-
Публикации
662 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя RusRider
-
O`K писал(а) Tue, 16 April 2013 06:12RusRider писал(а) Mon, 15 April 2013 08:50 если угле Если чо? волокно углеволокно, углепластик, карбон... ссори, лень было дописывать. Это что может треснуть. Люминь велосипедный тоже вроде трескается. А смяться может стальной шток.
-
velokesha писал(а) Mon, 15 April 2013 19:24 Нет уж! если спицевать колесо с высокоточными приборами, то и напряжение снимать надо специальными "Съемником напряжений" фирмы Практул плиз дайте ссылку на "съёмник", что-то не нашёл такое
-
А что это вы про снятие напряжений говорите как о некоем суперсложном искусстве, доступном прирождённым гениям (один на миллион)? Я так снимаю (резина надета) - поставить колесо на пол и надавить руками, прокрутить и снова сдавить. Спицы перестали хрустеть - проверить на станке, если всё ровно - готово! Про равномерность натяжения - в зависимости от силы существует рекомендованный разностный диапазон, довольно широкий. Хотя я стараюсь тупо не делать разницу больше единицы.
-
O`K писал(а) Sun, 14 April 2013 06:46Болты выноса надо затягивать не "со всей дури" и не "послабее", а с усилием, рекомендованным производителем. Кагбе, предел прочности резьбы выноса и/или болтов - не дурак всё-таки придумал, правда? Динамометрический ключ с набором шестигранных головок стоит тыщщу рублей. сам шток может сплюснуться или треснуть, если угле
-
высоту штока определяет размер рулевой трубы (минимальная) и предпочтение райдера (максимальная). Вычитал в каком-то англоязычном руководстве.
-
Chunia писал(а) Tue, 09 April 2013 17:49Вот блин. Не умею я гео рамы на глаз определять. Научите, а? Или расскажите, чего хорошего в этом забореэтой раме? сори за офтоп. Что есть "забор"? Никак не могу найти разъяснение этого слэнга.
-
судя по фоткам - а у вас там весело. Шлемы на таком маршруте излишни
-
отпишусь от темы
-
ещё на упаковке написано, под какую систему цепь, так вот 40 и 50 под разные системы, хоть и восьмискоростные. Ну типа на более жёсткие звёзды цепь жёсче и эффективность экономическая в плане износ-цена
-
40 вытянулась в 1 через 700км, 50 вытянулась в 1 через 1400км, по ширине разные немного, хотя и совместимые (которые у меня были для 7/8 скоростей)
-
Andrey Sh. писал(а) Thu, 28 March 2013 18:53 Говорят, существует проблема сползания подседела, так он мажется или нет? Вел шосце. Антискользящий компаунд http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=75810
-
Chunia писал(а) Sun, 24 March 2013 19:37Симпатичное - ладно, дело вкуса. Но оригинальное? Все фатбайки пока как один, под одну гребёнку. Даже гнутые трубы не помогают. маркетологи ещё не запустили лапу... а то появится фэт-байк двухподвес с колёсами 29
-
nebeleben писал(а) Sun, 24 March 2013 09:53... хочу такой
-
похоже на пародию на обзоры найнеров от "экспертов" Спасибо за креатиф!
-
Вел надо хранить в квартире а не на балконе/коридоре/леснице. Ржавчина смотрится уныло. По-теме. Собственно америка открыта. Высокому пойдёт 29 - будет логичнее смотреться со стороны. В качестве бонуса покупателю 29 прилагается плацебо в лице стероидных жеребцов с чемпионатов, гарантирующих "накатистость".
-
O`K писал(а) Sat, 16 March 2013 03:44Тяжёлые муки выбора: снегу таять и катаццо на байке, либо снегу оставаццо и гоняццо на лыжах?... Это что за Кольнага за такая? На сайте производителя нет такого...
-
Gadskiy_papa писал(а) Thu, 14 March 2013 19:52... та кому оно нада когда китайкарбон можно купить дешевле 300 доларей? Себя на китайкарбоне даже в страшном сне боюсь представить. А народ не боится, жадность побеждает страх.
-
Более того. В Интернетах встречал жалобы не только на подклинивание минеральной ХТЯ, но и жалобы на "заторможенность" и "вязнет, не сразу возвращается ручка", в том числе и в ответе на мой вопрос на форуме. Примерно так: "У меня шимано, работает супер, правда в -20 ручка какая-то вялая становится". Авид ДОТ - нет разницы в работе, что летом, что в мороз.
-
Limon4ik писал(а) Fri, 08 March 2013 21:42RusRider писал(а) Fri, 08 March 2013 21:35Пардон, неверно написал. На Авиде тоже само подводится, но при установке новых колодок надо регулировать. Шимано на масле, в мороз будут проблемы. Авид на ДОТе, ноу проблемс. При установке новых колодок нужно просто развести поршни. Дел на 15 секунд. Ездил до -20 проблем с Шимано не испытал. В -30 сам вряд ли поеду. Минералка меня не пугает. Пусть и дальше боится тот кто на мнералке не ездил. так в инструкции по замене колодок и написано (Авид). На морозе Авид работает у всех. Шимано-минерал НЕ у всех. Я когда выбирал тормоза, точнее менял Тектро-минералку (она замерзала, начиная с +5, и клинила роторы), провёл исследование. На Шимано были жалобы, аналогичные Тектро. На ДОТ жалоб не было (и не будет). На покатухах зимой не попадались мне "минеральщики", только ДОТ и механика. Поэтому опрос очно не получается провести.
-
Limon4ik писал(а) Fri, 08 March 2013 17:08RusRider писал(а) Fri, 08 March 2013 16:08На Авидовской гидравлике тоже надо подстраивать по мере износа колодок, но это сделано удобно и редко нужно.. На Шимано ничего делать не нужно. Всё само подводится. Пардон, неверно написал. На Авиде тоже само подводится, но при установке новых колодок надо регулировать. Шимано на масле, в мороз будут проблемы. Авид на ДОТе, ноу проблемс.
-
На Авидовской гидравлике тоже надо подстраивать по мере износа колодок, но это сделано удобно и редко нужно. Может гемморой и есть, но я его до него пока не дошёл. Думаю, если сальники (или что там стоит?) потекут - тогда начнётся. Но пока всё ОК, и в жару и в мороз работают.
-
Помогите с вопросом. Чем они отличаются? Ну прямой меньше весит. Тогда зачем делают подседельники с оффсетом?
-
Переключатель Шимано С-Л-Икс. Скрипят ролики, если крутить педали назад. При езде на холостом ходу сказывается на кочках, видимо цепь болтается и вращает ролики немного, как следствие поскрипывания. Кто-нибудь сталкивался? Как можно устранить? Они так оригинально устроены, что смазывать если, то смазка вылетит быстро...
-
Устройство - две "чашечки", на которых крутится ролик, стягивается всё болтом. Капну цепного масла. Вся засада в том, что можно подумать, что это втулка скрипит. Со всеми вытекающими в виде суеты.
-
йохан писал(а) Mon, 25 February 2013 21:46100 рублей за 2 года -- это много? Обмотал перо чёрной изолентой. И то больше от лязга. меня не устраивает то, что продаётся. Одноразовое, на липучках, которые не держат, обязательно либо много, либо мало по ширине. Короче, хочу камеру от камаза или типа того. Я люблю когда поставил и забыл. После советских велов осталась привычка ездить и раз в 5 лет помыть вел. А тут только и делаешь, что вокруг вела ползаешь, то цепь мажешь, то колёса ровняешь, то втулка заскрипела, то тормоз чиркает.