-
Публикации
2 556 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя Александра
-
Consigliere писал(а) Fri, 04 April 2014 13:51 Предлагаю точку старта вот здесь Ну на площади-то точно не потеряемся.)) Главное, чтобы вообще из дома выехать удалось.)
-
dtsvetkov писал(а) Fri, 04 April 2014 09:44ну а так кому интересно как вариант сбор-в 9.00 начало движения- 9.30 подбор остальных на балтийском вокзале с сосново-борской электрички которая прибудет в 9.55 продолжение движения-10.05 прибытие к ашану-10.20-10.30 Годится.
-
Не поняла, будет еще одна ветка?
-
Во сколько на Комсомольской?
-
Это, конечно, печально, но разумно.
-
olegus78rus писал(а) Mon, 23 December 2013 01:11Стоит ехать смотреть? Стоит, интересно.
-
Интересно, что любая подобная тема рано или поздно скатывается в холивар "запретить, прогнать, поубивать уродов". Я охотно соглашусь с теми, к то уже писал о том, что русскому человеку свойственна эта повышенная агрессивность, добавлю также, что сюда еще плюсуется поиск виноватых среди тех, кто думает иначе, и дружба против. Я плюсуюсь к тем немногим, кто говорит, что ему никто не мешает. На первое место я ставлю безопасность передвижения по городу (свою и окружающих)и меня совершенно не ломает идти рядом с велосипедом на переходе, в людных местах или ехать со скоростью 5 км/ч, если рядом дети или люди, которые меня не видят и ведут себя не так, как я хотела бы. Если я не представляю опасности для окружающих, то моя совесть спокойна. Если кто-то хочет меня люто ненавидеть за то, что при этом я на тротуаре, ну, на здоровье. На баррикады лезть я по этому поводу не собираюсь.
-
hassisin писал(а) Sat, 03 August 2013 15:29Безопасную боковую в 1,5 метра при обгоне. Реально будут проезжать в 0,7, но и это будет лучше чем сейчас. +1. Смотрела трансляцию Тур-де-Франс, во Франции таких знаков понатыкано на дорогах довольно много.
-
nemorr писал(а) Mon, 08 July 2013 12:50 Дело не в дороге или тротуаре, а в людях. Я с вами согласна. Я часто езжу по тротуарам, при этом на дороге я чувствую себя в разы комфортнее. Там я участник движения и я в своих правах. На тротуаре же я лишена всяких прав, а вот обязанностей у меня полно. Я не могу создавать проблем пешеходам, даже если им хочется идти, взявшись за руки и растянувшись цепочкой от дома до проезжей части. Я должна крутить головой во все стороны и ползти черепахой, чтобы ни кого не задеть и не сбить. Я должна помнить о выезжающих машинах, которые не готовы к встрече с велосипедистом. Короче говоря, о собственном удобстве на тротуаре, как мне кажется, можно думать только после того, как ты позаботился о безопасности окружающих.
-
Leksei писал(а) Sun, 07 July 2013 17:25Могу открыть страшную тайну-пешики этого даже не замечают. Сколько лет езжу ни разу не видел чтоб пешик хоть как то дёрнулся-в смысле напугался-когда я проезжаю рядом. Это всё из разряда побасенок. Нет-нет, это реально страшно. Я с ребенком гуляю и постоянно верчу головой, если вижу велосипедистов на тротуаре, держу ребенка крепко за руку. Я же не знаю, насколько байкер адекватен, у него встроенного маячка типа "я вас объеду" нет. А вот если зазеваюсь и почему-то не увижу велосипед, то не только замечаю, но и вздрагиваю, только байкер на скорости 35, конечно, моей реакции не видит, потому что он уже далеко впереди. Прямо под нашими окнами такой красавец сбил старушку, она упала и разбила голову. Парень тут же остановился, вызвал скорую и дождался ее приезда, но, сами понимаете, хорошего тут мало. Очень страшно было ходить беременной, когда велосипедисты мимо проносятся в огромном количестве (у нас на Ветеранов байкеров действительно много, тротуары широкие), сейчас многие тоже жалуются, что боятся.
-
TheWolf писал(а) Sun, 07 July 2013 23:30 Если например хочется прокатиться часик полтора вечерком в своем районе. Как найти напарника или напарницу? http://velopiter.spb.ru/sys/viewboard.php?board=0
-
Строительство транспортной инфраструктуры для велосипедов начнется не раньше 2014 года, и это -- если все пойдет по плану. Такой неутешительный для обладателей двухколесного транспорта вывод можно сделать из доклада чиновников Смольного на расширенном заседании комиссии по городскому хозяйству при ЗакСе. Как оказалось, проект развития велодвижения «завис» на стадии «оптимизации», а сами сотрудники администрации ждут решения Минрегиона об изменении правил дорожного движения. http://www.fontanka.ru/2013/05/30/128/
-
Девять км туда и обратно. Тошнюсь потихоньку по бульварам, не потею.)
-
lebedun писал(а) Tue, 04 June 2013 11:09 По непроверенным мной лично слухам, дорогие модели могут похвастаться разве что "арматурой" из проволоки внутри шлема, вследствие чего такой шлем дольше остаётся единым целым при серии ударов Муж в самолете сдавал в багаж упакованный байк, шлем был там же. В итоге по шлему чем-то нехило приложили, он треснул. Дома мы во имя любопытства шлем окончательно расковыряли (с большим трудом и с молотком)), арматура была. У меня же был не самый дорогой шлем КЕD 2005 года (на автарке). Последние три года я ездила очень мало, но буквально на днях шлем просто посыпался. Пластик на регулировке "растаял" и превратился в подобие пластилина, поролоновые вкладыши начали крошиться, а окантовка по периметру просто отвалилась, осыпав все вокруг сухим клеем. Видимо, я сильно превысила срок эксплуатации.) Сразу же купила новый, без шлема просто не могу ездить, чувствую себя троечницей.))
-
Germon писал(а) Thu, 13 June 2013 14:15 соблюдение ПДД является залогом безопасности для велосипедиста и окружающих. Да кто ж спорит-то? Но ведь вы понимаете, что ожидать строгого следования ПДД от всех участников движения - это утопия? Не было такого, нет и не будет никогда ни в одной стране мира. Таким образом мы снова плавно переходим к теме велодорожек... Честно сказать, я пожертвую скоростью на заполненной велодорожке, если это снизит риск наездов на детей. Или на взрослых. Как говорил мой тренер по танцам; "Кто понял жизнь, тот не торопится."))
-
С`АндрО писал(а) Wed, 12 June 2013 15:32olegus78rus писал(а) Wed, 12 June 2013 15:26Вот посему - тем кто гоняет место только на проезжей. И без вариантов. Кто тошнит потихоньку, тому можно и по тротуару ползти. Вот так я и катаюсь, по проежке Невского гоню, по тротуару-тошню/прогуливаюсь... +1. Мне как-то трехлетка буквально из ниоткуда под колеса прыгнул, когда я пробку по тротуару объезжала. Обошлось, но тротуаров я теперь боюсь.
-
ArsWolfBeast писал(а) Wed, 12 June 2013 12:43А что делал ребенок 3 лет поздно вечером без присмотра взрослых? Да, я тоже об этом подумала. Но что бы он ни делал, как и взрослые, которые должны следить за ребенком, факта наезда это не отменяет.
-
feurwerk писал(а) Fri, 31 May 2013 10:35Нужны ли мне велодорожки? Нет. Дальше такие высказывания я обычно не читаю. Потому что велосообщество - это не единицы, которым дорожки не нужны, а все владельцы велосипедов. И с этой точки зрения дети, подростки, пенсионеры, семьи, которые выезжают покататься, а не лосить из точки А в точку Б, и все остальные велосипедисты - все имеют права на безопасное и комфортное передвижение по городу в рамках хорошей инфраструктуры. Аргументы, вроде того, что мамочки с колясками на дорожках будут мне мешать ехать со скоростью 35 км/ч, кажутся мне не выдерживающими критики. Скорость движения машин в городе вообще-то тоже ограничена. Это элементарные основы сосуществования в обществе: жертвовать некоторым удобством/желанием ради общей безопасности.
-
Александра ответил(а) в теме, созданной пользователем Александра в форуме Инфраструктура и транспорт
Веталь писал(а) Fri, 31 May 2013 13:18 вот-вот... только у меня есть желание сделать это не для нас, а для всех остальных, т.е. "обычных" людей... и пускай для меня это будет не так удобно, но зато сколько народу пересядет на велосипед, имея возможность безопасно передвигаться по городу! Совершенно согласна. -
Александра ответил(а) в теме, созданной пользователем Александра в форуме Инфраструктура и транспорт
Сегодня на "Фонтанке" было интервью еще одного православного депутата, который сказал, что Питер слишком западный и слишком либеральный город, а от западных ценностей нам нужно избавляться, вспоминая "именно наше - то, что было с момента Крещения Руси князем Владимиром". Ну и все такое в этом духе:у нас история, у нас культура, у нас духовность. Я, наверное, перечитала всяческих конспирологических теорий, но что-то крутится в голове мысль, что отсюда и до осуждения велосипеда, как богомерзкой придумки запада, уже недалеко. Куда как православнее на авто, чтобы верноподданные граждане приветствовали на обочинах. Извините, если совсем бред пишу, но как-то очень тоскливо. Я-то, допустим, и так по городу проеду, но вот дети, подростки, пенсионеры... -
В тоже удивилась, когда прочла.
-
Подруга сфотографировала велодорожку в Тель-Авиве, она как раз совмещена с пешеходной. То есть, разделена на пешеходную и вело, транспорт отдельно. Вполне допускаю, что на такой дорожке есть риск столкнуться с пешеходом. Но, думаю, проблема в головах: когда (если)у нас люди поймут, что абсолютно все участники движения обладают равными правами и научатся уважать остальных участников движения, то всем будет гораздо комфортнее. Вот только это утопично, понимаю.
-
black arrow писал(а) Thu, 09 May 2013 17:27 Адвокату Павлову и всем, кто смог приходить на заседания суда, а также другими способами поддерживать родителей Вячеслава - огромное спасибо. Все полтора года читаю эту ветку и очень рад, что справедливость наконец восторжествовала! +1. Большое спасибо вам.
-
gtf1 писал(а) Sun, 05 May 2013 18:05Александра писал(а) Sun, 05 May 2013 17:31До чего же мерзостным становится разговор. Когда на кончиках пальцев висит 1,5-3,5 тонны железа, едущего 60 км/ч - несущегося 200 км/ч., а эти самые кончики пальцев управляются весьма своеобразно мыслящим мозгом, становится не до сантиментов. Да, да, я поняла, улицы городов переполнены женщинами-убийцами и женщинами-самоубийцами, мужской супермозг на грани истребления, а лично мне - заткнуться. Подумать только, когда-то могла зайти на форум без того, чтобы наткнуться на "соки вагины". Мужчины!! И говорить тут о сантиментах, знаете... Блевать тянет.
-
До чего же мерзостным становится разговор.