Please log in.

Lord_Raven

  • Публикации

    3 994
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Lord_Raven

  1. Я по фоткам только одного не понял. А она вообще сжимается? Видео бы посмотреть с ее работой на расколбасе.
  2. Что-то погода не торт пока, разве что на следующей неделе, если подмерзнет всеже. По мокроте не хочется что-то
  3. Только гопро, причем крепеж только оригинальный, никакого китая. Китайский ломается на раз, хотя на вид выглядит также.
  4. Покрышку махнуть всеж быстрее может оказаться, чем кассету туда-сюда.
  5. С начала лета низачто ьак прикипеть не успело бы и алюминий к стали всеж не ьак прикипает, как к алюминию. А с некоторой долей вероятности там и в шатуне стальная вставка. Нужно просто правильно приложить силу
  6. По фото очевидно что там другие. а эти совсме жуткие - расколол с первого же удара об камень У топикстартера покрепче, с металлической рамкой, зато как кожу с голени срывают, ммм И да, надо таки всеми правдами и неправдами откручивать ато потом точно придется с шатунами вместе менять.
  7. А крутил-то в нужную сторону?
  8. Можно, но неэффективно Все уедут.
  9. Я и без станка вполне себе пробую когда еду и жду кого-то, иллюзий никаких не было и нет, никакого круга, круг всеже надо ставить, а я ленивый жутко Впрочем на шоссере может вот и поставлю ибо придется
  10. До первого заезда в глину. Пока промы там новые и уплотнения более-менее живы - держат. Потом под уплотнения набивается, глиной забивает подшипник, глина за ночь высыхает и... У верхнего проворачивает подшипник на оси и нет проблем, втулка скольжения готова А вот нижний не провернуть цепи обычно, потому только руками пытаться сдернуть и как-то раскрутить.
  11. Этим на все пофиг, все с рук сходит :))
  12. Ролики на промах только так клинит. И если верхний еще сдергивает, то с нижним вообще беда полная. В итоге вернулся к роликам без промов и рад
  13. Я думаю она вечна
  14. Сходил сфотографировался, ничего не нашлось страшного, так что ушиб
  15. Ах да, как же я забыл
  16. там всеж шипы чуть другие, но раз уж решился - расскажи потом что выйдет
  17. имхо ошиповать нормально не выйдет всеж, место под шип задолбишься готовить. И есть вариант запороть ботинок. Там же не просто отверстие, у шипа шляпка есть.
  18. А смысл? просто купи так называемые ледоступы да нацепи сверху. Можно только под пятку, можно поискать и такие чтобы и на пятку и на носок и шипу не мешали.
  19. Мммм, этот весь ужас уже для гонок, куда нам, покатушечникам
  20. Подергал, вертикального люфта не нашел. Если сильно подергать, нога в тапке начинает шевелиться деформируя тапку, а тапка держится мертво
  21. Зимние-то летом без вопросов А так летом всеже не старашься все плавно делать и заранее Впрочем я про мтб конечно, на шоссе своя специфика, вероятно.
  22. Хорошо поматрасили сегодня впятером, 30 км за 2,5 часа. Шипы по факту реально были не нужны, а мне даже помешали, излишне на них понадеялся, сильно заложил и красиво убрался А без шипов вот никто не упал Были сегодня впятером. Из печального - перекопали поле в сторону Володарки, сейчас было все замерзшее и прорвались нормально, но в целом про эту тропку можно забывать. Остается только тропка вдоль ж/д. Спасибо всем за компанию
  23. Факт и еще такой момент - летние навыки не работают и надо себя чуть перестроить, чтобы не пытаться ловить байк резкими движениями, это точно приведет к падению
  24. Сам к Пинигину не ходил, но наслышан что он абы что не возьмет да еще поуговаривать надо. А что берет - делает нормально и пофиг как там его швы на фото выглядят. Что-что а варить он точно умеет и доказательством тому уйма его триальных рам. А если рама устала, так что вари ее, что к Бонусу за клеем иди - один хрен.
  25. Годное фото в таких условиях кстати вибряки бывает полезны оказываются - менбше налипает из-за меньшего просвета и тащить байк чуть проще