Atterdаg
-
Публикации
1 736 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Atterdаg
-
Это все разные градации реставрационного инструмента. Где то ваткой, где то корщеткой... А реставрация - это процесс для истинных философов. В это надо влюбиться, иначе кроме как большим гемороем это все не назовешь.
-
Ну а почему бы и нет? Опять же таки - экономия. Прослужат в два раза дольше.
-
Четырех поршневые тормоза. Ага... Надеюсь не на ту втулку с просверленым фланцем и приколхоженым ротором?
-
Проще наверное в химреактиве достать цинковый электролит. Ну за неимением горничной... можно и из батареи раствор приготовить.
-
Чет ооочень сомневаюсь, что какой то цинк с корпуса батарейки перейдет на обрабатываемую поверхность... Там цинк переносится на поверхность из цинкосодержащего электролита, но никак не с поверхности батарейки.
-
Чет незнаю... Плюса уже точно не будет, снега меньше тоже не будет, но как то стачивать шипы по асфальту - жаба поддушивает.
-
Так это оцинковка цинковым раствором, а не цинковой батарейкой. Я вот цинковал себе пороги: там именно что берется "цинкарь" и водишь электродом, хоть от батареи хоть от блока питания. Батарейка там ни с какого боку не цинковая.
-
-
Можно еще позолотить.
-
Да, удаление ржавчины с какой то детали можно произвести комплексно, а это достижимо только в производственном масштабе... А производство и здоровье редко соседствуют.
-
Я правильно понял - вот эти вот три сегмента и пластиковая рагулька - 42$? Я такую из старой фибергласовой дуги и сантехнического зажима сделал.
-
...пока не отъе..нет фланец.
-
Электролиз. Цинкование. Погружение в ванну со щелочами.
-
5 лет назад пара шин стоила 5 рублей. Сейчас - 10.
-
Еще рано... рановато... еще не пора...
-
Для туризма нужен прочный обод на 32-36 спиц и сами спицы, желательно тоже прочные. А так как мы собираем не спортивный вилсет, то и масса удорожающих технологий проходят мимо. Не обязательно делать их сверхлегкими на батированных или аэроспицах. А в остатке можно купить просто теяжеленькие но прочные обода (можно с пометкой "для е-байка") и 2мм сапимы. Лет пять назад гонялся за топовыми туринговыми ободами Ryde, но так и не успел притащить их с b24. В итоге купил DT-Swiss 545.
-
Купил тут набор термобелья такой непонятной фирмы как Brodeks. Типа наше российское производство. На сайте написано: Термобелье Arctic с шерстью мериноса. Купил набор, а на коробке никаого мериноса не указано - просто "шерсть" написано. Более того: я его надел - оно колючее как валенок, после стирки завоняло от него как в валочном цехе какой то мокрой дерюгой. Я вот сейчас пытаюсь его вернуть к хренам в магазин, но хотелось бы в принципе понять, что бы впреть не попадаться - как определить настоящую шмотку из merino wool от такого шмурдяка?
-
Если шарики победитовые, то чашки должны быть мифриловые? И рама ХВЗ - скандиевая...
-
Встает вопрос: на каких втулках сейчас, летом 2022 собирать вилсет? Новатек - уже несколько лет как проверенная марка, а на Goldix одна небезызвестная контора собирает вилсеты. Сразу оговорюсь о назначении - мне для туринга. Я все еще не унял зуд собрать 27.5". ЗЫ Ах да - тут как в шапке буду выкладывать минимальные необходимые спеки. Ну чисто что бы в мою раму влезло и с уже имеющейся системой работало: * Втулкпа нужна для туризма * 32-36 спицовая * Под QR * Под барабан HG 10speed * Дисковые тормоза (не принципиально но желательно под centerlock)
-
Сегодня на Горьковской был засечен такой персонаж. Никто не знает - кто это?
-
Понимаю.
-
Отсюда вывод: Лучше быть зачинщиком безобразия, чем его жертвой.
-
Это вам огромнейшее спасибо - выручили нас всех ужином, когда наше снабжение пробуксовало.
-
Я то думал - в 8 будет сбор... Ладно, заварю пока завтрак.
-
Я до места не доехал. Встал на ручье Кумбито под Пашой. В Паше еще долго бкудете?
