Please log in.

astr0nom

  • Публикации

    1 702
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя astr0nom

  1. Кампуктер купил с двумя основными целями, следить за пульсом удобным образом (вместо часов) и не тыркаться в телефон в незнакомой местности, проверяя на каждом повороте, туда ли свернул. Для второго в нём есть опция follow track, когда собственно он показывает куды ехать, и меня интересует, есть ли возможность на том же экране иметь инфо о пульсе. Просто там всё вроде как гибко настраивается, но не совсем очевидным образом, и, возможно, я пропустил. Если же нет, то печально.
  2. а вывод купить оригинальные цепи не напрашивается при этом?
  3. А у меня вопрос по парафинкам. Очень много информации о том, как чистить цепье перед нанесением парафинки. А как чистить цепь потом? Используются какие-то средства, или просто смахнул и готово? (о варке речь не идёт, использую жидкую смазку)
  4. на текущем сетапе рамки совершенно определённо не круглые и прижимаются хорошо. Причём, что интересно, гуглится в продаже зажим для овальных, а для круглых — нет. Я даже думаю, может купить их простой алю штырь с замком для круглых, хотя даже 30 евро жалко, это во-первых, а во-вторых, я не уверен, что взаимозаменяемо. Текущее седло мне не нравится чисто эстетически (Fizik Aliante 00), в отличие от старого Selle Italia SLR Ti. Жопе, вроде, норм.
  5. Пардон, не совсем чётко написал. Есть седло, которое вместе со штырем, а есть старое, которое я хочу поставить вместо этого. И то старое с круглыми рамками, и я не уверен, что его можно так вот просто туда вставить
  6. Вопрос про замок подседельника и сёдла. Ситуация такая: нынешний подседельник Pro со сплюснутым замком, вот такой, и рамка седла имеет приплюснутый с боков профиль. Я хочу поставить старое седло с круглыми рамками. Найти замок, чтоб заменить, не получилось, я даже не знаю точно, что гуглить, но что ни пробовал, ничего путного не находилось. Вопрос, есть ли какие-то стандартные решения на такой случай или можно ли что-то наколхозить?
  7. это fly weight, спасибо за на водку! И стоит разумно, закажу
  8. для шуссе макссис легкие есть по 80 гр. но птушные вообще по 20 гр. паять хз, говорят, что есть заплатки, которые хорошо работают
  9. не звучит
  10. А кто-то юзает ПТУшные камеры, какие подводные?
  11. давно уже сделали беспроводные тормоза
  12. так не "на", а "в"! но вопрос с дырками и пипками это не снимает понятно, я просто не был уверен, это производитель так задумал, или сборщик налажал. Но вроде как туда больше ничего не впихнуть
  13. там не конец. Ну я напутал слова, виноват. вот внизу провод переключения, он входит в раму через пипку, а выше рубашка тормозного троса, она без пипки входит в дырку
  14. да, но там не конец
  15. Ситуация: тормозной кабель вставлен в раму без пипки. При этом провод для переключателей вставлен через пипку. Это так и должно быть или нет?
  16. контроль качества это основное. И вообще. Не вижу никаких предпосылок, чтобы именно с вело рамами ситуация была лучше чем со всем остальным, китайские авто красноречивый пример. Ну и для хобби райдера как раз хорошо иметь красивый лейбл а не какой-нибудь твиттер. И корто, ну блин. Т.е. сразу вопрос: у тебя короткий?
  17. Ну и хотя бритый Кокос -- секси, бренд как-то не внушает, почему рама "запала", интересно?
  18. https://vk.com/video-8028235_456245373
  19. вот это уже ближе к действительности. Невнимательность, низкая культура вождения. Потому что в среднем со зрением у всех народов всё примерно одинаково. Да и если даже видят, всё равно едут очень близко, явно ближе полутора метров
  20. если не ловят вообще, то это глушилки, к если вместо Кипра в Ливане показывает, значит спуфят.
  21. в любом случае, это делают не потому, что слепые
  22. они не глушат, а спуфят
  23. это на Кипре? Там мне очень не понравилось, притирали похлеще чем в РФ
  24. Навигаций пользоваться устройством с Galileo OSNMA. Хотя можно попробовать и просто обычный Галилео, Бейдоу или даже ГЛОНАСС без GPS, если устройство даёт такую опцию.
  25. Это враньё со стороны водителей. Могут быть действительно случаи, что не видели, конечно, но чтоб массово — такого быть не может. Я уже три года ежедневно езжу по городу, где меня ни разу ни подрезали, ни притирали. Не думаю, что здесь какие-то особо зоркие водители.