Lord_Raven

Если смотришь на цунами и октопусы - бери уж тогда лучше шульц. Под задачи по крайней мере он подойдет много лучше. А так ничего не поменялось, сальса, сурли...

Должны ж быть и зеленые без доропов условно, чисто порулить флоу трэйлы Я ж не говорю что над гэпы по несколько метров летать Ну и это, технику ж можно и подтянуть ведь.

Неужто даж для себя не пробовал? Это ж капец как весело и у тебя там под боком наверняка должна быть куча трейлов на любой вкус. Меня вот тут угораздило с местными мтбшниками познакомиться, так потихоньку набираюсь всякого Даж в микролавине умудрился принять участие

Ну да, у меня тяговая 34/46 И ее-то не хватает когда второй час уже крутишь на ней

Да не, разве что задним на маллетах, да и то наверное не часто встретишь.

не знаю, я сидя до 20% норм и пошире держаться как раз очень помогает. Стоя ток в торчки здоровья хватает закрутить, а когда сотнею-другую набрать надо стоя уже не особо чет вот

Я про настоящие подъемы, 15+ процентов В 5% по асфальту или грунтобану понятно проще за топы взяться и крутить спокойно.

Колес или таки велосипеда?

А вот нет, самый аэродинамичный - за пистолеты с локтями согнутыми на 90 градусов. Хотя к широкому хвату конечно есть вопросы - на дропах где самая широкая часть - не дотянуться до тормоза, вниз спускаться так не вариант, приходится перехватываться поуже и повытянутее, из-за чего не получается эффективно свеситься за седло. Зато в подъемы карабкаться вот вполне удобно уже.

Такая будет в самый раз, но можно и попроще конечно. Можно ставить одинаковые вперед и назад, можно разные, зависит от задач и предпочтений.

Перепутал с m5100, да

Да.

Пришла пора, апнем тему @Andrey Poluda с днем рождения!

С канатами! :-D

Ох, ради такого хоть тож возвращаться...

Не знаю как твоя, моя еще и под клинья Так что никакой практической ценности у нее и быть не может, зато пугать этим артефактом молодежь - милое дело ведь

На шоссере смув, на мтб масло ролофф

До сих пор лежит у меня где-то эта система-артефакт

Летом маршрут катан-перекатан, поэтому родилась идея взять, да и проехать по первым морозцам. Погода пока что благоволит, но в случае изменения прогноза последует перенос/отмена. Месить чачу или сугробы - в планы не входит. Заброс предлагаю традиционно на последней электричке, назад будем ориентироваться на эту. Маршрут: http://share.mapbbcode.org/zzbte Чуть меньше 120 км, с две трети - грунты. В основном каменистые, но будет небольшой заболоченный участок, в удачное время всегда проходили ничего не промочив, да и есть надежда что подмерзло. Также есть пара бродов, один пропрыгается если полноводен и не промерз, на другом понадеемся на удачу, в низкую и среднюю воду обходится посуху. Ну и некоторое количество луж, наверняка еще будут не до конца промерзшие. Наверное это должно быть очевидно, но напишу все же что фонарей должно так или иначе хватить на 8+ часов, где более половины от этого времени будет проблематично ехать без фонаря надеясь что хватит света от товарищей. Также наверное должно быть очевидно, но напомню что будет в любом случае довольно прохладно и надо бы иметь что-то для дополнительного утепления во время остановок, едва ли мы проедет 100+км не остановившись посидеть и глотнуть чайку из термосов, которые тоже очень рекомендую не забывать Темп предлагаю неспешный, эквивалентный 20-22 км/ч по ровному. Шипы или не шипы - личное дело каждого, сам еще не определился и склоняюсь в сторону "не шипы" и не мочить со спусков. Обязательно отпишитесь в теме, если собираетесь поехать.

А сейчас есть оникс

План примерно такой. В пятницу вечером отпилить от Лосево на полуостров Лауттаниеми где заночевать, дождаться с утра жаворонков с утренней электрички и двинуть к ночевке предположительно на озере Налимовка. Откуда в воскресенье через Вещево приехать в Кирилловское. Едем до станции Мюллюпельто! Выходит даже чуть матраснее, отъехав 25км ищем место для привала, в субботу дожидаемся субботних (в 11 надо быть почти готовыми ехать) и далее по маршруту. В итоге маршрут такой: Магазин будет в Каменногорске (если будет нужен) в конце субботы и вероятно где-то во второй половине маршрута на воскресенье тоже что-то попадется. Но обещать не могу, давно не был в тех краях. Покрытие на маршруте - грунты, чуток грейдеров, чуток шоссе. Огребаний не планируется, но где-то что-то может и встретиться. Плана лезть в говны и приехать по намеченному любой ценой - нет Темп расслабленный, 18-20 км/ч крейсерской по ровной дороге (если кончено всем не будет дико катить, что в тех краях совершенно не исключено). По питанию общак собирать не хочу, так что кучкуемся и договариваемся самостоятельно Матрас, так что рассчитывайте на полноценные обеды Конкретные электрички для заезда и варианты для выезда напишу ближе к делу. Если вдруг синоптики передумают и прогноз ухудшится - перенесем. По электричкам. В пятницу планирую поехать туда вот на этой. Но есть возможность приехать и на последней. Так что если кто-то не успевает, или еще чего - думаю найдемся. Не исключаю что и у самого что-то на работе пойдет не так и придется пилить на последней. Связь там должна быть, найдемся. Желающим присоединится в субботу - предлагаю основную для заезда вот эту. Старт с ночевки планирую поздний, около 12-ти, так что будет два часа чтобы проехать 35 км, даже чуть меньше - на стоянку-то заезжать будет совершенно необязательно. Также для настоящих жаворонков - можно поехать на первой. Тогда вы даже имеете все шансы успеть на чаек. Ну и для лосе-сов могу предложить вариант с этой. Да, за полчаса 30 км не проехать, но думаю к обеду на капризном точно можно спокойно нас накатить будет. Для тех кто хочет приехать только на один субботний день - фактически безальтернативная ласточка из Каменногорска. Дополнительно уточню - на нее билеты продаются с местами, покупайте заранее, также нужен будет чехол на велосипед, хотя бы мусорный полиэтиленовый мешок! Ну и для возвращения в город в воскресения я бы ориентировался вот на эту. Спешить на более раннюю наверное не стоит, если будет оставаться много времени - просто полежим думается мне на пляже на Глубоком. Данная электричка хороша тем что едет собственно от Кирилловского, так что ее подадут пустой Ну и выезд со стоянки в воскресенье надо будет осуществить в 10-11 чтобы все прошло матрасненько

У обозначенного деора и срама кассеты по посадке одинаковые, на HG барабан.

Да, совсем пластилиновое г, deore не то чтобы проверенный временем групсет, но всеже не доставляет таких проблем. Колесо заднее возможно придется поменять, не известно какой там длины сейчас барабан, скорее всего короче чем надо.

sx совсем платилиновое г, nx почти совсем пластилиновое г, sram начинается с gx. Нормально сделано уже. И 3х8 хоть и устаревшая морально, но неплохая трансмиссия для прогулочного применения, позволяющая и с достаточной скоростью передвигаться по шоссе, и не умирать на интересных дорожках карельского перешейка.

Актуально еще?