BEGLETS

dimas000 писал(а) Thu, 04 July 2013 15:30Edichka-NonSuch писал(а) Thu, 04 July 2013 12:40Кстати, в Чиллине вчера купил съёмник -- везде дороже, но для Shimano же ещё что-то надо? это что, 20-см ключиком предлагается каретку откручивать? еще и таким, мягко говоря, неудобным? и это типа лучше, чем картридж с нормальными шлицами, нормальный съемник за 250р и вороток на полдюйма нужной длины? мда... а что ты думал ?или 2метровый нужен все нормально делается с этим ключом

crown писал(а) Thu, 04 July 2013 15:07вот только жаль Твинга еще обещал мне раму поменьше прикрутить, от старого вела, не свезло ) какие проблемы ? если обещал то прикрутить выходные на носу а что ты думал купил байк и все ? ни ... надо доводить до ума и все время ,совершенствоваться так сказать ))

crown писал(а) Tue, 02 July 2013 22:42да не кусаю я )) так как там с переключателем ?? есе адна тисяца надо аднако

crown писал(а) Tue, 02 July 2013 21:22Итак вел собран, но не Твингой, который, как я подозреваю, уехал на рыбалку а его протеже, за штуку, а не за пузырь пива Чел ввел меня в ступор, сообщением, что будет собирать его два, а может три часа. Присутствовать и обучаться решительно пресек: Ну тут же у меня семья...Видимо я похожь на суперманьяка ) В итоге, правда собрал за час, позвонил когдя я уже купив пару книг в местной лавке, собрался завалиться на газон, загорать с книжкой.. Любопытно, велолавка на Выборгском шоссе, запросила 2 штуки.. Соотечественники мои, адкуда такие аппетиты, за 20 минутную возню, причем половина времени занимает накачка шин, по видимому !?? Я то положим, технический лох, и то сам не стал собирать из за какой то мазохистской обидчивости на самого себя. Ладно, это лирика, всем кто откликнулся, гранмерси, единственное попутный вопрос: при езде, при переключении повышенной передачи, раздается неслабый щелчок, когда цепь переключается, падает. Это нормально ?? Р.С. Осенившая мысль, жаль несколько поздновато. Надо было объяву налепить на дверь подъезда, мол помогите собрать, кто то бы откликнулся, ибо веловладельцев теперь...И у каждого мтв ! )У меня вот большой дом, народу много, а даже в хрущобе есть хороший шанс, что соберут его вам именно за пиво, и ехать никуда не придется, можно сразу начать употреблять оное. )) ]BEGLETS писал(а) Sun, 30 June 2013 15:18НЕ помешало бы писать живу там то ,может кто рядом поможет [/quo теперь не кусай локти

VORON писал(а) Mon, 01 July 2013 23:12BEGLETS писал(а) Mon, 01 July 2013 21:16VORON писал(а) Mon, 01 July 2013 21:12Если на нормальном велосипеде с жесткой вилкой вы проедете хоть 5000 км по сильно разбитой грунтовке, то рулевая это имхо последнее, что у вас может сломаться. И собственно, ехать так это совсем не страшно, гораздо мягче, чем на заблокированной амо-вилке (понятное дело, если шины хотя бы 50 мм, а лучше 60). У современных велосипедов наиболее типичная поломка это лопнувший алюминиевый багажник. И я недавно прикидывал, сколько стоит собрать хороший туристический байк с нуля, получилось 1000 евро. В более дешевом я бы на маршруте не был на 100% уверен.просим расписать на досуге ,может кто и соберет по аналогии Так я же расписал в теме про лесной туристический вел, куда уж подробнее? Единственное, что для асфальта я бы наверно поставил планетарку на 8 и шины типа Marathon Dureme 28x2.0. Остальное то же самое. почитал интересно ,черпнул)))рама вилка это точно хромоль ,люминь отдыхает это ваще жесть ,лучше переплатить 5-10 касарей чем позвонки в трусы спускать

VORON писал(а) Mon, 01 July 2013 21:12Если на нормальном велосипеде с жесткой вилкой вы проедете хоть 5000 км по сильно разбитой грунтовке, то рулевая это имхо последнее, что у вас может сломаться. И собственно, ехать так это совсем не страшно, гораздо мягче, чем на заблокированной амо-вилке (понятное дело, если шины хотя бы 50 мм, а лучше 60). У современных велосипедов наиболее типичная поломка это лопнувший алюминиевый багажник. И я недавно прикидывал, сколько стоит собрать хороший туристический байк с нуля, получилось 1000 евро. В более дешевом я бы на маршруте не был на 100% уверен.просим расписать на досуге ,может кто и соберет по аналогии

Zeppelin добрый человек по англиски не понимаю фрезеровка есть а канавка насколько знаю алекс... фича может побратались ,кто знает ?

mutant-spb писал(а) Mon, 01 July 2013 03:26Мой дроческоп когда то давно 40к стоил и был невероятно крут. Но сейчас он конечно совсем не тот.

Zeppelin писал(а) Sun, 30 June 2013 18:48Дядя Гриша писал(а) Sun, 30 June 2013 18:34. А краски там и не должно быть. Она стирается за первые 500 км. на каких ободах под ви есть окрашенная с завода тормозная поверхность? http://www.tech-mavic.com/tech-mavic/technical_manual/data/docs/products/2_119.pdf читаем про wear indicator есть некоторые обода под диск когда пускают красятся у него обод съеден колодками это видно засвети шток вилки скажем ,а что делать кому шас легко? и вилка похоже у него сыт ,отдай мутанту на дроческоп его за какие нить бабки

Zeppelin писал(а) Sun, 30 June 2013 19:50Дядя Гриша писал(а) Sun, 30 June 2013 18:50 Wear indicator - как я понял, это вроде канавка износа, не? Ну так она вроде не на всех ободах под вибрейки есть. на фотке модель обода видна mavic xm 719 есть на нем или нет - я не знаю, ищите описание. на мавиках нет , это шняга алексовская

вот здесь бывает http://arcadasport.ru/catalog/189

скорее всего вариант поставить другую а что вроде планетарка ру есть какие то запчасти http://www.planetarki.ru/ru/

Андрей Сахаров писал(а) Sun, 30 June 2013 23:11TarasB писал(а) Sun, 30 June 2013 21:38Андрей Сахаров писал(а) Fri, 28 June 2013 21:37Планетарка всё же будет на ходу потяжелее, чем торпедо 1скоростная, да. Если планетарка на прямой передаче, то с чего бы это? С того, что необходимость крутить кучу шестерёнок вхолостую никуда не девается. все верно если нет необходимости то планетарка уступает синглу

BOOTSMANN писал(а) Sun, 30 June 2013 21:24Ребята! Завтра отправляюсь в соло круиз из Коростеня (Житомирская обл.) до Николаева (ок. 750 км. по избранному не короткому маршруту) и обратно (ок. 700 км. по короткому). Это уже четвертая поездка. Первые две на классике, третья в 2011г. на Шимане 8 и с не оптимальными звездами 46Х20 (верхи тяжкие, низов не хватало). Облегчение по сравнению с классикой - впечатляющее! Таперь звезды 40Х21, роллерные тормоза, руль-бабочка и пр. надеюсь, что путешествие будет приятным и еще больше убедит меня (и других), что планетарка в асфальтовых и несложных походах имеет преимущества. СЧАСТЛИВОГО ПУТИ!

olegus78rus писал(а) Sun, 30 June 2013 18:08Капец Иванычу А в чем смысл топика? Поделиться горем, насрать под дверь мастеру или что? а...еть )))))))тоже думаю

НЕ помешало бы писать живу там то ,может кто рядом поможет

ничего большим людям свойственно забываться то носки наизнанку оденут то еще что ,одним словам голова занято о глобальном се ляви )))

когда заводишь слева с выходом направо будут сношение по любому уно моменто; если проводка к перперу сверху не будет ни чего

задний переклюк то справа мазстро

нишики с завода идут переакрешенные ,часто

а такая нормальная вилка? Rock Shox Revelation 426 Air U-Turn 130мм

Nodens писал(а) Sat, 29 June 2013 17:292.35 вообще-то не большая ширина, а вот торе скрещивание с дартом на пользу не пошло. Была у RS в линейке нормальная вилка - тора, была даже в версии рэйс с МС и солоэйром. А теперь вместо неё кусок говна а не вилка. Похоже на ней ещё и вместо серых нормальных рокшоковских сальников стоит чёрное дартообразное недоразумение. но не его судьба

самый верный и дешевый вариант замени резину на 2.1 и не мутить

скорее не Твинга ,там резина узкая ))) да и качество рама вилка перекрывает все минусы

во всем городе натяжитель простеньки не найти кроме алфина вот вам и Питер северная столица й мои кегли