломании Цитата:Ну да ладно. Брал в Набережных челнах, в розницу у регионального оптовика в коробке. Forward-1122 стОит у него 20тыр, так же в коробке.

По грунтовкам нормально. Единственное, если дождь, то там верхним слоем липкая чача.

Zeppelin, кинь трек, погляжу, может, что-то подкорректирую.

billybonse писал(а) Fri, 06 April 2012 09:45А если я раньше не катался в велопоходы - по-любому надо спальник приобретать и велоштаны? Кстати, сейчас тебя в ветку велотуризма перенесут Спальник с пенкой надо. Велоштаны необязательно, скарб можно и так упаковать.

По прошлогоднему варианту: мимо Балтийского.

Не надо было от грязи отмывать - ездил бы спокойно ))

Садовая не надо, надо по Фонтанке

Кроме первого, там коротенько.

По маршруту видно - 100-120 UPD: разный ))

Icura писал(а) Fri, 06 April 2012 00:22 И разобраться со скоростями, а то на максимальных передаах как то больно легко крутить педали. Но может не стоит сравнивать со старым Stels-ом?)) Таки а шо вы хотели от системы на 42 зуба?

Цифры не обязательны. Главное видеть крайнее и предкрайнее положение. С этим у шиманы все путем.

Max Chmelev, я думаю, ты на след. год, или даже ранее, сделаешь всё лучше, не таг ли? )

Resistor писал(а) Thu, 05 April 2012 17:06> 6 кило капрона Saved to pic\velo\kolhoz Спасибо за экспонат номер 596! При всем уважении, такая рама должна все же быть частью шоссейника. А не пофиг ли? Мне нравится.

С переносом, конечно, жопа. У меня планы не ломаются, но как-то неосторожно повисают в воздухе...

С палаткой отлично! Значит, в случае чего, на 4-5 человек места, где кинуть кости, есть.

Открытие вроде как не накладывается, иль у тебя какие далекие планы были?

Вообще как бэ есть еще вариант тормознуть в Сланцах. Там есть несколько гостиниц, в отличие от Гдова, в этой как раз что нам нужно, по 500 рублей с носа. Но тогда к псковской электричке не успеем, скорее всего.

20-25, куда там торопиться-то

Выходные у нас распределяюццо так. Цитата:В соответствии с Постановлением Правительства № 201 от 15 марта 2012 года в апреле-мае мы работаем сл. образом: работаем в последнюю неделю апреля: с 23 по 28 (включительно), затем отдыхаем 29, 30 апреля, 1 мая; далее работаем: 2, 3, 4, 5 мая; затем отдыхаем 6, 7, 8, 9 далее работаем: 10, 11, 12 мая. Цитата:А почему выезд 29го а не 28го вечером? 28 вечером мы не сильно-то далеко уедем. Лучше собраться спокойненько и 29 не очень рано, часиков в 9-10, стартовать. Цитата:Или я так понял 1го вечером уже обратно вернемся? Планируется вернуться уже 30.

Лично я бы для себя из Analog, Attention, 1112 и 1122 взял бы 1122. Кубы дороже из-за бренда, а на 1112 СРАМные манетки без индикаторов. После того, как СРАМ отказался от них, такой у мну личный бзик, но система переключения данной фирмы для меня перестала существовать