![](https://velopiter.spb.ru/uploads/set_resources_12/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
jeka101
-
Публикации
581 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя jeka101
-
AlexTrub Источники сайты со статьями по фильтрующим системам, к сожалению я сейчас не имею ссылок, но там обычно считаеться что самый эффективный способ очистки воздуха фотокаталитический. Хотя проштудировав интернет вроде как я понял что заблуждался . Впринципе все кто мне ответил меня убедили в том что всетаки следует купить респиратор. Я не хочу покупать себе промышленные варианты, боюсь что слишком уж дико будет выглядеть велосепидист в такой штуке, думаю купить что-то из respro, подскажите разница в фильтрах City и Tehno большая?
-
nidhogg-spb-ru писал(а) Thu, 30 May 2013 10:26Выхлоп не самое страшное на дороге в городе, если конкретно выхлопные газы фильтруются не полностью, а это так, то мерзкая пыль и прочий шит не попадает в легкие и? соответственно, не засоряет оные. А выхлопные газы у нас и дома присутствуют (если конечно не стоит какая нибудь охрененная система регенерации ) У меня каждый раз после поездки на работу/с работы (13км) харя вокруг респиратора реально черная, и я очень рад, что это все не внутри.... Согласен, но самый большой вред наносит не пыль которая видна а пыль которая химическая и почти не видимая вблизи. Или я не прав? Мне кажеться человеческий организм приспособлен к пыли и может с ней бороться. На счет выхлопа в доме это понятно, но автомобили насколько мне известно являються практически главным загрязнителем именно в нашем городе, производства у нас не особо активные скажем так, оттуда не очень много ***на идет.
-
AlexTrub писал(а) Wed, 29 May 2013 20:16jeka101 писал(а) Wed, 29 May 2013 15:08Уголь, широко применяют, но меня интересуют его адсорбцирующие свойства, я читал что он частички с молек массой ниже 40 не задерживает - А в выхлопе судя по всему таких много. Похоже на гадание на кофейной гуще. То ли задерживает, то ли не задерживает. То ли таких частиц много, то ли нет. Нужен источник точной инфы по обоим пунктам иначе это разговор ни о чем. Где вы читали, что не задерживает? И как минимум большую часть фильтры задерживают. Что значит "скрывают запах"? Запах вызывают частицы, чтобы запах скрыть надо эти частицы из воздуха удалить. Что от него и требуется. Да я с вами не сопрю, я лишь хочу ваших советов услышать. Дело в том что в статье я вычитал что якобы уголь, фильтрует но малую долю выхлопов и что - то что запаха нету это не значит что воздух очищен полностью, да я допускаю что воздух не будет как в лесу но хотелось бы чтоб респиратор эффективно работал а не был дизайнерским решением или чем либо ещё что сдирает с меня деньги за эффект в 15%..
-
Matias Одно дело когда знаешь что уберут и бросаешь, а другое дело когда знаешь что не уберут и всеравно бросаешь, невский не в счет.
-
Бред, не вижу логики лезть на тротуар если пробка которую я могу проехать между правым и левым рядом по разметке, не вылезая на сплошную. Зачем выходить на тротуар и идти пешком? Я не создаю аварийных ситуаций, а те кто так считают страдают маразмом.
-
Уголь, широко применяют, но меня интересуют его адсорбцирующие свойства, я читал что он частички с молек массой ниже 40 не задерживает - А в выхлопе судя по всему таких много.
-
Тут я подумал что можно купить респиратор. Но я почитав о фильтрах в целом понял что по большей части это ерунда... Или я не прав? Предположительно они все основаны на угле, но уголь не особый прям очиститель, по крайне мере он скрывает запахи, но это не главное.
-
Какие пробки на велодорожке
-
Ну вы даете, во первых велик бюджет(вроде ашанбайка) который я скоро заменяю, поэтому выяснять что там со втулкой не буду. Хотя задняя втулка не проявляет реакций на зажатие, Shimano свеженькая. Передняя оригинальная от велика с магазина реагирует, я ее смарел там один шарик уже треугольный - год назад был, щас вероятно их больше Значительно я имел ввиду что если слегка зажать колесо, оно может сделать в 3-5 раз больше оборотов крутанув его в отличии от зажатого как следует.
-
2 года ставлю/снимаю колеса, нечего не отвалилось пока что. Сильно не зажимаю ексцентрик, если сильно затягивать он давит на раму/вилку таким образом сжимая втулку и свободный ход колеса значительно ухудшаеться.
-
6puket писал(а) Sat, 18 May 2013 02:16jeka101 писал(а) Thu, 16 May 2013 21:22 Сегодня видел шоссер у веломагазина, я был удивлен увидев тросик. Магазин в подвале а на улице нету людей. В автово что ли?) Да вроде там. Заскакивал и заметил.
-
Край купчино - кировский завод 15.4 км. проезжаю в среднем за 33-40 минуты по ветру 40-45 против ветра, это примерно 23км в час, ашанбайк на сликах. Это вместе со светофорами.
-
Dirty_bear Согласен с Brainfire, наверно грубость это круто а я отстал от жизни, когда велик украдут ещё на вас не дай бох подумают. Ну а так судя по ответам которые вам давали они заслуживают такой участи. Сегодня видел шоссер у веломагазина, я был удивлен увидев тросик. Магазин в подвале а на улице нету людей.
-
На такой случай надо иметь камень, в ответочку .
-
alar73 писал(а) Wed, 15 May 2013 13:03 Я согласен, что учить не дело водителя, я только удивляюсь тому, как человек этот "урок" воспринял. Не как, полагаю. Пока что-то не случиться не научиться.
-
Смешно, я регулярно вижу новые темы и постоянно срезают велики с тоненьких тросиков оставленных без присмотра. Нету тем типа: Украли вел спилив каленую толстую цепь. У нас люди не учаться пока сами не наткнуться на такие вот грабли. А потом обижаються на форумчан которые 100500 раз уже обсуждали подобные темы.
-
Когда красный и пешеходка пустая я еду, когда есть люди стою. Красный придуман для того что-бы люди могли перейти, если тачки-бы могли как велосипеды то тогда-бы сбито много людей было, скорости другие. Нету для велосепидистов инфраструктуры к сожалению.
-
У меня впринципе есть весь арсенал, паяльник, тестер, и прочее... По идеи микросхема врятли накрылась, надо смотреть провода/переключатели.
-
Тетки конечно сумасшедшие но и на некоторых представителей сильного пола весна тоже пагубно влияет. Сегодня ехали по купчино, вылетает мужик между припарковаными тачками вдоль дороги и как не в чем не бывало переезжает дорогу не по пешеходке и не рядом с ней, мы конечно сильно оттормозились. Замечу ещё раз там нету зебры, это был не выезд и в довесок там нет светофора. Откуда такие вот беруца...
-
Если легкая простуда, то да можно. Сам в Декабре ездил перед НГ, лучше особо не стало но и хуже не было. Недавно заимел некий ужасающий опыть от езды больным с температурой на велике, и не рекомендую не кому. Лучше вообще не выходить на улицу когда даже легкая простуда. Взять больничный, пропустить смену, здоровье дороже.
-
Незнаю, на тротуаре как-то страшнее ездить чем по дороге да и опасных ситуаций было много.
-
Туда надо с болгаркой прийти и спилить отбойники.
-
Ну незнаю что у вас там с ночью, по прогнозу на ближайшие дни и днем и ночью +, недолжно замораживать по ночам... Сам я уже недели полторы на сликах, норм, не падал.
-
Я бы не рискнул дорогой велик ставить на тросики. На счет GPS у меня телефон в 9 этажном доме ловит сигнал. Думаю если похожий модуль будет в велосипеде или ещё мощнее то легко пробьет здание. Кстати расскажите мне про GPS где такую игрушку достать?)
-
schors Не согласен на счет скорости. Я летом по проезжей части держу 30-33 на горном за 10тыс руб, по тротуарам 30 ехал и больше, другое дело что я живу в южной части города и в центр редко выезжаю, а у нас тут достаточно широкие тротуары и народа не особо много и благо нету проклятых арок. Был случай ехал по обводному по тротуару, и протерся об выезжающую машину из двора с такой аркой... Лично мне всеравно где ехать, только сейчас чутка напрягает ситация вечером. Днем еду все хорошо - солнышко, лужи . А вот вечером все замерзает и количество ДТП сильно увеличиваеться . Только за последнюю неделю нескольких моих вылазок в город я каждый день именно по вечерам наблюдаю ДПТ на своем маршруте. Конечно чувствую постепенно ситуация будет усложняться, велосипедистов больше с каждым годом.