Valensia49

В белькранке реализована индексность. Ее надо удалить или родная пружина ее прожмет? Просто родной трос в рубашке ходит очень туго сам трос не ржавый и не замятый, а вот что творится внутри рубашки неизвестно, попробую растворителями почистить и смазать, возможно получится оживит в оригинале.

Правильно я понял что трос и рубашка остаются родные, термоусадкой только косметику улучшаем? Просто тут 3CC досталась с родным переключателем, конструкция такая же, но я хотел возвратную пружину сделать и обычные трос и рубашку использовать.

5ка с двумя цепочками это полнейший геморрой, если чего то не хватает хрен найдешь. Тогда уж 7ку срам сакс искать, сами они как правило живые, но с шифтерами тоже беда, раньше из Европы шифтер и кликбокс можно было притащить за вменяемые деньги. Лучше 7ку Шимано к ней хоть как то запчасти найти можно.

Купить нормальные спицы из нержавейки sapim или DT вместе со сборкой колеса?

Продано

Продано

Если все настроено верно, на 4й по меткам и трос ходит без заеданий и рубашка и тросик свежие, то полное вскрытие покажет. Что бы в 7ке начало что то проскальзывать надо в ней что то сломать, это не 8ка.

Зачем сверлить ось? Если на конструкцию посмотреть, то она просто запрессована в подшипник, её можно просто выбить если вторая чашка откручена, если по стараться то и подшипник то же можно из чашки выбить, и останется распилить только её.

Если чашка стальная а рама алюминиевая, можно лить кислоту, алюминию ничего не будет. Щёлочь лить не надо алюминий сожрёт. Самый бюджетный и щадящий вариант лимонную кислоту пищевую в кипятке развести и залить.

Вес у вас какой? Ну и какой длины цепь оставили? Винт b- tension, как настроен, но по любому мотор убивает цепь и кассету за одну поездку, можете не верить.

Всё уже раскрыто, читайте электротранспорт, штатная трансмиссия велосипеда не переваривает мотор. Если что у меня 750 цепь скакала постоянно, причем достаточно поездить на моторе, потом начинала скакать и под ногами. Альфина живёт, но тоже надо крайне аккуратно пользовать, датчик на момент переключения обязательно.

Забудьте, с бафангом кассеты и цепи не живут. У вас ещё и киловатник небось раз фэт. Ищите на электротранспорте как сделать плавный старт, но и это поможет не на долго. Можно сколхозить кассету выкинув маленькие звёзды и поставив огромные типа 18-50. Можно было бы планетарку но у вас фэт, выйдет не бюджетно. Ну или задушить мотор на 500ватт.

Продано

Не, не я только для себя, под настроение когда время есть.

Железяка на вилке, магнит на пружинке на пере. Держит, но застежка наверное удобней (хотя не пробовал). https://aliexpress.ru/item/1005004459213211.html?sku_id=12000029243614332&spm=a2g2w.productlist.search_results.1.535f4aa6KYcIPY

Был у меня такой, странное сочетание жёсткой вилки и переднего МК. Если восстановить не получится аккумулятор бутылка я бы просто переставил всё на МТБ раму с нормальной вилкой, будет немного полегче и комфортнее.

Вынос, огонь. https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/fiks_3096636037?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing

Не лезь в работающий механизм, все там хорошо. Вот если водой зальешь то рекомендую разобрать просушить. А так пару сезонов на родной смазке пробегает.

Из документации shimano.

Заблуждение, надежность рамы потому что она из стали. Не она очень ненадежна, сделана из водопровода, в случае небольшой аварии вилку загнет, рама горбом будет, так же видел как у таких рам отрывает задние дропы. Ну и про планетарку, переключаться должна четко, никаких зависаний и заеданий, да усилие при переключении надо сбрасывать но буквально на доли секунды. Смотрите трос и его оплетку, не должно быть сильных перегибов, штырь если окунать в воду не планируете лучше не мазать консистентной смазкой. Ну и пару примеров как умирает трешка. (Люди, детали ищут, фото присылают.)

Шифтер SL-A7 10sp. Задний переключатель RD-A7 10sp long cage Кассета Sunshine SZ 11-40 Цепь RX-ZSC 10sp Система под квадрат 170мм, стальная звезда NW 34 плюс каретка BSA 68 Состояние почти новый пробег 100км, снят с нового велосипеда. 7500р

А по подробнее. Как раз купил себе источник тока, но хотел в ванне мелочевку анодировать. Цвет не от чернил? Как поры закрывали? Кипятить же надо.

Тогда гнуть не стоит, но на свой страх и риск запихнуть можно, куча прокатных велов с old 135 катаются со 120мм трешкой.

При разгибании перьев в местах перемычек ремень, верёвку привязываешь и ни каких трещин и то если сталь хорошая, водопровод гнется вообще без проблем.