KILOwatt

yuniki писал(а) Sat, 25 June 2016 22:20KILOwatt писал(а) Fri, 24 June 2016 18:26Естественно, они мешали равномерному выходу поршней. Только при автоподводе (когда требуется корректировка положения поршня в результате износа колодки), но при обычном торможении мешал скорее износ/старение/загрязнение манжеты, из-за чего она(манжета) и перестает нормально работать - выпускать поршень . Так в том-то и дело, что манжеты чистые. На двух комплектах тормозов- отложения типа известковых на поршнях и грязь в калипере под этой самой манжетой. Я понял, о чем вы. Но, конкретно в этих тормозах, движение поршня обеспечивается не деформацией манжеты, а скольжением поршня по ней. (В других тормозах, может быть, по- другому, но в этих- так.)

Прикупив по случаю БУ тормоза Juicy 3 и имея лишний ремкомплект поршней, без боязни поковырял их. Обнаружил на поршнях трудноудаляемые отложения под резиновыми кольцами уплотнений. (грязь, вступившая в какую-то реакцию с дотом?) Естественно, они мешали равномерному выходу поршней. Удалил ножом, заполировал. На велосипеде не пробовал, но в собранном виде работают идеально. Расковырял те, что стоят на велосипеде. Ситуация аналогичная. Но тут просто поршни с резинками поменял.

Shelti писал(а) Wed, 08 June 2016 10:24 и возможность плотного общения с твердыми предметами резко падает. Соответственно, дальше это уже проблема водятлов кого что пугает. Это не пугает. Намедни на Говорова за мной пристроился товарищ со стробом, и эта зараза так слепила стробом через зеркало, что пришлось затормозить, чтобы он вперед уехал. Он еще и нечто вроде "спасиба" сказал. А "возможность плотного общения", не факт, что снизилась: расстояние до источника такого света не определить было и, когда я тормозил, он чуть мне в заднее колесо не въехал.

Смысл в том, что завтра в Сиверский надо попасть, но в покатушку тоже хочется

А до Тайцев, что за покрытие? Рассматриваю вариант присоединиться на этот участок на шоссейнике

parahod писал(а) Thu, 02 June 2016 07:14Приеду на место старта своим ходом....потом посмотрю на вас красавцев и....поеду домой спать..график работы жудко изменился...я ужо на работе.. Нам надо свою- третью юго-западную организовывать. Часиков в 6

У меня все наоборот. На руле стоит панорамное зеркало- все в него видно и расстояния адекватно определяются. Хлипкие места в креплении заменены на металл. Лет 15 с таким езжу. На шлем зеркало поставил- как у Voron'a- угол обзора маленький, трястись- не трясется, но из-за близости к глазам, требуется секунда-полторы для фокусировки на изображении в зеркале, при этом контроль за остальным пространством ухудшается. Вот тоже думаю- какое еще зеркало на шлем попробовать, т.к. на руль не на всех велосипедах можно закрепить.

111км, 6:39 в пути. Общее время от дома до дома 9:04. Спасибо Диме за покатушку.

Хотел в Шевелёво, но заленился переставлять покрышки. А ещё и рядом с домом. И, наверное, все-таки ПО часовой стрелке? Иначе до Ломоносова там 25-30км максимум. Буду всеми силами поддерживать матрас и стараться не поддаваться на провокации лосей.

Электричка 8:55 с Балтийского. Эта. Сам сажусь в Лигово. В Можайском в 9:34. Конкретно этим треком не ездил, поэтому возможны серьезные огребания и блуждания на участках от Ивановки до Глухово и вдоль Шингарки. Принимаются комментарии по этим двум участкам. Знаю, что вдоль Шингарки наезжена колея квадриками, но с южной стороны на эту дорогу не совался и даже не знаю, где на нее заезд. Собственно, одна из целей поездки- найти его. Для обладателей Гарминов- путевые точки и маршрут- во вложении. 85 км. Темп- не быстрый. По времени- на весь день.

Приносите. Если не вытащим, то на современном уровне развития промышленности это невозможно В крайнем случае, высверлим ось эксцентрика на токарном станке.

NordWest писал(а) Mon, 16 May 2016 07:18А почему через Оржицы к каналу не поехали? http://wikimapia.org/m/#lat=59.7767489&lon=29.7673358&z=16&l=0&m=b

Сильно потупили в районе Кемпелево- там все не так однозначно с дорогами по полям, вдоль Шингарки сунулись в одном месте, пару километров прошли вдоль реки по старой дороге, уперлись в слияние рек без надежды на переправу и, поскольку времени было не так много, через садоводства Новой Ропши ушли по Ропшинскому шоссе в Стрельну.

Vyacheslav M. писал(а) Fri, 06 May 2016 21:41Добрый вечер! Стоят втулки (перед/зад) shimano m 435 cen. Хочу поменять на Deore XT: Shimano XT HB-M8000 Disc Center Lock У кого есть опыт использования? Вопрос именно тем, кто переходил с уровня Alivio на Deore XT именно по втулкам. Вопрос апгрейда не горит, просто хочется услышать мнение людей! Когда то, давно- давно переходил с 475 на 756. 475-е отбегали тысячи 3 (2 сезона с ТО) и загрохотали шариками. Разборка показала, что менять надо все. 756-е с тех пор отбегали тысяч 35, пережили замену барабана (сам дурак- ключ сорвался, барабан треснул), замену шариков и пока живы. Ну и ТО, конечно, дважды в год.

Сейчас два новых ремонтных набора на столе лежат: на одном №21 и 22, на втором- 22 и 29. Так что без разницы, думаю. А грязь вся- под резиновыми кольцами, на той поверхности, что ближе всего к колодкам. Доставать её надо какой-нить угловой приспособой, обернутой ватой или тканью. PS: Как поршни достали?

xaero_olj писал(а) Tue, 03 May 2016 10:40 Вот незадача... я его вчера перед сном разобрал... Сегодня буду пробовать прокачать ножным насосом, шприцем.. еще на место входа гидра-линии вроде, можно ниппель ввернуть... Словом, поторопился я... Если не поможет, буду заполнять систему и выдавливать по очереди... Не получится насосом и шприцем. Только время потратите.

xaero_olj писал(а) Mon, 02 May 2016 03:11 С поршнем, ваша правда.. действительно не течет... надеюсь он в порядке... С прокачкой в принципе тоже... Вопрос с извлечением самих поршней, везде пишут о необходимости насоса высокого давления... Без этого получается не извлечь их? Блокируете колодку со стороны гидролинии, нажимая на ручку, выталкиваете противоположный поршень. Разбираете калипер, вставляете заглушку в переток между половинками калипера и выталкиваете второй поршень.

boras писал(а) Sun, 24 April 2016 09:53 Круговорот велосипедов в природе! Именно так, начав с установки крыльев, шаг за шагом, решая накопившиеся в голове проблемы, "умельцы" превращают свои шоссейные лесопеды в обыкновенный "Турист"! P.S.Не забудьте поставить на свой дорожный велосипед седло с пружинами. Ещё одной проблемой будет меньше! Судя по Вашим постам, проблем в Вашей голове неимоверное количество. Как вы живете-то? И крылья на чужих велосипедах мешают, и ездят люди не по Вашим правилам...

Можно считать, что мне повезло (судя по топику) Купил DeFender RC11, поставил (Правда, только заднее. Переднее не стал) и забыл о проблеме.

Matrosskin писал(а) Sat, 23 April 2016 13:20Да бывают бутылочки из какого-то говна слепленные, я один раз в такую бенз налил, она и расползалась, хотя она м.б. и от ацетона расползалась бы. А металлу то чего с ацетона будет ? От ацетона обычные пластиковые бутылки медленно уменьшаются в объеме. За 2 недели из 1,5 литровой получается 1 литр. Но не расползаются.

ilumishamii писал(а) Fri, 01 April 2016 13:07а ещё неподвижную колодку иногда вручную фиг провернёшь, приходится с собой ключ торкс возить на всякий случай Это они грязью забиваются. Надо туда-сюда покрутить, тогда легче идёт.

Hellwarrior писал(а) Sat, 28 November 2015 15:44А есть ли другие более-менее годные офлайн-картографические приложения под ведроид, чтобы там можно было бы просматривать, например, относительно кошерные карты всей ЛО типа тех, что у Гармина? Есть Андрозик- родственник Ozi Explorer. Глючит, правда, иногда.

"Шо, опять?" (с)

Заднюю втулку перебирать.

Лет 5 накачивал вилку RST Aerosa Air простеньким насосом Giyo типа такого: до 6 атм. вполне нормально качалось. Поменял вилку на marzocchi- пришлось купить вилочный насос, тот уже не доставал до клапана, хотя давление в вилке тоже низкое.