gusevod

unrespectable писал(а) Fri, 01 November 2013 00:59Аморт DT Swiss. Крепился на старую раму через башинги с помощью обыкновенных болтов. ... На новой раме болты крепления потолще и в старые башинги не лезут. А как так получилось со старой рамой ? Была тема где-то ?

DELETED писал(а) Mon, 04 November 2013 00:36 еще раз всем спасибо! спасибо что приехали и поддержали слёт Тебе спасибо за организацию и отдельное спасибо за терпение Эта поездка заодно была моим маленьким экспериментом. Я думал что на этом будет сложно проехать, но оказалось, что вообще никаких неудобств не оказалось

Торговый центр с каким-нибудь фитнес клубом. Напротив ЦПКиО тоже когда-то фисела доска что строится детский спортивный комплекс. В итоге построили комплекс, но торговый. Обычное дело.

От Шуваловского до пикничка точно поеду (надеюсь ригид на 24х сликах проедет без проблем), по грязям-же от Сестрика-Горской я пас, поеду в объезд по Приморке.

Не забудь потом тщательно прочистить канавки под стопорные кольца. В противном случае стопорные кольца не сядут нормально и подшипники будут стоять с перекосом.

Два третьих крепления позволяют подвесить велосипед к потолку. Вверх колесами естественно. Не вариант, если вилка может вытечь Так-же могут возникнуть проблемы с высокими потолками (потребуется табуретка или стремянка).

blk_104 писал(а) Tue, 29 October 2013 14:28спущенное до обода колесо ощущается руками на руле жестче, чем накачанное до 9-10 атм. Теперь гут

blk_104 писал(а) Tue, 29 October 2013 14:029-10 атм от спущенного колеса по ощущениям на руках отличаются: спущенное жёстче. Я раз 10 прочитал, может дальше больше Что имелось ввиду ?

Скобарь писал(а) Tue, 29 October 2013 01:31А что там ржавчина, пияфки и бегемотики - да тьфу. А я у одного гонца вел купил и рулевая ничем себя особенным не выдавала, пока в нижнем подшипнике сепаратор не догнил (был стальной) и шарики не собрались в кучу. Потом они естественно высыпались и "хороший стук вылез" после чего я и обратил внимание на рулевую

Pupsen писал(а) Mon, 28 October 2013 23:33Annushka писал(а) Mon, 28 October 2013 23:18Ссылка на фото системы: http://yadi.sk/d/JohTYNtFBkCGW большая звезда в порядке 5тык для системы это не предел Да и средняя в общем-то в порядке, тем более стальная. Ну не должно на таких зубьях ничего проскакивать. Вот убитые. Это конечно перебор Вот еще:

Slider_spb писал(а) Mon, 28 October 2013 22:37Судя по тому что до вора не добрались, никакого паспорта и прописки скупщик не требовал. Выше было "Опер сказал, что у скупщика есть данные, тех, кто принес вел".

VORON писал(а) Mon, 28 October 2013 12:48 А калипер таким макаром не развалится на 2 половинки при экстремальном торможении? Осторожнее надо: Ну я выше примерно это и писал. Эффект не от старости и моего рукоблудия с силиконм, просто конструктив такой. Это-ж ультимэйт, легче калипер наверно и не сделать. В итоге "мяса" по минимуму. А вот как быть с усталостью ? Вот у шиманы очень похожий по внешнему виду и весу калипер, выше было про ломающиеся поршни. Надо будет ручку пожамкать, посмотреть как они себя ведут.

401 писал(а) Mon, 28 October 2013 06:41 Антипрокольность и отсутствие необходимости следить за давлением -- вот что называется преимуществами такой шины. Это полимер ? Как он ведет себя при перепадах температуры ? Не получилось-бы что в холод они перестают сжиматься вообще, а в погожий солнечный денек поедешь на "ободах".

MagistR писал(а) Mon, 28 October 2013 00:08 Не понял, переведи! Как цельноточёный калипер раздвигается по разрезу?!! По пропилу для диска, между левым и правым поршнем (цилиндром).

Антон Михайлов писал(а) Sun, 27 October 2013 17:01Поставил старые. Новые с одного качка насосом вылетают. что значит вылетают, ивиняюсь, какого насоса ? При установленных колодках, с поршнями нового типа, течь есть ?

Nodens писал(а) Sun, 27 October 2013 20:08у дота же основа этиленгликоль. Или этиленгликоль это спирт, органическую химию последний раз в школе видел У меня даже в школе с химией была жо.. Просто видел в каком-то видео, да и в мануалах, смывают пролитый DOT спиртом, правда не этиловым, но это уже региональные особенности

Кстати на тему AVID Только сегодня заметил, когда на ручку жмешь с усилием, невооруженным глазом видно как раздвигаются (упруго по разрезу) левая и правая части калипера А калипер цельноточеный, если что. Ощущение, что если нажать еще чутка, то он банально "располовинится" Во всяком случае усталость никто не отменял, теперь буду бояться и этого момента.

freewind писал(а) Sun, 27 October 2013 19:26Дот основан на спирте. А все низшие спирты хорошо растворимы в воде. (К низшим как минимум можно отнести те спиртв что находятся в жидком состоянии в естественных для человека условиях) Я где возможно вымывал этиловым спиртом. С водой не так просто, если дот где-то подтекал, или просто старый и загустел, или еще хуже "засахарился" то вода (даже горячая и даже кисточкой с мылом ) его не очень-то и "берет", видимо присадки всякие делают свое дело.

MagistR писал(а) Sun, 27 October 2013 14:58Пока, можно резюмировать, из описанного на разных форумах, что надпись производителей на крышках мастерцилиндров: "only DOT 4 & 5.1" - фуфло! Странно, не правда ли?... Я бы сказал что не фуфло. Во первых это что-бы не набодяжили туда минералки, она однозначно испортит тормоза. Во вторых что-бы не набодяжили туда DOT 5, потому что получится кисель непонятных свойств, DOT 5 залить в итоге можно, но требуется разборка и промывка-просушка. В третьих тормоза штука серьезная, производитель может неслабо огрести в случае чего, это как "осторожно горячо" на стаканчиках с кофе в макдаках По сути-же ничего не мешает залить туда любую подходящую по свойствам (что-б не мерзла, не кипела, резину и люминь не портила ) среду. Самое сложное это вычистить остатки DOT

Mutant писал(а) Sun, 27 October 2013 13:29Так, а обратный опыт? Этот силикон можно залить в тормозилки под масло заточенные? И температура кипения/деградации у этого силикона какие? Масло я бы трогать не стал, оно в отличии от гликолевого дота отлично смазывает рабочие поверхности, не деградирует и ничего не портит Что касается ПМС, то по разным источникам нижняя температура от -60 до -50, а верхняя от 200 до 300 градусов. Сам я его кипятить не собираюсь Сегодня пославлю на байк, правда пока это будет задний тормоз. Если кто захочет повторить эксперимент, то купить ПМС-5 можно в магазинах торгующих радиодеталями Хотя я-бы предпочел купить сразу пол-литра где-нибудь в более правильном месте, чем флакончики по 10мл. Вот кстати человек залил силиконовый 5й дот

Slider_spb писал(а) Sat, 26 October 2013 23:07Поздравляю. И задаюсь вопросом, неужели скупщика краденого нельзя привлечь? Наверняка у него есть лицензия по скупке у населения ненужных вещей, или выдачи наличных, под залог ненужных вещей Честному гражданину срочно понадобились деньги, он отвез свой ненужный велосипед скупщику (которому этот велосипед нафиг не уперся, поэтому денег за него выдается мало), при этом заносятся паспортные данные честного гражданина. На велосипеды нет каких либо документов установленного образца, подтверждающих законное владение. Все остальное догадки. Если конечно речь не идет о скупщике одиночке, втихоря скупающем все за наличку, где-нить в подворотне. По хорошему надо тогда закрывать все скупки и ломбарды

Murd писал(а) Fri, 25 October 2013 13:45качаю обычно 65пси Кстати уверен что там в результате 65пси, а не 90 к примеру ? У меня встроенный в напольный насос манометр жестоко занижал. (в результате всегда был сильный перекач) А узнал я об этом когда решил разобраться почему сорвало с обода покрышку.

http://www.ulmart.ru/goods/546414 Эта модель (3-я версия), в этом разделе, часто бывает за 2700. Брал даже за 2300 Крепить можно куда угодно, единственно что проводов дофига. С руля результат вот примерно такой.

Kimber1 писал(а) Fri, 25 October 2013 22:35мажу смазкой для погружных насосов, ей вода не страшна. Что за ? Не на силиконовой основе случайно ?

Nodens писал(а) Wed, 23 October 2013 15:59так за какой пункт голосовать надо? Там ниже есть инфа про пункт