Gekko

13-14 фунтов.

Так... Панятна - не берем.

Очень так технически грамотно. Ты не гражданин, своими налогами им зарплату не платишь. Пришел тут со своим велосипедом... Даже жопу поднимать не будут. Ну и кроме того - сельский мент никогда не будет трясти своего местного гопника ради какого то там залетного городского, который приезжает куда попало и бросает свой вел где попало.

Я щаз так прям проперся - они мне через два дня после оплаты выкатили трекномер и фотографию моей посылки.

Я не понимаю - он копарь или он палатками торгует?

Наверное самый эстетичный и вменяемый по деньгам вариант установки всего этого добра на баран: Хотя если по деньгам, то все таки дешевле поставить механические калиперы и микрошифтовские ручки.

Я слегка поехал...

Скорее всего - стандартное.

Странная штука: я вот когда в свои 520е встегиваюсь в слепую, то обычно всегда попадаю. Ну типа подъехал к перекрестку, выстегнулся, постоял секунд десять, неглядя поставил ногу - щелк и поехал. А вот визуально: когда неспеша подошел, жопу взгромаздил, и глядя на ногу пытаюсь встегнуться - то бывает по пол минуты вставить немогу. То есть закрыл педаль ногой и все - я ее не вижу и шарю ногой как по кой-чему ладошкой встегнуться немогу. Неглядя как то автоматически получается.

Судя по таблице от Шелдона Брауна там два странных удлинненных перехода с 1й на 2ю и с 4й на 5ю - 5.8мм. Там надо зубчатку от ревошифтера использовать. Только фоток там и нехватало... Извиняюсь, но это читать без боли невозможно, не то что фотки смотреть: Второй пост в этом топике в полной мере отражает мое мнение.

Блин, мне ковыряния в чужих разборках и на этом форуме хватает. Можно поконкретнее - что именно читать и на какой странице, а то я тронусь ихние дрязги разбирать.

Да? Не замерял. Мне казалось, когда разбирал шифтер, что храповая звездочка вполне себе с одинаковыми зубцами. Ну да ладно - могу и ошибаться. Нарыл видео с крупным планом ранее упомянутых шифтеров от Gevenalle. Что то там совсем убогая реализация - просто маленький шифтер типа end-bar приколхожен прямо на тормозной рычаг. У меня вполне резонный вопрос: это что стоит 500$?

Я вот одного не пойму - люди колхозят срамовские и камповские дуалы на переклюки шимано через какие то другие колесики, а чего с планетарками так не сделать? Взять простейшие гидравлические дуалы и подколхозить шаг?

Ну Di2 это Di2 - там и приемник-переклюк другой. С зачинания отдать денег за комплект - это одно, но купить на свою старую альфину одни только механические ручки за ту же цену - это несколько другой колинкор. Причем вот в той ссылке что я привел - это что за волшебство такое засунуто в ручку переключателя, что она вдруг с цены в 150-160$ вдруг стала стоить даже не в два раза дороже а вот так без затей 499$?

Видимо в понимании шиманы планетарка и руль баран вместе не живут.

Ну конечно же - фотошоп. Бьюмонт - известный фотошопшик. Д? На гидравлику? Вся проблема в том что этого добра под механические тормоза дохрена, а вот под гидравлику... Ну вот тебе пример за 450 баксов. Вот что там 450 баксов стоит? Члененгрелен походу на солнышке перегрелись такие цены ломить. Я понимаю - всем деньги нужны, но терять из за этого литсо...

Блин, рекомендовал мне покойный Боря Волк ричи в свое время. Теперь - хрен сыщешь.

Чет производители на этой теме катаются как хотят. https://www.gevenalle.com/product/hydraulic/

Я кстати не совсем понял в каком поле 600-е шиманы проигрывают 540-м? Если, как ты говоришь, картриджи одинаковые, то зачем за большую цену покупать больший вес? Одной только двусторонности ради? Ну тогда те же Луки Икс-Трек будут полегче грам на сто за пару.

Нашел вот такие еще: XLC PD-S05 255г - пара. Но что то больно дешевые...

Тыж велосипедист! Старайса!

Там это... не только тянуть можно. Там вообще четыре фазы. А между ними еще четыре зоны перехода, так что подтягивание - это еще не вся эффективность. Попробуй делать хотя бы на основные четыре фазы акцент: сперва протягивай низ, как будь то гамно с подошвы оттираешь, потом проталкивай верх, как будь то носком поднятой ноги пытаешся от себя дверь оттолкнуть, а потом попробуй в сете одновременно левой "оттираешь гамно" правой в это время "отталкиваешь дверь". Ну и то же самое на подтягивание-топтание: сперва раздельно, потом - одновременно. Потом можно совмещать фазы, типа нижняя с переходом на подтягивание и тд. Ну и обычно я такую тренировку заканчиваю круговым педалированием одной ногой. Обычно такой тренировки хватает на 30 км: 15 минут погрелся, и каждую фазу по три подхода без особой нагрузки проработал. Между "подходами" просто матрасишь неспеша в расслабленном темпе.

Что не устраивает? Кого не устраивает? Какие двухсторонние?

Чем односторонние.