AlexCrazy

Techno писал(а) Fri, 15 July 2011 16:19Kimber1 писал(а) Thu, 14 July 2011 19:56AlexCrazy писал(а) Thu, 14 July 2011 18:16c чего вдруг фул карбон? 96 мерида куча моделей, и люминь среди них есть каретка хрустит скорее всего из-за грязи/песка попавших, почистить надо +1, я у нас 96 карбона в продаже не видел, только люминь. У меня ничего не хрустит, но я сам собирал, каретка холлотек-2. Плохо смотрел. что-то эта ссылка глюк напоминает, 68 стоит обычная ninety-six 3000, карбон около сотни

elektrolitr писал(а) Sun, 17 July 2011 00:27нормальные покрышки катят уже с двух бар. И даже меньше- только вот пробиваются тогда на ура а вот смысла перекачивать точно нету. Даже если накат выростет на 1%, сцепление упадёт на все 20%. В одном повороте весь твой выигрыш от наката уедет коту под хвост у меня rocket ron 2.25,качаю где-то 3.5 и больше, катит отлично, в поворотах проблем нет ни на асфальте, ни на грунте правда сейчас на подвесе, но и на хардтейле аналогично качал и так же ездил без проблем

elektrolitr писал(а) Sat, 16 July 2011 21:59лучше 2.2 по кругу и давление 2.0/2.2 вот никогда не понимал, что за кайф ездить на полуспущенной резине? не катит же не хрена...

н-да... корратек был бы заметно лучшей покупкой... (а что на корратеке за вилка кстати? на треке совсем уж макет)

c чего вдруг фул карбон? 96 мерида куча моделей, и люминь среди них есть каретка хрустит скорее всего из-за грязи/песка попавших, почистить надо

gabby писал(а) Wed, 13 July 2011 23:00Цитата:Интересуют мнения о Author Dexter 2011 Мой друг какраз купил такой на днях. Как мене показалось для своей ценовой категории более чем интересная моделька. Особо понравилось наличие блокировки вилки. Не понравилось, само собой чистое IMHO, жесткое седло. Привык к более мягким. у этой "вилки" что есть блокировка, что нет её, один хрен макет а так, нормальный байк начального уровня

Roland_Deschain писал(а) Sun, 10 July 2011 00:26amvasiljev писал(а) Fri, 08 July 2011 15:41желание получить отличный сервис в розничной торговле, да еще и полную синхронизацию с web, при этом оптимальный ассортимент и хорошее качество продукта - напоминает мне попытку отыскать эликсир вечного счастья. Утопия. Нет такого в России,а если и есть что-то подобное, то ценники должны пугать Юлмарт. Мне нравится. да и РиК не хуже

Karel писал(а) Sun, 10 July 2011 12:25А в выходные, типа сегодня на этом озерце аншлаг, как и везде, или боле-менее, кто в курсе? скорее всего да, там и в будни вечером народ местный попадается,садоводства же недалеко, и не только они кстати, как насчёт понедельника или вторника, есть желающие?

dr_TPig писал(а) Fri, 08 July 2011 09:26Ну это труЪ продуктЪ немецкого танкостроительства Николай, у них все такое монументально - тевтонское, внутри не роллхоф а какая-то другая втулка, точнее там сделана даже не втулка в прямом понимании, а механизм втулки встроенный в раму, типа коробки передач, там же организовано натяжение. у Николаи как раз обычно рохлофф стоит, это хонда с коробками передач извращалась

а вот скажите мне, как добраться до регулировки гейта на ребе с поплоком? в отличие от той, которая с крутилкой на ноге, на этой вилке хрень с надписью gate - просто пробка вроде под ней в глубине есть шестигранник, и даже подходит к нему крутилка отбоя от той же ребы, но вот повернуть хоть чуть-чуть не удаётся.... как оно на самом деле?

ну вообще она сейчас не целиком блокируется, ход небольшой есть...

вот так это выглядит

VORON писал(а) Wed, 06 July 2011 15:37AlexCrazy писал(а) Wed, 06 July 2011 15:22с чего бы там переходов нет? есть и через Лесной и через Кантемировскую Подземные. а блин, лесной с сампсониевским спутал

с чего бы там переходов нет? есть и через Лесной и через Кантемировскую

выкинуть нафиг и купить шимано 540

Takinado писал(а) Sun, 03 July 2011 16:50переключатель турней с таким же петухом, крепящимся под ось колеса. Например: дык основной вопрос в совместимости с манеткой как раз

если петух не погнут, то с ним ничего делать не надо если погнут, выточить новый а с переклюком таким старым сложно... возможно, что грипшифт sachs совместим с современным SRAMом, тогда всё ясно если нет, то придётся и манетку менять

O`K писал(а) Sun, 03 July 2011 06:23Двутавр писал(а) Sat, 02 July 2011 07:23O`K писал(а) Sat, 02 July 2011 15:36Двутавр писал(а) Sat, 02 July 2011 04:47вот фото TRITON'a как классического городского велоса, подходящего для девушек: Сажать девушку на фикс (ну синглспид), с нереально вытянутой посадкой, с угрёбищными педалями, кошмарным седлом и в джинсах - вы, милейший, садист! До 1990х годов все так ездили на шоссейниках/турингах по городу. В джинсах и даже без ремешков на педалях. Достаточно любой фильм 1970-1990 годов посмотреть. А ещё раньше вообще в лаптях ходили Олег, 3 поста выше

Двутавр писал(а) Sat, 02 July 2011 17:23O`K писал(а) Sat, 02 July 2011 15:36Двутавр писал(а) Sat, 02 July 2011 04:47вот фото TRITON'a как классического городского велоса, подходящего для девушек: Сажать девушку на фикс (ну синглспид), с нереально вытянутой посадкой, с угрёбищными педалями, кошмарным седлом и в джинсах - вы, милейший, садист! До 1990х годов все так ездили на шоссейниках/турингах по городу. В джинсах и даже без ремешков на педалях. Достаточно любой фильм 1970-1990 годов посмотреть. а до 1900 большинство в лаптях ходило

Скобарь писал(а) Sat, 02 July 2011 14:34AlexCrazy писал(а) Sat, 02 July 2011 12:21 это про какие велосипеды сказано? больше 15 весят либо ашаны, либо фрирайдно-даунхильные монстры Мой более свежий на планетарке в боевом снаряжении весит 15 тяжёлая рама + багажник + ещё что-нибудь?

может кстати стоит сначала девушку спросить, на чём она хочет ездить?

vam_ писал(а) Sat, 02 July 2011 15:50 Однозначно отметаю вариант с 26 широкими колесами что такое широкие колёса? какие покрышки поставишь, такие и будут, можно дюймовые, а можно и 2,5" vam_ писал(а) Sat, 02 July 2011 15:50 Туда же идет амортизационная вилка, потому что это килограмма 2-3, а стальная с хорошим оффсетом пружинит нормально. я писал про хорошие вилки, они весят 1.3 - 1.8 кг посмотрю я, как у тебя спружинит стальная вилка при попадании в яму хотя бы 3-5 см глубиной...

Nikon писал(а) Sat, 02 July 2011 16:51vvsar писал(а) Sat, 02 July 2011 16:47 Их на заднее надо было против стрелки ставить? O`K писал(а) Sat, 02 July 2011 15:33заднюю - по направлению rear. Т.е. против стрелки FRONT если стрелка одна и около неё написано rotation, то передняя и задняя ставятся одинаково

vam_ писал(а) Sat, 02 July 2011 03:54С тех пор, как собрал, я не понимаю, почему велосипед стандартно весит от 15 кг. это про какие велосипеды сказано? больше 15 весят либо ашаны, либо фрирайдно-даунхильные монстры по сути - Олег всё правильно написал, только для питерских дорог лучше всё-таки неплохую вилку вперёд поставить, чтобы руки у девушки не отбивались

да, сегодня что-то получилось кто в лес, кто по дрова но бодренько так....