Please log in.

VORON

  • Публикации

    45 292
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя VORON

  1. Bulawka писал(а) Tue, 29 March 2011 10:57+ по-видимому, в этих ценах не учтены интересы "клуба", ну и прочие минибизнесные™ наценки. ) Про таможню и доставку не забывай, плз. Итоговая цена чисто за счет этого может вырасти раза в 2. Или они будут адресно каждому комплект формы высылать?
  2. O`K писал(а) Tue, 29 March 2011 00:27чо-то я ещё вживую рам и вилок под диски не видел. Опять про гонки начал? У Мериды уже 2 нижних модели на дисках. Плюс вот эта вкусняшка:
  3. Denegnet писал(а) Mon, 28 March 2011 20:08А очки зачем? Стоимость шапочки, балаклавы и очков учитывались? Не учитывались. Внутри головы находятся котел 1,5 л, миска, титановые ложка+вилка и горелка Primus Omnufuel, так что манекен получился много дороже фонарика.
  4. Ты же сам это вроде проверил. Думаешь, на приеме раскроют чехол, вытряхнут оттуда твои вещи и отправят в кассу?
  5. Napalm писал(а) Mon, 28 March 2011 16:12Сейчас у shimano подводка троса тоже прямая, как и у sram, а отношение 1:2 по личным измерениям ближе к 1:1, чем к 1:2... Более того, в десятерных группах Shimano тоже перешла как бы на 1:1, поэтому обсуждение потеряло всякий смысл. ИМХО, переключает лучше та система, где тросы чище и компоненты менее разболтаны и засраны.
  6. uglevod писал(а) Mon, 28 March 2011 14:07собака оказалась не спортивной .перед отрадным отстала А ты бы смог пробежать в первый день 28 км за байкерами, которые ехали в своем темпе и не особо ждали? Собакен молодец, он даже в субботу вечером 15 км/ч держал без проблем.
  7. Константин Шемяк писал(а) Mon, 28 March 2011 13:11Нет. Я говорил (и говорю), что есть дуалы, которые только двойные. А тройные будут работать и с дабл-системой. (Дуал не перестанет работать на двух звёздах из-за того, что третьей нет ) Тогда вообще ничего не понятно. По каталогу, 4500 - двойной, а 4503 - тройной. При этом 4500, как говорят, таки работает с тройной системой. В результате, он все же двойной или тройной?
  8. ache писал(а) Mon, 28 March 2011 12:22Погуглил. Правильный ответ: некоторые шимановские пистолеты работают и с даблом, и с триплом. У меня именно такой, инфа тут: http://bike.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/TIAGRA/ST-4500/SI_6LP0A_En_v1_m56577569830607086.pdf Тогда чем отличаются друг от друга пистолеты по ссылкам выше? У меня тоже Тиагра-4500 была на кроссере, там для переключения нужно было 2 раза нажать, но меня здесь авторитетно заверили, что она не будет работать с тройкой.
  9. ache писал(а) Mon, 28 March 2011 11:59У шиманы один и тот же пистолет работает и с дабл, и с трипл. Мне Констрантин Ш. вроде успешно доказал, что не работает. Кому верить? Вообще, пистолеты Шимано разделяются по моделям на даблы и триплы: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22652 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46451
  10. Арчи Кун писал(а) Mon, 28 March 2011 11:07Альтернатива барану - это аэробар, даже без лежака. Ага. И на грунте, в городе с ним ездить тоже предлагаете? Цена тоже имеет значение. ИМХО, глупо покупать байк за 20-30 тыр и менять на нем руль, который вместе с манетками обойдется в 10+ тыр.
  11. Я думаю, что варианты замены прямого руля на баран, системы двойную на тройную и т. п. рассматривать нет большого смысла, поскольку это малоподъемно по деньгам, один комплект моноблоков стоит о-го-го. Баран вообще ИМХО малоудобная штука, однако скорость на асфальте он повышает очень сильно, если хочется ездить быстро, то альтернативы ему нет (ну, лежак разве что, однако это костыль).
  12. Гламурно прокатились, асфальта было около 5 км из 88. С погодой повезло - говно замерзло, почти все дороги покрыты замерзшим раскатанным снегом, плавно переходящим в лед. Проехали 12 км по лесовозке там, где Андрей сомневался в наличии дороги - ехать можно почти везде, ледяные колеи всем очень понравились. С живностью местной пообщались. Ночью было порядка -12...-15. Фотки попозже выложу.
  13. O`K писал(а) Sat, 26 March 2011 18:01Zero писал(а) Sat, 26 March 2011 08:15О. Рыжий нравится. Заказать футболко без низа или низ без футболки - возможно? а смысл? Сэкономить $$$ и не покупать то, что не требуется конкретному человеку. Терпеть не могу лямки на штанах, их придумали для гонок, а не для обычных поездок.
  14. Marselo писал(а) Mon, 28 March 2011 04:56Чем гибрид с жесткой вилкой хуже циклокросса с горным переклюком и кассетой? Весом и отсутствием руля-барана, который дает нехилую прибавку к скорости.
  15. Marselo писал(а) Sat, 26 March 2011 15:40Есть для этих целей гибрид. Мне непонятно почему многие от него нос воротят. Вопросы на засыпку: чем гибрид с колесами 622х35 лучше горного велосипеда 26"? Чем гибрид с колесами 622х50 лучше найнера? Хуже он как минимум тем, что гибридных вилок уровнем выше среднего не существует в природе.
  16. Строго говоря, в этом случае самая тяговитая передача получается как у МТБ без малой звезды системы, но с учетом веса самого кроссера в 10 кг взлетать можно практически в любые горки (в крайнем случае, танцовщицей). Не помню, чтобы у меня не хватало передаточных отношений в таком конфиге (add: неважно где - на горке, в грязи, в снегу). Ессно, что если навьючить штаны в 20 кг, то на грунте будет намного грустнее, но тут уже имеет смысл посмотреть на кассету 11-36 (или на другой класс велосипеда). Да, я навьючивал 20 кг на кроссер и ездил так по грунту и даже по рыхлому снегу.
  17. Chunia писал(а) Sun, 27 March 2011 13:09На грунте и рельефе циклокроссер требует исключительно здоровых и тренерованных коленей. Кассета 11-32 + горный переклюк - вопрос снят.
  18. Цитата:Такие виды специального багажа как лыжное оборудование, велосипеды, оборудование для гольфа расцениваются как одно место и входят в бесплатную норму провоза багаж. Вес и размеры при этом игнорируются.
  19. raduser писал(а) Fri, 25 March 2011 16:55Проблема в том что у манитух два масла разных покупать надо,одно семибас для смазки ног ,другое для закрытой масляной ванны Это же относится практически ко всем вилкам с полуванной, нет?
  20. Катя и Стася, берите по банке тушенки каждая. Никому не забывать бахилы или гамаши! Возьму пилу на всякий пожарный.
  21. Константин Шемяк писал(а) Fri, 25 March 2011 15:44А я согласен со всем, кроме выделенного мною красным цветом. Поясняю. Если на грунте нет горок и покрытие ровное (типа парка), то скорость кроссера очень велика, как минимум не ниже МТБ. Кроме того, если поставить горную кассету, то в грязи кроссер гребет, как танк, за счет узких злющих шин, которые прорезают каку до твердого и не создают лишнего сопротовления (не зря для грязевых гонок на МТБ ставят зубастые шины 1,5"). Сам на кроссере именно в таких условиях обгонял владельцев МТБ, которые вязли почти сразу, а я - только когда погружался в грязь на 15-20 см. В любом случае, СХ - это ни в коем случае не универсальный велосипед. Он для ровного и нерыхлого покрытия.
  22. Написано по опыту катания: http://agbike.spb.ru/review/cyclox.html В 2 словах: СХ на асфальте уступит разве что шоссеру (а если поставить слики, то разницы для обывателя не будет), а на ровном грунте и в грязи он не уступит МТБ, а в некоторых условиях - и обгонит. Но за это приходится платить очень низким уровнем комфорта на разбитой дороге и плохой приспособленностью для неспешной езды. На грейдере так вообще всё вытряхнет из владельца. В песке, в снегу плохо себя ведет за счет тонких шин.
  23. Купил билеты от Симферополя до Питера для всех. 11 вагон, места 25-31, цена вопроса 2006 руб. Всего покатушка выливается в 2006+3187+469=5662 руб. Я помню, что товарищи из Лодейного поля продумывали какие-то свои варианты возвращения, но поскольку больше мне про это ничего не говорили, я решил, что лучше иметь лишние билеты и если что - сдать их до отъезда.
  24. O`K писал(а) Fri, 25 March 2011 03:19P.S. в прошлом году у нас в группу затесался чувак на циклокроссе. Ну поставил слики и поехал групповую гонку. Всё было хорошо до момента, когда народ конкретно натянул. Ещё даже не под финиш, а чисто таг, для "проверки паспортов". Albie, смешно перебирая ногами с каденсом под 200, резво исчез позади нашей бодрой тусовки. А чо хотел то: система 30-42, кацето 12-30. На 42-12 ловить особенно было нечего. А кто его заставлял такую трансмиссию ставить? На недорогих кроссерах стоят компакты 34-50, а вообще классическая СХ система это 36-46. Я на agbike пейсал про циклокроссеры, можно почитать.
  25. Акс писал(а) Thu, 24 March 2011 21:38 Газовую горелку любую уже при -20 тупо зажечь малореально, не то что на ней что-то приготовить) Она и при 0 после получаса готовки охлаждает баллон до очень хорошего минуса, приходится руками согревать постоянно, чтобы она хоть как-то горела. Хотя если обложить ветрозащитой плотно, то уже лучше, теплый воздух вниз идет.