AlexCrazy

TarasB писал(а) Mon, 22 July 2013 13:04kpush писал(а) Mon, 22 July 2013 01:25 Спасибо, но двухподвес это уже слишком. Ему и желаемая вилка нужна, только, что бы с паребриков съезжать. Покупать навороченный вел имеет смысл только если умеешь на нём ездить. как ни странно, но в данном случае я поддерживаю для "прогулок по асфальту" ни гидравлика, ни какие-либо амортизаторы не нужны

Nodens писал(а) Sun, 21 July 2013 22:20Другого пока нет Короткоход раздербанил чтобы собрать это к поездке в Крым и в итоге никуда не поехал. Вдобавок я хочу там чисто спуск погонять если он интересный а не круги по трассе наматывать. http://veloroad.spb.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=26767&start=90 тут есть видео для DH этот спуск вряд ли сильно интересен

dimas000 писал(а) Sun, 21 July 2013 01:33когда я со своим макетом вилки (а оный почти ригид уже, раньше я заморачивался, масло капал, а потом забил)... да, еще мнется он как нефиг делать. резьбу сорвать стальным болтом - запросто, гайки на втулке вжимают шайбы в дропауты аки в масло. ну и про излом уже сказали. а тебя кто-то заставляет ездить на таком отстое? что мешает купить нормальную вилку и раму, которая не мнётся?

в магазинах в Питере очень вряд ли где есть вроде тут кто-то в торге продавал, попробуй поискать или вписывайся в заказ с чейна или БК

Triton писал(а) Sat, 20 July 2013 00:45Заехал в воскресенье - замки на всём. Какая-то стройка.... он давно уже на мототреке

chimich писал(а) Fri, 19 July 2013 17:20Если интересна логика, то этот запрет объясняется где-то на этом постере. логика очень простая - "мы очень жадные, поэтому всё покупайте у нас, и подороже"

Dr.GONZO писал(а) Fri, 19 July 2013 15:01вилки ДТ свисс это полный пи-ц. без наличия специнструмента и инструкций крайне не ремендую лезть внутрь. а кстати магуру доводилось перебирать-обслуживать?

здесь бесплатно - http://flibusta.net/a/112570 а здесь за 350 р - http://www.litres.ru/dzho-fril/bibliya-triatleta/

Andrey Poluda писал(а) Fri, 19 July 2013 10:38я могу Карбониевых ништяков много уже разобрал карбоновых ништяков или карбоновых dt swiss? разница-то есть пока что никто в Питере не смог победить их неработающую блокировку, хотя всякие рокшоксы, фоксы и тд без проблем

Ваня Иванов писал(а) Fri, 19 July 2013 12:49TarasB писал(а) Fri, 19 July 2013 12:47Гавно, в лесу развалится, по жидкой грязи в гору не заедет. туристы они такие туристы. может для леса и говна есть другой вел? это не туристы, это трололо

New-Хикс писал(а) Thu, 18 July 2013 23:07У меня на оборот ,не влазит до конца. Начинаю винт закручивать и крепёж полностью вылезает из штока. Может крепеж подточить,на меньший диаметр? надо брать тот диаметр, который свободно проходит в трубу, при закручивании винта он встаёт нормально

насколько я знаю, в Питере пока не было удачных случаев ремонта DT Swiss... ближайших официальный сервис вроде в Чехии

vision писал(а) Wed, 17 July 2013 14:23А вообще что можете сказать насчет Stark Pusher 3 (2013)? Сам просто мало разбираюсь в тех.часте.. P.S. Спасибо за ответы) это байк предназначен для такого: если ты не собираешься заниматься исключительно дёртом и тому подобным, то он не нужен

artemoha писал(а) Wed, 17 July 2013 12:11универсальное средство от "боль в моя дырка задница" это не от, а для

Chunia писал(а) Wed, 17 July 2013 00:47байк на резине Schwalbe, с седлом Selle Italia не последним и Eggbeater'ами - это "какой на распродаже нашёлся" и "другого нет". причём на кой хрен тут вообще контакты совсем непонятно

TarasB писал(а) Tue, 16 July 2013 11:57Планетарка же! а от головной боли - гильотину

сколько лет их уже не делают?

pashky писал(а) Mon, 15 July 2013 01:11AlexCrazy писал(а) Sun, 14 July 2013 22:13TbMAaa писал(а) Sun, 14 July 2013 15:51ну 1000-1500 не надо такое покупать, самому потом надевать не захочется Купил у Ворона МТ22 чутка бу за 1200р (новые они не сильно дороже) года два назад, с тех пор каждый день почти одеваю и каждый раз радуюсь. Отличные тапки. Чяднт? новые они даже на чейне стоят 2 тыр, новое в Питере за 1000-1500 будет совсем отстой

KARLOS писал(а) Mon, 15 July 2013 10:19и варят рамы у себя в германии почти вручную, это ты пошутил так? вортриб это те же самые китайские каталожные рамы что и куб с радоном

Scorpius писал(а) Mon, 15 July 2013 11:29Северяне! Подскажите пожалуйтса, кто выезжал из города, в районе Мурино - можно ли сейчас выехать из города ПОД Муринской развязкой КАД и попасть на Токсовское шоссе? P.S. Может через тоннель или ещё как-то. там есть автотоннель и пешеходный тоннель на выбор

каждый раз по по дороге на работу вижу с десяток проездов на красный, так что не надо тут сказок про адекватных водителей

Bergman писал(а) Mon, 15 July 2013 01:46Собираюсь сменить стоковую механику, но разведка донесла, что текуть иногда гидравлические тормоза. Что сейчас есть из хорошего в продаже в наших и забугорных магазинах? Назначение - близко к дх, планирую поставить как минимум спереди 203 ротор. Сзади не вижу большого смысла ставить большой ротор, думаю, 180 мне хватит. Еще интересно, влияет ли диаметр диска на модуляцию? для экстремального катания имеет смысл смотреть на тормоза с 4 пистонами в калипере - Hope tech M4, shimano saint или zee, avid cove или elixir trail ну и так далее

не оно? http://vk.com/feed?section=comments&z=photo-8520083_306730328%2Fpost-8520083_5997

TbMAaa писал(а) Sun, 14 July 2013 15:51ну 1000-1500 не надо такое покупать, самому потом надевать не захочется

Roland_Deschain писал(а) Wed, 10 July 2013 21:36А какая дистанция в "спорте"? По треку 10 км, но он кольцевой, а сколько кругов - не написата. написата: Цитата:Заезд «Спорт» гонка на 60 минут, круг 5 км.