Hellwarrior

Для кого как. Тем, кто бывает в тех краях, но ПЧ никоим образом не пользуется, возможно, хорошо. По сабжу: в 21:00 на углу Октябрьской наб. и ул. Крыленко был замечен дядька, причём в шлеме, кажись, без фонариков, хотя, быть может, я что-то проглядел. Но это бы ещё куда ни шло, а то, что он невозбранно перешёл Октябрьскую наб. по зебре на красный под всеобщее бибикание, да ещё чуть не подвернулся под колёса мне, едущему по набережной, это уже хуже. Причём "красный" заканчивался, когда он кончал переходить, на лося он никоим образом не похож, скорее всего, на секунды и даже минуты ему пофиг, и, перейдя, он матрасил едва ли быстрее 15 км/ч, вот на кой икс было вытворять подобные трюки в стиле фиксеров? И ещё, дабы в сием топике не возникало лишних сообщений о двухколёсных гадах, на всякий случай напишу о гаде я. Возможно, пара велосипедистов, застукавшая, как Адскій Витязь в 20:53 охально попрал Священное Дорожное Писание, возложив удъ срамной на ҟанон 24.8 оного и невозбранно повернув с Обуховской Обороны налево на Володарский мост, пожелает передать ему прѣвѣдъ. Ну шо, прѣвѣдъ ему!

Не знаю, что они там притупляют, но по факту на больших перекрёстках водятлы действительно частенько чудят, в том числе и поворачивая налево на скорости, дабы успеть проскочить перед встречным потоком. Посему своевременно высматривать таких чудней зело полезно, в том числе и будучи пешком, и спешиваться на зебре таки тоже. Ежели ехать по ПЧ и стартовать от угла перекрёстка, будет безопаснее, чем по зебре, ибо при таком расклале чудень с большей вероятностью проскочит место пересечения траекторий до того момента, как туда доберётся велосипедист, но всё равно бдить надобно

Зимой при снеге стрёмно было ехать по ДЖ между Всеволожском и СПб. В самом Всеволожске на удивление было более-менее, правда там и тротуары есть. А вот виадук над кадским кадом в принципе можно миновать, там есть всякие проходы, в том числе через станцию Ржевку и рядом с Горельным ручьём. Правда насыпь действительно едва ли будут чистить

Места знать надобно. Даже типа в черте города, хотя с севера далековато, но зато километраж будет неплохой. Яблоки, может, и полудикие, но урожай был. многие, правда, поздно созревают и, скорее всего, большая часть ещё незрелая, хотя в случае чего можно любые яблоки сплавить родственникам на повидло. И со сливами может быть облом, хотя в некоторых местах я не видел, чтобы их особо кто-то собирал, несмотря на наличие рядом поселений люда. Но, скорее всего, желающие водятся. Ещё там недалеко есть терновник, который по вкусу практически как слива, только мелкий, в случае чего, им можно нагрузиться. Давненько, кстати, в те края за провизией не катал, года 3 последний раз был, надобно таки проведать, может, уже всё выпилили, кто ж знает.

В вс набрал ещё больше, чем в чт (4 л), хотя половину уже с фонариком насобирал. Думаю, в этот чт таки прийти не после 17:00, а пораньше, и насобирать дичайше много. В вс, наверное, за клюквой не пойду, но съезжу за сливами и, возможно, яблоками, а вот в след чт, наверное, таки съезжу куда-нибудь подальше. Может, таки рискну на Неодолимое

А что делать? Без вела в тех краях делать решительно нечего. Есть места куда более аццкие, а около работы у меня даже таки как-то пытались спереть вел, на фоне этого оставление ненадолго около Ацкого магаза под норм замками - мелочи. Кстати, не сказал бы, что там дичайше хуже, чем около Ашана, например Уд срамной знает, особой тухлятины не замечал, возможно, когда-то была, но опосля проверок пофиксили во избежание проблем. Насчёт дешевле - таки смотря что. По сути как и везде, что-то дешевле, что-то дороже, что-то нормального качества (и таки лучше, чем в других магазах), что-то фигового. Кстати, есть места, где всякие фрукты таки дешевле, чем в Аццком магазе, причём намного. Но вот там конкретно адок, ещё вместо 10 кг будут назойливо пытаться втюхать 20, выбрать самому нельзя, накидают в пакет непойми чего, итп. Ну и места эти не до 2:00 работают, конечно.

Гугль в помощь, по соответствующему запросу он даже выдаёт в самых первых результатах именно то, что надобно. Согласно бытующим в рунете легендам, днём там конкретный трындец, но поздно вечером, а, тем более, за полночь, там вполне норм, разве что нал крайне желательно таки иметь, а то оплата в единственной кассе, работающей с безналом, это суровый адЪ даже после полуночи. Хотя не всё там выгодно покупать.

О, мне таки сейчас почти туда же, только в обратную сторону. На юг по набережным хорошо едется, обычно фигачу по ПЧ, а как начинается ведроблудие перед светофором у Таллинской, перебазируюсь на тротуар, благо заезд есть и даже не один. Хотя в данном случае к набережным таки будет крюк, но, может, таки будет быстрее. Пока ездил по другому маршруту, в итоге пришёл к тому, что и туды и обратно надобно таки ехать по набережным (правда разным), пусть и с несколько большим километражом. Вот насчёт пути обратно (на север) у меня пока сомнения, маршрут до конца не устаканил. Можно так же фигачить по набережным без светофоров, но это таки будет 100% тротуар (на ПЧ они таки будут, плюс ещё куча стрёмных примыканий) и такой расклад мне не очень нравится, плюс ещё в этом направлении некоторые места становятся стрёмными. На Дальневосточном и на Большевиков светофоров относительно мало, некоторые объезжаются по тротуару, но они таки есть. К тому же хочется некоторого разнообразия и возможности заехать по пути, например, в Аццкий Магаз. Правда, конечно, чисто визуально вдоль Невы в любом случае сильно лучше, а возможностью заехать в Аццкий Магаз всё равно на этом пути пока не воспользовался, ибо не до этого как-то. Думается мне, таки, всё же, перейду и тут на набережные (возможно, с небольшими изменениями), хотя надо бы потестить по времени и не только.

Проще вообще этот Троицкий объехать. После того, как проехал там пару раз по-всякому, желания пробовать ещё больше не возникало.

А это смотря откуда, куда и где ехать. Как правило, можно поискать менее гадские альтернативные маршруты с меньшим светофороблудием

Багажник сам по себе ничего не ухудшает и не ограничивает, вот грузец на оном может. Однако далеко не каждый день надобно таскать кучу грузца, плюс ко всему выбор сцумок на багажник вельми велик, от мелочёвки, невозбранно пристёгивающейся сверху оного, до велорюкзаков объёмом 90 л. Можно всего лишь выбирать под свои нужды на конкретный день и вешать на багажник от ничего до гигантского баула. Ну и ещё есть всякие подрамные сцумки, которые, кстати, можно зело дёшево надыбать и не сильно по поводу оных париться, быстрее они сами порвутся (особливо ежели их туды-сюды снимать-напяливать), чем сопрут. Подрамная сцумка ещё хороша тем, что можно невозбранно ехать с рюкзаком, а в сцумку положить юлок и прочие замки. Во-первых, меньше на себе тащить придётся, во-вторых, перед пристёгиванием не надобно будет снимать рюкзак и ковыряться в оном в поисках замков. Ежели замки в какой-то день не нужны, то применение для подрамной сцумки найти всё равно можно.

Самое былинное - когда по ночам заморозки, а с утреца (точнее, где-то около 13:00) болото ещё покрыто инеем, а вечером оно уже покрыто инеем, тогда ещё и руки офигевают, и ведь с этим что-то поделать будет сложнее. Впрочем, пока такого нет, но скоро, возможно, будет. Причём болото, да и всякая растительность, судя по всему, остывают заметно быстрее воздуха

Клюква таки есть, причём в этом году её, судя по всему, больше, чем в прошлом. В вс видел в Рахье люд, продающий клюкву. Сегодня таки заскочил на относительно близкое болото и, несмотря на то, что сделал я это опосля 17:30, когда Солнце уже садилось, улов был не такой уж и плохой, тем более, учитывая, что до особо далёких и посему обычно более кошерных участков болота я таки не дошёл, собирал в "мейнстримовых", последнюю баночку почти целиком насобирал в темноте при свете фонарика. Улов явно лучше, чем улов брусники в вс около Гавани, хотя там, наверное, не самое крутое брусничное место, пришлось искать хоть какое-то, пока не стемнело, до проверенных доехать не успевал. Но, видимо, пора на клюкву переходить. ЗЫ: в сб ехать не могу, наверное, схожу за клюквой в пн, потом ещё в какой-то день, а где-то недели через 2, наверное, готов буду съездить за оной куда-нибудь

Дык то ж люди делают, они же грабят, насилуют, убивают. Мне стыдно, что я тоже двуногий.

Ежели не в пт вечером из города или в вс вечером в город, то вполне норм... ну, ежели не доезжать до того места, где она двухполосной становится, конечно. На развязке с кадским кадом, конечно, надобно бдить, но там даже обход есть (в сторону "из города"). По Мурманке, правда, не сильно часто ездил, обычно по "Сортавале", но мне не показалось, что около города Мурманка принципиально сильно хуже. Боюсь, ежели в сабжевом месте сделают узкую двухполоску, то по Дороге Жизни туды ехать будет лучше всегда. Собственно, и сейчас до Всеволожска там имхо вполне годно, но не зимой, а вот когда наметёт снега, там лютейший ахтунг. По сабжевому месту в зимних условиях ехалось нормально, а вот теперь, видимо, будет фигово

Таки убрали подставу, хотя с краю слой асфальта до сих пор снят. Возможно, правда, сами велосипедисты и убрали

Может, кстати, и правда на Неодолимое вполне норм. До моста через Вьюн около Р-33 абсолютно нормально, даже можно и не на МТБ. А дальше... не знаю, сколько там до клюквы и какие там дороги, но, наверное, не сильно далеко. В случае чего можно даже вел прицепить в каком-то неприметном месте и идти дальше ножками. Вообще шёл бы туды ножками, но как-то, всё же, в один день туды-сюды будет много, тем более, ежели темнеет рано и ещё клюкву надобно успеть насобирать. На Волоярви, в принципе, тоже готов, только я туда если и поеду, то А120 со стороны Матоксы. И готов ехать в вс (не в сб). А лучше таки в пн или какой-то из будней в начале рабочей недели

Кому далеко, а кому наоборот, близко. Хотя полоса препятствий да, знатная Кстати, люд ездил, в том числе, с выездом на А120 где-то в районе лесничества, можно поискать треки. Кмк, 4 км по грязюке это как-то многовато, а после дождей подозреваю, что она знатная. Хотя... я вряд ли с той стороны поеду на болото около Волоярви, так что мне без особой разницы

На восток от того места, где оз. Волоярви подходит ближе всего к А120 и где все вечно останавливаются между оз. Волоярви и А120 клюквы на вид было вполне много, хотя там участок болота достаточно узкий и люда, небось, много ходит. Но болот там много, есть и на север от А120, есть и с других сторон оз. Волоярви, наверняка там тоже годные клюквенные места есть Эта дорога? Да, вроде, нормально всё, даже типа зимой проезжал, хотя с тех пор пока там не ездил

На самом деле при не сильно продолжительных поездках вполне катит тема пакет на ногу и носок сверху. Можно и носок-пакет-носок. Бахилы, конечно хорошо, но их ещё одевать надобно, причём они грязные, желательно их таки снять и надеть на улице, к тому же в особо суровую мокроту ноги и в бахилах несколько промокнут, да и многие бахилы не шибко-то и долго служат, а дорогие. Батареи ещё не включили, сушить велоботы проблематично. А велосандали - легко! Намокшие носки можно невозбранно сразу закинуть в стирку, с собой можно брать парочку носков на случай промоклости утром (да и несколько пар тоже брать несложно, но практический смысл имеет редко), красота.

Еду сегодня по карману ул. Руставели, невозбранно переходящий в карман Пискарёвского. Дорожку в том месте покрыли асфальтом, кое-где ещё ездит техника и тусят работнички. Один из них воскликнул "Вот для вас дорога!". Фиг знает, шо он имел в виду, либо что я типа должен там ехать уже прям сейчас, либо что через какое-то время, когда они её доделают. Вот только пока там ездит техника и тусят работнички, проехать там решительно невозможно. Даже когда они уйдут и дорожка будет пустой (не факт)... меня что-то зело сильно напрягают пересечения дорожки этой с карманами и заездами на оный карман. На дорожке на самом деле асфальт получше будет, чем на многих карманах, ежели люда не видать, может, и не такая плохая идея проехать там. Но подстава в том, что потом надобно будет пересечь карман (и предварительно, кстати, тоже, но предварительную ситуёвину видно сразу, а что там будет на выезде предугадать сложно). Люд жалуется на паркунцов на пересечении кармана и дорожки, которые кое-где действительно есть. Лично мне на них пофиг, ибо мне в голову никогда не придёт съезжать на тротуарную велопешеходку и оттудова, спешившись, переходить по зебре (а то и по 3 зебрам как на углу с Полюстровским, есть люд, который реально там переходит 3 раза!), ясен хрен, что по ПЧ поеду, и тут эти паркунцы мне особо мешать не будут. Вот только с дорожки в таком случае надобно будет свернуть в карман... налево. При этом на выезде с кармана может быть мини-ведроблудие из нескольких вёдер, которое легко было бы объехано по карману, но с дорожки объехать это будет сложнее. Не для всех карманов, правда, актуально. Вот дорожкой от Бестужевской до Блюхера пользуюсь регулярно, ибо кармана там нет, ведроблудие на ПЧ обычно там знатное, протискиваться мимо него не сильно приятно, да и скорость приходится ограничивать, а тут надобно всего лишь повилять чуток, преодолеть парочку пересечений с пешеходными дорожками и поребриками в начале, и дальше можно невозбранно ехать. Ещё кусок после ул. Жукова в тему. Там, правда, иногда бывали паркунцы на пересечении всяких заездов и дорожки. Нескольких таких пинал ногой в бампер, не слезая с вела, и потом они таки куда-то делись. Неуж-то следы остались? Или кто-то увидел и смекнул, что от велосипедистов, пинающих вёдра в бампер ногой до велосипедистов, приезжающих с кувалдами, не так уж и далеко.

На Карельском они всё равно почти отсутствуют, в отличие от многих других мест. Ну и в сентябре-октябре они уже сильно малоактивны, даже ежели вдруг где-то и есть. Вообще за клюквой надобно бы сходить. Пока, правда, не знаю, как у меня будет с выходными, скорее всего, со след. недели буду работать по сб, может даже и по вс, но гулять в будни. Думаю только, есть ли смысл ехать на веле прямо до болота, или лучше тупо свалить на нём за город, а потом топать оттудова до болота. В позапрошлом году ездил в район Гавани, но туды надобно ехать, ныкать и цеплять вел, переобуваться, переодеваться (как-то на болоте через какое-то время оказывается дичайше холодно в том, в чём ехать самый раз) итп, время (а темнеет всё раньше и раньше, с фонариком собирать уже сильно медленнее получается), но зато велокилометраж. В прошлом ходил без вела на относительно близкое болото. Быстро, безо всяких переобуваний-переодеваний, но клюквы поменьше. Поначалу, пожалуй, это вполне компенсируется тем фактом, что можно побыть на болоте подольше, но через какое-то кол-во ходок её уже не хватает, помимо меня ведь ещё и другой люд не дремлет. Пожалуй, я 24-25.09 сходил бы проверить, как обстоят дела неподалёку, а 01-03.10 скатал бы к Волоярви, ибо это мне тупо чуть ближе, чем Гавань, меньше грязюки по пути, да и, по-видимому, там меньше всяких канав с водой и прочего. В позапрошлом году было сильно меньше дождей, и то в Гавани кое-где чуть было не черпал воды в сапог, сейчас там, надобно полагать, несколько хуже. Только вот боюсь, что сильно рано я туды не приеду, особливо 01.10 Неодолимое, кстати, тоже интересно, и для меня даже ближе, чем Волоярви, но что-то, боюсь, что с дорогами там зело былинно будет

Сильно зависит от времени суток. Ну а, например, с Краснопутиловской сворачивать на Пулковское там вполне нормально, не вижу ничего сурового. Вот с Краснопутиловской напрямую на Московское ночью, наверное, запросто, но при ҟанонічном трафике я бы, скорее всего, зассал. А так, вообще, всё зависит от того, в каком настроении будут жрецы Священного Дорожного Писания. Видимо, хотели кого-то отловить. Несколько раз невозбранно сворачивал прямо за ними налево - 0 реакции. Некоторые кадры переезжали по зебре с пассажиром на багажнике перед полиционерской машиной - аналогично . Ну и ещё есть некоторая вероятность, шо чем дальше полоса от правого края - тем с большей вероятностью жрецы Священного Дорожного Писания могут тормознуть. Правая полоса только направо много где - потенциально там можно останавливать всех велосипедистов, ежели не а правый край, то за возложение срамного уда на движение по полосам. Задолбаются. А вот в тех местах, где 2 полосы направо уходят типа площади Победы, видимо, немногие рискуют ехать прямо, и там гайцы могут проявить активность С точки зрения Священного Дорожного Писания, разрешено только ежели в попутном велосипедисту направлении 1 полоса

Мало ли, кому что кажется. Как говорится, когда кажется - креститься надобно. Я там постоянно езжу, отличная дорога, широкая обочина, отделённый встречный поток, минимум примыканий. Не, конечно, опасность есть, но, ежели на то пошло, опасно на любой дороге, причём конкретно там сильно менее опасно, чем во многих других местах. Тогда уж в гады всех велосипедистов на дороге записывать надобно Вот в пт или вс вечером не сильно поздно, как раз, там вельми сурово. В остальное время там даже безопеснее, чем на альтернативных дорогах

Какая-то подстава, нормально всё там проезжалось. А с этой хренью вполне можно убраться на ступеньках. Видел, как один чел по оным сегодня съехал, но кто-то может не рассчитать свои силы. Я некогда убрался как раз на ступеньках под этим мостом, правда с другой стороны