mutant-spb

Глянь Kross Evado.

Иди на авито набери "гиря", их там есть.

Просто собрать колесо делов на пол часа а вот протягивать рекомендую все же в мастерской. В биваке на короленко например или ВЦ Автово.

С полуоборота странно,а вобще это типа нормально (ну почти) и ни о чем криминальном не говорит.

А зачем? Оно ж не тормозит нихрена.

francisco писал(а) Wed, 12 June 2013 01:44пожалуйста, сфоткай ручку переднего тормоза, - как там шайбочка выглядит то и где она, если можешь, и заднего тормоза тоже. п.с. насмешу может, но я после покупки своего велика за 7 кэ ( по скидке прошлогодний, реальная цуена - 9 кэ деревянных) вобщем то за полгода поменял постепенно все детали, кроме рамы, ибо все разваливалось на глазах)))) а недавно как то сидел, покушивая беленькой, и вдруг осознал, сколько теперь "стоит" мой вел стоимостью год назад в 7 кэ. в итоге - 30 кэ. но зато ездит исправно, и много я веселых часов провел, играя в это "лего" для взрослых...детальки, винтики, тросики, гаечки...как в детстве конструктор из метизов) Аааа! Маньяк извращенец! Думаю самое виемя менять раму! Я тоже в конструктор играю,но я пошел другим путем-купил норм раму и временно обвесил тем что подвернулось. По тиху улучшаю но до победного еще оч не близко.

Данный тормоз не знаю и по описанию лечить сложно. Но вобще невозврат ручки на новых тормозах и при плюсовой температуре это АХТУНГ! Я бы натягивал магазин с криками забирайте обратно нах он мне такой сдался!? Там натянули бы механика и он бы разобрался.

Я иногда вижу в продаже хвз цепочки. И никаких замков не надо она отлично клепается "на коленке".

По моему поменять пром не есть проблема. В жизни это делал почти каждый ведь вокруг нас не только велики но и авто,мото,бытовая техника всякая вобщем они везде.

Обычный ашанбайк. Если впариш его за 3.5к считай что повезло. Я может быть предложу 2к (ибо вроде нужен был вел знакомому). С другой стороны я еще 10 раз подумаю т.к. ковыряться чуть что с ним мне.

Клей которым приклеивают латочки в шинках. Автомобильные латочки такие же как вело только больше и жирней а вот клей похожий но куда ядрёней,слегка растворяет и склеивает все что хоть отдаленно напоминает резину.

Я пожалуй попробовал бы вырезать заплатку из боковины другой конченой покрыхи и заклеить изнутри той фигнёй которой в шинках камеры клеят. А вобще конечно лучше под замену.(

У меня такое тоже было. За новой ободной лентой не поехал,намотал изоленты и оно прошло.

Эта фихня может обратно залезть. Я бы сразу латочку в этом месте к покрышке приклеил.

У друга имеется старый советский женский вел. Хотелось востановить сей аппарат для его племянницы. Однако с резиной совсем беда,старая потрескалась да и тоненькая совсем а заменить ее будет похоже невозможно. На ней написано 26"с хреном" (590мм) в то время что нормальные 26 это 559мм. Короче история как с 24ыми которые у всех нормальных людей 507мм а на салюте 533! Вопрос собственно знает ли кто где такой резиной разжиться? Мне оно интересно еще и потому что некоторое время назад у мну появился "Харьков" похоже что 1963 года и на нём тоже 26 но думаю что такое же.

Всем спасибо! Век живи-век учись однако! Вероятно остановлюсь на резине из билтимы хотя на харькове заметно жирнее и хотелось бы так же + там она совсем слик. Вобще резина интересная тема,я только что попробовал larsen TT 2.35 они совсем не катят и не дают прыгать по сравнению со стоковыми со спеша 2.0 хотя визуально по ширине одинаковы. Несмотря на то что ларсен сильно потерт тормозит он лучше а на сторону сносится так же хотя боковые зацепы у него явно мощней,вобщем ничего не поймеш пока не попробуеш.

Я очень часто сею телефоны (штук 5 в год норма)ну или ломаю. Покупаю естественно на авите ибо в магазинах разорился бы нах. Никаких проблем. Правда проверяю основательно. Когда авиты не было покупал во всяких скупках и на юнонах.

Brainfire писал(а) Sat, 08 June 2013 22:09Швальба такие делает. размер 42-590 или 37-590 Marathon plus Каталог http://schwalbe.com/language/ebooks/ru/index.html#/42/ Во спасибо! Если бы еще знать где купить их. А насчет того что поставить нормальные 26 проще это ясно,но харьков охота востановить наиболее приближено к оригиналу уж сильно он прикольный. Ездить он особо не будет так что следущая смена резины не скоро потребуется.

Вилку то возьмут но боюсь что совсем не дорого. Она стара,её лучше перебрать и я нашел не лучшие отзывы о ней.

Апрашкажиесть!?

Думаю лучше поменять тормоза говорю это как их "счастливый" владелец.

Почитай отзывы об аваланчах вобще. Обычно они нравятся тем кто ничего больше не пробовал ну и отдельной группе фанатов. Кстати с ангийского он вроде переводится как "лавина" и что то в этом есть ибо спуски на них действительно проходить вроде прикольно но вот по ровному он не катит.

Осталось уточнить 4780 каких денех :-)

Это скрученый вал! Я их не только скручивать но и ломать умудрялся.

Лучше убить всё и менять комплектом.