dunkelfalke
-
Публикации
6 058 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя dunkelfalke
-
даже синицы выбирают 26"
-
в крайнем случае амортизаторный вкрути. они 21 бар держат.
-
вылезет. я из 775 так вытаскивал. чем угодно закрой, хоть изолентой обмотай.
-
ничего не надо выкручивать. просто надо застопорить один из поршней, тогда при нажатии на ручку несколько раз второй вылезет. потом надо отверстие чем-то закрыть и точно так-же второй выдавить.
-
почему, есть конечно, в определённых рамках.
-
а можно просто взять syntace vro
-
Andrej писал(а) Thu, 03 September 2015 13:28 широкий слик будет катить так же паршиво как злая резина. ничего подобного. мой подвес на michelin pilot sport 26x2.3 катит изумительно, лучше многих узких сликов. но насчёт marathon supreme согласен. идеальная городская резина.
-
размером. в ec44/40 шарики в подшипнике могут быть мелковаты.
-
лучше конусная рама. туда и подшипник нормальный влезет и геометрия останется правильная.
-
сэг их не сьедает, так как в геометрии сэг уже учитывается. разве что ставить сэг больше обычного.
-
нет, у вилок различная длинна. тебе хотя-бы надо знать, какой ход у твоей теперешней вилки. и тогда у тебя будет выбор: либо брать с таким же ходом, и немного завалить геометрию (оно чувствуется, но полтора сантиметра это не настолько страшно), либо брать вилку с ходом на 2 см меньше (немного завалишь в другую сторону, это менее проблематично).
-
один-полтора. но если ты будешь брать вилку, которая и так длиннее того, на что рассчитана рама, то совсем завалишь геометрию.
-
полуинтегрированная и стандарт zero stack это одно и то же. это не переходник и не колечко, а именно другая нижняя рулевая колонка. я уже написал, что искать, нижнюю рулевую колонку ec44/40. с этим и поищи по магазинам, они разных фирм бывают. стоимость 20-30 евро обычно.
-
нужно нижнюю чашку рулевой колонки менять на ec44/40. но это только для полуинтеграшек работает (они, правда, самые распостранённые). обрати внимание на то, что геометрия от этого поменяется - наружная рулевая вместо полуинтегрированной поднимает вилку на сантиметр примерно.
-
подседел попробуй вытащи, почисть подседельную трубу, и на свежую смазку поставь обратно. если подвес, то аморт тоже скрипеть может.
-
у меня когда-то такие-же тормоза стояли
-
а ещё лучше в штаны лить масло для направляющих скольжения типа iso vg 68, как магура раньше делала. я его и в рокшоксы лью (ещё пол литра blood 5 есть), лучше чем оригинал получается. тут часто так делают.
-
ну да, поэтому у вас и средняя продолжительность жизни на 10 лет ниже.
-
Zeppelin писал(а) Thu, 27 August 2015 10:50 зачем там эти рамки вокруг? pd-m424 были - как типичный чайник, захотел купить первые контакты с рамкой. рамка замечательно цеплялась за подошву не менее чайниковского шимановского ботинка при попытках отстегнуться. для рефлекторов. и они не цепляются совершенно. впрочем рамку снять можно, если так хочется.
-
да, они дорогие. проще сразу весь переключатель купить.
-
а чем тебе, скажем, pd-t400 не нравятся?
-
ProteKtor писал(а) Thu, 27 August 2015 09:06 Любимый пример Ворона - заклинивший подшипник ролика переклюка. Я сразу посмотрел - смазки у меня почти не было. Да и сколько заклинивших кареток! А сразу смазали бы - горя бы не знали! потому-что роликами xtr пользоваться надо. они на керамике и вечные.
-
для начинающих скорее вот: https://www.bike-components.de/de/Shimano/Click-R-Plattform-Klickpedale-PD-T400-p32408/ а crankbrothers производит редкостный кал, и это не только про их педали.
-
dimas000 писал(а) Tue, 25 August 2015 21:24 а, ну вообще да... хотя был же деццкий фэт на 20"... или не на 20? да, есть. вот к примеру на него резина http://veetireco.com/product/mission-command/
-
trolleybus писал(а) Tue, 25 August 2015 13:25использовать со спец рулевой (нижняя чашка 1 1/8, верхняя 1 1/2), найти ее не проблема, насколько я понимаю. наоборот. нижняя ec44/40, верхняя любая подходящая. но такое только с полуинтегрированными рулевыми колонками идёт. а брать надо воздушку, потому-что если пружина другая понадобится, то её не всегда легко найти.