jeka101

kserst Ну и толку от этого слухового органа? 1. Время что он выигрывает у зрительного аппарата слишком незначительно в реальности. 2. Звук сам по себе медленный, его скорость всего лишь 340.29 м / с и он сильно подвержен деформациям, против скорости света 299 792 458 м / с. Поэтому еще большой вопрос что быстрее примет и обработает информацию, зрение или слух. 3. Информации от этого органа поступает так мало что ты не сможешь оценить на сколько тебе нужно уйти в право что-бы тебя не догнал сумасшедший водитель. Поэтому правильней всего включить Центральный аппарат и всегда крутить головой.

supersergio писал(а) Wed, 15 July 2015 02:14 Ответы: 1. человек в наушниках «отрешается» от реального мира, хуже воспринимает дорожную ситуацию и не замечает предупреждающих сигналов. Некоторые в наушниках под любимую песенку не замечают даже сигнала светофора и границы пешеходная зона/проезжая часть. Это про пешеходов. А велосипедисты не слышат приближающиеся автомобили и их сигналы. Нечего не отрешается. По крайне мере разумный человек. Как будто наушник это 3Д очки в которых человек попадает в другое измерение. Приближающиеся? Какие и куда? Я еду по "как можно правее", ко мне нечего не приближается, ну разве что сзади, но что наушники, что без роли не играет, в общем потоке ушами непонятно что и где шумит. Самый важный орган взаимодействия с миром это зрение, и понять опасна-ли взади машина или нет можно только визуально оценив. Не знал что что-бы заметить предупреждающий сигнал оказывается надо пользоваться ушами а не глазами. Так что будете переходить дорогу, не смотрите а слушайте светофор и другие знаки!!!

Музыка не отвлекает как разговор. Во время разговора хотите вы того или нет но вам что-то рассказывают, спрашивают или объясняют, вы эту информацию должны быстро обдумать и соответственно ответить. В этот момент внимание очень сильно снижается у любого человека. Музыка-же не несет какой-то именно логической вопросительной информации и вам ненужно думать именно о ее содержании. А просто получать удовольствие. Zizipop А у меня по другому В таком состоянии мне на самом деле комфортнее ездить, чем слушать гул ветра в ушах, что наоборот меня раздражает. Странно на счет пешеходов. Я много где их вижу, пропускаю и т д. На мой взгляд все они одинаковы, куча лунатиков и тормозов, некоторые из них в наушниках но и без наушников их много.

martcell писал(а) Tue, 14 July 2015 15:24 Нет. Проблема есть, наблюдаю ежедневно не по одному разу. Первопричина, конечно - пенопласт в головах, но она из разряда неистребимых. И что прикажете делать с ней? Сказать "идиоты самовыпилятся, да здравствует естественный отбор"? Кстати, в исходном сообщении говорилось не только про велосипедистов, если не заметили. Ну пешеходов я опустил по скольку это вело-форум и я рассматриваю проблему с точки зрения велосипедиста. Пенопласт в головах, это да, но давайте посмотрим, запрет проезда уберет что-ли пенопласт? Это тоже не выход, в большинстве случаев глупость людей с пенопластом и без может необоснованно обогатить гаишников(одни будут наживаться на тупости других), в меньших случая обвинить велосипедиста в случае ДТП, при этом невнимательность водителя и его именно допустимая вина за невнимательность максимально сглаживается, что в некоторой степени развязывает водителей, давая им повод лишний раз не уступить пешеходу а потом сказать - а он был в наушниках! Я лично считаю что проблему нужно решать не кнутом и штрафом. А образованием, нужно всех обучать ПДД и основам безопасности, это основа цивилизованного общества, а не дикарей на велосипедах, дикарей на машинах, и палачей с палками. Да и я лично не удивляюсь картине которая сейчас, я помню школу и как там учили, некоторые предметы касающиеся правил поведения в тех или иных ситуациях часто отменялись, учителя не всегда присутствовали, а ПДД практически не кто не изучал в принципе и т д. Наша система образования сильно хрома(ла)/(ет). Такой массе с пенопластом я не удивлен.

martcell писал(а) Tue, 14 July 2015 15:05jeka101 писал(а) Tue, 14 July 2015 14:56 Что-то я уже за 4й год езды по городу и за городом не разу не где не отвлекался в наушниках. Очередное хреносоздавательство... Опять в пользу убогих придумывают ахинею очередной раз. Обожаю велодятловскую логику. "У меня все хорошо, поэтому проблемы нет ни у кого вообще, она надуманна" А что нет? Это из разряда проезда ПП. Конечно если ты дебил то ты вылетишь на скорости и тебя собьет кто-то, на этом форуме куча видео примеров лежит как это происходит. Но все кричат запретить проезд!... у меня возникает ощущение что у нас общество из астрало питеков, которые не понимают почему так происходит и кричат запретить, изгнать, уничтожить. Чего вы не понимаете - вы пытаетесь от этого отгородиться. Только есть некая загвоздка, в том что вы не понимаете первопричину этого и как следствие ваш запрет не будет работать, возможно он поможет наполнить некоторые кошельки, но дураки которые будут попадать в аварии некуда не исчезнут. Другими словами люди все равно продолжать страдать, а как вы уже знаете на чужих ошибках не кто не учиться. Даже на оборот отношение водителей и велосипедистов ухудшиться.

martcell писал(а) Tue, 14 July 2015 14:27Alex HiNT писал(а) Tue, 14 July 2015 13:35Насколько я помню в ПДД не запрещено ездить на ТC и абсолютно глухим людям. Вроде спец табличку надо вешать Так что им придётся сначала всех глухих водил запретить. Не придется. Проблема не в глухоте, а в отвлечении внимания от дороги Что-то я уже за 4й год езды по городу и за городом не разу не где не отвлекался в наушниках. Очередное хреносоздавательство... Опять в пользу убогих придумывают ахинею очередной раз.

С отмычкой все просто, довольно легко найти место где замок можно застегнуть так что еле еле ключом подберешься... думаю что неудобный подход к замку практически исключит возможность открыть замок отмычкой. Оба замка думаю хороши, но они предельно похожи и смысла в выборе нету, хотя использовать оба хорошее предложение. Просто пилить 12мм или 14мм, при условии что оба не перекусятся болторезом не имеет значения.

По проколоустойчивости советую марафоны! Я 3 года ездил на кендах, максисах(стоковые), инновах(кстати хоть и дешевая но она кололась реже чем ранее названные) и прочем гумне и все это кололось как минимум 1-2 раза в месяц и как максимум 2-5 раз, даже если я следил за дорогой. И так на протяжении 3х лет, я наверно-бы 2й велосипед бы уже купил если-бы сразу хорошие покрышки купил а не тратился на камеры. Марафоны отбегали год+ и как-то я умудрился поймать стекло приличного размера, и как я понял, пока я ехал я его как молотком забивал в покрышку на протяжении 20 километров. На счету 1 прокол. Спустя месяц покрышка поймала железяку(твердая как иголка) она воткнулась против вращения колеса и торчала еще на сантиметр, но каким-то чудом покрышка устояла и эта игла не добралась до камеры.

Тема бред. Не надоело одно и то-же 50 раз обсуждать?

Насос без шланга это ужас, лично испортил несколько камер таким насосом.

Slider_spb писал(а) Sat, 04 July 2015 21:38Зато при неожиданном задержании порезанный тросик плюсуются к болторезу в качестве улики, разве не? Он может быть сброшен чуть позже в ближайшую канаву или мусорку.

Vidok Вот я из жадности покупать дорогой насос, купил себе дешевый за 250 рублей автомобильный. Он отлично качал и на удивление показывал правильное давление. Жаль только спустя год сломался...) Единственный его минус это размер и вес 750 грамм. Первый раз слышу про электронный, надо будет загуглить...А этот электронный манометр может мерить давление в престе? Так-то мерить давление в авто ниппеле я и так могу у меня есть механический манометр, но он не работает на престе...

VORON Не могу согласиться. К примеру, я отправился в бревет на 300км. Еду по асфальту но начинается грунтовка, колеса с 7.5 барами начинают закапываться в песок и ехать не возможно. Что можно сделать? Спустить их до 2х-3х бар что я и делал. Проехав длинный участок песчаной дороги я отказываюсь на асфальте а мне еще 100км... ехать. И что делать? Качать на ощупь? Ну накачаю я к примеру до 4-5 бар, это слабовато, при таком давлении на слегка побитом асфальте мои колеса могут змеиный укус словить, накачать на глаз 7 бар? Так можно увлечься и перекачать и вообще испортить покрышку! Поэтому я считаю такое простое устройство как манометр должно быть в каждом насосе. Без него разве что можно обойтись в городе если выехал покататься вокруг дома. Ибо заправки у нас хреновые, везде больше 4х не качают, а острых (для колес с 4 атмосферами) поребриков просто море.

Нет без манометра нельзя, он точно должен быть, это важный элемент, а пощупать пальчиками мне нечего не скажет особенно когда давление от 5 и выше. Для меня все насосы без манометра это как, макет изделия, либо плохо качает, либо качает но не понятно сколько... А это не практично...

Сегодня на витебском была замечена редкая особь... Не поверите она переходила регулируемый перекресток по зебре спешившись с велосипеда. Единственное НО что она это делала на красный и ее чуть не сбил какой-то кроссовер типа каптивы, повезло обоим, тот резко вильнул в право почти с крайнего левого ряда что-бы она не улетела. Хотя я уже приготовился к шоу...скорость у тачки была под 90. Светофор Тетке (пешеходу с велосипедом) четко горел красный, то есть автомобилям (ну и мне в том-же направлении) четко зеленый не мигающий и т д... Я прям задумался, вроде знает что ПЧ надо переходить спешившись однако не знает что на красный она должна стоять... я в замешательстве!

Ахахаа, смешная тема. Такой замок можно порвать без инструментов, и то что он металлический не поможет.

АП!

На тонких сликах норм? Или опять не рекомендуется?

Если уж говорить о автобусах/троллейбусах то во многих ситуациях их действительно проще обогнать, по крайне мере так практика говорит. Либо ехать за ним и нюхать запах роз, либо обогнать и забыть. Вообще средняя скорость ОТ достаточно низкая и вина тут не в велосипедистах, взять тот-же Лиговский, можно спокойно обогнать трамвай/автобус и больше на этом участке с ним не встретица, хотя там им не мешают тошнильщики водители и т д.

йохан писал(а) Wed, 24 June 2015 23:52Полный автобус бы пропустил, да? Полный-бы так не тронулся резво. К тому-же там была остановка через 100 метров, он скорее всего-бы и остался в правом ряду и принял-бы новую партию пассажиров. Прецендент как раз произошел в районе где была та самая остановка. Я когда уже понял что он не будет останавливаца сбавил скорость, и ожидал когда он проедет, но ему спокойно дальше не проехалось.

йохан писал(а) Wed, 24 June 2015 23:46jeka101 Кто давит? Почему такая предубеждённость и желание нарываться на неприятности только у велонутых в плохом смысле этого слова? Какая крутость у несчастного водилы автобуса, который везёт в себе полсотни тушек? И чем вот такое вот поведение велосипедиста отличается от поведения мудака в жоповозке на одну жопу, который уверен, что успеет проскочить и полусотня в автобусе должна его ждать, ибо у него "разгон с места быстрее"? А что не давят? Вытесняют на сплошную на загруженной дороге, сам при этом нарушает, причем по тяжелой уже. Желание? Где какое? Я на переключающийся желто зеленый, убедившись что с переди некого нету не останавливаясь стал проезжать перекресток из-за путей я сбавил скорость, и встретился с опаздывающим причем пустым автобусом, и куда-же он так спешил в 3 часа дня, прям час пик, наверно это так важно было что нужно было выпендриваца.

йохан Ну матерное слово? И? Я не обижаюсь на мат. Откуда оно взялось догадываюсь, но я не спящий водятел который забыл поехать на зеленый или блондинка которая подводит макияж за рулем. Ну матюгнулся, ну обогнал ну и ладно. Но нет... Другое дело когда вас давят, чего хотят добица? Показать Крутость? Значимость? Массу? Или пример как надо нарушать? Кого-то задавят насмерть и поедут в не столь отдаленные места, вот только перееханному уже будет все равно.

iveco писал(а) Wed, 24 June 2015 21:23 Может водителю автобуса ещё постоять на зелёный и подождать пока все желающие проедут/пройдут на красный ? Есть правила, они для всех. Ежели нет желания соблюдать не соблюдайте , все люди взрослые ., но при этом не стоит гнать на кого то ,кто всё соблюдает. "А мог бы притормозить" ,пропустить и т.д. Мог , но зачем ? Вы я вижу бредите. Речь не о том что он меня не пропустил или не притормозил и т д. Он специально стал меня вытеснять на сплошную. Очевидно я сбросил скорость, посмотрев по всем сторонам и указав рукой, ушел в правый край. Так то слики по сплошной водит и можно не хило улететь куда-то. Я говорю о том что на фиг специально создавать потенциально опасную ситуацию? Кстати он не то что меня вытеснил на сплошную он сам ее пересек, где-то на 50-70см... Давайте я щас буду кирпичи с крыши 9 этажки специально в людей прицельно кидать, и если в вас попадет, скажу что это случайно и я не винават в том что чердак не закрыт. Там тротуар узкий и перегружен, по правилам для меня только доступна ПЧ, левый ряд был полностью свободен. Предлагаю запретить автобусы, они пердят ужасными выхлопами(из-за хренового Тех Обслуж или нарушений стандартов сборки механизмов) и за ними потенциально вредно ездить.

martcell писал(а) Wed, 24 June 2015 14:50jeka101 писал(а) Wed, 24 June 2015 13:58ладно черт бы с ним, он намеренно стал выезжать на середину дороги вытеснив меня на сплошную(на двухрядной дороге). За такое бы не плохо давать штраф хороший. Кому, тебе? )) ПДД открой, у ОТ приоритет при отъезде от остановки, и ты - если уж мы тут про правила говорим - обязан был не обгонять его, а пропустить Не остановка а просто светофор. С правой стороны возможности проехать не было, там поток уходит на право с стрелкой и еще есть разделяющий бордюр к которому автобус прилично прижался. Конечно не мне я аварийных ситуаций не кому не создавал. Velorider Согласен что можно втопить, но там развилка и довольно не ровная+пути. Но этот товарищ по рельсам полетел на всех парах не дав мне уйти правее после поворота.

Разве водитель не преднамеренно создал аварийную ситуацию? За это нужно карать и жестка. Может быть фиксер где-то что-то сделал не так, но это не дает права водителю создавать аварийную ситуацию в отмеску! Пару дней назад я обгоняя стоящий автобус не смог таки его обогнать, он тронулся и специально стал набирать скорость, из его кабины вылетела фраза "зае...аЛИ"(это во множественном числе), ладно черт бы с ним, он намеренно стал выезжать на середину дороги вытеснив меня на сплошную(на двухрядной дороге). За такое бы не плохо давать штраф хороший.