AlexTrub

И как ты определяешь, что "осколки" сгнили ранее, а не за последние 3 года?

Все время набито было. Правда сегодня об этом пожалел, когда все-таки разлегся на дороге на ледяном спуске. Тут подъемы и спуски часто друг друга сменяют, так можно обалдеть накачивать постоянно. Да и в принципе может ли тяжело груженый фэт выдать в гору больше 5 км/ч даже если на нем ехать? Сомнительно как-то. добавлено 1 минуту спустя Свирь вместо тундры это слабое утешение

Привет с Севера, где я нахожусь в печали. Это мой дом и мой медленный-медленный фэт. Хотя конечно может это моя особенность, а не его Выехал из Карасйока, но уже на второй день стало ясно, что в таком темпе никуда не успею. Не ездил еще на фэте по рельефу, а это оказывается то еще развлечение. Вверх у меня получается только пешком. Вниз по льду тоже сильно разгоняться неохота. Итого средняя выходит 5 км/ч, если еще учитывать небольшие остановки. А каникулы в этот раз строго ограничены, после них важные тесты. И автобус из Танабру ходит не каждый день. Если не успею там финишировать в воскресенье и в пн уехать на автобусе, то следующий автобус только в пятницу. Не знаю что придумать и видимо домой поеду, к тестам готовиться. Ничего кроме корявых березок в этот раз не видел, все интересное слишком далеко для моих скоростей. Если бы знал, поехал бы сразу на автобусе в Танабру, оттуда до тундры ближе гораздо. Может все-таки неправильно тренировался. Некогда было на веле ездить, бегал в основном. Задачу по устойчивости на неровном льду фэт кстати выполнил отлично, это была основная причина его покупки. Если бы ехал еще... А то начинают закрадываться мысли, что лыжи в скорости не уступят, но будут легче в обслуживании и транспортировке, да и к дороге не привязаны. На следующий год видимо опять буду пробовать... -20 градусов, телефон мерзнет)

Кстати по поводу трех границ, у меня вот было фиаско в прошлом году, когда хотел до этой точки дойти. Интересно, это мне так не повезло или это типичная ситуация. Там можно или комфортно дойти по озеру, или пробираться по суше по тропе, где пухляка по пояс, так что собственно следов тропы вообще не видно. Я по навигатору старался придерживаться тропы, но постоянно через какие-то ветки приходилось ломиться. А на озере почему-то было много воды, это меня и вынудило пытаться идти через лес. Морозы были, снегоходы по озеру гоняли, но когда я шел по снегоходке, в какой-то момент начинал проваливаться. Скорее всего там был бутерброд - толстый лед, на нем вода, затем еще лед. То есть утонуть я бы не утонул, но это обалдеть можно через каждые 5-10 мин лыжи чистить. Да и вообще неуютно как-то по воде ходить. Сначала думал, что это что-то локальное, пытался обойти, но все равно в воду утыкался. Пришлось забить и полезть на Саану ))

ТрансАрктика пытается собрать средства, очень надеюсь, что у них получится. Хотя проект дорогой, до сих пор они справлялись самостоятельно, но в этом году видимо совсем никак. Подообности по ссылке https://m.vk.com/wall1425452_1435

Классные планы) Надеюсь потом запостите пару фоток)

Про 8-мартовские на слышал, а на конец марта есть шикарное предложение на Полярный Урал. Ссылка на вконтакт https://vk.com/romanenkov_s?w=wall96065567_164%2Fall Ужасно жаль, что сам не могу поехать, моя давняя мечта. Но никак не получается. А Дима из команды, пересекающей Арктику на кайтах, написал, что в этом году очередного этапа может не быть, по финансовым причинам. Будет очень печально. Проект имхо довольно-таки уникальный, странно, что например кто-нибудь из магазинов снаряги не хочет поспонсировать. Может потому что ребята мало раскручиваются, было бы полезно больше писать о проекте, скромность тут ни к чему. Может правда они где-то и пишут, да я не нашел...

Короче сейчас опять разжег на балконе и вроде нормально стало гореть, без желтого. Хз, в чем дело было. В сущности делал все тоже самое что и раньше, и при прочистке, и при розжиге. Разве что более внимательно отнесся к чистке форсунки (хотя не уверен, что от моей большей внимательности она стала чище) и для розжига налил не одну крышечку, а полторы. Еще мелькнула мысль, что может не надо было наливать топливо до метки, а лить поменьше. Я юзаю примусовскую бутылку, может ее метка рассчитана на примусовские насосы. В инструкции для Оптимуса написано наливать не более 3/4, а если лить по примусовской метки, то получается больше чем 3/4. Может это могло повлиять?

Точнее говоря когда горелка собрана и форсунка на месте, то почти не могу ртом продуть эту систему, только непонятно почему. И как оно должно быть, продуваться прямо легко должно?

Разобрал все еще раз. Форсунка почему-то грязноватая была, хотя до этого я ее почистил. То есть почему-то загрязнилась за несколько попыток раскочегарить горелку на примусовском топливе. Правда за это время я не чистил магнитом. Сейчас почистил и попробовал подуть. Шланг легко продувается, а через форсунку дую с трудом. Но не знаю какое усилие должно быть в норме. На вид-то она чистая вроде? Отверстие там ведь и должно быть совсем маленькое? Чистить пока получается только этой же самой иголкой, которая в горелке под форсункой находится, не могу сейчас дома найти что-то другое, что туда пролезет

Это точно не мой случай, я только воду кипячу. Вообще я конечно все попробую, скорее всего завтра, но направление беседы начинает смущать. Если после пяти дней на галоше брендовая горелка может засраться так, что ее надо замачивать в растворе для карбюраторов или жечь газовым резаком, то как тогда в походы ходить?

Спасибо, тоже познавательно, но для начала все же надо поиграться с более плавным включением, да и качать поменьше (о том, что давление может вызвать желтое пламя, написано в инструкции, наверно тоже не совсем зря). Все-таки моя горелка почти новая, юзалась всего в одном пятидневном походе на галоше, надеюсь грязью еще не совсем заросла )) Если не поможет, буду пробовать все это. На днях проверю

Ясно, спасибо!

Кстати вот еще интересно, если непрогретая горелка горит желтым, то ведь она при этом продолжает прогреваться. Почему она через какое-то время не становится прогретой и не начинает гореть штатно? Получается, что если запустить плохо прогретую, то нормально она уже не будет работать даже если докрасна раскалится? Извиняюсь, если вопрос слишком дебильный)

Спасибо, попробую. Еще прочитал, что если перекачать, тоже может быть желтое пламя. Я качал как в инструкции написано, 25 качков при полной емкости, но попробую поменьше сделать

Хм, не знаю, у меня все-таки есть подозрение, что я что-то не так делаю. Все же в первом походе она первые три дня работала идеально. Наверно если бы был брак, то были бы проблемы уже при первом запуске. Да и вообще сложно представить, какой там может быть брак, не такие уж нанотехнологии. То есть я конечно не исключаю совсем вероятность брака, но интуиция подсказывает, что его скорее нет. Хотя наверно можно попробовать шведам написать, только вот до похода мало времени остается. Вообще подумываю все же попробовать взять и газовую и эту. Поход недлинный, 6-8 дней, так что место в рюкзаке должно найтись. Фиг с ним, с повышенным расходом, главное совсем без кипятка не остаться... В смысле на 8 дней можно взять и с учетом повышенного расхода. Ну и баллон газа с горелкой на всякий, а то вдруг эта совсем гореть перестанет, я уж не знаю чего от нее ждать.

Пробую еще повоевать с Новой Плюс, и чет пока не очень. Для начала все разобрал и прочистил как написано в этой замечательной статье. Хотя не сильно-то она и грязная была. Топлю пока фирменным топливом Primus для горелок (с галошей в Финляндии туго, да и воспоминания о ней негативные остались). Но горит что-то не очень, почему-то пламя желтое, так явно не должно быть. Прогревал этим же топливом, налив одну крышечку вручную (имхо так удобнее дозировать, нежели открывать на пару сек горелку). Где-то минуту она грелась, потом вроде нормально загорелась, пламя было такое как должно быть. Где-то секунд через 15 вдруг стало желтым. Потом пару раз выключал горелку, давал остыть, заново прогревал и запускал, но далее пламя было желтым сразу. Топлива в баллоне много, но точно ниже отметки максимума. Что же с ней еще может быть не так... Пламя таким образом выглядит В середине оно стало голубым потому что я на него подул, обратно пожелтело затем само, я ничего не трогал. Зато вроде горит не гаснет. Может можно и на таком готовить? Или для горелки это вредно? Могут быть какие-нибудь неприятности кроме закопченого котелка? В гугле я читал, что желтое пламя бывает от недостатка воздуха, но что-то мне этот факт ничего не проясняет. С чего может быть его недостаток? Я даже фильтр воздушный пока снял. В вышеупомянутой статье написано, что он от грубой грязи типа песка, а у меня топливо чистое.

Ну да, и когда состоявшееся преступление видишь, лучше тоже никуда не обращаться, а то еще придется потом идти куда-то и время свое тратить.

Я в велопоходы всегда беру или пищевой термос или большую термокружку для тех же целей. Предпочитаю термос конечно. Зимой крайне нужная вещь, т.к. если -20 и ниже, то даже заварить на 5 мин в обычной миске уже проблема. Можно конечно в спальник или одежду заворачивать, но это чревато опрокидываниями рано или поздно. А термос не так и много места занимает, если его в дороге набивать чем-нибудь

На Hailuoto открыли ледовую дорогу! Даже неожиданно, вообще должны об этом сообщение публиковать, но ничего не было. А в прошлом году сообщение было 1-го марта, я думал и в этом году примерно так будет. Сегодня доехал до парома просто так, чтобы прокатиться, а там оказывается уже вовсю по льду ездят (паром при этом тоже функционирует, но наверно почти пустой ходит) Вот так выглядит это чудо техники Это начало дороги, стоят знаки кому куда ехать Расчищена полоса, а слева и справа полосы поменьше. Велодорожки?) Встречка отдельно левее, видно как там машина едет. И вообще машин довольно много на льду.

Странно звучит "никогда не делайте", обычно приходится делать что говорят. Но в автобусах водилы всегда сами говорят, что велик не надо вытаскивать. У меня просто велик в таком чехле, что сразу видно, что это велик, не надо ничего расстегивать и показывать. Чехол тонкий и закрывает его не полностью. Впрочем как освоил маршрутки, автобусами перестал пользоваться, т.к. таскать рюкзак на рентген меня бесит, а из маршрутки ничего не надо вытаскивать. Да и удобно, что от дома забирают добавлено 2 минуты спустя Что это?)

Скину еще сюда классический набор, чтобы не потерялся. Самому иногда приходится заново ссылки искать при переходе на новый комп. Ладога и Финский залив https://lance-modis.eosdis.nasa.gov/imagery/subsets/?subset=AERONET_Helsinki И крайне полезный форум рыбаков, где активно обсуждается лед ближайшей к Питеру части Ладоги и Финского залива. Здесь можно и про толщину льда прочитать, которую по снимкам не определить http://fisher.spb.ru/news/index.php Ну и Вести еще, которые пока тормозят, видимо считают, что в этом году еще не сезон http://www.rtr.spb.ru/vesti/main/vesti_map.asp

Это да, но луна все же лучше освещает, практичнее)) Вообще в Оулу сияния не часто бывают. Видели в октябре одно шикарное. Знаю, что еще одно было тоже в октябре, но как-то вроде и все. Хотя могли и что-то пропустить. Кстати когда прошлой зимой ехали в поезде в Кандалакшу, слышали диалог других туристов типа - Хорошо бы сияние посмотреть - Сияния не будет, т.к. полнолуние. Интересно, действительно ли есть связь между полнолунием и отсутствием сияния? Пожалуй и правда не могу вспомнить, чтобы видел сияние при полной луне, хотя и не уверен, что это невозможно. Луна конечно яркая, но имхо не настолько, чтобы просто засветить сияние. Или там какие-то другие причины? Но исходя из этой теории в этом походе сияния не могло быть, и правда не было.

Освещение исключительно от лунного света

Дык Вуокса не является большим открытым пространством, каковыми являются Ладога и Онега. На Вуоксе вообще что угодно может быть, я ее не имел в виду. При череде оттепелей и морозов на Ладоге впрочем тоже может быть пирог лед-вода-лед. Но в тех случаях, которые я видел, широкие лыжи особо не помогли бы. Там наверно как раз на фэте лучше всего было бы) Впрочем на беговых мы все же проходили всегда. Ну чистили лыжи 2-3 раза за день, ничего особенного. Эти участки с водой они все-таки очень локальные были. Если вода по всей Ладоге, то имхо лучше вообще туда не лезть.