VORON
-
Публикации
45 293 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя VORON
-
Дык купите себе ультралегкую палатку. Можно даже бескаркасную. Фактически 1-слойная бескаркасная палатка - это тот же тент, но с полом и сеткой между ними, защищающей от комаров. Вот одни из лучших вариантов: http://www.zpacks.com/shelters.shtml Только в нашем климате, когда жаркое лето бывает раз в 4 года, я бы скорее наоборот задумался о 4-сезонной палатке с полностью закрывающейся вентиляцией.
-
У Срама вроде есть какой-то девайс, который номер включенной передачи передает прямо на смартфон. Еще поди в Твиттер можно транслировать: Я переключился на 9 передачу!
-
У меня где-то целая куча индикаторов валялась, но они вроде к более новым моделям... Это в 785 серии Шимано сделала западло - если хочешь избавиться от индикатора, покупай заглушку за 2 евро. В 8000 заглушка вроде идет в комплекте (но мне стало лень убирать индикатор).
-
184 см, рама 19", если до самого верха. Вон как раз стальную (!) раму треснули в месте, где слишком длинная труба вверх торчит:
-
Мне кажется, там просто владелец 2-метрового роста. Вообще, странно - эта торчащая труба рамы явно работает на излом у основания. Тем более, там алюминий. Вон, у меня специальное усиление приварено, хоть там и сталь:
-
И тогда внезапно окажется, что 29" на спущенных шинах прёт не сильно хуже фатбайка с этими вашими 3 псями.
-
Хм, получается, мне фэтбайк не светит, т.к. я научусь подбирать давление только через несколько зим.
-
Почему-то нередко, когда тент крепится к каркасу люверсами, у них при этом отсутствует регулировка натяжения. Но с внешним каркасом такое навряд ли можно провернуть. У меня на обеих палатках как-то вот так:
-
Ну это опять же смотря кто собирает. ))) Вон, велик вроде тот же, цвет такой же, кресло тоже есть, а выглядит в стиле "ПТЧК УПРТ": Или недавний пример с ВМ (чувак говорит, что в 2000 долларов обошелся, хз, дороговато ИМХО):
-
У современных палаток с внутренним каркасом обычно тент к основанию фастексами пристегивается. Штифты - это совсем старая технология, люверсы на углах тента немногим современнее. Правда, фастексы должны быть качественными, а не типичными китайскими.
-
На мотоциклах вообще-то управление передним и задним тормозом раздельное. Кто-то просто не знает, чем себя занять.
-
А кто сказал, что до этого положение шипов было оптимальным? Если появятся какие-то неприятные ощущения, верну обратно.
-
Хм, а я выкидываю.
-
Камеры там ни при чем, корд протирается сам о себя, когда он сминается на недостаточном давлении, особенно если шина в этот момент передает усилие на дорогу. Просто-напросто корд не рассчитан на работу при таком низком давлении, когда шина уже не держит форму.
-
У меня на новой раме, к слову, крепеж детского кресла ложится на тот участок трубы, где внутри находится подседельник. Так что шанс деформации трубы минимальный. Но как реализован крепеж у Thule - это вообще ад. Зажимать круглую трубу треугольником - это надо было додуматься.
-
Благодарю, но не все согласятся с тем, что Ogre - красивый велосипед.
-
На новом велосипеде удалось съездить в небольшую покатушку: Занятно, что там колесная база уменьшилась на сантиметр (меньше вылет вилки + больше угол рулевой), в результате мне пришлось чуть-чуть подвинуть шипы на ботинках вперед, чтобы исключить возможность касания обувью передней шины.
-
Я мало прокалываюсь, примерно раз в год. Камеры на резинки уходят еще реже. У меня немало камер осталось еще с момента перехода на найнер в начале 2012 года. Мне надо минимум 3 комплекта, если не менять шины: для зимы, для покатушек и для походов. С учетом велика жены - 6. Забитая колесами кладовка (не говоря уже о том, сколько денег будут вложены в этот мертвый груз) явно не стоит незначительного уменьшения проблем с проколами. Вот если бы я жил там, где много колючек - тогда да.
-
Все равно, представь, что у тебя дома минимум 8 бескамерных колес, герметик в них со временем протухает, надо периодически его подновлять. Довольно трудоемко выходит. Я в середине 2015 года поставил гетто-бескамерку на наш велоприцеп. С тех пор один раз подлил герметик через полгода, и с тех пор руки не доходили до их полноценной разборки, чистки и повторной сборки.
-
А если любишь покрышки менять под конкретные задачи, а не 2 раза в сезон? Причем не только на своем велике, а еще и жене/подруге. ИМХО бескамерки задолбаешься монтировать, и придется каждый год литр герметика покупать.
-
Молодцы были бы, если бы на 2 дня.
-
А мы на той же электричке поедем с ребенком и великами.
-
SRAM говорит, что когда спереди одна, то надо оставлять 4 полузвена. Я оставляю не меньше 3. Но и с 2 всё работает.
-
Этот собакен, живет в районе Громово? Он за нами не только пробежал километров 20, а еще и на ночевку с нами устроился. Почти всё Отрадное озеро оббежал кругом.
-
А я было подумал, что Скво решила на велосипед пересесть! Форум-то какой?
