Insight

sergenin писал(а) Mon, 05 March 2012 12:18Да, вчера погода сказочная была! По мне, так ветер был, но не особо чувствовался. Обычно, там ветер посильнее будет. По пути встречались колонии рыбаков и немного кайтеров. Кайтеров, кстати, после обеда было как собак нерезаных. в треугольнике наибольшей плотности Тотлебен - Сестрик - Курорт около двух десятков было насчитано . Также были замечены два зимних виндсерфа, не знаю как правильно называется такой снаряд.

Как лед? Как торосы?

А мы скатались на Тотлебен быстренько. Т.к. нужно было быть в городе пораньше. Покрытие почти идеальное для конька было. Солнечно, ветрено. По ветру катилось только в путь! Отличный был шанс докатить до Кронштадта не напрягаясь, если б время позволяло. Конечно много подмерзших следов и замерзших лужиц на льду. На них можно скользяк малость поцарапать, или нужно выбирать путь. Сегодня чуть присыпало, думаю коньком еще можно вполне, хоть и не так быстро.

Serg1970 писал(а) Tue, 21 February 2012 17:22 Это значит отправили только Sku:13820 в кол-ве 1 шт. Я трекаю здесь http://www.edost.ru/tracking.php Спасибо, я так и подозревал что разделили заказ. Потрекал "departure from outward office of exchange"

indi писал(а) Tue, 21 February 2012 16:51 там есть фича ... Date.....................02.02.2012 21:14:26 Sequence.............1 Tracking Number...RAххххххCN Shipped Items.......Sku:13820 ShippedQty:1 Это значит чего-то отправили? Как трекать номер?

Как бы то ни было, но ПРОЕХАЛИ. И проехали большой группой - молодцы! Тоже хочу давно на Кижи, хоть и говорят что атмосфера там мол не та. Что ж нужно создавать вокруг себя ТУ значит. На веле я зимой не ездок, а вот на лыжах с удовольствием сходил бы под погоду. Весной по солнышку.

Kimber1 писал(а) Mon, 20 February 2012 19:48Insight писал(а) Mon, 20 February 2012 12:07Две легких тканевых гермы литров по 200-300, две палки со стропками. "Надуваются" как гермы, собирается как кат. Нафиг всё это надо? Никак не панацея. Полезнее возить легкую палаточку а-ля рыбацкой и горелку для отогревания поплававших. Имхо через 10-метровую трещину быстрее переправиться на лодочке, перетаскивая ее на веревке, чем каждому по очереди нырять. Плюс траблы с вылезанием на лед, с работой велосипеда на морозе после купания. Я рассматривал лодку как штатное средство, а не как спаснабор. Я не имел виду нырять добровольно . Штатно это скорее к формату "в байдарке по шуге" чем к велосипеду.

Зачесть по теме http://www.isles.ru/spots/oskuya.html http://www.geocaching.su/?pn=101&cid=2634 Маршрут: Малая Вишера - Пустая Вишерка - ур.Борок - ур.Окзово - Спас-Оскуйский погост - бол.Спасское - ур.Борок - Малая Вишера. http://maps.yandex.ru/-/CJAbzDi3 Выезд в пятницу с Московского вокзала в 18:49 http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=3508c66f Обратно в воскресенье 19:57 из Малой Вишеры http://www.tutu.ru/spb/view.php?np=ab76104a Краткий план: Прибываем в 21:56. Идем по железке 2км до отворота узкоколейки и по узкоколейке еще около 6ти. Ночевка в районе Барской Вишерки. Утром выходим в 10:00. Горячий обед планируется в ур. Окзово. Ночевка на погосте . В воскресенье выходим в 9:00 и пытаемся успеть на эл-ку 19:57, может чего срежем если туго будет. Если не успеваем (ИМХО, маловероятно), делаем ночевку едем на первой утренней. В 7:33 на Московском. Кто не хочет ехать с пятницы, имеет все шансы догнать нас на обеде. Звоните +79117682871. ... Возможны некоторые вариации по маршруту.

pavlikm писал(а) Mon, 20 February 2012 13:33 Из питера ехать автобусом с Центрального вокзала до Салми. Что за автобус?

Две легких тканевых гермы литров по 200-300, две палки со стропками. "Надуваются" как гермы, собирается как кат. Нафиг всё это надо? Никак не панацея. Полезнее возить легкую палаточку а-ля рыбацкой и горелку для отогревания поплававших.

centurn писал(а) Mon, 20 February 2012 11:23 Сегодня на лед запретят ходить, а завтра решат, что глупо вообще на велике по дорогам кататься. Запрет на езду по городу на велике зимой, выглядит не менее логично чем запрет выхода на лед.

VORON писал(а) Sun, 19 February 2012 08:35 P.S. Кагбе горы тут приплетать глупо, потому что ходить на Эверест - НЕ ЗАПРЕЩЕНО. Тем не менее, там тоже по первому требованию никто не понесется спасать, т.к. очень дорого и трудно реализуемо. Кагбе, я думаю, ЗАПРЕЩЕНО, без особого разрешения.

Змей Гуревич писал(а) Sun, 19 February 2012 19:15 Токо что с кампи пересекли свирскую губу. Снега не так много но есть. Дул @ильный встречный отрывной ветр. Посему в центр озера не ездили То есть до чистого льда не доехали? Интересно какой он был толщины.

KarakurT писал(а) Sun, 19 February 2012 20:33Це фотокартачки: https://picasaweb.google.com/111636750639845508314/SkiingTo?authuser=0&feat=directlink Твои лучшие Вот эта очень нравится

Скалолазка писал(а) Fri, 17 February 2012 23:17вот может теперь замутим? суббота или воскресение, на выбор Чем не вариант? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=tree&th=160685&start=0&rid=5654

Tanma писал(а) Fri, 17 February 2012 23:41Insight писал(а) Fri, 17 February 2012 22:32На востоке Ладоги полно черного льда только туда ехать не надо, крайне опасно. почему именно на востоке опасно? трещины же вроде в основном на западе образуются? Тоже заглядывалась на восточный лед... Поля молодые слабые, не все наверное, но все-таки. Трещины не только на западе, от ветра зависит. Ветер южный, значит северное побережье наименее опасно. Центральная часть вся дышит. Пусть поправят меня бывалые, я только в общих чертах понимаю.

На востоке Ладоги полно черного льда только туда ехать не надо, крайне опасно. Между Владимирской бухтой и Моторным на северо восток, может быть проезжаемо на коньках, но не факт. Там не так стрёмно, если дальше 10 км от берега не лезть.

Я к тому что мне не хватает фантазии куда бы сейчас можно было добраться на эл-ке с коньками. Возможно как-то можно покататься чуть севернее Владимирской бухты. Для этого нужно на машине ехать.

Mihalyich писал(а) Fri, 17 February 2012 16:30 для начала можно вменить штраф, скажем в штуку-две баксов, в зависимости от категории, пенсионерам и промысловикам скидка.....здоровый челоек, разъезжающий по ладоге зимой на велосипеде, вполне способен выплатить/отработать эти деньги без особого ущерба для своего финансового положения. Есть принципиальная разница, штраф постфактум или отказ в спасении на основании отсутствия страховки. Штраф по-идее и сейчас существует за нарушение запрета. Решение о запрете, как говорит Змей, зачастую принимается "на всякий случай". О чем вообще речь? Если угроза для жизни не является поводом не лезть в Ж, то почему штраф будет являться? Так же будут думать, авось пронесет.

VORON писал(а) Fri, 17 February 2012 15:04Insight писал(а) Fri, 17 February 2012 14:56А какова реальная цена страховки с вертушкой в горах? ИМХО, другой порядок. Такая, чтобы сумма страховых премий покрывала выплаты + на хлеб с маслом для СК. Если страховку будет покупать мало народу, а кататься на вертолетах - много, то цена ессно будет астрономической. Поэтому система годная для широких масс тут никак не подходит.

Куда, куда вы собрались? В смысле в каком месте одевать коньки рассчитываете?

VORON писал(а) Fri, 17 February 2012 14:51Скво писал(а) Fri, 17 February 2012 14:47 ... задумалась... не всё так просто. Это ж сколько рыбаков и велосипедистов надо запустить на Ладогу и с какой страховкой, чтобы окупить хотя бы один полёт вертушки? У тебя в страховке на шенген страховая сумма 30000 евро, при этом цена страховки что-то порядка 50 р. в день. А какова реальная цена страховки с вертушкой в горах? ИМХО, другой порядок.

VladG писал(а) Fri, 17 February 2012 12:42 И это правильно. Не купил страховку - сам дурак. Но не правильно сдохни раз дурак.

Значит ситуация когда не купил страховку - Хеликоптер нихт никого не коробит? Того более это называют развитыми цивилизованными странами. Баблоцентризм проник глубоко в мозг вот как это называется.