Cujo

Да по нему и так не скажешь, что он профи. Сидит как коряга, но как-то вкручивает еще. Ага, правда он был на два размера меньше. Но лучше пешком, чем на такой порнографии ехать.

да нет клоуны на гибридах смотрятся комичнее, которые сидят типа как на шоссерах с ТДФ, а на самом деле на куске хлама, который вот вот рассыпится и делают вид, что это круто

так то да, сейчас мощность контролируют все, пульс более инерционный

как раз как и зачем на это ездить

на последнем этапе со скоростью 25? гибрида с бараном и айфончиком на руле точно засмеют и по делу

добавлено меньше минуты спустя речь о часах типа фениксов/фореранеров добавлено 3 минуты спустя В любом случае они(глобалсаты) уже старые, треки максимум 400 км можно грузить, хотя можно несколько Ну и на запись 1/сек памяти хватает часов на 25

имхо все банальней - она тупо не переключается, это прототип добавлено 2 минуты спустя хотя переключение сделать вполне можно на циклоидах без зубцов

кв передатчики, понятное дело.

Только не Брайтон. Такое говнище поискать надо. Навигация отвратная. Датчик скорости не подключить. Заряд часов 18-20 держит. Скокрость запаздывает секунд на 5. Загружать трек через бт на него нельзя! Нах вообще бт нужен тогда? В общем готов избавиться от него (330 правда) тыщи за 4. Китайский globalsat на 4 года старше работал идеально в сравнении с этой поделкой. С навигацией все четко. Батарея 30 часов запросто. Датчики работают четко и нормально обновляются. Экраны все настраиваемые. Была бы в не память побольше - не менял бы.

У боша кстати ограничение в 350 Вт и 63 Нм. Это не больше, чем у спортсмена. Причем пиковая мощность и момент заметно ниже.

От всех, для профилактики. Кто хочет читать, пусть клацает "показать"

а еще плавать с ним очень удобно

нет в протуре 46х рулей - это факт, и ничего гадать не надо на шоссе рулят не руками, телом руль держать не надо, нужно придерживать а расстопыривая руки только аэродинамику потришь с квадратными руками, да хоть тысячу

можешь попробовать найти тех кто ездит с 46 рулями и плечами 41 и перестать постить бред

...

ага, они весь этап так едут, очень удобно

надо минусы еще сделать, чтоб сообщения скрывались при 5 минусах, например

635 это 700b - европейские дорожники 80-90х годов https://www.schwalbe.com/en/spike-reader/marathon-winter.html

что bb7r что trp идут в комплекте с адаптерами под IS

622 у обоих добавлено 3 минуты спустя я бы даже сказал обод один и тот же 700с идут до 35 мм , 28" от 1,5", вот и все отличие соответственно ширина обода у 700с - 13-16мм, у 28" -17-20, у 29" 21+ (все примерно)

у конти бывает нипель пропускает

ага, чисто случайно желает древнюю люминьку под 26 колеса с 27 подсиделом, чисто случайно за 20к готов взять. Тут новые карборамы по 15 пытаются продать годами. А так да, хозяин - барин. Продавать можно за любую цену.

что люфтит то? Обод в стороны? Колесо стучит? Может вверх-вниз? Втулка на месте стоит? Ось втулки?

интересная реализация кардана просто вала

не представляю как хтшные конуса за 500 км могут разболтаться