VORON

Если при минус 40 не ночевал в обнимку с белым медведем - значит, нифига ты не знаешь про законы сохранения.

Кое-кому надо просто покурить матан и графики по ссылке — вопросы отпадут.

Потому что пропан/бутан/изобутан является газом при типичных температурах, и он сам по себе создаёт давление. А бензин давление создавать не будет, если только не нагреть бутылку градусов до 80 минимум (для Галоши). Идея перевёрнутого баллона в том, что у нас не происходит интенсивного кипения газа в баллоне, в результате чего баллон не охлаждается и давление не падает в ходе работы. Кипение происходит гораздо ближе к горелке. Заодно, если газ фиговый (немного пропана и много бутана), то мы избегаем ситуации, когда пропан выкипает, и остаётся один бутан, который уже на холоде является жидкостью и давление создавать не способен. Здесь же пропан всегда остается в баллоне, и давление сохраняется лучше. Как я понимаю, обратная сторона медали здесь в том, что если в традиционных горелках вся дрянь, потенциально размешанная в топливе, остаётся в баллоне, то с перевёрнутым баллоном она забивает уже непосредственно горелку. Которая не факт, что приспособлена к этому, в отличие от бензиновых и мульти. На этом сайте есть очень подробные выкладки по физике работы горелок на газу, многое становится понятно: https://bushwalkingnsw.org.au/clubsites/FAQ/FAQ_Mixtures.htm#Feed

Товарищи написали петицию о том, чтобы городское правительство поддержало использование велотранспорта для езды по Питеру в условиях эпидемии. Особенно это важно для тех, кто продолжает работать сейчас и подвергается риску заражения в общественном транспорте. Разные страны сейчас открывают бесплатные прокаты, огораживают временные велополосы и так далее. Не грех бы и у нас так сделать. Просят поддержать: http://chng.it/Jh8Lk57T

Это да. Ну, там мало чему можно разносить инфекцию. Грипсы - перчатки носить и руки мыть никто не отменял. Седло - маловероятно.

Ваще-то да) Я тоже так думал, пока не догадался переставить седло в верхний диапазон регулировки. Там норм.

Как раз на велосипеде можно возить хоть три 15-мм пенки. Ну две так точно без проблем. Вот запихать пенку в каяк или в небольшой заплечник - да, может быть проблемно, хотя тоже решаемо.

И еще попу вытирать надо внимательно.

Не заржавеет. Максимум покроется тонкой желтоватой пленкой. У меня стальной руль за 7 лет местами отполирован сумкой до голого металла - ржавчины нет.

Церемония подведения итогов Фестиваля состоится 29 марта в 14:00, в воскресенье. Формат мероприятия — онлайн-трансляция из Санкт-Петербурга. Ситуация в мире сейчас очень сложная, наверняка немало читающих это были вынуждены резко менять свои походные планы из-за коронавируса. К сожалению, это затронуло и оргкомитет фестиваля — мы не можем позволить себе сейчас собирать друзей в зале, и чтобы минимизировать риски, церемония впервые будет проходить в онлайн-режиме. Несмотря на уход церемонии в онлайн, все призы будут настоящими! Победители фестиваля лично получат почётные грамоты, памятные подарки и, самое главное, — специальные призы от нас и компании Пик-99 за лучший велопоход 2019 года. Ждём вас на трансляции! Не забывайте писать в чат и ставить лайки!

Статистика говорит, что в походах по ЛО используются на 34% более острые спальники, чем в среднем по больнице.

Ошибка выжившего. На один твой Огонёк приходится 1000 Огоньков, которые сломались и уже давно разложились на простые элементы. Разница в том, что когда в Примусе что-то дохнет, я пишу мейл и через 2 недели получаю запчасть. Если что-то дохнет в китайщине или там Ковее, эта вещь скорей всего отправится на помойку.

Травит из-под крутилки на вентиле. Очевидно, какая-то прокладка там прохудилась, песка наелась может за прошедшие годы. Да не, я не думаю, что это сильно опасно - подтравливание медленно развивается. Я подобным образом с текущим тормозом два года ездил, когда мне в самолёте треснули по банджо и нарушили соединение с гидролинией. У меня от исходной горелки остались ножки с титановым корпусом, основание камеры сгорания, форсунка и шток-регулятор (минус его прокладка). Всё остальное за 7 лет заменено, кое-что по 2 раза (шланг и пластиковая крутилка на насосе).

Это при том, что в Швейцарии случаев заражения КВ на душу населения в 2 с лишним раза больше, чем в Германии.

Вот так точнее. Речь про такие дороги:

Я дурак. Это старый шланг так травит, а новый норм. Я их перепутал.

Да, еще рано что-то на эту тему планировать. В Германии будут запрещать собираться больше двух: https://www.interfax.ru/world/700358

ОТЧЁТ (закончен) Статистика: Маршрут: Кейла — Хаапсалу — о. Хийюмаа — о. Сааремаа — о. Муху — Лихула — Рапла 10—24 августа 2019 года 15 ходовых дней Пробег 742 км (в среднем 49 км в день, до 78 км в отдельные дни) Набор высоты 3100 м (равнина) 52 часа в движении (в среднем 3,5 ч. в день) Средняя скорость движения 14,2 км/ч Участники (все из Санкт-Петербурга): Владимир Горбунов, Любовь Захарова, сын Олег (4 года); вторая семья в составе: Влад, Лена, Андрей (9 лет), Гоша (3 года)

Не, я потом специально сфоткал, окунув в воду, чтобы проверить, откуда травит.

Кстати, зацените НОВЫЙ примусовский шланг, точнее, клапан на нём.. Я тут чуть не сгорел нафиг, пламя с руки и клапана сбивать пришлось быстро-быстро. Замена уже едет.

Да.

В жизни многих байкеров наступает момент, когда затраты на апгрейд велосипеда начинают расти с огромной скоростью, ассортимента местных веломагазинов катастрофически не хватает, а их цены повергают в ужас. При этом периодически доносятся слухи о некоем вело-Эльдорадо, находящемся на другой стороне земного шара, в котором можно купить всё, и причем буквально за копейки. Но для многих людей это так и остается мечтой. Читать дальше... Известные баги и фичи По вновь полученной информации, с недавних пор для оплаты пошлины за товары, которые дороже 1000€, не требуется ездить на почтамт, а затем в банк и обратно. Посылка после таможенного оформления приходит непосредственно на почту с выставленным счетом, который требуется оплатить при получении (в отделении почты/ЕМС или курьеру). По другим данным, оплата делается в Сбербанке. При заказе товара легче 2 кг и вписывающегося в некоторые габариты, имеется опция доставки "Royal Mail". Эта организация взаимодействует с Почтой России (не EMS) - посылка едет очень долго и для нее не работает отслеживание. Зато в 2 раза дешевле. Забирается в отделении Почты России по месту жительства, после получения уведомления в почтовый ящик. Если у вас получается бесплатная доставка, то по возможности (вес+габариты) груз будет отправлен с помощью Royal Mail, даже если был выбран Parcel Force из списка. Вам следует особо оговорить в комментариях к заказу необходимость отправки с Parcel Force, но не факт, что прислушаются. Если в доставленной посылке отсутствуют некоторые детали или имеет место заводской брак, не паникуйте. Отправляйте жалобу в CRC по e-mail в течение 3 дней после получения - отреагируют быстро и вышлют недостающие части по почте (Royal Mail). Они идут с нулевой заявленной стоимостью ("gift"), в обход таможни. Согласно официальной информации, CRC не отправляет компоненты Mavic за пределы ЕС. Однако реально люди заказывают обода-колеса и получают их. При использовании Paypal для оплаты вы имеете возможность точно узнать снимаемую сумму в рублях до оплаты, а не после получения выписки со счета. Кроме того, безопасность в этом случае заметно выше, а курс обмена часто весьма гуманный. Нюансы работы с Paypal подробно рассмотрены в различных статьях в Сети (1, 2, 3 и др). При регистрации в Paypal рекомендуется выбирать английский вариант интерфейса (потом его можно изменить на русский) и вводить свой адрес латиницей так, как указано в обсуждаемой статье. В противном случае, возможны проблемы при использовании этого аккаунта Paypal на www.ebay.com. Впрочем, при покупках на Chain Reaction Cycles подобных проблем не возникает. Если к вашему счету Paypal привязана валютная (а не рублевая) карточка, то при покупке обязательно выбирайте "Do not convert" в "Other conversion options". В противном случае, Paypal попытается снять с карточки сумму в рублях и получится двойная конверсия "доллар-рубль-доллар", что выйдет весьма обременительно для кошелька. При оплате с помощью Paypal автоматически создается новый аккаунт на Чейне, привязанный к адресу почты в Paypal. Пароль генерируется случайным образом - узнать его можно с помощью опции "Напомнить пароль". Если вам прислали заведомо бракованный товар, нужно сфоткать его и в течение 3 дней отправить претензию в CRC с указанием желаемого способа компенсации. Потом надо заполнить Returns Form и отправить ее и сломанную железку обратно по почте (мелкие вещи - прямо из районного отделения). Стоит это от 200 руб. в зависимости от габаритов, деньги потом компенсируют. Исправная железка часто высылается вам сразу после получения письма с претензией. Можно также оговорить возврат денег в виде подарочного купона. Добавлено 8.2.2011: "Информация для обладателей ваучера: в один заказ можно включить только один ваучер, при попытке добавить второй выскакивает сообщение "Cannot add multiple Discount vouchers to the basket""

Публикую в дружественной группе Ц2, можно пользоваться при отбивании всяких глупых наездов на городских велосипедистов: https://vk.com/wall-187965173_9298 https://vk.com/wall-187965173_9411 https://vk.com/wall-187965173_9483

"Мы не ставим перед собой цели делать лёгкие велосипеды" - Шурли по почте.

Друзья-велосипедисты! Я собираюсь возвращать в магазин вот такой красно-чёрный шлем размером 58-62 см. https://www.bike-components.de/en/ABUS/In-Vizz-Ascent-Helmet-p61187/red-comb-58-62-cm-o534010478/ И к нему набор сменных стёкол (прозрачное и желтое). Если кого-то этот шлем интересует, могу продать по цене БК (92 евро шлем, 36 евро стёкла - по желанию, за комплект скидка 10%) +2%. Если нет - уедет в магазин на следующей неделе. Шлем мне не подошёл, поскольку не совместим с очками, хотя на оф. сайте написано ровно наоборот. Тел. +79217409189 - Владимир.