dunkelfalke

респект и уважуха. по ножу проехал?

а может лучше liteville 301? пишут, что там подвес очень хорошо сделан

blk_104 писал(а) Tue, 02 July 2013 14:48 То есть ты вообще против полусликов, что ли? Мне как раз кажется, что боковые "шипы" должны добавлять устойчивости -- в частности на гравии. ну как бы да, мне полуслики совсем не нравятся. по гравию никакой разницы с толстыми сликами (у меня маратон суприм 26х2.0 стоит) в устойчивости не заметил, по асфальту устойчивость в поворотах у полусликов была однозначно хуже.

ну, эти "шипы" на семисликах по бокам покрышки.

эта фигня по бокам в поворотах очень неприятна. может тебе скорее что-то вроде conti touring plus? не самая лёгкая, но антипрокольная.

VORON писал(а) Mon, 01 July 2013 21:12 Так я же расписал в теме про лесной туристический вел, куда уж подробнее? и штуки евро на всё это хватает? подозрительно мало что-то.

Edichka-NonSuch писал(а) Mon, 01 July 2013 14:14Hope и Shimano имеют одинаковые валы под каретку? пишут, что подходит. у меня этот адаптер стоит вообще в мортоповской каретке со сьёмными подшипниками. до пятницы была система shimano xt, теперь truvativ x9. всё идёт, только спейсер на 2.5мм пришлось добавить.

kelvinka писал(а) Mon, 01 July 2013 13:11 то что я имел ввиду во вложении картинка якорь с рулевой колонкой идёт, не с вилкой. что насоса нет, обидно конечно, у магуры неплохой в комплекте, с защёлкой, но за такую цену понятно что нету его. я за свой первый дурин 400 евро заплатил, насоса тоже не было, только документация была. насос вроде только идёт, если полную цену платишь (около 600 евро). просто попроси кого-нибудь накачать тебе вилку, она дооооолго будет воздух держать.

crown писал(а) Mon, 01 July 2013 09:11Может кто то тут ездит в какую то иную, паралельную Финляндию ? Где все дороже ? я в финляндии уже лет пять не был, ибо далеко и не до этого, но там правда всё жутко дорогое было.

kelvinka писал(а) Mon, 01 July 2013 12:38 Вопрос! Не забыли ли мне положить: - Паспорт на вилку - Орех(adjusting nut) - Насос вилочный adjusting nut это что? скорее всего тебе пришла OEM-версия, там только самое необходимое, без насоса и документации. если в bike components покупал, то там в описании только сама вилка в комплекте.

VORON писал(а) Mon, 01 July 2013 10:21 Это как - запрещено ставить слишком маленькую переднюю звезду? минимальное соотношеноие - 1.6 /edit сейчас прочитал документацию, даже 1.8

Edichka-NonSuch писал(а) Sun, 30 June 2013 23:42искать/заказать выточить адаптер для установки Stylo в каретки Shimano. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=26899

за такую спицовку, как на фотке, на велосипеде с дисками, надо бить морду.

O`K писал(а) Mon, 01 July 2013 06:25 Я ездил на альфине, ездил на рохлофе, каталсо на нексусе. Общее мнение - планетарки - дерьмо полное. Тугие, неочевидные и глючные. меня rohloff тоже не сильно впечатлил. зато nuvinci n360 ещё как. даже по сравнению с хорошей классикой уровня xt. причём не просто впечатлил, от неё я был в восторге. только два минуса: 1) официально нелья часть диапазона на горный поменять. на том веле, который я использовал, спереди было две звёздочки, так что хватало. в принципе мне 360% хватило бы, я быстрее 30 редко еду, толстый слишком. но тут столько холмов, что эквивалент 36-28 нужен обязательно 2) она чугунная!

v1adimir.z писал(а) Sun, 30 June 2013 22:56 Вилки "Магура" хвалят,но отталкивают возможные заморочки с заменой деталей в СПб.,например.А "Чейн"-это некий геморрой,не говоря уже о времени. там особо нечего менять, если честно. главное регулярно смазывать. стоит две с половиной штуки евро. вот ещё один, но дешевле и с более хорошими тормозами: http://bike-x-perts.com/fahrraeder/mountain-bikes/mtb-hartdtail-rohloff-tna-2-8.html вот тебе вариант "выбери сам": http://www.sg-bikeshop.de/Mountainbike-Muesing-Offroad-Pro-Rohloff-Disc-Custom-Made-bei-SG-Bikes

v1adimir.z писал(а) Sun, 30 June 2013 22:20 Кроме "БэдБоя Х0" 2012,я не видел "планетарных" велосипедов с аморт. вилкой,какие-нибудь еще бывают? вот например: http://www.haibike.de/produkte_detail_de,742,7478,detail.html

nodens, спасибки за разьяснения, мне правда интересно. а то единственная платформа, с которой есть опыт - spv со свингера.

Nodens писал(а) Sun, 30 June 2013 21:11наверное ещё и манетки фрикционные а не индексные. и звёздочки передние и задние без рамп и зацепок.

BOOTSMANN писал(а) Sun, 30 June 2013 20:28 Ты угадал: спереди у меня стояли две звезды 46 и 40, а сзади трещетка-пятерик. И вертеть манетками, как танкист рычагами, мне надоело. А с планетаркой проще и легче стало. не, тогда правда понятно, при таком сравнении даже sram s7 хорошая альтернатива. думаю, если на моём покатался бы, то и классика снова понравилась

[quote title=Nodens писал(а) Sun, 30 June 2013 19:52 У фоксы CTD - платформенный демпфер. У маниту не помню, вроде демпфер платформенный (или был платформенный а стал нет ABS/ABS+ тёмный лес)[/quote] а разве у фокса не terralogic платформой был? у магуры albert select, но их практически нет в природе. а как motion control правильно пользоваться то? я хоть магуровод, но всё равно интересно.

BOOTSMANN писал(а) Sun, 30 June 2013 19:37 на классике в некоторых местах просто лень переключаться, а на планетарке - даже в удовольствие. а, ну да, когда кассета на мало скоростей и с широким разбросом, то есть такое. с десятискоростной кассетой 12-27 таких проблем не наблюдается, так переключать тоже приятно.

Nodens писал(а) Sun, 30 June 2013 19:29 Вообще блокировка устаревшее бесполезное говно ибо платформенные демпферы рулят. а, не знал, что это для геометрии было, выглядело как блокировка. мне один человек тот вел за недорого предлагал, вместе с модификацией (хаммершмидт), только такой скорее тебе интересен, мне моего кантрийного подвеса больше, чем достаточно. насчёт демпферов согласен. любопытно а на вилке наоборот получается. лет пять-шесть назад было дофига вилок с платформой, теперь их практически нету.

не слишком понятно, в чём конкретно облегчение.

vincenzo писал(а) Sun, 30 June 2013 18:51 Кто из производителей, кроме Scott, имеет систему управления обоими амортизаторами одной манеткой, то что у Scott называется "twin lock" я у bionicon такое видел. но тот вел был не слишком новой моделью.

jamesbondagent007 писал(а) Mon, 24 June 2013 16:06Пробовал, не выстегнуться. И при падении не выстёгиваются. сегодня поставил на вторую пару обуви мультишип, проехался до магазина и обратно и прифигел. реально не выстёгиваются наверх. а те, которые с педалями шли, выстёгиваются. хотя шипы по идее одинаковые - sm-sh56. что за фигня?