etcc

Kimber1 писал(а) Sun, 25 December 2011 16:44Какие характеристики у масла в шимановских тормозах, вязкость там, состав, если важен. Душит жаба покупать в веломагазах, да и мало в каком есть. бредовые советы выше не слушай годами проверено использование гидромасла для ситроенов и т.д. LHM+

Sergei писал(а) Mon, 12 December 2011 18:40легче, эстетичнее а главное нет адского дупла в ободе РАЗНИЦА ВСЕГО 3 грамма А в диаметре - 6,5мм против 8,5мм Чтобы увидеть здесь адскую разницу, нужно что-то адское принимать

Скобарь писал(а) Thu, 15 September 2011 12:38andy.hannolainen писал(а) Wed, 14 September 2011 18:41+1. маэстро надо накинуть одеяло на его умную голову и слегка попинать по ребрам и по черепу... а потом под звуки пионерского горна на Фестивале ВП лишить его... нет - НЕ вторичных половых признаков - а скорее звания WHEELBUILDER! но это лирика, а если серьезно - на ЭТО колесо надо пристально позырить... и место среза на спице как минимум изучить в свете кварцевой лампы. тогда можно будет принять решение - больно его попинать или слегка! Андрей, а что надо сделать с тем, кто ниппельную дырку в перекрестье спиц ставит? это олдскул Да-да, именно так учили собирать в старину, тогда еще все насосы были со шлангами

есть асимметричный ответ - собирать колеса на втулках Деор-555 или аналогов. На этих втулках, чтобы поменять спицы кассету снимать не нужно. Маленькая проблема - их уже сняли с производства, производителям не нужен вечный примус и т.п.

Калабаръ писал(а) Sat, 29 October 2011 11:45VORON писал(а) Sat, 29 October 2011 10:19Balthazar Rockrider писал(а) Sat, 29 October 2011 07:28по причине высокой вероятности случайного переключения без надобности. Ерунда. Вероятность не выше, чем того, что вы будете кнопки на триггере случайно задевать. Ага... Ох уж это послевкусие от шимовских ревошифтов... Крайне обидно, что Срам не переводит грибы на десятку. Придется запасаться девятками впрок. уже переводит, но пока были только неофициальные утечки с фото

Dr.GONZO писал(а) Sat, 29 October 2011 00:09etcc писал(а) Fri, 28 October 2011 17:24а кому на фэншуй положить, а система на 3 уже есть. И зачем ему покупать двойник? а в чем проблема? снимаешь 3-юю звезду и ездишь на двух, чейнлайн для этого менять не надо. так и нет проблем, коли на квадрате остался, хочешь одну сними и все, хочешь - можно и чейнлайн подправить. Человек то призывал срочно купить на замену тру двойник, а это не всем нужно.

kefi писал(а) Wed, 26 October 2011 14:53Кстати , насчет найнеров, вот еще как-то возник интересный вопрос - вроде как по определению, найнер, должен быть с шириной покрышки не менее 50 мм, но если поставить на него покрышку 40 мм, ну типа , как на дорожный, то разве не будет он более накатистый и для XCM ,скажем, более подходящ, ведь достаточно большие колеса и так позволят поглощать неровности марафонской трассы ? ну, так бывает и ставят в зависимости от конкретной трассы, где в сумме будет выигрыш, циклокроссовые покрышки - 35-40мм

а кому на фэншуй положить, а система на 3 уже есть. И зачем ему покупать двойник?

Константин Шемяк писал(а) Thu, 27 October 2011 14:17etcc писал(а) Wed, 26 October 2011 23:01на квадратах, окталинках, ИСИСах были доступны чейнлайны на выбор 47,5 и 50мм, на интеграшках строго 50На квадратах, исисах и окталинках доступна любая чейнлайн, которую только позволяет найденная каретка + перья рамы, а не только 47.5 и 50. Что (было) на мой взгляд очень удобно, с интегрированными осями такой возможности нет. Например, если хотелось оставить две звезды из трёх на тройной системе, можно (было) поставить вал покороче или подлиннее, в зависимости от того, какие две звезды оставил. (Хотя конечно это на самом деле никому и не нужно ) я имел ввиду официально рекомендованные, для которых сразу в спеках указывалась нужная длина вала каретки. А самому можно поэкспериментировать, само собой. А с интеграшками - хрен на рыло, прыжок на месте - провокация

на квадратах, окталинках, ИСИСах были доступны чейнлайны на выбор 47,5 и 50мм, на интеграшках строго 50

ку-фактор на интеграшках вырос, если не изменяет память, мм на 5. Из неупомянутых здесь легких и высококлассных систем добавлю Тюн на квадрат - 395г голые шатуны. У самого в парке Тюн, Мидллберн и ФСА/Деор Холлоутек под квадрат

Екатерина Sensei писал(а) Sat, 15 October 2011 00:39nemorr писал(а) Sat, 15 October 2011 00:29R_Hardegen писал(а) Fri, 14 October 2011 23:28 И пофиг на байк, главное найти хорошую компанию и втянуться в это дело. Не то что бы я хотел оспорить это утверждение, но на плохом велосипеде втянуться и найти хорошую компанию сложнее в разы. Втянуться сложнее по тому что, после не большой поездки вместо приятной усталости и последующего (после отдыха) прилива сил и энергии, получаешь многодневное разбитое состояние и боль во всем теле. А компанию сложнее найти по тому что просто не хватает сил её догнать... (имею на этот счёт свой личный пример) Не соглашусь. //// А что касается компании... Соня, вы девушка, а посему - без компании вряд ли останетесь да, как говорится в классическом анекдоте - мама, какая палатка - главное стринги!

Шима МТ 90 или 91 НосВэйв были - явно ниже уровнем шимы, хотя кому то их колодка может лучше подходить. Лэйки - идиотская ломучая застежка, а то бы сам прикупил

переломил результат в пользу хромоля В идеале, конечно, титан. У самого есть байки изо всех стандартных материалов, карбон юзать в турпоездках в голову не приходит почему-то

dr_TPig писал(а) Thu, 23 June 2011 09:56135 на подвесах 165 (бывают под эксцентрик но редко) бывает и 150мм, и даже (на экзотике) 170мм

StainlessSteel писал(а) Fri, 03 June 2011 15:59Посоветуйте где можно купить эти конуса. Обязательно покупать с осью? Или где-то можно приобрести отдельно? Не будет дешевле поискать подобную втулку в сборе и заменить и пыльники заодно? конуса отдельно видел только фирменные от шимано, редко где бывают, продавцам не выгодно их заказывать

Анна Суркова писал(а) Thu, 02 June 2011 13:02Хочу поставить руль на новую вилку. Сейчас высота штока от стакана до выноса составляет 7 см. Я решила сперва попробовать все эти 7 см. а потом решать - сколько отрезать. Но продавец колечек в магазине сказал, что 7 см. - это слишком много (для байка), и шток может сломаться. а что говорит строгая наука о допустимой длине штока под выносом? производители вилок ограничивают до 40мм в металле и 30мм в карбоновом штоке. НО - в реальности, при просто покатушках без экстрима можно оставить и 100мм на свой страх и риск, лично так и сделал на гостевом байке 5 лет назад, все ок

Mikhail D писал(а) Wed, 01 June 2011 14:15VORON писал(а) Wed, 01 June 2011 11:18 http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91519&modelid=1622990 Выбивается за бюджет, но ИМХО классом повыше наших. На ВП есть как минимум одна юзерша этой палатки. Да, вариант интересный, но в 2 раза дороже Пика 1*1 При тех же весе и размерах Неужто такая большая разница в качестве и деталях? Или все дело в бренде? разница есть - интегрально оценил бы детали и качество пика как чуть выше среднего, а вауде - как в районе топа. Т.е. все таки не 2 раза )))) А стоит ли платить - вопрос отдельный. Моя первая из современных палатка - Октопус 2-ка в 2,5кг, потом пик 1х1 в 1,5кг, следующая в наборе разумно целит в 1кг (та же вауде), но ценник стоит раздумий, не подождать ли конкурентов, может скащуха нам выйдет какая

боюсь, к весу нужно плюсовать еще и это pole weight: 12oz | 340g stake weight: 6oz | 170g

Mikhail D писал(а) Tue, 31 May 2011 14:53etcc писал(а) Tue, 31 May 2011 14:33Цитата:Пик 1х1 http://www.pk-99.ru/1x1 Насколько реальна длина 2,1м? Входная дверь из сетки? Насколько большой тамбур (готовить в нем можно)? Регулируется ли вентиляция? есть такая года 3-4 реальна без сетки мал, но аккуратненько можно не регулируется почти, можно только откр./закрыть окошко на тамбуре Спасибо. А как вообще Вам вентиляция в этой палатке? Летом не много конденсата? вентиляция на прохладное лето в жару, на солнце не хватает продува с конденсатом все более-менее в норме

Цитата:Пик 1х1 http://www.pk-99.ru/1x1 Насколько реальна длина 2,1м? Входная дверь из сетки? Насколько большой тамбур (готовить в нем можно)? Регулируется ли вентиляция? есть такая года 3-4 реальна без сетки мал, но аккуратненько можно не регулируется почти, можно только откр./закрыть окошко на тамбуре

73 с кольцами по 2,5мм пойдет, потом одно кольцо выкинешь, поставишь свой успокоитель и более тонкое кольцо

а какая планетарка сдохла?

боты от шимы МТ-90 - 4 года мембрана жива

собачья нога - дуги сбоку багажника, идущие назад, не дающие баулу задевать колесо